陆川县二级公路二期 陆川县二级公路二期中标单位

岑溪至陆川二级路什么时候开工

一、岑溪南渡至陆川公路位于广西东南部，是连接梧州岑溪市西南部和玉林市的容县、北流市和陆川县的重要通道，属于广西普通干线公路网“横五支二线路”重要组成部分，也是岑溪市、容县、北流市和陆川县地方公路主骨架网络的重要组成。根据广西壮族自治区交通运输厅桂交纪要[2010]54号《研究路网项目前期工作会议纪要》，岑溪南渡至陆川公路列入“十二五”路网项目，项目业主为广西壮族自治区公路管理局，总投资约7.16亿元，建设资金来自自治区基本建设基金和银行贷款，项目出资比例为25: 75，项目法人为广西壮族自治区玉林公路管理局。

二、岑溪南渡至陆川公路起点位于梧州岑溪市昙容镇主义村附近（即西渡桥头），与G324容岑一级公路相接，距昙容收费站400米处，起点桩号K0+000，约在K11处接上县道X203公路，（梧州境约11公里）途经玉林容县的六王镇、杨梅镇、灵山镇；北流市的北容村、大坡外镇、隆盛镇和六麻镇；陆川县的白马村、在秦镜村与浦北至宝圩二级公路相接，终于陆川县城的东北面，总里程约102Km。

三、岑溪南渡至陆川公路采用二级公路标准建设，设计时速为60公里/小时，局部尽困难路段采用40公里/小时；路基宽度除六方塘至杨梅路段（K22+800～K35+000）采用12米路基外，其他路段路基宽8.5米；水泥混凝土路面，满铺路面。预计全线路基土石方数量为453万立方米；铺设水泥混凝土路面95万平方米；新建桥梁29座共1105米；新建涵洞367道，投资估算71564万元，建设工期两年。

岑溪南渡至陆川公路项目建设程序的顺利启动，得到了沿线的各级地方党委和政府以及沿线人民积极参与和的全力支持。该项目的建设对改善地方区域交通条件，加强沿线乡镇与县城的联系，促进区域经济发展，加快岑溪市、容县、北流市和陆川县的城镇化进程，加快发展岑溪市、容县、北流市和陆川县工矿业均具有重要的意义，为完善我区普通公路路网系统、提高我区交通公路等级及其通行能力作出了切实的贡献。

四、该项目已于2011年12月24日按区公路管理局要求举行了开工剪彩仪式。现正在进行施工图设计，估计设计阶段在2012年3月结束，接着将按国家规定程序进行施工、监理招标后，组织施工队伍进场施工。

相关问答

Q1: 博白三滩二级公路扩建多大

博白三滩二级公路经三滩黄凌至陆川谢鲁山庄，二级公路全长20.05公里，途经三滩镇、黄凌镇，大部分在学田至良塘四级公路的基础上进行拓宽改建。

2月4日晚22：10，博白火车站经三滩黄凌至陆川谢鲁山庄二级公路三滩镇绕城路段720米贯通。

博白火车站经三滩、黄凌至陆川谢鲁山庄公路路线起点位于博白火车站西侧石桥村附近，与博白至火车站一级路相接，终点位于X407县道黄凌镇陆豹村附近博白县与陆川分界处，全长25.05公里，总投资约6.66亿元，途经三滩镇、黄凌镇，大部分在学田至良塘四级公路的基础上进行拓宽改建，按二级公路标准建设。该项目为玉林市镇镇通二级公路（一期）项目的子项目之一，原采用ABO模式进行投资建设，根据当前国家政策形势，现采用EPC模式投资建设，由博白交旅投资有限公司承建。

Q2: 博白至黄凌二级路什么时候才开建

博白至黄凌二级路2019年2月28日才开建。根据查询相关公开信息，2021年2月6日，博白火车站经三滩黄凌至陆川谢鲁山庄二级公路三滩镇绕城路段720米贯通。据了解，博白火车站经三滩、黄凌至陆川谢鲁山庄二级公路是我县十三五期间镇镇通二级公路规划中第一个开工的项目，路线起点位于博白火车站西侧，终点位于407县道黄凌镇陆豹屯附近博白县与陆川县分界处，全长约25公里，途经三滩镇、黄凌镇，大部分在学田至良塘四级公路的基础上进行拓宽改建。项目建成后，将直接带动沿线农民就业、农民增收，促进沿线贫困村屯的产业发展，对整县脱贫摘帽，同步实现全面小康具有重要作用。

