扎哈乌克兰地铁站 乌克兰地铁图

基辅地铁站｜感受浓郁的前苏联气息

如果说建筑决定了城市的样貌，美术馆和书店决定了这座城市的气质，那么地铁站则决定了这个城市的格调。

基辅是乌克兰的第一个地下铁路系统，于1960年11月投入使用，它亦是继莫斯科地铁及圣彼得堡地铁后前苏联所建造的第三个地下铁路系统。

基辅地铁全长69648米，目前有红、蓝、绿三条线路，共52座车站。地铁入口处标志为绿色的“M”，部分入口隐蔽于一些较为古老的建筑里，不经意会以为是写字楼。基辅地铁实行一票制，只在入口处检票，途中可以自由换乘，可以买单次票和各种多次票。通票价格是5格里纳夫。

自1884年西南局长Dmytro Andievskiy提出第一个从基辅火车站建地下铁路的想法，由于种种原因被搁置，直至1949年8月才正式拉开帷幕。而中心部分的5个台站(今Sviatoshynsko-Brovarska)于1960年11月13日正式公开运营。

而基辅地铁的进一步发展，是在1960年开始，1963年完工。一年后推出新型E型地下列车，再一年后穿过第聂伯河，跨越左岸建造的大型居民区。至70年代，基辅地铁站已初成规模。

基辅地铁继承了苏联地铁的特征，深，大，复杂，标准苏联三角形防空洞布局。交通出行问题并非首要目的，基辅地铁更多考虑了战时的防护要求，可供居民遮蔽之用。大部分线路都建在离地面50米以下，52个站台中就有20个是深站。老站大多配备四条自动扶梯，驻足其上，低头俯瞰，会有深入地心之感。

最独特当属兵工厂站(ArsenaIna)，此站地下105.5米，是世界上最深站。我用自动扶梯的时间计算过下降的时间，整整3分钟。而它的下一站第聂伯河建于地上，这就使得这两站形成了最大落差。

金门（Золоті ворота）站被英国《卫报》和《每日电讯报》分别评为世界10大最美的地铁站之一。

而大学站（Університетська）则为最有文化的基辅地铁站。此站就像是一座陈列着名人雕像的博物馆，站台上有包括舍甫琴科、普希金、高尔基、门捷列夫、罗曼诺索夫等八位名人的雕像，出站便是知名的乌克兰国立基辅大学主校区。

位于第聂伯河左岸的“斯拉乌德奇”站（Славутич），则为最明亮的基辅地铁站。每当列车驶入，乘客们都会惊艳于她的灯火辉煌。

基辅地铁的地铁站的建筑造型各异、华丽典雅，宛如地下宫殿，大部分建于苏联时期，是当时的苏联辉煌一时的见证。其建筑风格与莫斯科地铁相当接近，其艳丽令人惊叹。广泛采用大理石、马赛克、花岗石、陶瓷和五彩玻璃，装饰出具有不同艺术风格的大型壁画及各种浮雕、雕刻，再搭配各种别致的灯饰，其古典与豪华，毫不逊色于宫殿。

如果运气好，还有可能遇上彩绘列车，油画的色彩让人感受到这个民族的艺术和浪漫。

相关问答

Q1: 如果你挖穿地球跳进去，将会发生什么？看得我直冒冷汗

日常生活中，在形容一个人狂妄无知时， 我们往往会说：“真是不知道天高地厚！”那么问题来了，我们知不知道天有多高地有多厚呢？ 这里指的是物理意义上的天高地厚。古往今来，人类对于未知领域有着无限的 探索 精神，1969年7月20日，阿姆斯特朗成功登上月球，在月球上留下了人类的足迹，从此“天有多高”不断被人类丈量。

如今，人类在发展航天事业的同时，也开始把好奇的目光投向地球内部，那么地球的内部是什么样的？如果从地表往下挖地球会被挖穿吗？

某天，看着脚下的土地，我突发奇想，想知道地下除了土还有什么，于是我找来铁锹，开始往下挖。

没用多长时间，就挖到了一只蜘蛛的巢穴 ，这种蜘蛛叫穴居狼蛛，有剧毒，生活在约地下0.4米的洞穴里，如不慎被咬伤请立刻就医。

继续往下挖，坑的深度已经有1米，如果想要测量地表温度，那么这就是标准深度。

又挖了两个小时之后，我用尽了全部力气，站在坑底已经看不到地面了， 此时坑的深度达到了2米 ， 奥运会游泳池的标准深度就是2米，传统土葬的深度也是2米 。虽然现在更加提倡火葬，但是在讲究入土为安的说法中，两米的墓坑深度可以有效避免瘟疫发生，这也是先人的智慧。

