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枣庄站是枣庄东站吗
不是。2006年，因枣庄市驻地迁至薛城区，枣庄站更名为枣庄东站，枣庄西站更名为枣庄站。所以枣庄站不是枣庄东站，枣庄东站位于枣庄市市中区，原名枣庄站，区别于坐落在京沪线上的枣庄西站（原“薛城站”）和坐落在京沪高速铁路上的京沪高铁枣庄站（简称“高铁站”），现隶属于济南铁路局兖州车务段管辖。
相关问答
Q1: 枣庄高铁站的具体位置
一、枣庄高铁站是指枣庄站。具体位置位于山东省枣庄市薛城区祁连山路。枣庄站位于枣庄市薛城区京沪高铁枣庄站，为京沪高铁自北京方向在山东停靠京沪高铁枣庄站的最后一站京沪高铁枣庄站，上下站分别为滕州东站、徐州东站。
二、枣庄站隶属中国铁路济南局集团有限公司济南西站管辖的一等站，始建于2009年。京沪高铁建设初期，该站曾命名为枣庄西站，2011年6月1日更名为枣庄站。此后一直使用枣庄站的名称。
三、枣庄站建筑结构介绍京沪高铁枣庄站：
（1）站房建筑面积9965_，中心站房建筑外墙东西宽184.6m，南北进深36.8m，站房主体最高点距地面21m。
（2）站房主体部分1层，局部设开放的旅服用房夹层京沪高铁枣庄站；两侧生产附属房屋为2层。
（3）站场部分共分2层，地下层为地下通道，为进出站功能空间；地上为站台层。
（4）以站房候车大厅地面标高为±0.00m（黄海高程系统绝对高程84.955m），层高21.0m；旅服用房夹层绝对高程为90.955m，层高15m；生产附属用房一层地面绝对高程为84.955m，层高6m；生产附属用房二层楼面绝对高程为90.955m，层高6m。
（5）站台雨棚为无柱雨棚，长420 m，投影建筑面积26981_；雨棚高12 m，净高8m。
（6）站房结构设计标准：设计使用年限50年，建筑结构安全等级为二级，抗震设防烈度6度。
扩展资料：
枣庄站名称变迁史：枣庄站站名曾被三个火车站使用。
1. 第一次使用是枣台铁路线上位于今枣庄市市中区的枣庄站（现枣庄东站），使用时间为1910年-2006年，习惯称老火车站。该站始建于1910年，1912年投入使用，1938年10月19日被日军侵占，1945年毁于战火，1957年重建，1970年站址南移300米，2006年1月1日更名为枣庄东站。
2. 第二次使用是京沪铁路线上位于今枣庄市薛城区的枣庄站（现枣庄西站），使用时间为2006年-2011年，该站始1912年建站，初称临城站，1953年4月23 日更名为薛城站，1994年1月1日更名为枣庄西站。2006年1月1日又更名为枣庄站，2011年6月1日更名为枣庄西站。
3. 第三次使用是京沪高铁线上位于今枣庄市薛城区的枣庄站，使用时间为2011年-今，京沪高铁建设初期，该站命名为枣庄西站，2011年6月1日更名为枣庄站。
参考资料：百度百科——枣庄站
Q2: 枣庄站和枣庄西站是一个站吗？
枣庄站和枣庄西站不是一个站。
枣庄站为枣庄高铁站京沪高铁枣庄站，也被称为枣庄京沪高铁站京沪高铁枣庄站，位于山东省枣庄市薛城区祁连山路8号。
枣庄西站是普通客运货物托运一体的火车站京沪高铁枣庄站，位于山东省枣庄市薛城区临山路，处于京沪铁路与枣临铁路交汇处，现为二等客货站。
距离及注意事项
距离：枣庄站到枣庄西站距离有7公里左右，做公交要40分钟左右（101路公交顺时针），打车也要15分钟，虽然不远但走出京沪高铁枣庄站了也是十分赶时间的。
注意事项：大家要做高铁的话就要去枣庄站。不要再弄错京沪高铁枣庄站了，还有一点就是枣庄其实是有两个高铁站的，一个是枣庄站，另一个是滕州东站。
以上内容参考：百度百科-枣庄站
以上内容参考：百度百科-枣庄西站
Q3: 枣庄的火车站和动车站是一个站吗？
枣庄的火车站和动车站不是一个站，枣庄火车站是枣庄西站和枣庄东站，枣庄动车站是枣庄站。具体介绍如下：
1、枣庄西站
枣庄西站，位于山东省枣庄市薛城区临山路，是中国铁路济南局集团有限公司兖州车务段管辖的二等站。车站广场为人防工程下设停车场，面积10000平方米。拥有客运站台2座，风雨棚2座，进站天桥1座，出站地道1座。
2、枣庄东站
枣庄东站（枣临铁路枣庄东站），位于枣庄市市中区，枣临铁路中间站，枣庄东站始建于1912年。枣庄东站在2016年3月进行改造，重新开通客运，开通时间是2016年5月15日，客运列车通达全国众多城市，上行枣庄西站，下行兰陵北站，隶属于中国铁路济南局兖州车务段管辖，为客、货运二等站。
2、枣庄站
枣庄站，位于山东省枣庄市薛城区祁连山路，隶属于中国铁路济南局集团有限公司管辖，是京沪高速铁路上的一等站，始建于2009年，2011年6月30日投用。
站房建筑面积9965_，中心站房建筑外墙东西宽184.6m，南北进深36.8m，站房主体最高点距地面21m。站房主体部分1层，局部设开放的旅服用房夹层；两侧生产附属房屋为2层。站场部分共分2层，地下层为地下通道，为进出站功能空间；地上为站台层。
扩展资料
枣庄站的站名历史沿革：
枣庄站站名曾被三个火车站使用。
第一次使用是枣台铁路线上位于今枣庄市市中区的枣庄站（现枣庄东站），使用时间为1910年-2006年，习惯称老火车站。该站始建于1910年，1912年投入使用，1938年10月19日被日军侵占，1945年毁于战火，1957年重建，1970年站址南移300米，2006年1月1日更名为枣庄东站。
第二次使用是京沪铁路线上位于今枣庄市薛城区的枣庄站（现枣庄西站），使用时间为2006年-2011年，该站始1912年建站，初称临城站，1953年4月23 日更名为薛城站，1994年1月1日更名为枣庄西站。2006年1月1日又更名为枣庄站，2011年6月1日更名为枣庄西站。
第三次使用是京沪高铁线上位于今枣庄市薛城区的枣庄站，使用时间为2011年-今，京沪高铁建设初期，该站命名为枣庄西站，2011年6月1日更名为枣庄站。
参考资料来源：百度百科-枣庄西站
参考资料来源：百度百科-枣庄东站
参考资料来源：百度百科-枣庄站
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