美西1号公路图 美西在哪

美国号公路有多长，美国的一号公路起始点和终止点

1号公路也称为 SR1- State Route 1 （1号加利福尼亚州州道）美西1号公路图，从起点加州丹纳岬到终点门多西诺县，全长1055.48 公里。

这条公路以其太平洋沿岸优美美西1号公路图的风景闻名遐迩，是加州境内最有名的美国风景道路。

沿途设有许多停车据点让游客可以下车欣赏风景。

【沿途可看见麦威岩石群岛】

【拉古纳海滩】

相关问答

Q1: 请问美国1号公路自驾游有推荐的驾车路线吗？

美国1号公路是沿太平洋海滨修建的一条公路，1号公路从墨西哥往北一直延伸到加州北部，是一条风光如画的海滨公路。一号公路自驾游，达美-旅行建议由旧金山沿洛杉矶方向开，这样就可以靠着太平洋的一侧行驶，尽享沿途美景。推荐驾车路线：旧金山—17里湾风景线—卡梅尔—大苏尔—丹麦小镇—圣莫妮卡—洛杉矶

Q2: 海外游记丨在美租车“避坑”指南与全球“最美”公路体验

沐浴着加州阳光，吹着美国西海岸的海风，听着太平洋拍打沿岸的声音，这个画面光想想就相当的美妙，而这就是加州1号公路所带来的魅力。所以，此次首席出行官的美国之行自然少不了要去这个被国家地理杂志称之为“一生必去的50个地方”打卡。

当然了，相信各位老司机们都希望可以在美国自驾游，毕竟美国的公路旅行文化还是相当值得体验的。那么，在美国应该如何方便、快捷的租到自己心仪的汽车呢？又应该注意哪些驾车的小细节呢？

首席出行官这就为各位观众老爷带来一篇美国加州租车攻略，并附上加州1号公路的游记。以这次的亲身体验和经历，带大家领略一下美国的汽车文化并普及一下在美国开车的一些注意事项。

美国内达华州租车流程

首先，首席出行官建议大家在奔赴美国之前，先确定具体的行程，提早做规划。英文好的同学可以浏览一下国外租车公司的官网，例如：Hertz、Enterprise和Sixt等等。或者在惠租车等类似平台上都可自行对比价格高低，选择自己心仪的汽车。值得注意的是，租车公司官网报价是不含保险的价格，保险则是根据车型的不同而不同。

首席出行官本次就选择了惠租车平台，它是一个全球租车垂直搜索比价网站，并且所提供的车辆资源均来自于大型国际租车集团，如Hertz、Enterprise、Europcar、Sixt等。

确定好的时间和车型之后，会收到一封确认的邮件，在邮件里明确了取车需要的证件：

中国护照原件

中国驾照原件

驾照全球通（中国驾照翻译件）

提车凭证

主驾驶者本人名下的国际信用卡（注意不接受银联单币卡）

这里需要明确的一点是，如果同行的小伙伴们会轮换开车，那么需要在取车时告知门店员工，并缴纳相应的额外驾驶员费用，同时也需要提供相关证件。（每人每天约15美金，具体情况以当地门店为准）

保险也是非常重要的一环，尤其是对于自驾美国的小伙伴而言，是非常必要保障，让你在整个旅途都能毫无压力得享受自驾的乐趣。首席出行官在此建议大家购买超级全险，虽然价格相对来说会高一点儿，但是有备无患。正所谓“穷家富路”，大钱都花了，小钱没必要省。

还车的流程也相当的方便，只需将车停放在还车道上（Car Return），立刻会有工作人员上前检查并走完归还流程。

美国驾驶注意事项

在开始自驾之前，首席出行官温馨提示各位老司机们：虽然美国与国内大部分驾驶规则大同小异，但是在美国加州开车还是需要注意以下几点。

1. STOP Sign

见到STOP Sign一定要停车，并观察左右来车，确认没有车后方可通过。Stop路牌也是美国最常见最重要的标志，因为很多路口没有信号灯，所以只靠Stop路牌。若十字路口四个方向均有STOP标志，则以抵达路口的顺序，依次停车、再启动。

注意，STOP标志为一车一停，严禁跟随前车停车后直接通过。

2. YIELD（让行标志）

必须在此标志前减速，甚至停车，优先让过主路的车辆，确保安全后方可驶入主路。美国相对于国内来说开车比较规矩，发生抢行的现象较少。所以一般美国司机对抢行没有防范意识（开的比较愣），如果像国内有的司机那样开车没有规矩（截头猛拐），左转时与直行抢道来不及避让就很容易发生事故。

