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宽城满族自治县城镇规划建设管理条例
第一章 总则第一条 为加强城镇规划建设管理,促进经济和社会各项事业发展,根据有关法律、法规的规定,结合自治县实际,制定本条例。第二条 本条例适用于自治县县城及建制镇。第三条 城镇建设必须科学规划,坚持建设和管理并重的原则,并与自治县国土规划、区域规划、土地利用总体规划、环境保护和人口发展规划相协调。第四条 自治县人民政府建设行政主管部门负责城镇规划建设管理工作。
公安、工商、交通、国土资源、卫生、环保等部门,在各自职责内做好城镇规划建设管理工作。第五条 自治县行政区域内的单位和个人都有按规划进行建设,遵守城镇规划建设管理,维护城镇基础设施的义务。第二章 规划建设管理第六条 编制城镇规划应当从实际出发,科学预测发展目标,体现民族特点和地方特色。第七条 县城总体规划由自治县人民政府组织编制,经自治县人民代表大会或其常务委员会审查同意,报市人民政府批准。
建制镇人民政府所在地集镇总体规划由镇人民政府组织编制,经镇人民代表大会审查同意,报自治县人民政府批准。
已经批准的县城、建制镇人民政府所在地集镇总体规划,在实施中需要调整的,报原批准机关审批。第八条 城镇规划应当坚持合理布局、节约用地的原则。第九条 县城规划区内批准的建设项目,或者实施旧城改造需要拆迁房屋的,应当按照国家房屋拆迁管理的有关规定施行。第十条 需要在城镇规划区内的土地上进行建设的,应当向自治县建设行政主管部门申请领取建设用地规划许可证。建设单位和个人在取得建设用地规划许可证后,方可向县级以上人民政府国土资源行政主管部门申请办理用地手续。第十一条 使用城镇规划区内的土地进行临时建设的,应在办理临时建设用地规划许可证后方可建设。临时建设按规定标准交纳市政公用设施有偿使用费。第十二条 禁止在临时使用的土地上建设永久性、半永久性建筑物、构筑物及其它设施。临时使用土地期满后,应及时拆除临时建筑物,清理场地,恢复原貌。第十三条 因建设工程施工、堆料、摆摊设点或其它原因,需要临时使用规划区内的土地的,使用前应当向建设行政主管部门和国土资源行政主管部门提出申请,办理临时用地许可证。临时用地一般不超过二年。第十四条 在城镇规划区内进行开发矿产资源、挖取沙土、堆渣等改变地形、地貌活动,须经建设行政主管部门及有关部门批准。进行上述活动,不得破坏城镇环境和城镇基础设施。第十五条 城镇规划区内的新建、扩建、改建建设工程,实行建设工程规划许可证制度和开工许可证制度。第十六条 沿县城道路新建或改建建筑物、构筑物,应符合道路规划红线及规划中规定的后退红线要求,违规建设的一律无偿拆除。第十七条 城镇建设工程设计、施工应当由具有相应资质等级的设计单位、施工企业承担。
工程开工后,建设单位应委托具有相应资质的工程监理单位对工程建筑质量进行监督。工程竣工后,应按有关规定进行验收,未经验收或验收不合格的,不得投入使用。第十八条 对批准的城镇建设项目实行公开招投标制度。招投标活动应当遵循公开、公正、平等竞争的原则,择优选择承包单位。
承包建筑工程的单位应当持有依法取得的资质证书,并在其资质等级许可的业务范围内承揽工程。第三章 环境卫生管理第十九条 城镇主要街道两侧临街居住的单位和个人门前,实行包卫生、包绿化、包秩序责任制。第二十条 城镇规划区内的建筑物,应保持外观整洁美观。
户外广告、标语、牌匾、灯饰、橱窗、长廊应外型美观,内容健康,文字规范。第二十一条 县城建成区主要街道临街室外禁止下列行为:
(一)摆摊设点,从事商业、餐饮业等经营活动。
