高速公路公司部门架构调整 高速公路公司组织架构

高速公路管理主要有哪些？

《高速公路管理百科全书》

【内容介绍】：

到20世纪末，高等级公路在我国走过了一个从无到有、有少到多、突飞猛进的发展阶段，预计到2010年，“五纵七横”国道主干线基本建成通车。到2015年，全国国道主干线和公路主枢纽系统全部建成，构筑以高速公路为主体的公路运输主骨架。大批高等级公路建成通车大大缓减了我国交通瓶颈的限制，极大地拉动了经济的快速增长。由于我国高速公路经营管理工作刚刚起步，尚未形成稳定统一的管理模式，现行的管理模式都是在一般公路的基础上，结合高速公路特点和本地实际情况，兼容一般公路管理中可行的、科学的成分，本着“统一、协调、高效”的原则逐步建立的，还处于探索阶段。但是，在高速公路诸多管理模式中，企业化管理是最科学、最合理、最具生命力的，是高速公路管理模式的选择方向。我国加入WTO以后，经济体制改革进一步深入，现代企业制度建设步伐加快，对高速公路经营管理提出了更高的要求，高速公路管理企业化的趋势更加明显。

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第一篇 高速公路与高速公路建设管理第一章 高速公路第一节 高速公路发展简介第二节 高速公路的功能和特点第三节高速公路分级及技术标准第二章 高速公路在国家现代化建设中的重要作用第一节 高速公路与运输第二节 高速公路与现代化 ...... 第三章高速公路建设第一节 高速公路基本建设程序第二节 高速公路路网规划第三节 高速公路项目可行性研究 ...... 第四章高等级公路系统分析第一节 研究范围的界定第二节 公路系统分析第三节 交能条件分析 ...... 第五章 高速公路交通工程第一节交通安全与管理设施第二节 高速公路监控系统第三节 高速公路通信系统第四节 高速公路照明系统第六章高等级公路通行能力和服务水平的研究第一节 通行能力的研究第二节 高等级公路服务水平的确定第三节 综合服务水平的确定 第二篇高速公路运营管理第一章 高速公路运营管理总论第一节 高速公路的特性第二节 高速公路规划建设的管理第三节 高速公路运营管理理论 ...... 第二章 高速公路管理体制第一节 高速公路管理体制的作用及其构成要素第二节 高速公路管理体制设置方案第三节高速公路建设管理体制 ...... 第三章 高速公路运营企业组织体系及责任制第一节 建立行政管理体系的意义第二节建立行政管理体系的原则第三节 行政管理组织体系的构成 ...... 第四章 高速公路运营管理机构第一节 高速公路运营管理机构概述第二节建立有中国特色的高速公路体制架构 ...... 第五章 高速公路营运管理成本控制第一节 高速公路营运管理成本控制体系的设计原则第二节高速公路营运管理成本控制的基本环节 ...... 第六章 高速公路运营企业总务管理第一节 办公区管理第二节 宿舍区管理第三节水电管理和消防管理 ..... 第三篇 高速公路路政管理第一章 高速公路路政管理概述第一节 路政管理的概念及特点第二节高速公路路政管理手基本内容 ...... 第二章 路政管理方法第一节 路政管理方法概述第二节 路政管理手段 ...... 第三章路政管理机构第一节 路政不定管理机构概述第二节 路政管理机构的法律地位 ...... 第四章 路政管理机构的职责第一节路政支队职责第二节 路政支队综合科职责第三节 路政支队路政业务科职责 ..... 第五章 高速公路路政管理工作制度第一节高速公路路政巡查制度第二节 高速公路路政值班制度第三节 高速公路路政廉政管理制度 ...... 第六章 路政管理的实施第一节高速公路路政外业基础管理第二节 内业管理第三节 路政管理与交通事故处理文书第七章 路政管理法律关系第一节 路政法律关系概述第二节路政管理机构第三节 交通主管部门 ..... 第八章 路政行政处罚第一节 路政处罚的概念和特征第二节 路政处罚的原则第三节路政处罚的要件 ...... 第四篇 高速公路收费站与服务区管理第一章 收费道路政策与通行费征收第一节 高速公路发展概况与效益第二节收费道路的资金政策 ...... 第二章 高速公路收费业务培训第一节 收费业务培训的重要性第二节 收费业务培训的基本原则第三节收费业务培训的主要目的和分类 ...... 第三章 高速公路车辆通行费征收管理机构及岗位职责第一节 车辆通行费征收机构第二节征管人员的基本条件第三节 安全营运部工作职责 ..... 第四章 高速公路收费管理的实施第一节 高速公路收费票务管理第二节公路规费征收稽查第三节 高速公路收费人员管理第四节 公路规费征稽的会计核算第五章 高速公路收费的方式及种类第一节高速公路收费制式第二节 高速公路通行费付款方式第三节 高速公路收费方式第六章 高速公路收费站文明创建第一节 公司质量方针第二节收费站思想建设 ...... 第七章 高速公路计算机收费系统应用第一节 总论第二节 计算机收费系统的基本构成 ...... 第八章高速公路服务区经营管理与开发第一节 高速公路服务区概述第二节 服务区管理第三节 服务设施 ...... 第五篇 高速公路养护管理第一章高速公路养护第一节 高速公路养护管理的任务及内容第二节 高速公路养护管理系统第三节 高速公路日常养护与维修 ...... 第二章高速公路养护管理体制与运营机制第一节 我国高速公路养护管理体制机制现状第二节 国外高速公路养护体制概述第三节高速公路养护管理体制、机制发展趋势第三章 高速公路路基养护技术第一节 高速公路路基养护概述第二节 高速公路路基变形的养护第三节防护及支挡工程的养护 ...... 第四章 高速公路路面的养护与维修第一节 路面养护概述第二节 沥青类面的养护与维修第三节水泥混凝土路面常见病害及其原因分析 ...... 第五章 桥梁养护及其维修第一节 桥梁养护及其维修第二节 桥梁常见病害原因分析 ...... 第六章 高速公路隧道养护第一节 高速公路隧道养护第二节 隧道的养护 ...... 第七章 高速公路养护管理系统第一节公路养护管理系统的概念第二节 路面状况评价 ...... 第八章 高速公路专项养护与大修工程第一节 专项养护与大修工程概述第二节专项养护与大修工程的组织与管理 ...... 第九章 高速公路养护设备管理第一节 养护设备管理的意义第二节养护设备管理的原则和岗位职责 ...... 第十章 高速公路养护成本管理第一节 高速公路养护成本特点第二节 高速公路养护成本组成 ...... 第十一章 高速公路养护施工组织管理第一节 养护施工组织管理的特点及管理体系第二节 养护施工组织计划及编制第三节养护施工组织现场管理 第十二章 高速公路养护与道路检测机械第一节 清扫车第二节 洒水车 ...... 第六篇 高速公路安全管理第一章高速公路交通理论第一节 高速公路的交通控制与管理第二节 高速公路安全行车特征 ...... 第二章 高速公路路政安全保障系统第一节高速公路路政管理概述第二节 高速公路路产管理 ...... 第三章 高速公路安全管理制度第一节 安全会议制度第二节 安全检查制度 ...... 第四章 高速公路交通安全管理办法第一节 改善道路条件第二节 健全法规 深入教育 ...... 第五章高速公路管理机构安全责任制第一节 公司安全责任制第二节 经营发展分公司安全责任制 ...... 第六章高速公路交通事故发生原因与交通安全第一节 高速公路交通事故的主要特征第二节 高速公路交通事故中人的因素 ...... 第七章高速公路交通安全管理设施第一节 公路交通安全管理概述第二节 护栏 ...... 第七篇 高速公路管理法律法规

