日本眼里的中国地铁站，日本眼里的中国地铁站是什么

为什么日韩地铁从不安检,偏偏中国地铁需要呢?

外国地铁不需要安检的原因主要有以下几点： 有些国家和地区的文化背景和价值观强调个人自由和隐私权，因此他们不太愿意在公共交通设施中进行强制安检。

这就必然会引起地铁人员的堆积，要是这时有人存心纵火就会造成更多人的上伤亡了。再其次，不可否认，日本国民整体的法治意识和治安状况都非常良好，是全世界犯罪率最低的国家。

最重要的是为了安全，避免一些不法分子携带一些危害公安安全的工具，造成民众的伤害。

地铁安检并非国家机关工作人员，也不是人大代表，更不是红十字会工作人员，本来没有受妨碍公务罪保护的权力，但依然这么做了，还登报替他们长脸。所以你可以知道了，地铁安检设立的目的，并不是确保地铁乘客的安全。

相关问答

Q1: 这座地铁站,每天人流量超250万人次一年9个亿,你知道是哪吗?

1、大。深圳梅村地铁站的人流量较大。该站位于深圳市龙岗区布吉街道南部，是深圳地铁10号线和深圳地铁17号线的换乘站，周边有多个大型住宅区、商业中心和工业区，因此吸引了大批的乘客前来乘坐地铁。

2、我国有哪些有趣的地铁站站名最印象深刻的就是嘉禾望岗了。

3、第一站：湖滨步行街。这里是杭州的心脏，是现代与历史的完美融合。你可以在湖滨步行街欣赏到现代都市的繁华，也能在附近的老街巷中感受到杭州悠久的历史。无论是品味美食，还是购物休闲，这里都是不二之选。

Q2: 178个出入口眼花缭乱,东亚“最大”地铁站是什么?

新宿站跟上海虹桥站一样，是一个集地铁、火车、高铁、电车于一身的综合性交通枢纽站。它是全世界最拥挤的地铁站，新宿站已经有100多年的历史，在这100年的发展中， 它从原来的几个出入口已经变成了近两百个出入口。

第一大站。徐家棚地铁站是中国第一大站，是亚洲最大地铁站，也是武汉内环三地铁换乘枢纽。地铁出入口有18个，日均客流集散量约67万，换乘客流则高达22万左右。

据估计，新宿站（JR山手线、小田急电铁、京王电铁、东京地下铁、都营地下铁车站）可能拥有超过200个出入口。池袋站、大手町站可能有超过50个出入口。如果论检票口的数量，排名第一的是东京站，共有15个检票口。

无锡地铁三阳广场站总建筑面积2万平方米，该站地处无锡中山路商圈的核心位置，是无锡人公认的最重要的商业中心，其位置在无锡的地位相当于上海的人民广场站。

每座大城市似乎都有堵车这一顽疾，很多城市地铁也以拥挤的常态展现在世人眼前。

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