(二)从事车辆修理、木材加工、废品收购、经销建材、电气焊接、清洗车辆等有碍市容环境或危害公共安全的经营活动。第二十二条 实行建筑垃圾申报制度。由建设单位申报建筑垃圾数量,按规定标准交付押金。工程竣工后自行清理场地,经验收合格后,退回押金。第二十三条 城镇主要街道及两侧禁止下列行为:
(一)乱泼污水;
(二)焚烧垃圾;
(三)乱贴乱画;
(四)在指定地点以外停放各种车辆;
(五)在规定时间以外通行拖拉机和拼装车;
(六)屠宰畜禽;
(七)在绿地内堆放杂物、挖坑取土;
(八)损坏花草树木及城市公用设施;
(九)污染环境,影响市容卫生的其它不良行为。
相关问答
Q1: 宽城县到天津市开车线路规划最佳路线
驾车路线承德市宽城县公路远景规划:全程约278.2公里
起点:宽城满族自治县
1.承德市内驾车方案
1) 从起点向西南方向出发承德市宽城县公路远景规划,行驶160米,右转进入世纪路
2) 沿世纪路行驶450米,过左侧的佳利商务大厦约90米后,左后方转弯进入金山街
3) 沿金山街行驶3.2公里,直行进入金山街
4) 沿金山街行驶390米,在第3个出口,朝迎宾街/秦皇岛/唐山/承德方向,稍向左转进入迎宾街
5) 沿迎宾街行驶1.2公里,左转进入出海路
6) 沿出海路行驶3.4公里,朝铁门关/唐山/S356方向,稍向右转进入S356
7) 沿S356行驶18.1公里,直行进入东沟门隧道
8) 沿东沟门隧道行驶120米,过东沟门1桥约80米后,直行进入S356
9) 沿S356行驶3.5公里,直行进入炮岭隧道
10) 沿炮岭隧道行驶820米,直行进入S356
11) 沿S356行驶700米,过铁门关中桥,右前方转弯进入京建线
12) 沿京建线行驶18.4公里,左转
13) 行驶1.6公里,直行进入迎宾街
14) 沿迎宾街行驶1.1公里,直行进入邦宽线
15) 沿邦宽线行驶12.9公里,直行进入S356
16) 沿S356行驶17.2公里,稍向右转进入遵化东立交桥
2.沿遵化东立交桥行驶1.3公里,直行进入长深高速
3.沿长深高速行驶51.4公里,朝天津方向,稍向右转进入长深高速
4.沿长深高速行驶700米,直行进入长深高速
5.沿长深高速行驶31.8公里,朝天津/G25方向,稍向右转上匝道
6.沿匝道行驶1.1公里,直行进入长深高速
7.沿长深高速行驶30.8公里,朝天津中心城区/保定/北京/G2501方向,稍向右转进入汉沽北互通立交
8.沿汉沽北互通立交行驶570米,过汉沽北互通立交约570米后,直行进入滨保高速
9.沿滨保高速行驶9.1公里,朝天津中心城区/津宁高速/S2方向,稍向右转进入兰台互通立交桥
10.沿兰台互通立交桥行驶,过兰台互通立交约2.0公里后,直行进入津宁高速
11.沿津宁高速行驶40.7公里,朝外环东路/金钟桥/S1方向,稍向右转上匝道
12.沿匝道行驶,过新开河大桥约1.3公里后,直行进入津蓟高速
13.天津市内驾车方案
1) 沿津蓟高速行驶4.0公里,直行进入津蓟高速
2) 沿津蓟高速行驶40米,稍向左转进入津蓟高速联络线
3) 沿津蓟高速联络线行驶1.8公里,朝天津机场/昆仑路/天津梅江会展中心方向,稍向右转进入金钟立交桥
4) 沿金钟立交桥行驶270米,右前方转弯进入外环东路
5) 沿外环东路行驶1.7公里,右转进入昆仑路
6) 沿昆仑路行驶40米,直行进入昆仑路
7) 沿昆仑路行驶10.9公里,过海津大桥,直行进入黑牛城道
8) 沿黑牛城道行驶1.7公里,过郁江桥约1.3公里后,直行进入黑牛城道
9) 沿黑牛城道行驶900米,过津谊桥,在宾馆西路/紫金山路出口,稍向左转进入黑牛城道辅路
10) 沿黑牛城道辅路行驶30米,右转进入宾馆西路
11) 沿宾馆西路行驶890米,到达终点
终点:天津市
Q2: 承秦高速公路介绍?