相关问答

Q1: 高速公路是怎么收费运营的？各方组织架构是怎么样的？

你好，我国大多数高速公路是由国家投资修建的，个别是私人投的资，修完路就得成立公司负责其管理这条路日常的收费工作，以收回成本，各省不一样，未完成现代企业制度改制的隶属省交通厅的事业单位编制，已完成改制的是国有企业。

既然是一个企业就有各级管理人员，省是总公司，各段路划分给各个分公司管理，分公司往下就是各个收费站，收费站是管理收费员的，收费员是高速公路最为广大基层的员工了。

公司主要业务围绕收费工作进行，各个部门的划分跟一般公司一样，如收费管理部、财务部、人力部、养护部等等了

希望我的回答能帮助到你

Q2: 高速公路养护是由哪个部门管理的

每条高速公路公司的组织架构设置不一定相同。一般来说，营运期的高速公路公司的部门会考虑高速公路的项目大小（投资额、里程、收费站数量等）、从业人员数量、工作开展的细致程度等来设置公司的组织架构。

（一）项目大、人员多、工作精细度要求高的公路企业，会设置如下部门：1、客户服务中心、2、收费管理部、2、路政管理部、3、设备管理部、4、工程养护部（或工程管理部或总工程师办公室）、5、行政后勤部（或总经理办公室或综合管理部）、6、人力资源部、7、财务管理部。（有的单位还会设置公共关系部）

（二）项目小、人员少、工作精细度要求不高的公路企业设置如下部门：1、收费管理部（客户服务中心并入）、2、路政管理部、3、养护管理部（设备管理部与工程养护部合并）、4、综合管理部（行政管理部与人力资源部、公共关系部合并）、5、财务管理部。

