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国外自驾出游干货系列之一,美国加州1号公路
新年在家天天躺着不是办法加州1号公路海景高尔夫,在翻翻手机加州1号公路海景高尔夫,其实之前6年春节外游时还是挺多值得回味加州1号公路海景高尔夫的,既然这样的话不如把每一次的经验精练一下成干货,分享给大家吧。好,就每天写一篇,希望写完之后病毒的阴霾也刚好慢慢被驱散。先送上美国加洲1号公路。
2014年第一次国外自驾,当时可供参考资料不多,经验尚浅,玩的都比较皮毛,不过正正也可以提醒大家少走弯路。
除了去旧金山,向北开车1小时的Napa Valley不容错过,是一个很有名的红酒谷,建议呆一晚品品酒,早晨沿着一望无际的葡萄园驱车好赞。近年总是山火,Napa酒更显珍贵。
旧金山市区值得去的地方很集中,九曲花街、渔人码头、Pier39都在附近,把车停在Public Parking步行走走吧。螃蟹必吃,路边打包的做法比店里的好吃多了。
1号公路最值得玩的是前半段,不要执着于跑全程,后半段特别是Bigsur可以把加州1号公路海景高尔夫你无聊死的。分分钟没吃没喝没信号。去从旧金山沿1号公路玩到卡梅尔,就可以直接走高速去洛杉矶,攻略里经常说的丹麦小镇(Solvang)现在也很旅游区的范,路过打卡可以,不需久留。
全路段最值得花时间的是卡梅尔和17 Miles,17 Miles是私人地方,未必每天开,要看人品的。建议下午3点开车进去,傍晚时风景最好,最出名的Lone cypress在画里怎样现实就是怎么样,沿线海景不加滤镜原图直出也美炸,也是全路段最精华所在。
卡梅尔是可以住下来的地方,这艺术小镇可以走走逛逛,早晨沿着大路可以跑步到海滩,很多小松鼠陪你。镇内也用好多名店,但这里税较高,剁手可以留着去LA的Outlet吧。
盛传洛杉矶的Malibu海滩和Santa Monica很不错,其实也不过如此。路过一下也就可以,洛杉矶选择住宿区域讲究一些,这城市还是比较复杂的。第一次去为了方便第二天的行程,选的区域出门就让人感到不太安全,后来在Pasadena区的酒店住下来,安静、舒适也好写意。
常说的景点不必介绍了,网上攻略大把,由于1号公路南北走向,自北向南更方便,因为沿路只要有观景台都可以随时进入。美国自驾难度较低,全民超速10-15英里左右吧,不比其它车快一般没事。洛杉矶车多,注意Carpool Lane只允许车内1人以上才可以行驶。
后来第二次去就有更多的深入分享,继续留意吧,有任何问题随时留言啦。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
相关问答
Q1: 沿着加州著名的1号公路进行历史性的骑行
加利福尼亚州1号公路是美国风景最优美的公路之一。这条公路绵延650多英里,为游客提供了无与伦比的海景,俯瞰着下面的岩石峭壁。(在某些路段,这对那些恐高的人来说也可能是可怕的,只不过是一道护栏将汽车与悬崖边缘隔开而已。)
公路始建于1919年,一些劳工由附近的圣昆廷监狱囚犯提供,他们以工作换取较短的刑期。当地人也在这条路上工作,其中包括一位年轻的约翰·斯坦贝克,他经常沿着1号公路和点缀这条公路的城镇写作。
这条公路于1937完工,是加利福尼亚第一条完整的南北公路。这条混凝土动脉连接着南加州的海滩和北加州的红杉,贯穿了小城镇和大城市地区。就像66号公路一样,这条公路与自由感联系在一起。
今天,加利福尼亚州的1号公路是历史爱好者的天堂,有足够的博物馆、历史遗迹和其他奇观,可以让好奇的人持续数周。以下是加州1号公路海景高尔夫我们沿途最喜欢的七个历史站点(按地理顺序从南到北排列):
1/1国际冲浪博物馆:加利福尼亚州亨廷顿海滩
1914年6月20日,亨廷顿海滩在现代冲浪之父乔治·弗里斯的见证下,为他们新的1350英尺高的码头奉献了一番。他以“水上行走”的能力让旁观者兴奋不已,于是开始了这项运动(这项运动是从夏威夷才来到加利福尼亚州)和小镇之间的一段恋情。73年后,世界上唯一的国际冲浪博物馆在小镇上开张,正式注册了“冲浪城”的绰号,一尊奥运会奖牌获得者和冲浪先驱卡哈纳莫库公爵的半身像在游客进入这个小博物馆时向他们致意。从那里,陈列柜和展品展示了冲浪运动的历史、技术和数百年来的受欢迎程度。沿着附近的木板路,还有冲浪名人步道,在那里嵌入的牌匾向冲浪者致敬,包括Freeth和Kahanamoku。