承秦高速公路是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中的第一条,也是承德和秦皇岛两市路网规划的重要组成部分。关于承秦高速公路,中达咨询给出如下相关信息介绍:
承秦高速公路路线全长196公里,总投资150亿元。于2009年陆续开工建设,并已于2012年12月28日竣工通车。
承秦高速公路——开工建设
2009年6月7日上午,河北省承秦高速公路(承德至 秦皇岛高速公路)正式开工建设。
承秦高速公路
承秦高速公路是国家重点公路规划方案中阿荣旗至深圳公路的支线——赤峰至京唐港公路的组成部分,也是河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”中的“第一条线” ,承载着内蒙古东部、辽宁西部等地物流通港的重任。
承秦高速公路主要路段都位于燕山山区,其中 承德段起于承德南,与京承、承朝高速公路相接。途经 双桥区、 承德县、 宽城满族自治县,止于 庙岭,与承秦高速公路秦皇岛段相接,路线全长约94公里。其中,承德起点至下板城23.5公里路段为双向6车道,其余路段为双向4车道,设计时速分别为100公里和80公里。秦皇岛段起于承秦交界处的庙岭,经八道河、青龙县城、朱杖子、隔河头、北寨,终点设于上徐各庄京秦高速与沿海高速相交处,路线全长99.8公里。
承秦高速公路——建成通车
2011年12月30日,承秦高速公路市区至宽城板城段试通车仪式在承秦高速公路南互通主线站广场隆重举行。此路段的试通车,使市区与宽城、承德两县之间时空距离大大缩短,为破解承德市交通瓶颈制约,促进经济社会又好又快发展,都将起到至关重要作用。
2012年12月28日,承秦高速公路秦皇岛段正式通车,这标志着这条在滦河流域下游和山岭崇山区穿过的高速公路全线贯通。它拉近了承德与大海的距离,使得承德到秦皇岛之间车程由原来的4个多小时缩短为2小时;同时,承德、秦皇岛、北京旅游金三角的形态勾画完成。
2014年8月,河北承秦高速公路石门寨连接线主体工程全部完工,进入通车试运营阶段。承秦高速石门寨连接线工程地处抚宁县北部,起点在承秦高速公路抚宁北出口,终点到达石门寨,路线全长31.187公里,完成投资6.7762亿元。石门寨连接线的建成通车,将打破秦皇岛市中部山区南北阻隔的现状,更好地发挥承秦高速辐射作用,缓解102国道通行压力,并由此带动城市空间向北延伸,拉动沿线旅游业及县域经济发展。
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Q3: 河北省高速公路网布局规划“五纵、六横、七条线”指什么
纵一:隆化茅荆坝——承德——唐山——(天津)——黄骅歧口——海兴海丰
纵二:(北京)——廊坊——(天津)——沧州——吴桥——(山东德州)
纵三:固安——霸州——任丘——衡水——威县——大名
纵四:涿州——保定——石家庄——邢台——邯郸——磁县
纵五:沽源县九边城——张北——万全——涞源——满城——曲阳——石家庄
横一:平泉许杖子——承德——滦平巴克什营——(北京)——怀来——怀安
横二:山海关——秦皇岛——唐山——(天津宝坻)——香河——(北京)
横三:北戴河——乐亭——唐山港——(天津)——霸州——徐水——阜平
横四:黄骅港——黄骅——沧州——石家庄——井陉
横五:临西河西——威县——邢台——白岸——(山西左权)
横六:馆陶——邯郸——涉县
线一:张家口——丰宁——承德——宽城——青龙——秦皇岛
线二:宣化——阳原——东井集——(大同)
线三:(北京)——三河——香河——廊坊——涿州——涞源——水堡
线四:唐山——乐亭——京唐港
线五:沧州——河间——高阳——保定
线六:清河油坊——清河——南宫——宁晋——赵县——石家庄
线七:衡水——邓家庄——(德州)
Q4: 承德未来将如何规划?