（三）也有的单位为了方便统一管理，加强职能作用，将部门调整为：1、营运管理部（包括收费、路政、设备、工程、调度、养护职能）、2、公共关系部、3、行政服务部、4、人力资源部、5、财务管理部。

当然，不同的高速公路公司的组织架构设置不一样，但大致都会包括以上部门职能。

其中：

1、客户服务中心：负责该高速公路沿线运营的实时监控、调度指挥、顾客求助服务（如问路、交通拯救等）、顾客诉管理等工作；

2、收费管理部门：负责高速公路沿线收费站日常管理、按计划组织实施路费征收工作、车流收入及外部环境分析、营销宣传、稽查等工作；

3、政管理部门：负责高速公路沿线红线范围内（含桥底）的路权路产管理及道路交通巡逻、拯救、交通疏导（与驻路交警一起）工作；

4、设备管理部门：负责高速公路管理中心及沿引收费站的收费、通讯、监控、照明“四大机电系统”设备管理及养护工作；

5、工程养护部门：负责高速公路沿线道路、桥梁、隧道的日常安全监测、检测及维修养护工作；

6、公共关系部门：负责对外协调、公关等工作；

7、行政管理部门：负责全公司的行政后勤服务工作，包括物品计划、采购、物业管理、餐饮、车辆、话费、体检、宿舍、文体活动、收发文、档案管理、前台、水电维修、证照办公与年审、会务、合理化建议、撰写各种重大文书（如工作报告、公司章程等）和日常法律咨询、诉讼应诉等工作；

8、人力资源部门：负责公司的人事管理工作，包括人力资源规划、人员招聘、培训、入职、转正、岗位异动、考勤、薪资、社保、医保、公积金、劳资纠纷管理、员工离职管理等。

9、财务管理部门：负责公司日常财务运行管理工作，如：会计、出纳、融资、税务、债务重组、还贷管理等，有的上市公司还要跟进上市财务相关工作。

因此，你把我上述的介绍看清楚后，就知道你的问题答案了。

希望上述回答能对你有帮助。

Q3: 高速属于哪个部门管

问题一：高速公路的修建属于哪个部门管？ 高速公路由高速公路公司或省高速公路管理局负责。

地方公路国道、省道、县道由所属地方公路局负责。县道以下，由乡 *** 负责，村道由村委会负责。

城市街道由该市的交通局、城建局或交委负责。

问题二：全国高速公路归哪些部门管 行政管理方面，由各地方的交通厅，交通局管理。在运营方面，由各高速公路管理公司负责。

问题三：高速公路属于哪个部门管理 一般高速公路收费人员归高速公路建设管理处管制，在当地省交通厅、高速行业管理局下辖。是一个临时过渡机构，以高速公路的建设和初期的运营为工作任务。

1、从建设的角度，主要工作内容包括：建设项目规划立项、项目审批、资金筹集、项目工程设计、建设（代表业主）、验收等事宜。这些事宜会有建设管理处代表业主（当地省交通厅、高速行业管理局）承办。

建设期间，主要的部门会有：协调地方关系、工程建设、财务、安全管理、综合行政（办公、人事）等部门。

2、高速公路建设完成后，具备开通条件，转入运营阶段。高速公路运营的主要业务部门有：养护、收费、路政、服务区、监控与信息五大口，加上综合行政（财务、人事、办公等）。运营工 作会成立新的或并入现有的运营公司来从事。

3、高速公路建设完成转入初期运营时，但是工程事宜还不一定就结束，如工程的验收、审计等，以及工程收尾工作，经常会有2-3年的时间来做这个工作。所以，建设管理处还不能立即撤销。这样的话，在建设收尾和运营初期的过渡阶段，建设管理处就身兼两职了。运营时期的人员与建设时期是不同的，转入运营时，需要招收大批的收费员、养护工、路政员、监控员、服务区服务员等，使得高速公路具备运营的条件。

问题四：高速公路管理包括哪些部门 交警，交通秩序的管理

路政，公路产权的管理

养护，公路养护维修管理

征稽，路费收入管理

问题五：高速公路归哪个部门管 这个说不好，一般的高速公路都是归修建那条高速公路的公司管，但是也还有一些是告诉公路是国企。其实你要具体的归哪个管这个问题，很简单。归相关部门管。正如你开餐厅就要接受卫生部的管理，开学校就要接受教育部的管理。同样的都是私企，但是都是有国家机关来管。高速公路也一样，虽然是企业，但是同样的受相关部门管。更明确点说的话，就是公司管主体，相关部门管外部的一系列非公司内部事情。。。很高兴为你解答。

问题六：高速公路管理局是企业还是行政机关单位？属于什么性质？ 高速公路管理局是行政机关单位？属于事业单位性质，参照公务员管理。福利待遇比公务员好。

问题七：高速公路养护是由哪个部门管理的 每条高速公路公司的组织架构设置不一定相同。一般来说，营运期的高速公路公司的部门会考虑高速公路的项目大小（投资额、里程、收费站数量等）、从业人员数量、工作开展的细致程度等来设置公司的组织架构。