再往下我就挖不动了，但是为了满足自己的好奇心，多才多艺的我开来一辆挖掘机，在挖掘机的帮助下继续往下开拓。 没过多久，坑里出现了一窝蚂蚁，原来是挖到了蚂蚁的洞穴 ， 蚂蚁通常把洞穴建在地下3米左右的位置。

欣赏了一会蚂蚁洞穴的构造之后，我继续挖掘工作， 挖到地下4米 ， 想起埃及法老图坦卡蒙的陵墓就在地下4米深处 ， 据说他的陵墓上有一行墓志铭：谁要是胆敢惊扰法老的安宁，死亡就会降临到他的身上 ，还好我没去埃及挖。

话不多说继续往下挖， 地下5米 ， 刚好是渤海印钞厂旧址的深度 。渤海印钞厂属于北海银行， 在抗战初期被建立，先后经历了抗日战争与解放战争两个艰难困苦的 历史 阶段 ， 在那个战火纷飞的岁月，要建成建成一个如此大规模的地下印钞厂，其中的困难可以想象 。

再往下挖， 就是地下6米的深度 ， 约等于秦始皇陵兵马俑埋葬的深度。 兵马俑是世界第八大奇迹 ，1974在陕西省西安市被发掘， 1987年被列入《世界遗产名录》，先后有超过200位外国元首和政府首脑来此参观访问 ，如今兵马俑已经是一张 历史 的名片，向世人讲述着中国古代辉煌的 历史 。

感叹过兵马俑的神奇之后，我挖到了 地下7米深的地方 ，再往下挖掘机也无能为力了。这时我想起了另一样工具， 《盗墓笔记》一书中出现过的洛阳铲，洛阳铲最早用于盗墓，后来逐渐成为考古作业中常用的钻探工具。

借助这种工具的帮助，挖到了地下8米深的地方， 我们的兵工团在检测地下埋藏的地雷时，所用的金属探测仪可以探测的最大地下深度就是8米。

地下9米，这是兴义遗址被发现的深度。

地下10米，是越南地下长城的深度 ， 也是洛阳铲所能挖到的最深距离 ，再往下挖就超出我的能力范围了，所以下面的景象，我们可以从参考资料里窥见。

地下12米，尼罗鳄洞穴的深度 ， 尼罗鳄是非洲最大的爬行动物，为了躲避炎热的侵袭，它们可以徒爪挖到地下12米深，是目前已知动物挖掘洞穴中最深的。

地下15米，埋着爱因斯坦写给5000年后人类的信 。1938年8月爱因斯坦接到了时任美国总统的罗斯福的电话，在电话里罗斯福请求爱因斯坦写一封信给5000年后的人类，信 写好后，美国政府将其与电话、剃须刀等35件日常用品一起埋入了地下15米深的“时间胶囊”里。

地下18米，是北京四九城地下城的深度。

地下20米，是巴黎著名的藏骨堂——巴黎地下墓穴的深度 。 巴黎墓穴由地下采石场改造而来，里面有600万具尸骨， 如今已经被当做博物馆使用，部分墓穴对外开放，可供游客前来参观。

地下35米，是秦始皇陵地宫的深度 ，因为 皇陵整体构造复杂，地下有水道 ，所以考古学家不敢贸然开挖，担心毁坏地宫，随意至今地宫里的景象仍是未知之谜。

地下40米，是代林库尤地下城的深度 ，该 地下城在公元7世纪被建造 ，总共有18—20层，目前有8层对外开放，是卡帕多西亚所有地下城中最深的。

地下102米，八达岭长城站最大深埋处的深度 ， 八达岭长城站地址在北京市延庆区，是京张客运专线的车站之一。

地下105.5米，有着世界上最深的地铁站 —— 乌克兰首都基辅市中心地铁站 。这个地铁站在被改造以前是乌克兰的兵工厂， 现在每天有超过2.6万名旅客使用该地铁站，是目前全世界客流量最大的地铁站之一。

地下122米 ，在这个深度你还能看到 树根 很不可思议吧， 在南非奥里斯达德附近，有一棵神奇的无花果树，它的根深深扎在地下，足有122米长。

地下155米，是世界上最深的地下洞穴酒店萨拉银矿酒店的深度 ， 前身是一个银矿，后来银矿停产废弃，便被改造成了矿井套房 ，即使一晚房价4000人民币，也有很多人慕名前去体验。

