枞阳县最新公路规划图 枞阳县最新公路规划图高清

池州长江公路介绍？

池州长江公路大桥位于安徽省池州市和铜陵市枞阳县，于2009年2月通过国家发改委立项批复，建成后将是安徽省八百里皖江上游的第四座长江公路大桥（另外三座分别是铜陵长江大桥，安庆长江公路大桥，望东长江大桥）。它是连接京津冀、中原城市群、长江中游城市群和海峡西岸城市群交通公路枢纽，是安徽省皖南地区重要的公路枢纽，是国家高速公路网的重要组成部分。

概述

该大桥于2009年2月通过国家发改委立项批复，该项目工程起点位于枞阳县的会宫，接规划中的北沿江高速公路，沿白荡湖西，阮家店，在石矶头东约2.2公里处跨长江。大桥推荐左家墩桥位，位于贵池水道进口段，枞阳江堤K14+500左右，池州江堤K10+000附近，桥位距安庆长江公路大桥40公里，距铜陵长江大桥42公里。包括南北两岸接线在内，拟在沿线设收费站2处、池州设管理分中心1处，在枞阳县城东互通附近设置养护工区1处，在白荡湖K10处设置服务区1处，同时设置完善的通讯、监控、交通安全等设施共41.22公里。采用高速公路标准，设计时速为100公里。已于2014年12月30日开工，计划2019年建成通车。

参数

在桥型方面，设计为主跨600米的斜拉桥，外观与安庆长江大桥相似，不过池州长江大桥的跨径更大，因为该项目包括两岸接线全长40.33公里，其中长江大桥全长达到6公里，北岸接线长约16.9公里，南岸接线长约18.1公里。

在建设方面，工期按4年考虑，大桥段采用六车道高速公路标准建设，其余两岸接线采用四车道高速公路标准建设，设计时速100公里，估算造价为47.4亿元；在桥梁标准方面，设计使用年限为100年。

建筑特色

池州长江公路大桥融入了池州地域文化特色，在主塔设计中凝炼出佛手、佛珠、佛光的理念。大桥跨江主桥采用跨度布置为3×48+96+828+280+100米的不对称等高塔混合梁斜拉桥。为呼应九华山浓厚的佛教文化，大桥设计者在主塔设计中采用白色的净瓶形索塔，塔间横向设置6道球形横梁，108根　黄色的斜拉索分组集聚锚固于球形横梁上。塔柱犹如菩萨合十双手，球形横梁犹如菩提佛珠，放射状集束拉索犹如万道金光闪闪的佛光，在阳光下熠熠生辉，大气磅礴而不失优雅精巧。整体造型生动，彰显了桥梁建筑与美学、人文的融合统一。

作用

池州长江大桥（公路）是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵三”济南—砀山—利辛—桐城—枞阳—池州—石台—祁门的一段，是连接安徽省长江两岸的又一条快速通道。

另外，池州长江大桥（公路）距安庆长江大桥（公路）40公里、距铜陵长江大桥（公路）42公里，建成后将进一步完善安徽省高速网布局和过江桥梁布局，有助于加强长江两岸经济社会联系，促进区域自然资源和旅游资源开发及经济社会协调发展。

随着池州长江大桥（公路）的建设，枞阳县南下的通道被打通，促进池枞的交流与发展，推动铜池枞一体化发展的进程。

进度

2014年6月6日，国家发展改革委批复《安徽省池州长江公路大桥可行性研究报告》（发改基础[2014]1243号）。

2014年12月30日，项目开工。

截至2016年4月26日，池州长江大桥已经累计完成投资概率的18%。跨江主桥主塔桩基全部完成，正在进行承台施工。引桥基础完成95%，下部结构完成20%。秋浦河大桥正在进行栈桥与平台搭设。

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相关问答

Q1: 济祁高速公路工程介绍？

济祁高速公路途经三省10个省辖市17个县区，安徽段约520公里，山东段约130公里(不含济南至巨野已经建成济广高速路段)，河南段约56公里，全长约1133公里。均采用四车道、时速120公里的高速公路技术标准进行建设。中达咨询对济祁高速公路工程的介绍如下：