1/11/1豌豆汤安徒生:加利福尼亚州贝尔顿(图片由Flickr用户Jennifer Yin提供)
在路上很难吃得好,这就是为什么在豌豆汤安徒生餐厅有旅行者的特色菜:所有加州1号公路海景高尔夫你能吃的豌豆汤,一块丹麦的pumpernickel面包或一个洋葱奶酪卷和一个奶昔(也可以选择其他饮料)。
大约在20世纪初,丹麦移民开始涌入加州。到1920年,该州的丹麦裔美国人比该国其他任何地方都多。他们带来了自己的文化、建筑(附近的索尔万格市就是一个很好的例子)和食物,豌豆汤是丹麦家庭的一道家常菜。
1924年,丹麦移民安东和朱丽叶·安徒生在他们收养的家乡布尔顿开了第一家餐馆,为了纪念他们珍贵的财产,他们把它命名为“安徒生的电子咖啡馆”,一个电炉。这家小餐馆成了社交中心,安徒生夫人的豌豆汤是一道很受欢迎的菜。很快,豌豆汤也成为了穿过城镇的新改道公路上的旅行者和卡车司机的最爱。
今天,距离1号公路只有几英里远的贝尔顿(加利福尼亚州古斯丁市还有一个地方)的豌豆汤安徒生非常受欢迎,每天可以供应600加仑的豌豆汤。
1/1赫斯特城堡:加州圣西门(Dana Hursey/Masterfile/Corbis)
已经是美国最富有的人之一,多亏了他的报业帝国,威廉·伦道夫·赫斯特在1919年母亲去世时变得更加富有,成为家族采矿业财富的唯一继承人。除了其他财产,他还继承了25万英亩的土地加利福尼亚海岸的丘陵牧场。他亲切地称这片土地为“La Cuesta Encantada”-水疗中心尼什为“魔法山”。
赫斯特使用这个牧场土地和他的资金储备来建造165个房间的庄园,后来被称为赫斯特城堡。然而,他并不是独自承担这项庞大的工程:他雇用了朱莉娅·摩根(Julia Morgan)设计这座宏伟庄园的方方面面,她是巴黎著名的爱科尔·德斯·博克斯艺术学院毕业的第一位女性。虽然花了28年时间,但赫斯特和摩根建造了一座城堡,包括127英亩的花园、人行道、游泳池和动物园。由于赫斯特于1947年去世,从技术上讲,它也从未完工。
今天,游客可以参观整个赫斯特庄园。虽然这里的内部和花园都很宏伟,但也许最有趣的是曾经是世界上最大的私人动物园的遗迹。在夏季的几个月里,人们仍然可以看到曾经生活在动物园里的斑马的后代在公路上吃草。
亨利米勒纪念图书馆11号之一:大苏尔,加州(Blaine Harrington III/Corbis)
的作者亨利米勒在大苏尔州生活了近18年,在那里写了近十几本书,其中包括1944年的战后星期日和1945年的空调噩梦。大苏尔和1957年出版的Hieronymus Bosch的橘子是一本关于住在加利福尼亚海岸。他把它的写作献给了他的密友和大苏尔居民,画家艾米尔·怀特。
米勒1980年去世时,怀特把他自己的大苏尔之家变成了一个纪念馆和图书馆,献给他的朋友。它成为艺术家、作家和其他创作类型聚集的地方。尽管怀特本人于1989年去世,但图书馆仍然是一个充满活力的博物馆,致力于米勒的遗产。
1/1鹅卵石滩高尔夫球场:加州鹅卵石滩(Steve Proehl/Proehl Studios/Corbis)
根据美国职业高尔夫球手协会,圆石滩是世界上最美丽的高尔夫球场之一,也是美国所有体育运动中最著名和历史悠久的球场之一加州1号公路海景高尔夫;如果奥古斯塔国家队是高尔夫版丘吉尔唐斯,那么圆石滩是一个公共球场,任何人都可以玩,而不仅仅是会员,是皮姆利科。
位于岩石海岸线和沙丘上,这门课程是塞缪尔F.B.莫尔斯(更著名的莫尔斯的远亲)于1919年2月开设的。据《高尔夫文摘》报道,莫尔斯非常便宜,他雇佣了两名业余高尔夫球手设计球场。十年后,Pebble Beach举办了它的第一次大型比赛,即美国业余球赛。
