高速公路单卡 高速卡怎么收费

听说以后使用ETC上高速，全国都有折扣了？

是的。

根据2012年7月24日印发的《国务院关于批转交通运输部等部门重大节假日免收小型客车通行费实施方案的通知》重大节假日免费通行的车辆范围为行驶收费公路的7座及以下小型客车，包括允许在普通收费公路行驶的摩托车。按照上述规定，安装和未安装ETC的7座及以下小型客车，均可享受重大节假日小型客车免费通行政策。

但是根据2019年5月16日印发的《国务院办公厅关于印发深化收费公路制度改革取消高速公路省界收费站实施方案的通知》提出“两年内基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费”。

2020年起ETC单卡用户不再享受车辆通行费优惠了，只办了单卡的要尽快到各发行服务机构所在地安装电子标签，享受不排队的缴费服务和通行费优惠。

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ETC绑卡扣款

信用卡和储蓄卡都可以绑定ETC进行扣款。绑定信用卡后，根据每月银行账单进行还款即可。绑定储蓄卡则需要根据自身使用情况确保账户余额充足，部分银行在申请时可能有账户余额要求，具体请咨询银行。

ETC通行享受全国95折的统一优惠，不同省份不同银行可能存在其他优惠政策不一样，可以根据自己的需求选择更适合自己的银行。

参考资料来源：中华人民共和国交通运输部—中国ETC服务平台答疑（二）

参考资料来源：中华人民共和国交通运输部—不安装ETC今后不能上高速吗？

相关问答

Q1: 高速eTC要年费吗？

不用年费。

全自动电子收费系统(ETC，ElectronicTollCollection)，是智能交通系统的服务功能之一，它特别适合在高速公路或交通繁忙的桥隧环境下使用。

目前高速公路收费处，有专门的ETC收费通道，车主只要在车辆前挡风玻璃上安装感应卡并预存费用，通过收费站时便不用人工缴费，也无须停车，高速通行费将从卡中自动扣除，即能够实现自动收费。

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ETC优惠政策

从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

对ETC车辆给予不小于5%的车辆通行费基本优惠政策，目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户，是在计重收费的条件下，为货车实现非现金支付提供的一种服务方式，只能用于人工收费。

交通运输部已部署各地，在今年底前继续予以不小于5%的通行费基本优惠政策，并继续支持其非现金支付功能；但从2020年1月1日起，将不得再享受ETC优惠政策。

对于这部分用户，交通运输部门将组织相关机构为其免费安装ETC车载装置，保障其继续享受各类ETC优惠政策，其中包括不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

参考资料来源：中国新闻网—今年底高速公路车辆ETC使用量将超90%

参考资料来源：中国经济网—单卡用户通行优惠将取消ETC普及按下加速键

Q2: 在高速公路办的ETC卡要不要年费吗

不要年费。

中国全面实施ETC车载装置(OBU)免费安装，并增加安装服务网点。2019年6月起，在高速公路服务区和具备条件的高速公路收费站出入口广场，为通行高速公路车辆开展ETC安装服务。

组织发行机构与银行、保险、电信运营商等服务网点以及加油站、汽车维修厂、停车场等车辆集中场所对接，就近提供一站式全流程安装服务；与街道、乡镇对接，实现城市服务到社区，农村服务到村屯。

同时，开展互联网发行服务，支持客户自主选择产品服务，自行注册、自助安装。鼓励发行机构及合作机构开通网站、APP等各种形式的线上发行渠道，为客户提供便捷服务。

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ETC优惠政策

从2020年1月1日起，ETC单卡用户（未安装车载装置的ETC用户）不再享受原则上不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

对ETC车辆给予不小于5%的车辆通行费基本优惠政策，目的是鼓励车辆安装使用ETC，提高通行效率，促进节能减排，同时降低高速公路运营成本。ETC单卡用户，是在计重收费的条件下，为货车实现非现金支付提供的一种服务方式，只能用于人工收费。

交通运输部已部署各地，在今年底前继续予以不小于5%的通行费基本优惠政策，并继续支持其非现金支付功能；但从2020年1月1日起，将不得再享受ETC优惠政策。

对于这部分用户，交通运输部门将组织相关机构为其免费安装ETC车载装置，保障其继续享受各类ETC优惠政策，其中包括不小于5%的车辆通行费基本优惠政策。

参考资料来源：中国新闻网—今年底高速公路车辆ETC使用量将超90%

参考资料来源：中国经济网—单卡用户通行优惠将取消 ETC普及按下加速键

Q3: 高速cpc卡是非接触式刷卡吗?