Q3: 黎塘到陆川走二级公路有多少公里

驾车路线陆川县二级公路二期：全程约316.8公里

起点陆川县二级公路二期：黎塘

1.南宁市内驾车方案

1) 从起点向正北方向出发陆川县二级公路二期，行驶1.3公里陆川县二级公路二期，右转进入S209

2) 沿S209行驶17.1公里，朝黎塘/南宁/贵港/梧州方向，右转进入衡友线

2.沿衡友线行驶5.5公里，左转进入福昆线

3.沿福昆线行驶22.0公里，朝南宁/柳州/G72方向，左后方转弯

4.行驶480米，朝南宁方向，稍向右转上匝道

5.沿匝道行驶760米，直行进入泉南高速

6.沿泉南高速行驶36.5公里，朝贵港/梧州/广州/玉林方向，稍向右转上匝道

7.沿匝道行驶880米，直行进入广昆高速

8.沿广昆高速行驶129.5公里，过义昌江三号大桥，朝玉林北/G324方向，稍向右转进入玉林北互通

9.沿玉林北互通行驶640米，右前方转弯进入岑兴高速

10.沿岑兴高速行驶10.8公里，进入岑兴高速

11.沿岑兴高速行驶40米，直行

12.行驶710米，朝玉林城区/陆川/城东办公大楼/玉林市人民警察训练学校方向，左转进入二环北路

13.沿二环北路行驶1.5公里，朝一环北路/云天文化城方向，右转进入民主北路

14.沿民主北路行驶1.6公里，直行进入民主中路

15.沿民主中路行驶2.9公里，直行进入民主南路

16.沿民主南路行驶11.4公里，朝X383/陆川方向，稍向右转上匝道

17.沿匝道行驶2.1公里，直行进入X383

18.沿X383行驶20.2公里，朝城区方向，稍向右转进入温泉北路

19.沿温泉北路行驶2.2公里，直行进入温泉中路

20.沿温泉中路行驶3.9公里，左前方转弯进入万官路

21.沿万官路行驶390米，右转进入东环路

22.沿东环路行驶180米，直行进入X383

23.玉林市内驾车方案

1) 沿X383行驶38.2公里，左转进入X385

2) 沿X385行驶6.0公里，左前方转弯

3) 行驶230米，到达终点(在道路右侧)

终点陆川县二级公路二期：平安二级场

Q4: 陆川到信宜有多远？

加快北流市南部区域经济的发展，规划建设一条从陆川至信宜的二级公路显得十分必要。而即将建成浦宝二级路在六靖镇镇南村与北宝二级公路交接，我们只须打通六靖镇镇南村到白马镇金头村的连接路段，该路段起于六靖镇镇南村，清湾白米村、平政岭垌村，终于白马金头村，路线长约18公里，从白马镇金头村到信宜城区的路段可通过升级改造为二级公路。陆川——信宜二级公路线路全长约90公里。

Q5: 陆川县的交通

黎湛铁路复线纵贯陆川南北，是广西通往广东的唯一铁路通道。马盘高等级公路南通往湛江、茂名、广州、海南，北接宾玉二级路交324国道至南宁、柳州、桂林、北海，是广西和大西南通往粤港澳最便捷的陆路通道。

陆川县交通便利，洛（阳）湛（江）、黎（塘）湛（江）铁路（复线），纵贯陆川85公里，境内设有6个火车站，每天有16对旅客列车在陆川停靠，黎湛线最大的货站--玉林南站在陆川县境内。玉（林）湛（江）二级公路208公里，陆川境内82公里。陆川县每个乡镇都通混凝土公路或柏油路，陆川县有汽车王国之称，有车队83个，有营运货车3360辆、14184个吨位；有营运客车171辆，总座位4632个，日均客流量11283人次。

从陆川县城至华南第一大港口城市湛江港约130公里，从陆川南部到湛江港仅70多公里，是广西融入粤港澳经济圈和泛珠三角经济圈南部的最前沿。陆川地处黎湛铁路复线和洛湛铁路结合部，交通十分便利，黎湛铁路复线穿越境内，6个火车站坐落在6个乡镇，是大西南通往粤港澳最便捷的出海通道。县城到16个乡（镇）村村通公路，85%行政村通硬化路、95%自然村通汽车；公路网络纵横交错，四通八达，每平方公里的公路拥有量居广西前茅。马盘二级公路纵贯南北，北接国道324线，南接广东高等级公路网络，直达湛江、海南、广州，与铁路形成齐头并进的态势。浦宝二级公路横贯陆川西东，西与博白至北海二级公路相接，东至广东宝圩接广东高等级公路。陆川汽车运输业非常发达，享有“汽车运输王国”之称，“陆川风炮补胎”闻名中国。

规划中的玉湛高速公路将从这里经过。

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