济祁高速公路工程——永城至利辛段

济南至祁门高速公路永城至利辛段路线走向：路线起至泗许高速淮北段与其“T”型交叉，向南经石弓镇西侧跨永梅铁路专线，经S202西侧与S202并行向南，于龙山镇东侧分别跨S202和青阜铁路后，经单集北跨越蔡楼至袁店二矿段铁路，沿徐广楼煤矿普查区东侧边缘，于西阳镇西分别跨涡河和S307后，向南经马集东，于望疃镇东跨越S305后，与南洛高速十字交叉。路线全长约70.26km。

拟建项目路基土方数量6911.56千立方米，防护排水工程1837.41百立方米。路面数量为1338.14千平方米；共设桥梁4028米/39座；其中大桥2456米/5座，中桥1088米/20座，小桥484米/14座。

全线共设互通立交4处，分别为岳集枢纽互通、涡阳北互通、西阳互通及望疃枢纽互通；全线设置分离立交7090米/28座。其中铁路分离3000米/3处，主线上跨4090米/25处。本项目全线设置人行通道24道，机耕通道96道。初步考虑设1个管理处，大致位置在涡阳县城附近。并设置两处匝道收费站，分别位于涡阳北东互通和西阳互通。项目在位于K9+000和皖豫省界K54+500分别设置服务区2处。

济祁高速公路工程——利辛至淮南段

济祁高速利辛至淮南段已下达开工令，该项目由施工准备阶段正式转入路基工程大规模施工阶段。据悉，加上已经开工的砀山段、永城至利辛段、淮南至合肥段，济祁高速公路安徽段已开工271.6公里。

济祁高速利淮段全长77.1公里，路线起于利辛县望疃镇，接济祁高速永城至利辛段终点枢纽互通，自北往南延伸，途经蒙城县、凤台县，连通合淮阜高速公路向南，在毛集实验区与济祁高速淮南至合肥段相接。

济祁高速公路是我省“四纵八横”高速公路网的“纵三”，自北向南纵贯安徽全境，省交通投资集团承建长江以北404公里，砀山段、永城至利辛段、淮南至合肥段已经在建，加上此次的利辛至淮南段，合肥以北段全部开建，待建成通车后，合肥开车经过此高速到砀山也不到3小时。

济祁高速公路工程——淮南至合肥段

中安在线讯 2014年4月16日，济祁高速公路淮南至合肥段正式下达开工令，至此，该项目路基工程大规模施工全面展开。

济祁高速淮合段全长82.74公里，项目概算投资51.8亿元，途径淮南市毛集实验区曹集村，跨越淮河、寿西湖行洪区，经寿县双桥、寿春、窑口、堰口、保义、安丰、茶庵、三觉，终点在肥西县的高店乡仪城村，接合六叶高速公路，沿线穿越三市(淮南、六安、合肥)10个乡镇，全长82.7公里，共设置特大桥1座、大桥7座，中、小桥14座，分离立交桥15座，互通立交桥1座(预留1座)，服务区2处，管理处1外，养护工区1处。

全线各标段施工队伍、机械设备已进场，技术准备和内部管理等工作均已完成，红线征地已获国土资源部批复，地方政府已启动征地拆迁工作。

济祁高速公路工程——重点控制性工程

淮河特大桥

2014年6月27日，伴随着最后一方混凝土顺着导管灌入桩基，济祁高速淮河特大桥首根桩基顺利浇筑完毕。

济祁高速淮河特大桥是安徽省“四纵八横”高速公路网的“纵三”重点控制性工程。该桥主桥墩共有40根桩基，主桥采用预应力混凝土矮塔斜拉桥，全长440米。

池州长江公路大桥

2014年12月30日，池州长江公路大桥正式开工建设。

池州长江公路大桥是安徽省“四纵八横”高速公路网规划中“纵三”（济祁高速）跨越长江的关键性工程。路线起自铜陵市枞阳县会宫，接建设中的北沿江高速公路，过江后下穿宁安城际铁路，再跨越秋浦河，止于池州市殷家汇，接南沿江高速公路，全长41.026公里。其中，主桥长5.818公里，主通航孔桥采用主跨828米的不对称混合梁双塔斜拉桥方案。过江大桥、引桥及接线采用双向六车道，其余路段为双向四车道，设计车速100公里/小时。项目概算投资60.19亿元，建设工期4年。