《承德市城市总体规划(2016-2030年)》将我市分为市域、都市区和中心城区三个层次。市域为承德市行政区划承德市宽城县公路远景规划,总面积3.95万平方公里。都市区包括双桥区、双滦区、高新区、营子区、承德县、滦平县、隆化县中关镇、兴隆县平安堡镇和李家营乡承德市宽城县公路远景规划,总面积8216平方公里。中心城区规划区包括双桥区、双滦区、高新区、营子区,滦平县张百湾镇和付营子乡,兴隆县平安堡镇和李家营乡,隆化县中关镇,承德县高寺台镇、鞍匠镇、新杖子乡、刘杖子乡和头沟镇承德市宽城县公路远景规划的南沟村、东南荒村、兴隆山村、霍家沟村、大酒缸村,总面积2622平方公里。在市域总人口和城市化水平上,到2030年,全市总人口规模达到565万人,常住人口城镇化率达到70%,户籍人口城镇化率达到53%。
在对外交通规划上,空港形成“两支五通”的体系。“两支”指承德民用机场、丰宁民用机场承德市宽城县公路远景规划;“五通”指围场通用机场、平泉通用机场、滦平通用机场、宽城通用机场、兴隆通用机场。铁路形成由高速铁路、城际铁路、普通铁路三个层次组成的铁路网络。在京沈客专基础上,规划津承客专及承唐、承张城际铁路;规划承秦、兴蓟、四多3条普通铁路。高速公路形成“一环十射双联”的体系。“一环”指城市外围高速环线;“十射”指京承高速公路、承唐高速公路、承秦高速公路、承朝高速公路、承赤高速公路、承张高速公路、承围高速公路、承平高速公路、承津高速公路、京锡高速公路。“双联”指赤呼高速公路、赤唐高速公路。
在中心城区交通规划上,规划构建与城市空间形态和主要发展带相适应的复合交通走廊,加强组团间交通联系,优化组团内部道路网,优先发展公共交通,鼓励绿色出行,创造良好的自行车和步行交通环境,构建各种交通方式转换顺畅“快捷、高效、安全、绿色”的现代化城市综合交通网络。优化中心城区道路网络,完善快速路、主干路、次干路、支路四级道路系统,形成“五纵、六横、两环”的路网主骨架。到2030年,规划路网密度8.97公里/平方公里。优先发展公共交通,形成以轨道交通为骨干,快速公交和普通公交相结合的现代化、多层次公共交通体系。规划公交站点300米半径覆盖率达到75%,500米半径覆盖率达到95%。城市公共交通分担率不低于35%。完善慢行交通网络,串联景区景点、滨水岸线、城市公园等公共空间,构建服务市民日常出行、休闲健身出行和游客游玩出行的慢行交通系统。规划324条步行道、271条自行车道。同时,按照历史文化名城、历史文化街区、文物保护单位和历史建筑三个层次构建历史文化保护体系。
【法律依据】
《中华人民共和国城乡规划法》
第十四条城市人民政府组织编制城市总体规划。
直辖市的城市总体规划由直辖市人民政府报国务院审批。省、自治区人民政府所在地的城市以及国务院确定的城市的总体规划,由省、自治区人民政府审查同意后,报国务院审批。其他城市的总体规划,由城市人民政府报省、自治区人民政府审批。
第十五条县人民政府组织编制县人民政府所在地镇的总体规划,报上一级人民政府审批。其他镇的总体规划由镇人民政府组织编制,报上一级人民政府审批。
Q5: 宽城满族自治县高速进出口有几个
宽城满族自治县高速进出口有五个。东西南北和中方各有一个路口,宽城满族自治县地处承德市、秦皇岛市、唐山市、辽宁省朝阳市四市交界,位于环渤海、环京津经济圈腹地。承秦出海公路、北凌公路、平青乐公路、平铁公路纵横相连。承秦高速公路全线贯通,北京——宽城公交运营后,宽城满族自治县融入京津承唐秦等大中城市1-3小时交通圈。
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