高速公路4秒通过 高速四道时速规定

4到6秒的跟车距离主要应用在什么道路环境下

高速公路。

4秒距离，是指你与前车的距离是当前车速下，车辆4秒钟驶过的距离。就我国而言，高速公路限速120公里/小时，经过简单计算，即可得出每秒钟驶过的距离约30米，4秒距离就是120米。

相关问答

Q1: 高速上开车，速度保持在多少最安全？掌握哪些技巧高速开车不再难？

说到最高车速，那只有在高速公路上才能跑得出来，国内高速公路最高限速是120公里/小时，我这个人比较谨慎，在高速上开车都是压着限速跑，在限速120公里/小时的高速上，最高就是开120，但有时候偶尔会超速，开到130公里/小时左右。

这个超速难免的，有时候加油加大了，有时候遇到下坡了，速度就会达到130公里，然后发现超速后，会松掉油门，把车速降到120公里/小时，再继续行驶。

如果限速100公里/小时的高速，我最多就是开100，很少超速，因为稍微多加一点油，速度就飙升到110~120公里/小时，在限速100公里/小时的高速开车很憋屈，感觉严重受限制。

但是， 很多人在高速开车是不遵守限速要求的，有时候我正常行驶开着120公里/小时的速度，旁边一辆车突然一下从边上超了过去，那个速度以我来估计绝对不止130公里/小时，至少140公里/小时，才能超得如此轻松，难道这些人不怕超速吗？

后来才知道这些人是开着导航，躲避测速设备，才敢开超速的，如果有区间测速或者超速摄像头在，他们也是不敢超速的，即使如此，我开车仍然遵守自己的规定，最多120，发现超了马上降速。

那么问题来了，你是如何发现自己一不小心超速的？

在高速公路上开车开多了之后，即使不看速度表，也很容易通过对比车窗的参照物，以及汽车行驶的感觉，能大概估算出速度的，比如你在高速上经常开120公里/小时，对于窗外物体的移动速度比较熟悉，一旦你的车速超过了，很明显窗外物体移动速度不一样了，变快了，通过这个可以感知速度的快慢。

我就是通过这个办法发现自己超速的，然后收一脚油，等速度回落到118左右，再持续加油行驶。再不济，你看一眼速度表也行。

在高速上开这个速度，你会觉得害怕吗？

老实说，130公里/小时以内的速度，我都不会害怕，如果开到140公里/小时以上，我就会觉得害怕，因为从来没开过，130公里/小时是我的心理上限，我不会超过这个速度。

在高速上开车，只要注意以下几点，速度开到130公里/小时，也不会害怕的：

1、跟车距离。

如果你开130公里/小时，只需要保证跟车距离有100米以上就行，如何确定是不是有100米呢？高速上有很多显示车距的指示牌，上面从0米到50米、100米、150米、200米，这种牌子就是让你保持车距的。

只要有安全的距离，你车速开到130公里/小时，也没啥好怕的。安全距离的作用就是当你发现有危险时，有足够的反应时间与空间，毕竟当你速度130公里/小时，每秒钟就等于行驶了36米，一般汽车从100公里/小时刹到0所需的安全距离是40米左右，而安全距离大于100米就能保证你的足够安全。

2、注意前车。

高速上开车，一定要密切注视前车，前车等于是帮你开道一样的作用，前车如果刹车了，你就跟着刹车好了，前车如果突然变道了，你就跟着变道好了，这是经验。

跟着刹车是为了保证安全距离，跟着变道是前车可能发现了道路上有障碍物，而你没有看到，这个道路就像排雷士兵一样，跟着前面那个人的脚印走，永远不会错的。

在晚上的高速公路上行驶，也是如此，跟着前车开，哪怕是在没有路灯的高速上，跟着前车开是最安全的，有问题前车就会遇到，你只要跟着做就行。哪怕速度快一点，也是没有危险的。

3、精神要集中。

前面讲过高速公路上速度非常快，130公里/小时的速度，一秒钟车子就要跑36米，如果你的眼光离开路面有3秒钟，车子就盲开了108米，如果有障碍物或者有人或者动物横穿高速公路，你一定无法躲避，就会造成事故。

高速上开车最害怕的就是驾驶员的疲劳，我自己是深有体会，我买车4个月后就上高速了开了800公里回家，刚开始是新手时，开车相当兴奋，一点也不疲劳，开了几年之后，熟悉高速公路后，反而老是容易疲劳，发困，精神不集中。

遇到自己疲劳最好的办法就是坚持到服务区睡一觉休息下，调个闹钟20~30分钟都行，半开窗户，休息一下，再继续开，这个效果最好，我曾经试过大声唱歌、吃东西、自己打自己、涂风油精，都不能完全解除疲劳，只是停车睡一觉效果最好，只要不会疲劳，速度快一点我并不害怕。

4、变道及超车时要严格按规则来操作。

由于高速上开车都是朝一个方向开，只要你不变更车道基本上不会有啥危险，如果要变更车道或者超车时，必须严格按照规则来操作，先打转向灯，观察后视镜后方是否有车辆，确实安全可变道超车，如果后方有车不停给你闪灯，你就不要变道了，那意思是说他要直行，你得让。

在整个超车过程中，应该打左转向灯，即使不变道超车，也要打左转向灯，提醒前方车辆以及侧后方车辆，只能从左边的快车道超车，不要从右边超车，那是违法行为，更不能从应急车道超车，现在占用应急车道抓得最严了。

5、特别要注意大货车，不要与之并排行驶。

我在高速上开车，遇到好几次小车与大货车并排行驶，或者小车与小车并排行驶，把整个高速公路给堵了，然后后面跟着一排小车，在时候后车闪灯还不让，不知道这些人怎么想的，这是高速当自己家了。

像小车与大货车并排开的，小车基本上是在大货车盲区内的，如果你老跟大货车并行，万一大货车变道怎么办？你不是危险了，再一个小车一般在左道，以低速占快车道，很容易造成后面的车追尾，尤其是在高速上的转弯地方，后车是看不到前车，你在快车道上开个80~100公里/小时，很容易被追尾。

6、在每个下高速的路口都要注意是否有连续变道的车辆。

在高速公路的出口处，是最容易发生事故的地点，有些车要下高速了，还在最左车道，然后突然发现了出口，就会连续变道往右边来，在这个过程中，如果后方有车辆，就很危险，经常就会发生事故，在网上看到很多事故都是在出口处。

还有些车是不识路，犹犹豫豫开车，有些车停在高速出口与主路之间的网格线上导航认路，这都是危险行为，后车正常速度是120公里/小时，突然你的车过来，很难避开，就会发生事故了。

注意到这些问题后，你在高速上开车就会害怕速度快了，当然，你需要经验，最好的办法就是多开多学，你的高速经验就会充足了，也就不会害怕速度快了，不过这是在不超速的情况下，超速的话，就会危险了，还面临罚款。

Q2: 后车与前车保持的四秒安全距离如果后车的时速为100公里那么且与前车的安全距离为多少米？

100米以上！这个问题首先在驾考理论的时候就有，

正常情况下，时速多少就应与前车保持时速相应的米数以上的安全距离

4秒计算的话，时速100km/时。约27.8米每秒。4秒111.2米，但是以时间

来判断与前车的距离，驾驶时需要花费更多的精力。所以合适的要养成一定的判断能力！

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