池州长江大桥建成后将进一步完善安徽省高速公路网和过江桥梁布局，区域交通更为便捷，有助于进一步加强长江两岸特别是池州、枞阳、铜陵的经济社会联系，对促进区域自然资源与旅游资源开发及经济协调发展具有十分重要的意义。

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Q2: 枞阳县枞阳镇是不是城关镇管辖

枞阳镇，隶属于安徽省铜陵市枞阳县，地处 长江下游北岸，位于枞阳县境西南，东连ٶ山镇，南邻 桐城 鲟鱼镇，西依 安庆宜秀区，北与官（埠）桥镇接壤，是 枞阳县的政治经济和文化中心，县委县政府所在地，是古老的历史名镇，始建于春秋末年，古称“舒口” 。为舒、相、庐、 怀、潜等县的漕米集散处，旧名城关镇，历史上是重要的港口和商埠为桐城 四大名镇（枞、汤、孔、练）之一。

枞阳镇撤区升乡时，原 城关镇与原黄羹乡、 长河乡 蒲洲村合并，新建枞阳镇，总面积90.58平方千米，辖8个村、9个居委会，总人口97804人（2017）。枞阳镇拥有耕地1.5万亩,山场面积1.2万亩，旱地水田肥沃，湖叉河网交错， 农业资源丰富。县城区域面积6.2平方公里，并不断向周边延伸、扩大。城内有以渡江路、湖滨路、正大街、金山大道等40多条沥青路面为主的总长近10公里的主次干道彼此相连四通八达，道路两旁楼房林立，绿树成荫，城区山水相依，环境优美，清新怡人。

枞阳镇新建的通宜路两侧开发工程按照高标准、严规划建设，有投资近4000万元的玉龙花园等许多招商引资项目工程正在建设之中。新建、扩建了长江、沿河、光明、凤凰、湖滨、渡江金山7条水泥公路， 全长16.74公里。陆运有桐枞、铜安、通宜路通往各地。市话装机1万门，自来水厂1座，日产自来水2万吨， 普及率92%。液化气供应站2座，供气能力26吨。 实现了村村通电话、 村村通公路。

枞阳镇经济以工商业为主，农牧渔业为辅， 第三产业迅速兴起的态势持续、稳定以展，镇域经济实力不断壮大。2002年，实现 工农业总产值1.5亿， 财政收入占768万元，乡镇企业 营业收入2.5亿元（其中个私企业营业收入占1.8亿元），城镇职工人均收入6000元，农民人均纯收入1700元，全社会消费品零售额1.3亿元， 固定资产投资784万元。工商业方面：镇区共有大小企业百家，从业人员万人，其中县办工业几十家（县毛巾厂、毛纺厂、压力容器厂、印刷厂等）；乡镇企业数十家（玻管厂、灯泡厂、材厂、轮窑厂等）村办企业几十家（石岭城北材料厂、下枞阳建筑安装公司、蒲洲营养食品有限公司、空心砝厂、高压瓷管厂等）；个体私营企业几十家（艺伟家俱有限公司，金庭奶牛厂，城北食品厂等）。农牧渔业方面：依托城效优势，菜篮子工程建设卓有成效。以五七圩为重点的水产养殖业、周边农村的畜禽养殖业等效益显著；第三产业方面：一大批房地产业、社区服务业、幼儿教育、健身美容、广告制作等兴服务业悄然兴起。

枞阳镇镇境文物古迹有：汉武帝射蛟台，落箭墩，枞阳县令陶侃洗墨池、惜阴亭，宋黄山谷读书处的达观亭，明清桐城文派的先导方以智的还庵和钱田间的北山楼，有三国吕蒙扎寨的幕旗山，元末陈友谅的“枞阳水寨”等遗址，省级文物保护单位的太平军枞阳会议旧址望龙庵和1949年人民解放军中线渡江指挥部旧址，旧时“ 桐城八景”之一的“枞川夜雨”亦在境内。