（一）项目大、人员多、工作精细度要求高的公路企业，会设置如下部门：1、客户服务中心、2、收费管理部、2、路政管理部、3、设备管理部、4、工程养护部（或工程管理部或总工程师办公室）、5、行政后勤部（或总经理办公室或综合管理部）、6、人力资源部、7、财务管理部。（有的单位还会设置公共关系部）

（二）项目小、人员少、工作精细度要求不高的公路企业设置如下部门：1、收费管理部（客户服务中心并入）、2、路政管理部、3、养护管理部（设备管理部与工程养护部合并）、4、综合管理部（行政管理部与人力资源部、公共关系部合并）、5、财务管理部。

（三）也有的单位为了方便统一管理，加强职能作用，将部门调整为：1、营运管理部（包括收费、路政、设备、工程、调度、养护职能）、2、公共关系部、3、行政服务部、4、人力资源部、5、财务管理部。

当然，不同的高速公路公司的组织架构设置不一样，但大致都会包括以上部门职能。

其中：

1、客户服务中心：负责该高速公路沿线运营的实时监控、调度指挥、顾客求助服务（如问路、交通拯救等）、顾客诉管理等工作；

2、收费管理部门：负责高速公路沿线收费站日常管理、按计划组织实施路费征收工作、车流收入及外部环境分析、营销宣传、稽查等工作；

3、政管理部门：负责高速公路沿线红线范围内（含桥底）的路权路产管理及道路交通巡逻、拯救、交通疏导（与驻路交警一起）工作；

4、设备管理部门：负责高速公路管理中心及沿引收费站的收费、通讯、监控、照明“四大机电系统”设备管理及养护工作；

5、工程养护部门：负责高速公路沿线道路、桥梁、隧道的日常安全监测、检测及维修养护工作；

6、公共关系部门：负责对外协调、公关等工作；

7、行政管理部门：负责全公司的行政后勤服务工作，包括物品计划、采购、物业管理、餐饮、车辆、话费、体检、宿舍、文体活动、收发文、档案管理、前台、水电维修、证照办公与年审、会务、合理化建议、撰写各种重大文书（如工作报告、公司章程等）和日常法律咨询、诉讼应诉等工作；

8、人力资源部门：负责公司的人事管理工作，包括人力资源规划、人员招聘、培训、入职、转正、岗位异动、考勤、薪资、社保、医保、公积金、劳资纠纷管理、员工离职管理等。

9、财务管理部门：负责公司日常财务运行管理工作，如：会计、出纳、融资、税务、债务重组、还贷管理等，有的上市公司还要跟进上市财务相关工作。

因此，你把我上述的介绍看清楚后，就知道你的问题答案了。

希望上述回答能对你有帮助。

问题八：高速公路服务区归谁管 各个省份管理办法不一样，主要看高速公路业主单位是哪个。有些省份是高速公路管理局，有些省份是高速公路有限责任公司，但是他们的上级单位都一样属于该省的交通运输厅。

问题九：高速公路建设行政主管部门是哪个部门？ 交通运输厅。

问题十：高速公路服务区属于什么单位 1.官建、官有、官营。这是最老式的经营方式，由交通厅（或委托单位）进行规划设计、征地建设，建设费用属于财政拨款。由高速公路管理部门（高管局、高速公路公司）进行经营管理，经营所得一部分纳入高速公路通行费上缴财政，一部分由管理部门支配。实践证明，这类管理体制比较落后，经营效益差，但对国有资产保值较为有利，不会产生破坏性经营等短视行为，目前仍有部分省份在沿用。 补充： 2.官建、官有、民营。这种经营方式是服务区经营改革的第一个实验模式，筹建形式同上（费用也是财政拨款），建成后，由交通厅（或委托高管局）对服务区经营进行招标，允许单个、全路、路网内服务区进行承包经营，经营者获取一定经营年限，交纳经营费用，余下归己。这种情况有效盘活了服务区的经营能力，产生一定经济效益，但是由于经营者的短视行为，容易造成对服务区的破坏性使用，不利于国有资产保值。 3.民建、民有（若干年后收回）、民营。这样既不占用财政经费，又有效调动了民资对高速公路的兴趣，同时由于资产在经营期限内归经营者所有，也会得到妥善维护与发展，实现了效益与资产保值“两手硬” 4.BOT模式，基本同上，但更为规范，更为国际化，甚至可以吸引国际投资。

关于高速公路公司部门架构调整和高速公路公司组织架构的介绍到此就结束了，不知道你从中找到你需要的信息了吗 ？如果你还想了解更多这方面的信息，记得收藏关注本站。