便宜飞机票有问题吗 便宜机票能不能买

太便宜的机票是不是不能坐

只要是在正规网站或者电话订购的，都没有问题。如果是在淡季而且航班时间不好，坐的人少或者提前很多天订购的话，机票打折都很多。一般小航空公司打折也比大公司多一些。

相关问答

Q1: 为什么有些飞机票很便宜？

飞机票有些比较便宜的原因如下：\x0d\x0a1、为了弥补空置率造成的损失。\x0d\x0a航空的路线一般来说集中在大城市，有的时候空置率很高，为了提高上客率,航空公司往往会给出很便宜价格的机票来弥补上坐率不足的问题。\x0d\x0a2、乘坐飞机也有旺季和淡季之分。\x0d\x0a淡季时（比如：旅游淡季往往也是坐飞机的淡季），为了提高上座率，航空公司往往推出打折机票。\x0d\x0a3、市场竞争的压力。\x0d\x0a为了和高铁竞争，航空公司经常采取机票打折的促销办法，提高上座率。\x0d\x0a4、提前购票的时间。\x0d\x0a提前购票(也称预售票)通常有提前15、30、45、60、90天五个档次，一般“提前30天”买票可享受的折扣要比“提前15天”低，优惠大。而通常在航班起飞前10天内是没有超低折扣的预售票销售的。\x0d\x0a5、网上购买电子机票。\x0d\x0a网上直销电子机票降低了航空公司销售成本，对于登录航空公司网站购得的机票折扣一般比其他途径购买的稍低。\x0d\x0a6、转机比直达便宜。\x0d\x0a如果旅客准备从广州飞到拉萨，可以选择广州至成都，通过转机到拉萨，其价格比直达便宜。\x0d\x0a7、正价票与特价票的不同选择。\x0d\x0a（1）正价票 指旅客购买的是航空公司正常票价，允许进行签转和更改，一年有效。此类价格高于特价票。\x0d\x0a（ 2）特价票 指旅客购买的是航空公司特殊优惠票价，不允许签转，有很多限制条件，有效期各异，但较便宜。\x0d\x0a票价等级划分 航空公司票价一般分为头等舱、公务舱和经济舱三种等级。每种等级又按照正常票价和多种不同特殊优惠票价划分为不同的舱位代号。\x0d\x0a8、不同舱位机票的不同选择。\x0d\x0a头等舱代号一般为F，A；公务舱代号一般为C，D等等。\x0d\x0a（1） 经济舱的代号，如：有的航线经济舱划分为Y、M、L、K、T五种代号，代表不同的票价，分别拥有不同的座位数量，世界上各个航空公司一般均自行定义使用那些字母作为舱位代号，在舱位代号上无统一的规定。旅客只要预订上了规定的舱位，就可使用规定的价格。\x0d\x0a（2）优惠机票，是指航空公司淡季不定期推出促销活动的促销票，限制标准因航空公司而异，差别较大。教师机票是指航空公司为响应国家“尊师重教”的方针政策而退出的在特定时期内，旨在为从事教育工作的人士提供的优惠机票。革命残废军人机票，票面价值是成人适用的正常票价的80%，须出具《革命残废军人抚恤证》。

Q2: 300多的飞机票能买吗

能，300多的飞机票能买，飞机票根据时间不同，同一次航班价格会有较大差异，席次一样，价位不一样，服务是一样的。比如说你买的二三百，别人买的五六百，只要同一架飞机，同样的席位，服务是一样的。飞机票的价格也是在网上受到不少网友的调侃，在网上有这样的一个段子，从北京机场打车要市内，司机师傅要加一百元，网友表示一百元都够我坐飞机飞到武汉了，非常真实的反映了现在飞机票多么的廉价，堪比“白菜价”成为形容词了。

国内航班会出现一折车票背后还有其他的原因，航空公司也不是我们想象的那么笨。其实国内的航空公司背后都是有相应的地方政府在扶持，航空公司能够从政府领到不少的补贴钱，这也是航空公司为什么干放出一折机票。

此外航空公司放出的一折机票还有一个学问，乘坐过飞机的朋友应该都知道，一般飞机票的价格之中是包含着各种保险以及行李额，但是这些一折机票当中都不包含这些，则是需要乘客自己购买。不过即便是这样目前乘坐飞机仍然是相当的划算的。