枞阳镇 建设社会主义 新农村，必须千方百计增加农民收入，采取综合措施，广泛开辟农民增收渠道。 枞阳县枞阳镇党委政府在充分挖掘农业内部增收潜力，培育区域 特色农业方面，探索出了一条新路子—— 枞阳镇不断挖掘农业生产经营的潜力，走农、林、牧、副、渔各业并举和全面发展的路子，坚持以市场为 导向，尊重自然规律和群

特色农业

众的意愿，着力培育优质粮棉，蔬菜、副食品，畜禽、水产品，林果等四大生产区域，发展 适度规模经营，推动农业生产经营向深度拓展，形成了独具特色的农业结构和发展模式，取得了良好的 经济效益、 生态效益和社会效益。

枞阳镇智力扶持发展 特色农业。农村“脑贫”现象比较突出，高中及以上文化程度的劳动力不多，受过专业技能培训的更少。因为缺乏技术，进城难找工作，即使找到工作，也大多是从事体力劳动或简单劳动，工资低；同样，在家搞种养也难增产增收。因此，枞阳镇注重加大培训力度，开展卓有成效的科技下乡，把大批先进适用的农业科技成果送到农村，提高农民的文化素质、科技意识和 就业能力，扩大农民就业和增收渠道。枞阳镇在沿湖、沿江建立畜禽、水产品生产区域，以“三元”杂交猪和规模畜禽养殖为重点，着力培植40户个体养鸡、养鸭、养猪、养鹅大户，扩大规模养殖，发挥科技带动作用，带动农民增收。枞阳镇在注重水产品数量增加的同时，更多注重质量，继续抓好 鳝鱼、珍珠等 特种养殖，提高精养化程度。枞阳镇区域范围已扩展到石岭、五一、长河、青龙、古塘、展望等村。

枞阳镇拓宽视野开发新兴农业。农村的农民几乎不订报不看报，看电视一般不看新闻，导致信息闭塞甚至荒疏。对党和政府方针政策的理解、对市场经济的认知程度和驾驭水平都受到制约。枞阳镇采取措施下功夫帮助农民拓宽视野、转变 思维方式，让其适应形势、善谋会干。枞阳镇在后山区建立林果生产区域就是成功的例子。在枞阳镇区域，满山遍野的果树，这里原来是一片荒山，砾石遍地，杂草丛生，没有人会相信它能给家庭带来收益。村干部动员承包这片荒山，并提供技术扶持。科技人员的精心拾掇下，荒山硬是披上了绿装，并且挂满了果实。村民说这片经果林经济收入非常看好，现就是有人出再高的承包费，大家也不会撒手。村民将以退耕还林为契机，扩大林果生产区域，以郭桥、大青山、古塘等村现有的雷竹、板栗、草莓等示范基地为依托，加强管理，扩大林果生产，形成规模。

“四招”走活农村发展一盘棋，成为农民增收的“活水之源”。从枞阳镇“做给农民盾，引导农民干”的经验中可以看出走入市场经济以后的农村，政府不能大撒把。一方面围绕着千变万化的市场，提供信息，提供技术，提供服务，当好农民步入市场经济的信息部、参谋部；另一方面着力培养一批乡土人才，发挥 示范效应，从而引导更多的农民兄弟走上 共同富裕的道路，这样广阔的农村就会大有希望。 安徽省安庆市枞阳县枞阳镇

枞阳镇是安徽省无公害生猪生产 养殖基地。枞阳镇继续实施畜牧科技技术入户工程，保持了养殖业持续健康发展，已出栏 生猪近7万头。

枞阳镇党委和政府十分重视无公害生猪生产养殖的发展，采取对 畜牧业科技人员进行 绩效考核，奖励有功人员，有效地推动了枞阳镇养殖业的发展。枞阳镇加强了对养殖户的技术指导和服务，培训科技示范户500户、村干部200人，印发《禽畜疫病防治及标准化养殖》技术资料万余份，举办养殖户技术培训班5期，培训3000多人次，直接到户现场指导2000余人次。在科技的推动下，枞阳镇养猪产业进一步发展壮大。新建的小花苑生猪养殖小区，养殖50头生猪以上的有73户，养殖100头生猪以上的有22户，养殖1000头生猪以上的1户，年可出栏1万头生猪。