最常见的标志之一，意味本路段限制时速。时速以英里为单位，与表盘上一致。不过美国遵循车流限速原则。如果你所在的道路上所有人都在以超过限速的速度行驶，那么你也可以跟大家保持一致。这么一看，美国法律倒真是“法不责众”。不过这其中的深层次原因，是当地主管部门希望交通保持安全的前提下，尽可能畅通。

4. Carpools Only

为减少道路上的行车数量，鼓励多人合乘，很多高速路上都会在道路内侧特意划出一条专用道。当车内有两名或两名以上乘客时，可驶入该车道。不过要主要合乘车道多为实线，如果你不用在高速公路上行驶太长距离，不建议你驶入该车道。

在美国，行人具有绝对的路权。如果有行人过马路，无论什么情况，都要让行人先行。

6. Pull Over

如果各位老司机不幸被警察Pull Over，不要紧张，不要慌，这是很常见的事情。让你看到后视镜里警灯闪烁，那么恭喜你，此时应该立刻减速，在确保安全的情况下靠边停车。不要妄想可以逃脱，毕竟生活不是GTA那样的游戏，如果你不尽快靠边停车的话，警察会一直追逐，并呼叫更多的警察前来截停。（对于警察追逐战有兴趣的小伙伴可以自行去Youtube寻找视频）

停车熄火后，坐在车内等待，提前准备好驾驶证、护照、车辆资料等证件。警察会上前检查，并告知拦停原因，后续将会当场开具罚单或者教育后放行。

首席出行官在此强调，停车后不可贸然开门下车。你需留在车内，将双手放到警察可以看到的地方。任何过激的动作都会引起警察的高度警觉，会误认为你要袭击他。毕竟美国是一个枪支自由的国家，警察的工作十分危险。一旦他认为会对他的生命有威胁，那么他有权当场击毙你。

所以，正式上路之前，大家一定要牢记各种交通标志以及行车规范和礼仪，做一个安全驾驶的老司机。那么现在就让我们正式上路，去体会有全球“最美”公路之称的加州1号公路。

全球“最美”公路：1号公路

美西环线最好的选择是由北向南自驾，因为行驶的一侧有许多观景点，方便停车。所以，本次首席出行官的行进路线就从旧金山出发，驶向洛杉矶。

沿途有两个最让笔者印象深刻的景点，其一为Pigeon Point，其二为17 Miles。

需要注意的一点是，从旧金山到洛杉矶绝对不能直接使用起点到终点的导航，而是要一段段手动设置沿途的站点。因为自动导航选择的路线一般是走101 High Way，而不是1号公路。

终于抵达Pigeon Point，它是加州海岸线上著名的Pigeon Point灯塔。

接下来，我们来到了17 MilesDrive（17英里），它被评为全美三大最佳驾车风景路线。而它最特别之处就在于沿着太平洋的这一大块海岸线全为私人所有，所以在这里每辆车需要缴纳10.5美元的过路费，才可以欣赏到里面的美景。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q3: 国外自驾出游干货系列之一，美国加州1号公路

新年在家天天躺着不是办法，在翻翻手机，其实之前6年春节外游时还是挺多值得回味的，既然这样的话不如把每一次的经验精练一下成干货，分享给大家吧。好，就每天写一篇，希望写完之后病毒的阴霾也刚好慢慢被驱散。先送上美国加洲1号公路。

2014年第一次国外自驾，当时可供参考资料不多，经验尚浅，玩的都比较皮毛，不过正正也可以提醒大家少走弯路。

除了去旧金山，向北开车1小时的Napa Valley不容错过，是一个很有名的红酒谷，建议呆一晚品品酒，早晨沿着一望无际的葡萄园驱车好赞。近年总是山火，Napa酒更显珍贵。

旧金山市区值得去的地方很集中，九曲花街、渔人码头、Pier39都在附近，把车停在Public Parking步行走走吧。螃蟹必吃，路边打包的做法比店里的好吃多了。

1号公路最值得玩的是前半段，不要执着于跑全程，后半段特别是Bigsur可以把你无聊死的。分分钟没吃没喝没信号。去从旧金山沿1号公路玩到卡梅尔，就可以直接走高速去洛杉矶，攻略里经常说的丹麦小镇（Solvang）现在也很旅游区的范，路过打卡可以，不需久留。

全路段最值得花时间的是卡梅尔和17 Miles，17 Miles是私人地方，未必每天开，要看人品的。建议下午3点开车进去，傍晚时风景最好，最出名的Lone cypress在画里怎样现实就是怎么样，沿线海景不加滤镜原图直出也美炸，也是全路段最精华所在。

卡梅尔是可以住下来的地方，这艺术小镇可以走走逛逛，早晨沿着大路可以跑步到海滩，很多小松鼠陪你。镇内也用好多名店，但这里税较高，剁手可以留着去LA的Outlet吧。

