刘家坪地铁站封闭施工单位 刘家坪地铁站封闭施工单位是哪家

最新进展！广州地铁八号线北延段全部车站完成封顶

近日刘家坪地铁站封闭施工单位，广州地铁八号线北延段彩虹桥站宣告实现主体结构封顶刘家坪地铁站封闭施工单位，这标志着全线所有车站主体全部完成封顶。

闹市中施工

需攻克三大难题

据介绍，地铁八号线北延段南起已经开通刘家坪地铁站封闭施工单位的文化公园站，北至白云区滘心站，线路全长16.1公里，均为地下线路，共设13座车站。

彩虹桥站位于荔湾北路与东风西路十字路口南侧，车站主体为四层三跨结构型式，主体结构基坑长155.5米，深33.1米，标准段宽度为30.4米。彩虹桥站是地铁八号线、十一号线、十三号线的三线换乘车站，属超大规模车站。在施工过程中，地铁建设者们需面对来自管线、地质、土方外运等多方面的挑战。

一是管线迁改多。地处老城区的彩虹桥站，施工区域内涉及河涌及地下各类管线，涉及的管线有污水、自来水、高压电力、热力、燃气等市政管线等6大类共计35条及上千组通讯线路，影响范围广、改移周期长。

二是施工条件复杂。彩虹桥站换乘节点位于广州越秀区东风西路与流花路的交叉口，紧邻东风西公交站和高架桥，周边行人及车流量大，且基坑周边管网分布密集。开挖过程中，在基坑底部还遭遇了超10米厚的中、微风化泥岩层，地层呈上软下硬状况。

如果长时间开挖容易引起上部软弱层的软化、崩解，导致坍槽，进一步引起周边道路的沉降和管线基础土体的坍塌，从而危及管线和道路行车的安全。

三是基坑开挖受限。彩虹桥站施工中需外运土石方26万立方米，但根据城市管理要求，车站土方外运有效作业时间仅2小时，在施工前期运送土方的车辆每晚的工作量仅为外运一车次，且因大量卸土场调整，土方外运的距离增加，导致每天平均出土量不足300立方米，严重制约基坑开挖的施工进度。

此外，广州地处亚热带地区，每年4至9月为雨季，导致基坑开挖作业受限，全年的理想施工时间极短。

为此，地铁建设者们想方设法，根据施工现场的实际情况，组织专家对施工方案不断进行了优化调整。

针对管线迁改难题，自2014年2月管线迁改工作开始，地铁建设者们就抽调精兵强组建专门的工作小组，一方面查阅市政建设资料，确定地下管线的埋设情况；

另一方面派专人与各市政管网产权单位联系，就管线迁改的相关方案达成共识。经过各方的通力配合，2017年3月，管线迁改工作于基本完成，扫清了这个影响车站主体基坑施工的首个“拦路虎”。

为了确保施工过程中的安全，地铁建设者们通过引入先进的双轮铣成槽机、采用切铣成槽工法，降低施工振动、噪音，并对基坑沉降、坍塌的风险进行了科学防控。

在底板浇筑之前，施工单位中铁二局的技术人员多次与施工人员进行了技术交底，明确对混凝土的浇筑方法、注意事项，混凝土强度及配合比要求、大体积混凝土的养护及防开裂控制措施等，全力确保施工质量。

此外，地铁建设者们制定专门的土方外运方案，安排专人居中调度，通过加强与临近卸土场的沟通联系，缩短运土距离，以增加车辆的排土次数。同时，随时做好现场的空间调整，增加候车容量，并妥善安排车辆的离场抵充和清洁，确保车辆有序往返和路面清洁。

多项措施带来立竿见影的效果，土方开挖外运高峰时期达到了1000立方米。施工中，还调整施工工艺，将抗拔桩施工由人工挖孔桩变更为地面旋挖施工，从工法上解决施工效率问题，极大缩短了主体结构施工时间。2019年1月中旬，车站主体基坑施工顺利完成。

率先应用全封闭隔音棚

降低施工影响

彩虹桥站位于老城区，附近社区、商铺林立。如果施工中不采取有效措施加强防控，极容易给周边居民带来影响。

为进一步降低施工带来的影响，地铁建设者们经过实地调研，并借鉴其刘家坪地铁站封闭施工单位他城市市政项目的实践经验，在广州地铁在建线路中首次采用全封闭隔音棚，并将噪音较大的施工项目置于棚内施工。

隔音棚长58米、宽28.4米、高12.2米，采用隔音板加隔音棉材料制成，能将施工噪音控制在棚内，而对基坑其余部位也采用隔音板全覆盖。此外，地铁建设者们还为临基坑一侧的居民安装隔音玻璃，并在施工现场设置了高4米、长471米的隔音屏，将对居民的影响降至最低。

施工中，还引入了施工废水净化处理设备、低频振捣器、新型电能垂直运输机等设备，通过节能减排、降低噪音等方式实现绿色环保施工。

线路建设进入新阶段

仍面临诸多挑战

车站的顺利封顶标志着线路建设进入了一个新阶段，但要完成线路的建设任务，地铁建设者们仍需面临诸多挑战。

目前，全线进入车站出入口等附属工程施工阶段，部分过街通道需采用顶管、冷冻暗挖法施工。由于线路地质情况复杂，周边交通繁忙，须悬吊保护及待迁改的管线众多，工程进度、安全管理风险依然严峻。

面临着工期紧、任务重的挑战，机电工程施工将继续结合BIM施工模型，对现场全面推行工厂化生产及现场装配式施工，在推动绿色施工的同时，通过优化工期安排，加快施工进度。