枞阳镇一批养殖小区已建成高标准猪舍“150”模式9栋，其中小花苑村雷光旭建3栋，牛车河村严兵建3栋，横岭铺村王占美建1栋，弯柳树河村徐守兵建2栋。枞阳镇强化“优质三元猪”工程，全面进行了 生猪品种改良，引进和推广了长大 二元母猪，新增养殖大户41户，其中养殖50头生猪以上的23户，养殖100头生猪以上的18户，预计枞阳镇全年可出栏生猪10万头， 同比增长约12%。

枞阳镇乡镇企业 营业收入2．97亿元， 工业总产值l.77万元、第三营业收入1．2亿元，拥有了乡镇企业828个，其镇办16个，村办58个，职工人数4271人。1999年被县委、 县政府授入“发展了镇企业明星乡镇”。镇村主要企业有玻璃管厂、灯泡厂、 蒲洲营养食品有限责任公司、食品厂、福利厂、轮窑厂、建筑公司等，其主要工业企业简况如下：

安徽省枞阳玻璃管厂：主要生产玻璃管， 固定资产原值1200万元，年产值542万元，年利税190万元。机阳特种灯泡厂：主要生产各种不同类型电珠， 固定资产原值90万元，年产值150万元，年利税8万元。

蒲洲营养食品有限责任公司：主要生产如工速溶苦养麦、南瓜玉米粉等系列产品，固定资产原值150万元，年产值500万元，年 利税20万元。

枞阳镇现有2所高中，1所初中， 2所完小，3所初小，1所就幼儿园(达到市级一类园标准，教职工380多人。近几年，政府投资575万元， 新建校舍12467平方米，实现了“ 两基”达标。计生方面，人口出生率控制在12‰以内，镇村建立了标准服务站。 村村有卫生室，村级卫生保健工作达县颁标准， 城区建造了 水冲式公厕，镇区环境卫生状况良好。社会稳定， 被安庆市命名为“社会治安综合治理示范乡镇。”城区有黄梅剧团、县医院、中医院、红十字医院、血防站、防疫站、保建站、福利院各一所，所有的村、居委会均设有卫生室，实行合作医疗。

新建了经济开发区(通宜路开发区)和水产开发科技示范园区(五七圩水产科技开发区)。通宜路开发区： 通宜路是县城连接铜安公路一条路段、全长2.6公里，宽40米水泥路面。镇区总面积2平方公里。供电、供水、通讯、排污等 基础设施配套。

湖滨居委会位于 枞阳县枞阳镇渡江路9号，系枞阳县委县政府的政治经济文化中心位置，具有风景秀丽、历史悠久的莲花畔。 社区居委会辖有7个居民组，896户，3413人，社区党支部有书记1人，委员2人，下设3个 党小组，直管党员29人，社区居委会两委人员5人，辖区面积约1.5平方公里，集体企业3家，个体、私营企业400余家，劳动就业达500余人。人杰地灵、和谐安定有着良好的发展环境，是外商投资和经商发展的最佳社区。

居委会顾全大局为城区公益事业作出了具大贡献。2008年又积极支持县委县政府规划安排，将居委会的湖滨旅社和湖滨综合服务楼拆迁后建成湖滨广场，为县城提升级别增加了靓点，给城区居民观光欣赏和健身强体等娱乐活动提供了急需的优良场所，推动了我县文化体育等各项事业的快速发展。

旗山社区因 层峦叠翠的幕 旗山而得名。18个居民组，现辖21个自然村庄，2600人，占地2.7平方公里。社区支委班子由4人组成，下设5个 党小组，共有党员43人，其中男性36人，女性7人。居委会由3人组成，社区“两委”班子有7名成员组成。社区残疾人有38人，五保户17户，享受最低生活保障金照顾的有97人。境内有渡江烈士园林 爱国主义教育基地。交通便利，有银塘路、东湖路、莲城路、旗山路、浮山路纵横其中。旗山居委会以开发区新城建设为依托，以第三产业发展为重点，城区建设和社会各项事业日新月异。