Q3: 坐廉价飞机票的飞机是不是更容易掉下来啊？

廉价飞机票有两种可能：1.旅游淡季 2.廉价航空

旅游淡季就不用解释便宜飞机票有问题吗了便宜飞机票有问题吗，有生活经验的人想必都知道。

廉价航空 一般是减少舒适度来换取更高座位密度便宜飞机票有问题吗，还有就是用二手的旧飞机。前者只要你能忍受，那是没有什么问题的；后者的话，是会影响到飞安的，但是也仅仅是那么一点点，毕竟现在各方面都管的严，而且起飞前有各项例行检查，飞行员会进行例行机外检查，而且飞机都会有三次大修，以保证安全，所以说旧飞机也不会产生太大影响（旧飞机也旧不到哪里去，因为到了年限必须退休）。当然以前有些廉价航空，就真的很危险，但是后来那样的都被查了，所以都是很安全的。

另外现在飞机质量都挺好的，出现故障一般也就只有人为事故，像恐怖袭击啊，或者操作失误，维修失误。这种不管什么航空公司，都有可能出现，所以几率是一样的。

Q4: 春秋航空的机票这么便宜，飞机安全吗？

飞机要是这么容易出事，国家还敢让他们继续开下去吗？我坐过几次春秋航空了，很安全。虽然便宜但是没免费的餐饮，可以花钱买。

Q5: 为什么有些机票的价格低得离谱？这种低价票可以买吗？安全吗？

说到特价机票，这个东西是常年都有的，这些价格的机票往往和正常价格差不多，相当于打7折8折。这只是航空公司在淡季或冷门航线的促销手段而已，就和你网购是一样的，商家打折吸引消费者。

但是，如果出现一折两折的机票，甚至更低，就不叫“特价机票”，而叫“错价机票”，简称BUG票。

有时候，一些BUG机票（也被称作“错价票”），来无影，去无踪。想要抓住它，那就一定先要去了解它。

什么是“错价票”

简单的形容的话，就是一张原本要10000元的机票，却以100元的价格来出售。销售价格远远低于实际价值的机票，会被称作“错价票”，简称BUG票。

当然如果销售价格远大于实际价格的也是“错价票”，但是这种票，谁会在乎？

举个例子：阿联酋航空头等舱价格逆天了

只要6000元就能买到一张阿联酋航空头等舱的往返机票。而原本正常的价格是需要将近五万元才能买到的往返头等舱机票。

但是却因为出了“BUG”导致机票的销售价格变成了原本的十分之一。只要5000多元就能买到原本需要接近五万元的机票。还能获得将近3000元的里程积分。如果能用十分之一的价格，享受十倍的服务（阿联酋航空的头等舱专车接送机，就价值上千元了），这就是一个明显的“错价票”。

导致“错价”的原因

“错价票”的产生，十有八九都是人为的原因。但是，也有因为系统不完善，导致人们可以“钻空子”来找到一些漏洞价格。如果要总结的话，可以分类为：货币贬值、燃油漏算、人为失误、系统混乱。

1. 货币贬值

由于现在网络实在太发达了。我们可以买到来自国外代理所出的机票。而由于各国的代理都是用他们本国的货币进行出票，只不过国内的OTA会按照相应的汇率进行转换。买家看到的价格实际上是已经进行转换回人民币之后的价格。

就“汇率错误”事件来说，最出名的就是“仰光会师”（RGN事件）。话说当年缅甸政局混乱，导致一夜之间，缅甸货币贬值了上百倍。而由于机票系统并没有及时修改汇率，而是按照贬值之前的汇率来结算。

也就是说，只要用缅甸币来买票的话，由于没有及时调整汇率，一张机票的价格就无端端地便宜了近百倍。无数套环球头等舱机票在短短的时间出票，而所付出的价格，只是一张特价经济舱的价格。

当然，在后来，也有类似的货币贬值事件，卢布贬值、埃及币贬值，都造成了一些涟漪。但却怎么都没有达到，当年仰光事件的那个巅峰。

2. 燃油漏算

人人都知道一张机票的价格，是由票面价格、燃油费和税费三个部分组成。不同的机场（国家）都会制定一个不同的燃油+税费价格。例如国内机票的燃油费为0，税费（机建费）为50元。而比较出名的高燃油费是伦敦出发的航班，有半张票的价格都是燃油+税费。