地下212米，有一条目前已知最深的马拉松赛道。

地下240米，是日本青函海底隧道的深度 ， 该隧道总长53.85公里，于1988年3月13日正式投入使用。

地下332米，目前人类有装备潜水所能到达的极限深度 ，这一记录由 埃及男子阿梅德·加布尔创造。

地下500米，埋藏着核废料 。

地下525米，米尔内钻石矿的深度 。位于俄罗斯的 米尔内钻石矿坑 是 世界上最大的露天钻石矿坑之一，整个矿场呈旋涡状，入口直径有1200米 ，因为矿坑过深，如果有小型飞机从上空飞过，可能会被矿坑内部产生的强力气流吸进去。

地下700米，是智利圣何塞铜金矿的深度 。2010年8月5日， 因为塌方事故33名旷工被困在700米深的地下 ，还好当时被困旷工正好在食物储藏室， 经过69天的紧急救援之后，这33名旷工终于得以重见天日，创造了生命的奇迹。

地下1000米，为了研究宇宙中的微子，日本人在这里储存了5万吨的纯净水。

地下1001米，是开凿于清代道光三年的燊海井的深度， 燊海井占地面积约3亩，建造历时13年 ，既产卤，又产气，2018年3月，燊海井正式被升级为国家4A级 旅游 景区。

地下1100米，冥王蜈蚣的家， 怕虫的朋友没想到吧，这么深的地下都逃不开它们。

地下1160米，有世界上最深的蝙蝠洞穴。

地下1410米，芬兰人曾经在这里举办了一场音乐会 ，看来音乐不仅无国界，还无地界。

地下1642米，世界上最深的湖泊的深度 ， 在中世纪被称作贝加尔海，后来由于地壳变动成为内陆湖。

地下2197米，是全球已知最深的洞穴 ——库鲁伯亚拉自然洞穴的深度。

地下2340米，2005年加拿大在这里举行了一场现场广播， 堪称世界上最深的广播 。

地下2400米，中国四川锦屏极深暗物质探测实验室位于这里 。 困扰科学界的一大难题就是寻找暗物质，这个深度可以屏蔽无关射线 ，如果实验室的探测器发生反应，就证明暗物质被找到了。

地下3600米，恶魔蠕虫生活在这里 ， 即使在高温高压、真空的极端条件下，这种蠕虫也可以继续生存 ，怕虫的朋友再次没想到吧。因为恶魔蠕虫顽强的生命力，科学家们在理论上推测，如果身处其他星球，这种蠕虫依旧可以存活。

地下3902米，是南非陶托纳金矿的深度 ， 也是人类目前所能到达的最深深度 。

地下12263米，是世界上最深的洞 ， 由俄罗斯所挖，据说在挖到这个深度时，里面传出了一段“地狱的声音”，最终这个洞被永久封死了。

地下33000米—800000米，是地球的上地幔 ，由于地下压力过大，上地幔的岩石开始发光发热，一片光亮。 值得一提的是，地幔里全是各种各样的宝石 。

地下280万米—480万米，火热的铁水在这里涌动 ，但目前推测地球的核心液体正在慢慢变成固体，地核不断变大， 如果有一天液体完全消失，那么地球上的生物将会面临死亡威胁。

我结语

截止目前，人类对脚下大地的了解程度仅仅才0.2%，有人说恐惧来源于未知，但与此同时，好奇也来源于未知 。我们对这颗赖以生存的蓝色星球的 探索 ，既是为了满足我们的好奇心，也是为了更好地与自然和谐相处，相信有一天，地球一定会为我们揭下神秘的面纱。

Q2: 乌克兰的城市交通很古老，这个国家只有在哪些城市才会有地铁？

由于历史渊源以及国家发展的原因，乌克兰的交通还较为落后，只有基辅和哈尔科夫这两个城市才有地铁，数量不多且都是老式地铁，与我们日常使用的并不相同。

一、走进乌克兰

说到欧洲，大家的第一印象一定是发达，受益于工艺革命的影响，欧洲确实发达国家众多，但也有发展不是很好的小国家。

而很多人小伙伴可能不太了解的乌克兰就是这么一个“富人区”中的“异类”，它是历史名城，但虽然位处欧洲并拥有占据全世界约45%的肥沃的黑土地，被誉为欧洲的“粮仓”，却又被称为“欧洲最穷之国”。