盛传洛杉矶的Malibu海滩和Santa Monica很不错，其实也不过如此。路过一下也就可以，洛杉矶选择住宿区域讲究一些，这城市还是比较复杂的。第一次去为了方便第二天的行程，选的区域出门就让人感到不太安全，后来在Pasadena区的酒店住下来，安静、舒适也好写意。

常说的景点不必介绍了，网上攻略大把，由于1号公路南北走向，自北向南更方便，因为沿路只要有观景台都可以随时进入。美国自驾难度较低，全民超速10-15英里左右吧，不比其它车快一般没事。洛杉矶车多，注意Carpool Lane只允许车内1人以上才可以行驶。

后来第二次去就有更多的深入分享，继续留意吧，有任何问题随时留言啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q4: 大瑟尔的美如爱情一样稍纵即逝｜加州1号公路自驾

图/文：HEPING·OU

美国加利福尼亚州，威尼斯海滩（Venice Beach）。此时狂风大作，太平洋面上白色的巨浪层层涌上海滩。

我逆风而行。沙滩上的细沙随风起舞，钻进我的衣领和鞋子里。

海滩西面是一望无际的太平洋，东面是洛杉矶。

我面向北方，高举双手。东北，峰峦起伏的内华达山脉美西1号公路图；西北，太平洋沿岸变化万千的海岸山脉。这两列山脉，如叶子一般，在南北两端闭合，让加州成为一个巨大的金色盆地。

约翰·缪尔（John Muir）《夏季走过山间》（My First Summer in the Sierra）、《加州的群山》（The Mountains of California）的书页在我的心中翻动。这个伟大的现代环境保护运动的发起人，美国国家公园之父，曾走进加州的群山，高呼：

“群山融入我们的体内，点燃我们的激情。一切都进入地老天荒的永恒之中。”

踩下我们那辆Volvo S80的油门。把威尼斯海滩抛在后面。

前面，就是缪尔描述过的群山和连绵的荒野。

想起谁说的一句话，“走进书中的画面里，就是我旅行的意义”。

我们有一种迎接洗礼，走向未知未来的愉悦。

愉悦有时来得太容易。我们的自驾之旅从洛杉矶起步。我们在国内就在租租车公司的网上订好车。飞机抵达洛杉矶机场，一出机场大门，租车公司就有穿梭巴士把我们接上，送到机场附近门店。我们拿着提前在网上打印的订车单，中国驾照和驾照公证件，几分钟之后，我们拿着车钥匙，怀着既兴奋又有点紧张的心情，开着预订的Volvo V60上路美西1号公路图了。

其实我们头一年也曾租车在美国东部的纽约上州自驾旅行过，但我们决定这次在美西的第一天，还是先“热身”，没让车子走远。

我们在洛杉矶的市区内那些没有什么游客的地方转悠。HEPING车开得感觉良好。

我们在好来坞的一家电影和戏剧书店（Samuel French Film Theatre Bookshop）待了好长一段时间，这是一家1830年就开张的老书店，有关电影和戏剧的书，世界上还有别的书店比这里更多吗？

时间是魔法师。人们在生活中踩着各自不同的鼓点行进，但美西1号公路图他们可能会在某个节点相遇或错过。

在这个书店里，你是不是和享誉全球的那些大导演、编剧和演员，如斯蒂芬史匹堡等相会？刚进门的那位老人家，他是谁？

Mike很高兴，选了几本书，出门。

一切都很好，我们在手机Yelp里找了一个安静的小餐馆，吃了顿堪称愉快的晚餐。

顺利来得太快总有点可疑。在返回住地的路上。驾驶台的显示屏忽然显示：“左前轮胎的胎压不足”。

熄车，再起动，仍然如此。

致电租车公司，说，应该问题不大，可以开，但如果你不放心的话，明天早上可以来换车。

第二天，是我们准备自驾上路的时间。早上，我们先到租车公司换车，因为V60没有同型号的车了，所以免费升级为S80。似乎更好，更宽敞一些。

搬过行李，油门一踩，上路。祝我们好运。

车很好开，路也很好，很快我们就进入内华达山脉西麓。

山中，你不得不驻车停步的地方总在前面等着你，自驾的优势恰好在这里。

深呼吸，极目四望，荒野中蕴含着自然界原始而复杂的细节。

一路上用手机导航，可是进山以后忽然没了讯号，前路茫茫，山路崎岖，要问路半天也会不到一辆车。

还好，马上打开V80车上的车载导航，祝我们好运，it works。

这是春末，内华达山脉的国王峡谷（Kings Canyon）里的气候变化万千。下午，森林里忽然噼呖啪啦地下了一场冰雹，气温骤降；傍晚，天空中飘起了雪花。看窗外，一夜飞雪。室内暖融融的，还有好喝的咖啡。

