飞机票含多少保险 飞机票含多少保险费用

机票本身含有保险吗？

1、机票里包含保险的，但是这种保险并不同于通常意义上所说的航意险。

2、机票中所含保险是航空公司因自身的责任造成航空旅客人身伤亡，应对航空旅客赔偿的责任保险，主要包括：机身险、第三者责任险和旅客法定责任险。

3、这种飞机旅客责任保险是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险，而乘客是指购买了飞机票的旅客或被保险人同意免费搭载的旅客(但不包括为完成被保险人的任务而免费搭载的人员)，其保险标的是被保险人对旅客依法应负的赔偿责任。

扩展资料

国际上航空保险大体分为以下几种：

承包飞机机体损失物的保险；

对乘客及其行李等的损失赔偿责任保险；

对飞机以外的第三者的损失赔偿责任保险；

对空运货物的损失赔偿责任保险；

有关机场设施及业务的损失赔偿责任保险；

对飞机保管者的委托飞机的损失赔偿责任保险；

飞机制造者、修理者的产品责任保险；

承包飞行员、乘务员、乘客等搭乘飞机中受伤害的伤害保险。

航空保险最基本的类别有：

①机身险：机身及其附件遭受损失后得到赔偿的保险；

②航空运输险：空运的货物遭受损失后得到赔偿的保险；

③航空伤害险：飞机机组人员和旅客的人身受到意外伤害后得到赔偿的保险。通常是航空运输险和航空伤害险同时承保;

④航空责任险：与飞行无关的第三者因飞机事故遭受人身伤亡或财产损失得到赔偿的保险，又称第三者责任险。

此外，国际上还有多种涉及航空方面的保险业务。大多数国家的航空公司对旅客、行李、货物的最高赔偿额，执行1929年《华沙公约》的规定（见国际民航公约）。

参考资料来源：

相关问答

Q1: 机票含保险吗

1、机票里是含有保险飞机票含多少保险的飞机票含多少保险，主要是指航空公司的飞机保险中所包括的旅客法定责任保险。

2、根据飞机票含多少保险我国《民航法》规定飞机票含多少保险，所有飞机需要投保责任险,一是机身险飞机票含多少保险，二是第三者责任险，三是旅客法定责任险.

3、飞机旅客责任保险是法定责任保险，采用强制保险的目的在于保障旅客的合法权益。飞机旅客责任保险的保费通常按飞机的座位数计算。保险责任一般从乘客验票后开始，到离开机场之前提取了乘客的行李时为止。

这种飞机旅客责任保险是以飞机乘客为保险对象的一种航空责任保险，而乘客是指购买了飞机票的旅客或被保险人同意免费搭载的旅客(但不包括为完成被保险人的任务而免费搭载的人员)，其保险标的是被保险人对旅客依法应负的赔偿责任。同时，机票里含的保险还是法定责任保险，采用强制保险，目的在于保障旅客的合法权益。飞机旅客责任保险的保费通常按飞机的座位数计算。

扩展资料

机票（Flight Ticket）即飞机票，它是人们乘坐飞机的一种凭证。机票实行实名制，即订购机票的人需要向航空公司或代理售票点提供乘机人的真实姓名和身份证号码、护照号码或者港澳台通行证号码，并出示证件，才能订到机票。机票分为特惠机票、中转机票、电子机票、退改签等。

航意险是航空旅客人身意外伤害保险的简称。它是保险公司为航空旅客专门设计的一种针对性很强的商业险种。

航空意外险

它的保险期限从被保险乘客踏入保单上载明的航班班机的舱门开始到飞抵目的港走出舱门为止。它的保险责任是被保险乘客在登机、飞机滑行、飞行、着陆过程中，即在保险期限内因飞机意外事故遭到人身伤害导致身故或残疾时，由保险公司按照保险条款所载明的保险金额给付身故保险金，或按身体残疾所对应的给付比例给付残疾保险金。

在航空保险中，航空意外险是离普通乘客这里的险种，最高保额为200万元。现时国内各家寿险公司所使用的都是1998年7月由中国人民银行颁发的航空意外保险条款和费率。保险金额按份计算，保费每份20元，每份保额20万元。同一投保人最多可以买10份，即最高保险金额为200万元。保障时间是从意外伤害发生之日起180天以内。

参考资料：百度百科-航空意外险

Q2: 请问机票包括燃油附加费：机建费和保险费吗？

;     国内飞机票：

      国内飞机票的价格组成为：飞机票票面价+机场建设费+燃油附加费(保险费部算在内)燃油附加费经常调整。

      燃油附加费，2011年4月8日，国内机票燃油附加费调整。调整后800公里及以下航线燃油费从50元升至60元，800公里以上航线则从90元升至110元，这也是国内飞机票票燃油附加费首次突破百元大关。征收标准也均为发改委规定的最高收取额。飞机票按成人普通票价10%计价的婴儿继续免收国内航线燃油附加费，儿童、革命伤残军人和因公致残的人民警察减半收取，800公里及以下航线30元，800公里以上航线收取60元。需要注意的是，4月8日零时前已出飞机票的国内航线客票不再补收燃油附加费。

      机场建设费是筹集机场建设经费而设立的， 国外这一费用叫“airporttax”。机场的修建在早期有民航系统和地方两种渠道有关，为了保证地方的投资回报，这一制度就一直保留下来，其实不是不可以修正，只是便于结算和既得利益两个因素，阻碍了这一制度的修正。

      国际飞机票：

      国际飞机票由航线价格+国际机票的税金+杂费(燃油附加费、保险附加费等)。

      国际飞机票的税金包括机场建设费、航空公司收取的战争保险费、燃油附加费以及代各国政府收取的门户城市出入境税、检疫税等费用，它根据当天的银行汇率转换成出票当地的货币计算。由于每天汇率不同，税金以出票当天结算的价格为准，但变化幅度不会很大。

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