它的国土面积有60.37万平方公里，土地肥沃平坦，然而国家的经济发展非常落后，经济发展不起来，也就接连的导致交通等基础设施建设很难得到发展，进一步变成恶性循环。

刚刚提到仅有的拥有地铁的两个城市中，基辅就是乌克兰的首都所在，而哈尔科夫则是乌克兰的第二大城市，这两个城市目前使用的地铁都还是较为老式的地铁，相对而言。

二、影响乌克兰交通发展的原因

国家的经济基础和经济支持才是交通发展的根本，毕竟交通这一类基础设施还是需要非常大的投入的，国家的经济情况也会很大程度上影响到交通发展。

近看我国，仅仅广州一市的地铁数量就多达十几条，而除了北上广深这些一线城市地铁众多之外，其他的省会甚至二线城市也都开始了地铁的建设，越来越多线路投入使用。中国几何状翻倍发展的地铁、高铁网，无一不在展示着我国的高速发展。

而反观乌克兰，虽位于欧洲却一直没有发展起来，由于经济的低迷，工业难以发展，也就导致了地铁建设的缓慢。

不过虽然乌克兰全国的地铁数量屈指可数，但是乌克兰的公共环境、地铁环境都是非常整洁的，而政府结合实际情况，在定价上面当地的出租车、公交以及地铁的价格都是非常实惠的。

三、乌克兰的特色之处 

说到乌克兰，乌克兰的美人们一定拥有姓名，乌克兰又被誉为“全球十大美女之都”，仔细观察一下就不难发现，许多绽放光彩的模特也都来自乌克兰。

同时，乌克兰也是为数不多的“女多男少”的国家，由于本国的收入较低，很多国民都选择往外发展。

除此之外，乌克兰这座古老的城市本身也是留存着非常多有韵味的建筑的，虽然高楼大厦很少，但保留的建筑独有的历史感和静谧。

由于进来乌克兰并不太平，虽然很值得一游，但还是建议驴友们慎重考虑哟~ 正在阅读的你对这个国家有什么印象呢，欢迎在评论区留下的你印象。

Q3: 世界上最深的地铁站

乌克兰基辅阿森纳地铁站是世界上最深扎哈乌克兰地铁站的车站扎哈乌克兰地铁站，在乌克兰首都基辅市中心，建于地下105.5米，自1960年11月开始正式投入使用。

这个地铁站之前是乌克兰的兵工厂，而现在成为扎哈乌克兰地铁站了全球客流量最大的地铁站之一，每天有超过2.6万名旅客通行，而这列温度常年稳定，是乌克兰冬季的绝佳避寒去处。

Q4: 乌克兰的主要交通主力是什么？该国的交通设施方便吗？

乌克兰的主要交通是火车，乌克兰的交通还是很发达的，毕竟乌克兰地方总共也没多大。

乌克兰的出行交通设施都有哪些？

乌克兰的交通运输相当发达。最方便快捷的交通运输是乘坐地铁。地铁站特别方便，和中国差不多。一个大城市有几条地铁站。你可以选择你想去的地方。地铁的价格不贵，每个车站的车费都一样。票克兰铁路是乌克兰的国有企业铁路。铁路运输是乌克兰最重要的道路运输方式。中国铁路网遍布全国大部分地区，总里程超过22300公里，在欧洲排名第三，世界排名第十五。

乌克兰铁路拥有1340个地铁站、129个核心货物运输区地铁站、57个机务段和48个车辆段，负责全国52%的货物运输和37%的旅客周转。铁路系统软件拥有近40万员工，约占全国工作人口的2%。铁路总长22600公里，无轨电车总长4300公里，地铁总长890公里。铁路的公路总长168500公里，可运输3000公里。海港和河港包括商港和渔港，总货运量为8280万吨。乌兰克的关键港口有敖德萨、尼古拉耶夫、马里乌波尔和赫尔松。鲍里斯波尔机场是其关键的国际机场。

乌克兰火车的乘坐环境如何？

乘火车旅行是乌克兰最简单、最方便、最舒适的旅行形式之一。乌克兰不仅拥有巨大的铁路互联网，而且非常划算！对于一些预算不足的游客来说，这显然是一个非常好的选择。乌克兰的火车分为三等、二等和一等箱，可以选择购买卧室票或座位票。硬卧室通常在一个房间里分配两张床，每张床都配有床垫、枕芯和毯子。

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