次日，晨光穿过酒店旁披上了银装的森林。几十米外的湖面，安静得像一面镜子。

我们的车子上盖了一层白雪。有一家德国来的客人在为他们的车子装防滑链。

我们犹豫要不要也装，但最后想先走一段再说，开着车子就上路了。所幸一路无事。

红杉国家森林（Sequoia National Forest）到处都是巨大的红杉，树干中间甚至可以通过一部汽车。

忽然间，山谷里浓雾弥漫，能见度只有十米左右。我们按下双闪，车子不得不像人行一样慢慢移动。

继续北上，进入优胜美地峡谷（Yosemite Valley）。天气没有预想中那么冷。峡谷里的酋长岩和优胜美地瀑布，如缪尔所说“就像某个天国之城的城墙”。前者巨大的岩石山体，是苹果电脑桌面通用壁纸上的画面。

默塞特河（Merced River）从峡谷流过，穿过可爱的荒野，任意流淌。

加州1号公路（Pacific Coast Highway），是我们渴望已经的自驾公路。

有人甚至说，这是世界上最美的，你一生一定要去开过的公路之一。

旧金山的老同学指点，从旧金山出发，走加州1号公路，小镇柏斯菲卡（Pacifica）是最近的起点。他们说，你设置导航时，最好先设这个地点，否则导航会把你导去国家101高速公路，这就会错失沿海的优美风景。到柏斯菲卡后，你右手边可以看到太平洋，然后沿海边南行，一般就不会错。

我们依计前行，果然没错。

太平洋沿岸的海岸山脉有无数郁郁葱葱的山嘴、山脊和起伏的丘陵，构成1号公路千变万化而美丽的风景。

早上我们在小镇柏斯菲卡停留的时候，还是乌云满天。

Mike说他喜欢这样的背景。那是出现在《CEREAL》（谷物）杂志“加利福尼亚之梦”上的照片常用的背景，有点雾，颜色不那么饱满，有点薄。他喜欢那种照片透出来的气质，看似平淡，其实别含意蕴。

5月的这个早上，太平洋的风的点大，有点寒意。

不过，仍有人在海边滑浪。公路边海边悬崖的平台上，有人在画画，穿着带帽子的风衣。

公路边的汽车一辆接一辆驰过，几秒钟就消失在公路尽头。

下午，云雾退去，晴空万里。

海边风景最佳处，总是停着不少观光的小车。

有人家一家大小，拿着望远镜看海洋的远方，说是可以看到鲸鱼在海上跳跃。

有老人或情侣，静静地坐在海边的岩石上，也不言语，就这么坐着。

一个背着沉重背包的背包客，在海边步道上驻足。蓝天、海平线和这位远行者脚下的野花，构成了一幅“诗与远方”的意象。

千变万化的海滩总会给你意想不到的惊喜。圣克鲁斯（Santa Cruz）、蒙特雷湾（Monterey Bay）附近很多美丽的海滩就是如此。

圣西蒙（San Simeon）附近有个的海象滩（Elephant Seal Boardwalk）。海象可能是全世界最懒的动物，一大群睡在海滩上一动也不动，偶然有一两只懒洋洋地抬起头来张望一下，又睡了回去，任海浪在身边冲刷。

人们说，1号公路（Pacific Coast Highway）最美的一段在大瑟尔（Big Sur）。

罗伯士角（Point Lobos）是大瑟尔海岸线的最北端，是著名的自然保护区。这里还是中国人最早到达美国西岸，建立小村子的地方。村子里有个小博物馆，留下了当年中国捕鲸人的足迹。

一路上经过很多优雅的小镇，在小镇停留，或者住上一晚，可以亲身体验大瑟尔那种“轻灵缥缈”的独特气质。

这一带的小镇环境优美，通常有很多画廊、咖啡馆和餐馆，我们选了卡梅尔、圣塔芭芭拉等小镇先后度过了三个夜晚。

在卡梅尔（Carmel）的那个晚上，晚餐后，小镇的一个个画廊和商店都关了门，不过你一个一个橱窗看过来，那仍是一个个精彩的艺术展览。怪不得有人断言，大瑟尔必然会孕育出“独绝而超然的作品”。

虽然有人说，大瑟尔的美如爱情一样稍纵即逝。

但艺术家、作家、思想家和隐士都喜欢来这里隐居。

而这恰恰是大瑟尔诱人的地方。

加州1号公路的最南端，在圣地亚哥（San Diego）北面沿海戛然而止。

加州群山和1号公路的旅行，如缪尔所说，“令人终生难忘，它已驻入我的心中，不仅是记忆中的画面，而成为整个身心的重要部分。”（2016.9.30）

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