高速cpc卡是非接触式刷卡

高速cpc卡是非接触式刷卡高速公路单卡，高速公路复合通行卡也叫CPC卡，其路网应用是取消高速公路省界收费站试点工程高速公路单卡的基础性、核心工作之一。CPC卡不但能够识别车辆进、出收费站信息，还可以通过在高速公路路网互通位置设置路径识别系统，精确记录车辆的实际行驶路径，能够为跨省通行费计费、清算等提供重要依据。根据交通运输部统一部署，2020年1月1日0时，全国高速公路收费系统统一切换为分段计（收）费模式，此时间点以后驶入高速公路的车辆，按照分段计（收）费模式收费和业务处理。届时，CPC卡将替代现有纸质通行券，作为非ETC用户和ETC单卡用户通行高速公路时记录车辆通行信息的凭证，在收费站入口车道发放给车辆、出口车道收回，可重复使用。

Q4: 元旦起高速公路启用新收费模式，ETC缴费这些大变化一定要知道

2020年1月1日0时起取消高速公路省界收费站后，高速公路将启用新收费模式。届时粤通卡ETC通行缴费方式、优惠政策及售后服务模式将发生较大改变，南都记者整理出几大变化和值得留意的信息，供车主了解。此外，从2020年1月1日起，此前已有的“车牌付”将取消，人工车道移动支付不变。

广州，机场高速收费站。2020年1月1日起，全市收费高快速路将按照全国统一部署，实施新旧收费系统切换。南都记者 何玉帅 摄（资料图）

变化1：

依托ETC门架分段计费，需将粤通卡保持插入电子标签的状态

取消省界收费站以后，高速公路通过ETC门架实行分段计费。分段计费，是将高速公路按照相邻的互通立交、入/出口收费站划分为一个个独立的收费区间，各收费区间分别计算费额收费的模式。每个收费区间上设置ETC门架，负责收取该区间的费用；需要计费的匝道里程，由入/出口收费站实行代收费。

有别于现行封闭式收费模式下的“入口刷/领卡，出口一次性收费”，分段计费模式下，ETC车辆仍然可以不停车驶入和离开高速公路，通过ETC门架实现“分段计费，分段扣费”；非ETC车辆在驶入高速公路时需在入口收费站领取复合通行卡（CPC卡），通过ETC门架计算通行费并写入CPC卡中，驶出高速公路时在收费站出口交还CPC卡并缴纳全程通行费，实现“分段计费，出口收费”；通行省界时不再需要停车交卡、交费和领卡，而是直接通过。

粤通卡套装用户，进入高速公路后须将粤通卡保持插入电子标签的状态。粤通卡发行单位广东联合电子服务股份有限公司相关负责人介绍，一般扣款成功的当时，粤通卡会发出提示音，如果中途粤通卡没有保持插入电子标签的状态，出口处将无法自动抬杠。

变化2：

单卡用户不享受95折优惠，套装用户可享受

根据政策规定，粤通卡套装用户可享全国高速公路通行费95折优惠、广东省内65条路段货车85折优惠。2020年1月1日起，只有粤通卡套装可以享受，单卡用户不再享有上述优惠。

粤通卡单卡用户，即没有电子标签的粤通卡，2020年1月1日起，单卡车主无法从ETC车道驶入，而是在人工车道（或混合车道）入口处领取CPC卡后通行，在出口通过粤通卡缴纳高速公路通行费，且不再享受通行费95折优惠。南都记者获悉，单卡可升级为ETC套装。

变化3：

账单按通行自然日结算，发票最晚10个自然日内开具

2020年1月1日起，粤通卡用户通行消费（含门架）将按通行自然日进行结算，跨日通行高速公路的消费将分2天结算。如按照原来的结算方式，从入口到出口一次结算即可。但2020年1月1日起，账单按自然日结算，比如某天车主凌晨通过一路段，账单结算会分成两部分，零点之前结算为当天，零点以后结算到第二天。

车主关心的ETC发票问题，南都记者了解到，可登录票根网或微信搜索“票根”小程序开具电子发票。根据税务相关政策要求，如果通过经营性收费公路，是由收费公路经营管理单位开具发票，一旦行程经过了多个不同经营管理单位经营的路段，则由不同的经营管理单位分别开具发票，所以一个行程可能存在多张发票。发票最晚10个自然日内开具。