那么，一张机票的价格，票面价格、燃油费和税费 这三样东西就要做一个平衡。如果当地燃油+税费价格低，那票面价格就会相对较高。如果当地燃油+税费价格高，那票面价格就会相对较低。

这是一个很简单的小学数学题。

但是，如果出现了“燃油漏算”的情况，那就会出现“错价票”。如果“燃油漏算”了（有时候也会税费漏算），那剩下的就只有票面价格。正如上面所说，“当地燃油+税费价格高，那票面价格就会相对较低”。那这样的机票，他的价格，由于减去大量的“燃油费”，这张机票的购买价格就会变得很低。

2.1 主动漏算燃油

而对于“燃油漏算”这一点，实际上，是可以靠自己来甩掉燃油费。而不需要等卖家出错就能做到。这一点可以结合在“燃油漏算”跟“系统混乱”上。

举个例子：香港出发往返欧洲，低至2000+

正常来说，买一张往返机票是：香港-巴黎，巴黎-香港。但是，如果在巴黎回香港之后，再加一段：香港-广州的机票，就能很神奇地将一整张机票的价格从3000+降到2000+。就是因为在最后添加了多一段行程后“燃油漏算”导致的机票价格变相降低。

3. 人为失误

人为失误可以出现在三种情况——货币标错、价格标错、舱位标错。

3.1 货币标错

举个例子

卡航商务舱从越南出发前往欧洲、北美、南美，只要2000+、3000+、4000+。原因就是卡航的人员将机票的票面价格从美元标错为越南盾。可想而知，这两个货币之间的汇率相差有多大。这一个“货币标错”导致机票的票面价格，“无限接近于零”。买家只需要支付“燃油和税费”即可。而原本的价格，至少都应该在上万元以上。不少人买到了4000+元的机票就能够平躺飞去南美的阿根廷，实际价格在此航线是需要20000元以上。

3.2 价格标错

简单的说，就是在填写机票价格上，写少了一位数或多位数。或者是小数点的位置标错。一张1000美元的机票标成了100美元或者10美元，这就是一种明显的“价格标错”情况。

3.3 舱位标错

价格倒是没有标错，但是舱位却写错了。一张经济舱的机票，却误写成了商务舱甚至头等舱的舱位。

4. 系统混乱

由于系统自身的问题，导致出现“错价票”，这种情况，出现在“网络代理”OTA身上的情况较为常见。而前面提到的“阿联酋头等舱错价票”就是一宗典型的OTA系统混乱导致的BUG票事件。

5. 更多

当然，这上面的“错价票”产生的原因只是四个主要的原因，也有可能会是其他因素导致。但是，万变不离其宗，只要机票购买价格远远低于机票实际价值，那么这就肯定是一张“错价票”。

错价票”值得买吗？

1. 价格

你觉得这张票的价格够不够低？可以接受这个价格吗？

价格当然越低越好，但是如果能够达到一个心理上能接受的价格，入手也是没有问题的。

2. 行程

这张票的行程，适合你吗？

如果你在国内，但是出发地在南美洲，就算是一毛钱的头等机票，买了也不一定适合你坐吧。

3. 时间

这张票的出行时间，你有空吗？

错价票基本上都有一个时间上的限制，买了票但是根本没有假期去出行，买了也是白搭。如果你的时间灵活，那错价票很适合你。

4. 回报

完成这个行程之后，你可以获得什么？

最基本的就是能够获得里程积分、获得高级会员资格、体验高端舱位所带来的服务。如果这些额外的回报，能够帮你降低这个机票购买的成本，那说明这个机票是值得购买的。

如果在这四个考虑因素，都能满足的话，那恭喜你，你适合买这张“错价票”。并且，你在这个行程，将会感到无比的愉悦（装逼感满满）。当然，最重要的一点，就是“错价票”存活时间短。

如果你是一个纠结症患者，有可能会买不上这些“错价票”。因为只要航司、OTA发现价格出错以后就会“启动程序”，关闭“错价票”的购买。一句老话就是：“过了这个村，就没有这个店了”。

“错价票”安全吗？

注意！不是说只要买了“错价票”，就一定能够出行。有可能航空公司、OTA会不认账。但是，至少当他们不认账的时候，你的钱，都是会全数退回。也就是说，最低也就原地踏步。如果认了这个票，那朋友圈就可以开始准备“装逼”了。

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