贵州黎平县通高速公路没有 黎平县高速公路规划

三黎高速公路建设介绍？

三黎高速被列为贵州省高速公路建设“三年大会战”战略的重点项目，是贵州省县县通高速项目之一。中达咨询对三黎高速公路建设的情况给出如下介绍：

三黎高速公路建设进展

2010年11月28日下午，三穗至黎平高速公路开工典礼在三穗县桐林镇举行。

自开工建设以来，三黎高速得到了省、州领导的倾力关心，得到地方各级党委政府和沿线各族干部群众的大力支持。在施工过程中，项目建设确保进度、质量双不误外，高度重视安全、环保、水保等工作,最大限度地保护沿线耕地和生态环境，尽量坚持原有的自然面貌，注重做好当地水系路系的恢复、耕地农田的保护工作，力争以最环保的方式来完成三黎高速的建设任务。

2014年11月27日凌晨四时，三黎高速路线上最长的隧道“盘岭隧道”（左幅全长3505米,右幅全长3485米）全部贯通，该隧道如按80公里/小时车速计算通过需要短短3两分钟，可为了修建这个3分钟就能通过的隧道，建设中们近足足花费了800个日日夜夜。三年来，数万建设者战胜了无数难以想象的困难，克服了征地拆迁难、地质地形条件复杂、施工条件艰苦、沿线地材紧缺、运输条件差等重重困难，战天斗地，抗寒斗暑，艰苦卓绝地在重重自然灾害和困难下实现了三黎高速的全线建成通车，用真情、汗水、智慧为苗侗山区百万人民圆了高速梦。

2014年12月30日，三黎、余凯、凯羊、驾荔高速公路项目交工验收会议在黎平县召开。交工验收委员会对四个项目一致通过交工验收，这意味着三（穗）黎（平）高速公路满足通车条件，即将全线通车试运营。

2015年1月23日上午9时，三（穗）黎（平）高速公路在款场、天柱、锦屏三个收费站同时举行通车仪式，标志着历经三年多的加紧建设、备受社会关注的三黎高速公路正式通车试运营，结束了天柱、锦屏两县不通高速的历史，成为北上贵阳、成渝地区，南下珠三角、北部湾地区的快速通道。同时，随着凯羊高速的通车，实现了黔东南州境内高速公路的闭合圈。

三黎高速公路建设意义

三穗至黎平高速公路的开工建设，将改善三穗、天柱、锦屏、黎平等县的投资环境，促进黔东南州地区的经济快速发展，促进我省东南部与珠三角、环北部湾等周边区域经济中心的交流融合、承接产业转移以及对贵州省东线旅游开拓珠三角广阔的旅游市场具有重要战略意义。

三黎高速被列为贵州省高速公路建设“三年大会战”战略的重点项目，是贵州省县县通高速项目之一。通车前，三穗经天柱、锦屏至黎平省道弯多、路窄，需要6个多小时车程才能到达，通车后，三穗至黎平车程将缩短至1小时20分钟左右，贵阳至锦屏缩短至4个小时左右。同时，三黎高速与已开通的G60线（三穗-凯里段）、凯羊线、厦蓉线、黎洛线形成环行，与G60线（三穗-岑巩段、凯里-麻江段）、余凯线和思剑线相连接，实现了黔东南州除雷山在建高速外县县通高速的闭合圈，大大缩短与省会贵阳、州府凯里的距离，沿线百万人民群众出行将更安全、舒适、快捷，当地农产品、矿产资源输出将更便利，地方招商引资难、长期堵车的老大难问题和老人群众行程“晕车”的问题将会大为改善，三黎高速带给沿线人民群众的将是实实在在的实惠。

此外，随着三黎高速的正式开通，沿线的生态环境、自然资源、民族风情等这些日益凸显的优势将有力拉动当地旅游资源开发，同时也将形成高速公路产业带，沿线的工业园区、高新技术将获得空前发展，给沿线人民群众提供大量就业岗位，并推动各种产业发展，做大做强县域经济，促进当地群众增收创收，对融入黔中经济区和珠三角、北部湾地区，尽快连通发展脉络，输送人流、物流与资金流，辐射带动周边经济乃至全省经济的发展具有重要意义。

以上就是建筑网对三黎高速公路建设的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

更多关于标书代写制作，提升中标率，点击底部客服免费咨询。

相关问答

Q1: 罗里乡什么时候通高速

2024年。剑河至黎平高速公路起于剑河县柳川镇巫作溪枢纽互通，接在建的剑河至榕江高速公路，途经南寨、南加、固本、罗里、敖市，止于黎平县敖市镇八舟河枢纽互通，于2024年建成开放使用。罗里乡隶属贵州省黔东南苗族侗族自治州黎平县，是黎平县的一个二类边远贫困乡。

Q2: 剑河到固镇的高速修通了吗

剑河到固镇的高速修通了。剑河至黎平高速公路是贵州省新时代高速公路建设五年决战项目，为省级高速公路项目。路线起自剑河县柳川镇巫作溪，与剑榕高速T形交叉，途经南寨、南加、固本、罗里，止于黎平县敖市镇八舟河枢纽互通，接三穗至黎平和黎平至靖州高速公路。项目全长约74.395公里，总投资约129.68亿元，建设期为3年。剑黎高速的实施有利于完善贵州省高速公路网,打通贵州省东南部区域对外交流快捷通道,改善交通运输环境、提高公路服务水平,加快旅游资源、矿产资源、农副产品资源的开发，同时对巩固剑河、锦屏、黎平三县脱贫致富并带动沿线经济发展具有重大意义。

Q3: 厦蓉高速经过哪些县市？

厦蓉高速经过江县洛香镇、榕江县、三都县交梨、都匀市、贵定市昌明镇、龙里县、贵阳、清镇市、织金县三甲乡、纳雍县、毕节市，止于毕节市生机镇，全长665.697公里。

厦门－成都高速公路，简称厦蓉高速，是中国西南腹地通往东南沿海地区的主要出海通道，是国家高速公路七射九纵十八横网内18条东西向高速公路中的第16条，编号G76，全长2295公里。

厦蓉高速贵州段起于黔东南自治州黎平县水口镇，止于毕节市生机镇，全长665.697公里，已于2011年6月18日正式通车。

简介

贵州高速集团营运管理中心副主任吴桂明接受采访时表示，雷洞收费站作为连接黔桂两省的省界收费站，其开通极大拉近了贵州至广西、贵州至广东的高速里程，对贵州内陆开放型经济试验区建设具有重要意义，为今后内陆至沿海的发展提供了强有力的交通保障。

以往从贵阳前往广西（桂林）大多是行驶兰海高速、汕昆高速，最短也需670余公里。雷洞主线收费站的开通，将贵阳至桂林的高速公路里程缩短至400余公里，行车时间缩短两个半小时以上。

贵州黎平县通高速公路没有的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于黎平县高速公路规划、贵州黎平县通高速公路没有的信息别忘了在本站进行查找喔。