出租车、营运车辆的ETC安装相关方案仍在制定。

变化4：

粤通卡储值卡以系统余额为准

ETC系统升级后，粤通卡储值卡无须注销仍可正常使用，如出现卡面余额与系统余额不一致，以系统余额为准。

据了解，储值卡有卡片余额和系统余额，通过电子标签、收费站显示屏等方式显示的为卡片余额，查询系统显示的余额为实际可用余额。以往扣费在卡片余额和系统余额扣费，因此两个余额一致；分段收费后，在特殊情况下只在系统余额扣费，没有在卡片余额扣费，因此卡片余额和系统余额将不一致。如不一致，则以系统余额为准。

当系统余额不足以支付通行费时，会导致粤通卡无法正常使用，车主可通过线上（粤通卡公众号、粤通卡ETC小程序或粤通卡APP）或线下（营业厅）补交相应欠款。想知道系统有还有多少钱，可通过线上粤通卡公众号、粤通卡ETC小程序或粤通卡APP查询系统余额。

变化5：

长度小于6米的8座、9座客车调整为1类客车收费

2020年1月1日起，车长小于6米的8座、9座客车由原2类客车降为1类客车。联合电服公司提醒，已办理粤通卡的8座、9座车车主在1月1日后需尽快更新车型。

线上可通过粤通卡ETC小程序办理，具体步骤为：打开“粤通卡ETC”小程序，点击“服务”→“车型改写”→选择与车牌对应的电子标签号→打开手机蓝牙和标签蓝牙→“开始改写”→改写成功。

线下则需通过申办渠道或粤通卡自营网点办理，携带行驶证和粤通卡产品开车前往现场安装。

答疑

必须办ETC才能享受节假日免费？不对！

此前，国家发改委、交通运输部联合发文：自2020年1月1日起，除国务院另有规定外，各类通行费减免优惠政策均依托ETC系统实现。有网友提出疑问：节假日高速免费是不是只有装了ETC的车辆才可以？

南都记者获悉，节假日免费通行政策属国务院规定的政策，无需依托ETC实现。所以，享受节假日高速免费跟车辆有没有装ETC并无直接关联。

如遇收费异常怎么办？有多种方法处理

据悉，目前粤通卡app已开通粤通卡充值（通过NFC或蓝牙电子标签）、电子标签恢复、粤通卡换卡及补领、产品检测开户、线上订单激活与取消等各项业务，手机登录即可办理。取消省界站收费系统升级初期，如遇系统运行不稳定或收费异常现象，可通过以下方式投诉处理。

（一）ETC车道出现如提示车牌不一致、 货车无入口称重数据、黑名单、拆卸、过期、未启用等情况，请行驶人工/ETC混合车道或听从收费站工作人员指引。

（二）出现收费异常，可在不影响其他车主通行的情况下在收费站现场提起现场处理；或通过粤通卡微信公众号、粤通卡ETC小程序在线客服输入“收费异常”，按提示下单跟踪处理；也可致电粤通卡客服热线96533进行投诉，经核实即可退还差异款项。

（三）新办理未使用过粤通卡的用户，可自行通过“粤通卡ETC”小程序的“产品检测”功能，检测ETC产品是否已激活，激活后方可正常通行ETC车道。

（四）ETC产品使用异常，如插卡显示“标签失效”的，属于标签松动或脱落导致，可通过粤通卡APP重新激活或前往营业网点重新激活；如标签显示“LOW BAT/电压低”的，属于标签电池电量不足，需前往粤通卡营业网点更换电池或标签；ETC车道信息显示“请插卡”，属于卡片没有插好，请客户重新插卡即可。

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Q5: etc单卡用户指的是什么

Etc单卡用户是指没有电子标签高速公路单卡的车辆高速公路单卡，进入etc车道时不会被识别，需要手动拿卡才能上高速。关于等:Etc是不停车收费系统，即汽车通过高速公路收费站的etc车道时，车主无需停车取卡交费。只要etc车道内的感应装置检测到车内装有etc，就会进行信息匹配，从而自动扣费放行，大大节省高速公路单卡了车主进出高速公路的时间。etc设备有优缺点，下面详细分析。对于经常走高速的车辆来说，etc最大的好处就是省去高速公路单卡了车主的时间，也省去高速公路单卡了排队领证交费的麻烦。而且，etc一般会不定期举办各种充值和返现活动，这也会在一定程度上节省车主的开支。然而，对于不常走高速的车辆来说，使用etc不仅会省钱，还会带来很多麻烦。因为etc需要的材料很多，包括车主身份证、驾驶证、行驶证、银行卡等。，ETC也需要一定的成本。不走高速，相当于白做。

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