该新区人居环境优美，有 阳光国际城、银塘花苑、山水兰亭、和煦丽苑，银塘星城、荷风苑、中海山水城等小区正在建设和完善中，还将有县重点单位陆续迁入。该居委会将新建枞阳镇旗山综合服务中心，集幼儿园、养老院、购物超市、社区医疗、文化娱乐、信息交流办公等公益设施建设于一体，总投资1100万元。 旗山居委会将会成为 枞阳县新城区的一颗璀璨的明珠。

枞阳镇 老庄社区于2005年7月原枞阳镇老庄村改建成立，位于县城渡江北路两侧，东邻 长安村，南至 旗山社区，西接 石岭社区，北接 沿河村，辖区面积4平方公里。社区现有金鼎茗都， 都市华庭、 瑞景花园、 金桂景观园、龙泉山庄、陆岛山庄、天利山庄、锦绣都市华庭、 阳光国际城、丽苑山庄等10个居民小区；有马灯、四庄、冲口、方庄、贾庄、曹庄、金尖、合义、榆丰、高峰、先丰、老庄、沿桥、新庄、宏实、茶元等16个居民组；共有住户698户， 常住人口2102人， 流动人口581人。社区党支部共有两个 党小组，33名正式党员。

辖区内有县 药监局、环保局、太阳能设备厂、枞阳供电所、移动公司、消防大队、技术监督局、残联、气象局、国家粮食储备库等10家办公单位； 宏实中学、实验中学、实验学校等3家办学单位，其中实验中学为全日制、寄宿制从小学到高中的办学模式，宏实中学现改为高中复读班为主的办学模式，个体商业网点500家。社区办公楼座落在渡江北路109号 阳光国际城对面，办公楼内设有社区计生服务室、就业和社会保障工作站、警务室、为民服务室、老年活动室、农家书屋等。几年来，在镇党委政府的正确领导下，在社区共建单位的大力支持下，在广大居民的共同参与下，社区各项工作有了长足进展，正逐步走向规范化制度化，和谐文明的新型社区轨道。

石岭社区座落枞阳县城北部，位于渡江路东侧，辖区范围东依金山大道与下枞阳居委会、 旗山居委会毗连；西临连城湖畔；南至渡江路与湖滨、 莲花湖居委会相邻；北与 沿河村、老庄居委会接壤，总面积3.5平方公里。

我社区共有20个居民组，2259户，常住人口18270人，石岭居民区党总支，下设三个社区党支部，10个 党小组，党员79人，含预备党员5人，一所完小 ，一个卫生所，居办集体企业3家，个私企业216家。经县和民政局批准，我会于2000年由村变更为居委会。近年来，先后被省委组织部、省民政厅、市、县评为先进村党支部（总支）、红旗基层党组织、“五个好”村（居）党组织、安徽省村民自治示范村、中国特色经济村、平安村（居委会）、 充分就业社区等荣誉称号。

胜利社区成立于1979年4月，座落在县城的西南面，是老城区。所辖区域至前进街以北，康衢巷以西，区域面积1平方公里。辖区内有2个居民组，现有户籍人口2200多人，641户。社区设有计划生育工作委员会,社区劳动服务站，关心下一代工作委员会。

胜利居委会两委班子3人，党员13人，其中预备党员2人。在镇党委的正确领导下，坚持“以人为本，服务居民”的宗旨，以社区党建为重点，以社区服务为龙头，强化社区功能，大力开展民心工程、狠抓社区下岗再就业，保障救助，居民医保，现居民医保参保率已达到80%。解决特困家庭最低生活保障工作，至今已为200多户居民办理了居民低保、 胜利社区强化领导，明确责任，促进计划生育工作扎实开展，对 常住人口上门登记，认真做好 流动人口查验，建档工作。