截至目前，八号线北延段土建工程累计完成90%。全线13座车主体结构已封顶（12座已移交机电），推进车站设备安装和附属结构施工；13个区间及出入段线已长轨贯通，进行供电等系统工程施工。白云湖车辆段已完工，主变电站已正式送电。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

相关问答

Q1: 北京地铁封闭站点

前门站全天封闭，天安门西站、天安门东站每日首班车至19：20封闭。积水潭、牡丹园站因工程施工封闭。

2021年“五一”假期为5月1日（周六）至5月5日（周三），4月25日（周日）、5月8日（周六）调休上班。据北京地铁公司介绍，今年“五一”假期时间为5天，人员出行需求增加，客流将有较大幅度的提升。

节日期间交通枢纽车站、旅游、商业车站客流将增幅明显，预计“五一”假期及节前日（4月30日）路网客运量将达到近期最高水平。

五一期间北京地铁将严格落实防控要求，做好疫情防控工作：

“五一”假期期间，北京地铁公司将持续加强站车消毒通风工作，严格落实运行列车消毒和通风，保证车站、车厢空气通畅。

加强乘客体温检测和乘客防护宣传，员工严格佩戴口罩上岗，遇体温异常乘客进行隔离并拨打120或999送医。持续利用站车广播以及乘客信息系统（PIS），广泛提示乘客做好佩戴口罩等个人健康防护。做好地铁员工健康防护，加强对安检员、保洁员、列车乘务管理员等外委人员在防疫工作的指导、监督。

以上内容参考 青瞳视角－五一假期北京地铁前门站等多地铁站封闭

Q2: 广州地铁十号线东晓南站本月30日起围蔽施工

4月21日从广州地铁获悉刘家坪地铁站封闭施工单位，地铁十号线东晓南站由于建设需要，经交管部门批准，施工单位将于4月30日23时起，对海珠区侨港路东段实施围蔽施工，围蔽路段长约188米，预计封闭至2023年3月。

据刘家坪地铁站封闭施工单位了解，施工期间，侨港路东段双向车道将临时封闭。届时，从侨港路前往东晓南路，或从东晓南路前往侨港路方向刘家坪地铁站封闭施工单位的车辆，需通过江南大道、江晓路、瑞晓街等周边道路绕行。侨港路南侧设置人行道，方便市民通行。

此外，部分公交线路、站点进行相应调整。其中，侨港路站（双向）临时撤销，公共汽车75路、462路将临时绕行东晓南路、江晓路、江南大道南路后接回原线，上述调整措施将于5月1日首班车起实施。

围蔽施工期间，广州地铁将严格要求施工单位按照交警和城管部门意见，做好施工区域内的警戒及交通引导工作，同时在围蔽两端路口设置交通疏导协管员，配合交警对交通进行疏导，缓解交通压力，请过往车辆和行人留意现场绕行指引标志，听从现场交通引导人员指引，安全通行。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q3: 北京东直门地铁站封闭了吗

本周日地铁东直门站全面封站施工 下月10日投入运营实现2号线、13号线、机场线地下换乘地铁2号线东直门站封闭25天

Q4: 贵阳地铁3号线一期在建项目复工

从贵阳轨道交通3号线一期工程指挥部了解到，目前，3号线一期工程在建项目正在有序复工，?截至2月18日，已有千名工作人员返岗，5个工点恢复施工。

据介绍，自疫情发生以来，3号线一期工程指挥部第一时间成立了疫情防控工作领导小组，并组建物资保障、人员管控、日常消毒和检测、应急处置、复工生产等工作专班，明确责任分工，提前部署复工准备工作。同时，优先组织安排关键性控制节点工程的相关人员返筑复工，剩余人员根据全国及地方疫情防控形势以及工期需要分批次返筑。

为了保障安全，指挥部严格要求工地落实防疫举措，规定3号线一期工程所有在建项目须满足7个条件方可复工——复工之前必须对拟返岗人员进行全面排查；工地必须要封闭作业，要设有门禁系统，严格进出管理，人员进出要实名制考勤；所有现场人员必须佩戴口罩作业；所有人员进出办公区域、施工现场必须测量体温；所有工地要有专人、专岗、专款，来负责防疫专项工作；要具备消杀条件，消毒相关的设施设备，以及防疫相关的物资、疾控用品等必须充足、到位；每个工地都要设立符合疾控部门要求的隔离区间，一旦出现需要临时隔离观察的人员，马上进行隔离。

复工后，指挥部还要求各施工单位创新工作方式，降低感染风险。尽量避免大规模群体作业，?采取现代化工具和手段，以及分班、分组、分区施工等方式，减少班组之间的人员接触。

根据施工计划，3号线一期工程勘察、设计、施工、监理及第三方监测、检测、测量、咨询等单位应到位人员3172名，其中管理人员1169名、一线工人2003名。截至2月18日，已到位人员1088名，其中管理人员633名、一线工人455名，甘荫塘站、皂角井站、浣纱路站、北京路站2号斜井、师东区间盾构段5个工点已复工。

下一步，指挥部将督促各参建单位按照省、市关于复工复产期间疫情防控的相关要求，在落实返筑人员行动轨迹记录、健康登记备案、每日体温测量、工地与生活区消杀、防疫物资配给、防疫教育培训、食品卫生安全管控等各项防控措施的基础上，按照复工复产计划，分阶段实现全线复工复产。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q5: 2022刘家坪TOD怎么没消息了

有消息。

1、刘家坪立交工程（TOD）施工招标公告已于2022年5月16日在重庆市公共资源交易网正式发布刘家坪地铁站封闭施工单位，计划于2022年6月13日开标。

2、下一步刘家坪地铁站封闭施工单位，招标确定中标施工单位后刘家坪地铁站封闭施工单位，计划于2022年7月进场施工。

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