从那时起,Pebble Beach已经举办了几次PGA最负盛名的高尔夫比赛,包括5个美国开幕式(第六个定于2019年举行)。它不仅是高尔夫史上最具历史意义的时刻的所在地,也被认为是高尔夫史上最伟大的一次击球。游客们可以走这条路线,也可以玩它。1852年,加利福尼亚州蒙特利半岛(Walter Bibikow/JAI/Corbis)皮诺斯灯塔(Pinos Lighthouse:Monterey Peninsula)1/11中的
1。1852年,国会组织了美国灯塔委员会,以回应人们关于灯塔设计和位置不佳的抱怨,特别是在西海岸。该委员会在加利福尼亚海岸部署了7座新的灯塔,以及新的建造、设计和灯塔管理员任命标准。皮诺斯角灯塔是前七座灯塔之一。
灯塔于1855年2月1日首次点燃。一百六十年后,它仍在向大海发出光芒。这是西海岸最古老的灯塔,一直在持续运行,并且仍然是一个积极的导航辅助。
灯塔在1975年完全自动化,因此不再有灯塔看守人居住在那里,但是游客可以全年探索。
1 1 1 1 1 1历史圣克鲁斯海滩木板路:圣克鲁斯,加利福尼亚(图片由Flickr用户Nimish Gogri提供)
是150年前,当浴室、游泳池和室内海水池开始吸引游客到圣诞老人克鲁兹海滩。到了1907年,商人和未来的圣克鲁斯市长弗雷德·斯旺顿把这个海滨小镇变成了“西边的康尼岛”。这里有游乐设施、杂耍、娱乐、食物和丰富的海滨地产,是西海岸仅存的海滨游乐园。在过去的100年里,
,从1924年第一届加州小姐选美到20世纪40年代强人“博斯科”彼得森的壮举,包括将12岁的助手扔进大海,圣克鲁斯海滩木板路见证了历史性的特技表演。(当局最终以“对未成年人太危险”为由关闭了彼得森的特技。),木板路是加州现存最古老的游乐园和历史地标。1911年的落叶松旋转木马和木板路上的北斗七星过山车也都被列入国家历史遗迹名录
Q2: 海外游记丨在美租车“避坑”指南与全球“最美”公路体验
沐浴着加州阳光,吹着美国西海岸的海风,听着太平洋拍打沿岸的声音,这个画面光想想就相当的美妙,而这就是加州1号公路所带来的魅力。所以,此次首席出行官的美国之行自然少不了要去这个被国家地理杂志称之为“一生必去的50个地方”打卡。
当然了,相信各位老司机们都希望可以在美国自驾游,毕竟美国的公路旅行文化还是相当值得体验的。那么,在美国应该如何方便、快捷的租到自己心仪的汽车呢?又应该注意哪些驾车的小细节呢?
首席出行官这就为各位观众老爷带来一篇美国加州租车攻略,并附上加州1号公路的游记。以这次的亲身体验和经历,带大家领略一下美国的汽车文化并普及一下在美国开车的一些注意事项。
美国内达华州租车流程
首先,首席出行官建议大家在奔赴美国之前,先确定具体的行程,提早做规划。英文好的同学可以浏览一下国外租车公司的官网,例如:Hertz、Enterprise和Sixt等等。或者在惠租车等类似平台上都可自行对比价格高低,选择自己心仪的汽车。值得注意的是,租车公司官网报价是不含保险的价格,保险则是根据车型的不同而不同。
首席出行官本次就选择了惠租车平台,它是一个全球租车垂直搜索比价网站,并且所提供的车辆资源均来自于大型国际租车集团,如Hertz、Enterprise、Europcar、Sixt等。
确定好的时间和车型之后,会收到一封确认的邮件,在邮件里明确了取车需要的证件:
中国护照原件
中国驾照原件
驾照全球通(中国驾照翻译件)
提车凭证
主驾驶者本人名下的国际信用卡(注意不接受银联单币卡)
这里需要明确的一点是,如果同行的小伙伴们会轮换开车,那么需要在取车时告知门店员工,并缴纳相应的额外驾驶员费用,同时也需要提供相关证件。(每人每天约15美金,具体情况以当地门店为准)
保险也是非常重要的一环,尤其是对于自驾美国的小伙伴而言,是非常必要保障,让你在整个旅途都能毫无压力得享受自驾的乐趣。首席出行官在此建议大家购买超级全险,虽然价格相对来说会高一点儿,但是有备无患。正所谓“穷家富路”,大钱都花了,小钱没必要省。
还车的流程也相当的方便,只需将车停放在还车道上(Car Return),立刻会有工作人员上前检查并走完归还流程。
美国驾驶注意事项
在开始自驾之前,首席出行官温馨提示各位老司机们:虽然美国与国内大部分驾驶规则大同小异,但是在美国加州开车还是需要注意以下几点。
