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中国十大最美公路
挂壁公路挂壁公路是在悬崖峭壁上开凿而出的，我国一共有六条挂壁公路，主要分布在太行山及晋东南，有锡崖沟（陵川县）、郭亮（辉县）、陈家园（陵川县）、回龙（陵川县）、昆山、井底（平顺县）。
中国最美的十条自驾公路塔里木沙漠公路塔里木沙漠公路贯穿有“死亡之海”之称的塔克拉玛干沙漠。[白]这是流动沙漠中最长的一条路，由四段组成。因为道路两旁种植了1800多万株绿色植物，所以也有“沙漠绿色走廊”的美誉。
蘑阿公路蘑菇公路是蘑菇镇到阿尔山的一条县道。虽然是一条县道，却涵盖了大庆安陵最精华的一段风景。一路如梦如幻，美不胜收，又不失任何一条观光大道。
中国十大最美自驾公路中国最美的十条自驾公路塔里木沙漠公路塔里木沙漠公路贯穿号称“死亡之海”的塔克拉玛干大沙漠。
本恒公路有着“最美的中华枫叶之路”之称，一路串起本溪、老边沟、大石湖等风景，让你看遍红叶美景。本溪被誉为“中国枫叶之都”，每到秋天，这里层林尽染、漫山红叶，远远望去，犹如一幅油画般绚烂。
川藏、青藏、滇藏、新藏，四条入藏的公路风景都让人美不胜收，是骑行者的天堂。其中川藏线是与国道318一部分，沿途跨越众多高山大河，风光最为壮丽奇伟和丰富多彩，是中国的景观大道。
相关问答
Q1: 大山上修的公路,为什么要修建成“之”字型?
不知道大家有没有发现大山上面修的公路都是以之字型为主的，这是因为省时省力，虽然比较弯曲，距离也随之变长，但是大家修起来是非常轻松的，而且根据力学公式W=F*S可以了解到，力气变小。
因为上坡要走“之”字形可以使坡度降低，坡度的降低，使得功率相对可以降低。虽然路程变长，但是在降低功率的情况下，恢复体力的速度可以赶上损失体力的速度。
根据查询相关公开信息显示：之字型铁路是借鉴盘山公路而来，盘山公路省力易爬行。
对于盘山公路弯曲向上这样的修建方式，原因更多的是能够减少在其开车上山时的阻力，为了能够达到最大的的省力效果。小编相信各位伙伴都应该有经历过在走盘山公路时其形状大多是之字型或s型。
Q2: 矮寨公路(连接山区,改变命运)
1、矮寨公路，位于中国贵州省黔东南州，是一条穿越大山的公路，全长约70公里。这条公路的修建，为当地山区居民的出行、农产品运输、经济发展带来了极大的便利，也为当地的脱贫攻坚工作做出了重要贡献。
2、介绍 矮寨盘山公路是中国云南省一条蜿蜒于群山之间的公路，全长约50公里。这条公路建于20世纪80年代，是连接矮寨镇和盘龙区的重要交通路线。然而，由于其高海拔和险峻的山路，矮寨盘山公路也被誉为中国最危险的公路之一。
3、其中一段离吉首不远，被称为“矮寨公路奇观”，成为湘西特殊的一个景点。其地势之险、工程设计之巧妙居全国公路之冠。矮寨位于吉首西40多公里，是一个古朴的苗家集镇。
Q3: 为什么大山上的公路要盘山绕行?
1、由于内燃机的工作效率很低，即便是飞机所用的效率也只有50%，而且普通车子短时间内燃烧的让料及其有限，所以无法直接爬上陡峭的大山，如果让路绕山盘旋，可以降低坡度，使车子可以轻松的爬上山。
2、陡峭的山路车辆不能直上直下，只能用绕行来降低坡度，这样无论多高的山路汽车都能上上下下。盘山路的性质是斜面变形，好处是汽车可以省力，沿着盘山路可以开上高耸的云峰，盘山路修得曲折，主要目的是增加坡度长度，更省力。
3、正是基于这一原理，盘山公路通过线路盘旋环绕大山的方式，可将原本坡度较大的山坡路坡度减小，这样也就增大了机械效率，汽车爬山才更省力。
4、一是因为在山区山面上开凿道路比较容易而开凿隧道耗费大量人力物力财力。二是因为山区绕来绕去可以减少坡度，不会造成行车滑坡。当然还有其他原因但这两条应该是最主要的。
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