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古代长江是天险,怎么不找其他地方渡江呢?
1、而古代的渡江作战，大多是北军南征，一般有两条渡江战线可以选择。一条是东路，多选择在安徽东部、江苏南部渡江，所以古代有守江必守淮之说。
2、总结下来就是：其他地方不是不能渡。而是没有意义。1：能够提供大规模渡船行军，能够保持长期的后勤补给的长江渡口其实很少。2：其他渡口要么只能提供小规模行军，要么无法保证长期补给。
3、原因一方面在于其流域水系繁多，可以通过支流可以把水师直运长江，另一方面是出于后勤补给的需要，附近交通便利城市较多，可以支撑物资消耗。
4、长江是拥有天险，但是并非过不去，就如同题目说的，长江这么长总有地方可以通过的吧，即便有人把守，也不可能把整个长江给看住吧。但是，这里就涉及到了一个问题，人是可以过去的不过没有什么用。
5、长江很长，但是适合渡河的地方很多吗？在一场战役中，要渡江的军人数量少的几千人，多的几万人，要渡过去的不仅仅是人，还有战马，物资粮草。
相关问答
Q1: 长江在中国古代是很厉害的,那古代人是怎么越过长江的呢?
1、但是如果在战争期间，大军压境，想要过江的话，就需要大量的船只。古代的长江，倒是有常年在江面上打渔的小船只，但是这种船只，一次最多的载个五个人，即便是开足马力，也就一个时辰跑了两趟。
2、一般是渡船，不过北宋灭南唐一战就精彩到极至了，是搭浮桥过长江的。
3、从中国历史上来看，突破长江防线的战争有很多次，最为典型的是元朝。金朝和清朝所谓的突破长江防线，其实面对的就是一条无人守卫的长江，可以容他们平安渡过。元人突破长江防线倒是费了不少周折。
4、长江及其支流，也成为中国古代军事地理中至关重要的一环。 长江第一湾 千古战场：一条多灾多难的大江 从商周到秦，由于长江流域开发有限，各政权缺乏利用长江及其支流建立防御体系，进而进行有效防御的记载。
5、长江是中国水量最多的河流并位于气温较低的南方，在古代只能依靠船只渡过长江。在古代的技术条件和没有准备的情况下，北方政权一次只能将数百人的军队渡过长江，根本无法突破南岸的防守。
6、长江是大自然的杰作，是贯穿我国东西的一道天然分界线。它水流湍急，充满惊涛骇浪，却是南来北往的必经之路，所以对于要征服对岸的军队来说就是一道难以逾越的屏障。
Q2: 粤汉铁路怎么过长江
1、粤汉铁路是在1936年9月1日通车的，与江对面的京汉铁路隔着长江遥遥相望。到了1937年武汉武昌的徐家棚站与汉口的刘家庙站之间的铁路开始用轮渡通航，从广州到北京的火车开始坐轮渡过长江。
2、年中国建成了连接津浦和沪宁铁路的第一条铁路轮渡--南京铁路轮渡，1949年前又修建了京汉和粤汉铁路之间的武汉铁路轮渡。1957年10月武汉长江大桥率先建成通车，武汉铁路轮渡停止使用，随之整体搬迁至芜湖设渡。
3、长江底的粤汉铁路遗迹露出由于长江水位不断下降，武昌区徐家棚江畔的粤汉铁路栈桥及轨道遗址现已呈现出完整的风貌，吸引了大批市民前来打卡。
4、运上轮渡过江，在江对岸重新组装。散落的水泥墩子，是当时的轮渡铁路基桩。考虑到长江水位变化，当时做了好几组，高度不一。乘火车上的乘客得提着行李在汉口下车，坐轮渡到江对岸去，等火车组装好，再上车南下。
5、新中国成立前，长江上没有大桥可通行，想要过长江只能靠轮渡，京汉铁路和粤汉铁路之间的运输也全靠来往于武昌和汉口的驳船和轮渡接转。
6、当年没有武汉长江大桥时，北京到武汉的一条铁路称为京汉铁路，广州到武汉的一条铁路称为粤汉铁路。1957年10月15日，铁路公路两用的武汉长江大桥建成通车。
Q3: 长江老照片看图说话系列(十九)小兵心目中的四艘长江游轮
今日想和大家聊聊在第三代长江涉外游轮中，四艘在我心目中占有比较重要位置的游轮，它们分别是“锦绣中华”、“总统一号”、“黄鹤”、“三国”。第一艘：“锦绣中华”号。
第三张照片：江申111。不知道这个船型系列编号从几号开始，到多少结束？感觉应该是从江申101-江申113（目前可以确定最大编号是113）。第四张照片：江申113。目前是我认知中，对此船型江申系列所搜集到最大的编号。
Q4: 游长江三峡在哪坐船好?
游三峡从重庆出发比从宜宾出发好。重庆出发到宜昌的三峡游轮旅行是属于下水行程，就是由东向西走一路顺风顺水的特别安逸。比起宜昌出发的游轮时间还要少上一天，能够花最少的时间畅快游玩一次最迷人的长江三峡。
游长江三峡游轮最佳路线：三峡——巴东——巫峡和瞿塘峡——重庆的朝天门码头。首先是参观三峡大坝，然后是可以去甲板上看风景，船上也有儿童乐园区，棋牌室，电影院，游泳池，饿了也可以去餐厅。
三峡游轮中最好的是长江黄金系列游轮。长江黄金系列游轮是长江上最大、最新、最豪华的游轮，有着最佳的观景设施和服务，可以欣赏到长江的壮丽景色。
游览三峡zui简单的方式就是坐游轮，但是不一定要坐豪华游轮，这一点看个人需求吧。去长江三峡旅游可以在宜昌搭乘游轮逆江而上，沿途会经过葛洲坝、三峡大坝的宏伟景观，还能看到高峡出平湖的美景。
Q5: 长江三峡在哪里可以坐船
去长江三峡旅游可以在宜昌搭乘游轮逆江而上，沿途会经过葛洲坝、三峡大坝的宏伟景观，还能看到高峡出平湖的美景。坐游轮才可以体验这种长江天际流的秀美，感受万重山的景色，zui后到达目的地重庆，会让游客有一种意犹未尽的感觉。
游长江三峡游轮最佳路线：三峡——巴东——巫峡和瞿塘峡——重庆的朝天门码头。首先是参观三峡大坝，然后是可以去甲板上看风景，船上也有儿童乐园区，棋牌室，电影院，游泳池，饿了也可以去餐厅。
长江三峡位于中国的腹地，是瞿塘峡，巫峡和西陵峡三段峡谷的总称。西起重庆市奉节县的白帝城，东迄湖北宜昌市的南津关，跨重庆奉节县、重庆巫山县、湖北巴东县、湖北秭归县、湖北宜昌市，长193公里。也就是常说的“大三峡”。
长江三峡游轮订票三峡游船售票大厅位于湖北省宜昌市，在这里可以买到三峡游船的门票，就在游船码头旁边，非常方便。长江三峡游轮票怎么买70岁的老人三峡船票是688元。
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