1. STOP Sign
见到STOP Sign一定要停车,并观察左右来车,确认没有车后方可通过。Stop路牌也是美国最常见最重要的标志,因为很多路口没有信号灯,所以只靠Stop路牌。若十字路口四个方向均有STOP标志,则以抵达路口的顺序,依次停车、再启动。
注意,STOP标志为一车一停,严禁跟随前车停车后直接通过。
2. YIELD(让行标志)
必须在此标志前减速,甚至停车,优先让过主路的车辆,确保安全后方可驶入主路。美国相对于国内来说开车比较规矩,发生抢行的现象较少。所以一般美国司机对抢行没有防范意识(开的比较愣),如果像国内有的司机那样开车没有规矩(截头猛拐),左转时与直行抢道来不及避让就很容易发生事故。
最常见的标志之一,意味本路段限制时速。时速以英里为单位,与表盘上一致。不过美国遵循车流限速原则。如果你所在的道路上所有人都在以超过限速的速度行驶,那么你也可以跟大家保持一致。这么一看,美国法律倒真是“法不责众”。不过这其中的深层次原因,是当地主管部门希望交通保持安全的前提下,尽可能畅通。
4. Carpools Only
为减少道路上的行车数量,鼓励多人合乘,很多高速路上都会在道路内侧特意划出一条专用道。当车内有两名或两名以上乘客时,可驶入该车道。不过要主要合乘车道多为实线,如果你不用在高速公路上行驶太长距离,不建议你驶入该车道。
在美国,行人具有绝对的路权。如果有行人过马路,无论什么情况,都要让行人先行。
6. Pull Over
如果各位老司机不幸被警察Pull Over,不要紧张,不要慌,这是很常见的事情。让你看到后视镜里警灯闪烁,那么恭喜你,此时应该立刻减速,在确保安全的情况下靠边停车。不要妄想可以逃脱,毕竟生活不是GTA那样的游戏,如果你不尽快靠边停车的话,警察会一直追逐,并呼叫更多的警察前来截停。(对于警察追逐战有兴趣的小伙伴可以自行去Youtube寻找视频)
停车熄火后,坐在车内等待,提前准备好驾驶证、护照、车辆资料等证件。警察会上前检查,并告知拦停原因,后续将会当场开具罚单或者教育后放行。
首席出行官在此强调,停车后不可贸然开门下车。你需留在车内,将双手放到警察可以看到的地方。任何过激的动作都会引起警察的高度警觉,会误认为你要袭击他。毕竟美国是一个枪支自由的国家,警察的工作十分危险。一旦他认为会对他的生命有威胁,那么他有权当场击毙你。
所以,正式上路之前,大家一定要牢记各种交通标志以及行车规范和礼仪,做一个安全驾驶的老司机。那么现在就让我们正式上路,去体会有全球“最美”公路之称的加州1号公路。
全球“最美”公路:1号公路
美西环线最好的选择是由北向南自驾,因为行驶的一侧有许多观景点,方便停车。所以,本次首席出行官的行进路线就从旧金山出发,驶向洛杉矶。
沿途有两个最让笔者印象深刻的景点,其一为Pigeon Point,其二为17 Miles。
需要注意的一点是,从旧金山到洛杉矶绝对不能直接使用起点到终点的导航,而是要一段段手动设置沿途的站点。因为自动导航选择的路线一般是走101 High Way,而不是1号公路。
终于抵达Pigeon Point,它是加州海岸线上著名的Pigeon Point灯塔。
接下来,我们来到了17 MilesDrive(17英里),它被评为全美三大最佳驾车风景路线。而它最特别之处就在于沿着太平洋的这一大块海岸线全为私人所有,所以在这里每辆车需要缴纳10.5美元的过路费,才可以欣赏到里面的美景。
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q3: 美国加州有哪些好的自驾游的地方?
推荐自驾去美国加州1号公路和66号历史公路。1号公路有最美的海湾线,长达17英里,还有充满历史的小镇,卡梅尔,美国的1号公路被美国地理杂志评为一生中要去的50个地方之一。66号公路沿线有很多汽车旅馆和咖啡馆,周边还有很多经典人工湖,锡恩国家公园、拉斯维加斯等等。自驾游完全可以自己掌握时间,充足游玩。
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