多年来， 胜利社区居委会以服务群众为重点，以推进社区和谐为目标， 求真务实，各项工作取得了成效，被上级部门评为“平安社区”、2007年度至2008年度民政工作先进单位、全省争创充分先进就业社区先进单位等光荣称号。我们团结广大党员和居民群众在 社区建设、社区管理、社区服务中,积极推进科技、文化、法律、卫生进社区,为建设一个平安、和谐的社区不断努力奋斗。

前进社区设立于2000年8月，于2009年9月按照公开、平等、竞争、择优的原则，选举产生社区党组织和社区居民委员会领导班子成员，有书记兼主任1人，委员2人，共计3人组成。

社区位于县城西部，地处老城区，经济基础薄弱，弱势群体较多。辖区面积2.5平方公里， 户籍人口由望胜街、前进街两小组组成， 常住人口936户， 2952人，其中党员14人， 流动人口35人，辖区内有人大、政协、党校、农委、市容局、残联、能源办、看守所、拘留所等单位，2个居民小区。

前进社区新一届两委班成员齐心协力，发扬过去的克已奉公，无私奉献的精神，深入贯彻党的 十七大精神和科学发展观重要思想，坚持以人为本，积极开展社区各项服务工作，努力创建文明祥和的前进社区。

安徽省 枞阳县枞阳镇

Q3: 怀远至凤台高速公路规划路线图

怀远至凤台高速公路规划路线如下：

路线起于夹沟镇柏庄孜北侧，向西南方向布线，于三义村附近与规划S10高速交叉，设置淮南北枢纽，后沿夹沟镇东南侧布线，于马台孜附近设置夹沟互通。

后于王咀村附近上跨泥河，此后经沟北村、潘东新城北侧，于古沟回族乡南折向西北方向布线，并于古沟东南侧设置古沟服务区，后经王家湖，在于胡村设置潘集互通，后上跨S235，开始沿潘集区规划西南侧与规划G345共线。

主要建设内容：

本项目建设里程37.106公里，设特大桥3897米/2座，大桥4073米/11座，中桥794米/12座，桩板桥977m/4座；设互通立交5座，其中枢纽型互通立交2处，服务型互通3处，支线上跨4座；服务区1处，匝道收费站3处，养护工区1处，交警营房1处。

全线按双向四车道高速公路标准建设，设计速度120公里/小时，路基宽度27米，沥青混凝土路面。

Q4: 枞阳320省道什么时候加宽开工

11月9日,铜陵市公共资源交易中心发布 枞阳县义津镇2023年县乡公路升级改造工程(高先路杨湾 大道)

Q5: 安庆环城西路为啥是断头路呢

S228(安庆-枞阳)成断头路枞阳县最新公路规划图？官方回复枞阳县最新公路规划图！



潇湘晨报

2022-10-17 11:54潇湘晨报官方百家号

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近日，有网友在人民网留言咨询S228安庆至枞阳一级公路如何对接贯通?

网友说，安枞一级公路已经开工一年多了，从外环北路修到了梅林村，剩下跨越长河和引江济淮河道的长河特大桥段和枞阳段还没有开工。

由于引江济淮工程的影响，长河特大桥主跨跨径超过了300米，导致桥梁及其引桥的造价过高，于是铜陵枞阳方面提出了沿S228老路改建拓宽方案。如果是这样，安庆已经修到了梅林村，而铜陵枞阳往飞鹅头方向修，无法对接，安枞一级公路不就成了一条断头路?



对此

安庆市交通局回复如下

S228安庆至枞阳一级公路起点位于外环北路，经白泽乡、杨桥镇，跨老长河河道和引江济淮航道，终点接铜陵市枞阳县金山路与G347平面交叉。

项目分公路段和长河特大桥段推进，公路段10.5公里，特大桥段4.4公里。目前公路段路基工程完成46%，桥梁工程完成54%。

因引江济淮工程影响，长河特大桥设计方案发生重大变更。

安庆、铜陵两市就路线方案已进行多次对接，一致明确贯通该路段，不会出现断头路情况，具体方案正与铜陵积极协调磋商。

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| 来源：人民网留言

| 编辑：姚琴

【来源：安庆发布】

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