宁宿徐高速公路封闭吗 宁宿徐高速公路封闭吗现在

急！！！春运期间 江苏的宁宿徐高速堵么？南京到徐州，想开车回家，采纳的追加金币啊~

这条线路很宽松。

就算是春运，也不会堵车。

其实最堵的不是春运，是清明，因为有出游高峰。

你要担心的不是这条高速，而是出城，建议你从长江隧道出去，不要走大桥二桥。

路上限速120.我们公司司机一般两个半小时就能从南京到徐州。

相关问答

Q1: 重岗山服务区属于哪里

重岗山服务区位于江苏省宿迁市泗洪县，属于宁宿徐高速的服务区。宁宿徐高速公路位于江苏西北部，是连接省会南京与宿迁、徐州两市，沟通淮海经济圈与南京都市区以及沪苏杭地区的公路大通道。宁宿徐高速公路南起淮安市盱眙县黄花塘，与宁淮高速公路相接。

宁宿徐高速公路为双向四车道全封闭高速公路，分四期建成通车，其中宿迁至靳桥段21公里于2000年12月建成通车，盱眙至靳桥段102公里于2001年12月建成通车，宿迁至徐州段97公里于2003年9月建成通车，盱眙至黄花塘段28公里于2008年8月建成通车。设计行车时速盱宿段为100公里/小时，徐宿段和盱眙南段为120公里/小时。沿线设13个收费站、6个服务区、4个养排中心、2个监控中心。

Q2: 北京至南京

原来大家常走京沪高速，其实自从宁徐高速通车后，走京福方便多了！

路线：众所周知京沪、京福在泰安之前是一条线。过了泰安之后-京福高速-曲阜-徐州-宿迁西-盱眙-马坝-六合-南京

徐宁高速通车时间不长，路况很好，目前只到盱眙（十三香小龙虾的故乡），但此时已经离南京很近了。从盱眙下高速走20公里快速路到马坝，上宁连快速路到六合进入南京。宁连快速路在安徵境内不完全封闭，进入江苏后从大圣到六合又完全封闭成高速了。路上当心横穿路的行人与各种车辆。

一、路线

北京-杨村-天津外环-京福（沪）高速入口-沧州-德州-济南-泰安-京福高速-曲阜-徐州-宿迁西-盱眙-马坝-六合-南京

全程1100公里左右，单程过路费420元（小轿车）。河北和山东段高速有97号汽油提供，江苏段大部分加油站只有93号汽油。

（一）北京出发上京津塘高速，大约70公里从杨村出口下高速

（二）下高速后走京津公路天津方向，约30-40公里，到京津桥右转上天津外环(向南)，行驶30公里右转上京福高速(北京至山东泰安，京福高速实际就是京沪高速)，沿途指示牌比较清楚。

（三）上京福高速去济南、徐州方向。注意：过了泰安后高速会分为两个方向，右侧是徐州方向，左侧是新沂、上海方向。请走徐州方向即沿路右转，既京福高速；走新沂、上海方向是京沪高速。

（四）京福高速公路：泰安—曲阜—邹城—滕州—贾汪—徐州，行程380公里。

（五）过徐州后继续直行进入宁徐高速公路：宁徐高速公路246公里处(7A出口)右转继续上宁宿徐高速公路，有明确的南京方向路标，请按标志行驶。

（六）宁宿徐高速公路：邳州—宿迁西—泗洪—盱眙。宁徐高速目前只修到了盱眙。

（七）出盱眙收费站进入快速路（省道），行驶20公里到马坝，按路标右转进入宁连公路。宁连公路安徽段未封闭，进入江苏后从大圣至六合为封闭高速。注意：下高速后进入快速路，特别是安徽段，经常有横穿公路的各种车辆与行人。

徐州—南京的六合行程329公里。

（八）从六合进入南京市区。方法一：见到长江2桥高速标志下宁连公路，通过长江2号桥进入市区。方法二：行至宁连公路结束，立交桥右转，上205国道示范段按路标向合肥、长江大桥方向行驶，从长江大桥进入市区。

二、体验

京福高速江苏段路况最好，特别是宁徐高速，可能是通车时间短的原因，服务区设施标准较高；京福高速天津段路况最差，路面较窄；京福高速济南段为三条车道，但大型车常占用超车道与里侧车道，其它车辆行驶变换车道较为频繁，行驶秩序不佳。

大家常对下京津塘高速走所谓的天津外环才能上京福（沪）高速颇有微词。其实，宁徐高速也有这种情况！从行政区划上看安徽省有一小部分凸进了江苏，宁徐高速安徽段没修，在安徽是不封闭的快速路，且为水泥路面，结果造成了从江苏进入安徽没了高速，再进入江苏又有了高速，真是不便！同时感叹各省之间的差距太大了！

引用百度知道……

Q3: 想知道: 宿迁市 宁宿徐高速公路有限公司 在哪

江苏宁宿徐高速公路有限公司是经江苏省人民政府批准成立的具有独立法人资格的大型国有企业。于2001年12月7日正式投入运营。现有员工896人，负责宁宿徐高速公路的经营管理。宁宿徐高速公路位于江苏西北部，是连接省会南京与宿迁、徐州两市，沟通淮海经济圈与南京都市区以及沪苏杭地区的公路大通道。她南起淮安市盱眙县黄花塘，与宁淮高速公路相接。北至连徐高速和京福高速徐州东绕城段互通。宁宿徐高速公路是江苏省“四纵四横四联”高速公路主骨架的“纵四”部分，其中徐宿段又是“横二”的组成部分。它分别由S49（宿迁至盱眙段）、S96（宿迁连接线）两段省道高速和G2513（宿迁至徐州段）一段国道高速公路连接线组成，全长248公里，是江苏省省会城市南京与宿迁和徐州之间的快速通道，也是北京、济南和安徽北部地区以及郑州、西安通往南京、杭州、福州等地的交通要道。它的战略地位和经济效益正随着国民经济的快速发展日益呈现。宁宿徐高速公路为双向四车道全封闭高速公路，分四期建成通车，其中宿迁至靳桥段21公里于2000年12月建成通车，盱眙至靳桥段102公里于2001年12月建成通车，宿迁至徐州段97公里于2003年9月建成通车，盱眙至黄花塘段28公里于2008年8月建成通车。设计行车时速盱宿段为100公里/小时，徐宿段和盱眙南段为120公里/小时。沿线设13个收费站、6个服务区、4个养排中心、2个监控中心。江苏宁宿徐高速公路有限公司自成立之日起，秉承“让社会更美好”的企业理念，坚持“人车为本，安全畅通，服务至上，追求卓越”质量管理方针和 “金杯银杯不如群众口碑，金奖银奖不如司机夸奖”的服务 理念，在实践中不断探索创新，打造出了富有自身服务特色、管理特色、经营特色的宁宿徐品牌。先后荣获“宿迁市文明单位”和“江苏省文明单位”称号；2003年通过ISO9001、ISO14001、GB/T28001三大国际标准管理体系认证；档案管理达省级标准。2004年荣获“江苏省服务质量奖”称号。 为进一步提升服务质量，创造宁宿徐服务品牌，宁宿徐高速公路有限公司全体员工在公司经营层 带领下，精诚团结，凝心聚力，正以饱满的工作热情和昂扬的斗志奋力拼搏，向新的更高的公司发展战略目标迈进！

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