高铁站点很多 有高铁站的地方会繁荣吗

安徽高铁站点有哪些

安徽高铁站点有合肥南站、蚌埠南站、芜湖站、黄山北站、阜阳西站。

截至2020年12月高铁站点很多，合安高速铁路共设5座车站高铁站点很多：肥西站、舒城东站、庐江西站、桐城东站、桐城南站。于双岭所接入双岭联络线、继而通过安庆联络线接入安庆站高铁站点很多；于肥西站接入肥西联络线、继而接入合肥南站。线路自新合肥西站引出高铁站点很多，经安徽肥西、庐江、舒城、桐城、怀宁等市县高铁站点很多，终至新安庆西站（不含），正线全长162．58公里。

合安高铁在安徽设八站点，全线设新合肥南、肥西、肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南等7座车站。其中新建新合肥西、舒城东、庐江西、桐城东、桐城南5座车站，改建合九线既有肥西站1座车站。

水运

安徽水运条件优越，长江、淮河、新安江三大川流横贯省境。全省水域面积广阔，大小河流有300多条，总长度约1.5万多千米，通联全省81%的市、县，能与9个省市相通。

拥有6000多千米内河航道，共有一二类口岸11个、港口16个，其中长江黄金水道400多千米，沿岸的铜陵港、芜湖港、马鞍山港都是万吨级天然良港。2016年，初步统计全省拥有生产用码头泊位数1148个，泊位码头长度82437米，其中10000吨级及以上泊位数17个。

相关问答

Q1: 为什么很多高铁站多修建在城市外围，而不是市中心

之所以国内的高铁站都选择建在距离市中心较远的地方，是有它一定的科学道理和实际考虑的。首先，我们都知道高铁沿线的噪声很大，十分扰民，所以一般都尽量避开市中心的居民区。

火车站能带动周边的商业建设这个是毋庸置疑的，历来交通枢纽都会成为商业活动的中心。而如今很多城市的旧城区（市中心）在发展的时候都面临土地少、拆迁难的问题，很多地方政府也有很强的意愿发展更为广袤的新城区，因此以能带动客流和商业的高铁站为锚，去划定和带动新区的发展已经成为不少城市的选择。

然现在大家说起坐高铁好像习以为常，但实际上高铁的历史并没有多久，修建高铁站的城市往往市区建设已经比较完善了。这种情况下，在市区内想要征一块地建设高铁站，难度和成本都是非常非常大的。对老百姓来说，高铁是刚需，刚需就意味着无论高铁站修建在市区内还是市区外，该坐的时候就得坐；在这种情况下，对政府来说，在市区建设高铁站就意味着，要花费巨大的经济成本、时间成本在市区征一块地，经历漫长而琐碎的拆迁、大概率扰民地建设周期，但这些问题在市区外统统没有。市区外地价低廉，拆迁成本低，自然市区外会成为更好的选择。

铁路运行肯定就会产生噪音问题，对居住在线路以及车站周围的居民造成困扰。对于时速超过300公里的高速列车而言，其产生的噪音与振动比一般的铁路通常会更大。随着经济发展水平的逐步提高，人们的环保意识也越来越强，这也对高铁站点的设置产生很大影响。

新建高铁站的偏远并不是非常大的问题，关键问题还是交通接驳，只要交通接驳跟上了，大铁路与地铁、公交能够实现无缝衔接，大部分乘客都是能够理解新建高铁站的选址的。

Q2: 滁州为什么那么多高铁站

因为交通发达。

滁州有6个高铁(火车站)站,分别是:滁州站、定远站、全椒站、明光站、滁州北站、凤阳站,给人们提供出行便利。

高铁站,全称高速铁路车站,是在高速铁路沿途建设、为高速列车服务的火车站。

Q3: 2022中国高铁站数量

5544个。根据中国铁路网显示，全国在2022年共建有5544个高铁站，特等站50个、一等站236个、二等站353个、三等站939个，车站中，办理客运业务的有1805个，办理货运业务的有2955个。

Q4: 全国有多少个高铁站?

问题一：全国高铁多少个站 楼主说的太笼统了，先给楼主说两个数据，现在全国有特等站53个，我简单的向你介绍一下现在全国铁路车站等级的划分情况

全国铁路车站等级(简称站等)的规定如下:

站等分六个等级，即：特等站、一等站、二等站、三等站、四等站、五等站.

特等站由铁道部核批,一等及以下车站的等级，由铁路局核批，报部备案.

一.具备下列三项条件之一者为特等站：

1.日均上下车及换乘旅客在60000人以上，并办理到发、中转行包在20000件以上的客运站.

2.日均装卸车在750辆以上的货运站(装卸车数以整车为标准.零担装卸车数包括整零、沿零.一站整零装、卸各按一车计算;两站整零第一到站（三站整零为第一、第二到站）无论有无加装,装卸合计均按0.5车计算.中间站沿零发到,累计十吨按一车计算.零担换算整车

的比例为1:3.5车;专用线作业车换算为本站作业车的比例为2:1车；专用铁道作业车换算为本站作业车的比例为3:1车.以下均按此比例计算或换算).

3.日均办理有调作业车在6500辆以上的编组站.

二.具备下列三项条件之一者为一等站:

1.日均上下车及换乘旅客在15000人以上,并办理到发、中转行包在1500件以上的客运站.

2.日均装卸车在350辆以上的货运站.

3.日均办理有调作业车在3000辆以上的编组站.

三.具备下列三项条件之一者为二等站:

1.日均上下车及换乘旅客在5000人以上，并办理到发、中转行包在500件以上的客运站.

2.日均装卸车在200辆以上的货运站.

3.日均办理有调作业车在1500辆以上的编组站.

根据《技规》规定划分的、办理客运、货运业务并担当货物列车解编技术作业的综合业务的车站:

一.具备下列三项条件中两项者为特等站：

1.日均上下车及换乘旅客20000人以上，并办理到发及中转行包在2500件以上.

2.日均装卸车在400辆以上.

3.日均办理有调作业车在4500辆以上.

二.具备下列三项条件中两项者为一等站:

1.日均上下车及换乘旅客在8000人以上，并办理到发、中转行包在500件以上.

2.日均装卸车在200辆以上.

3.日均办理有调作业车的2000辆以上.

三.具备下列三项条件中两项者为二等站:

1.日均上下车及换乘旅客在4000人以上，并办理到发、中转行包在300件以上.

2.日均装卸车在100辆以上.

3.日均办理有调作业车在1000辆以上.

四.具备下列三项条件中两项者为三等站：

1.日均上下车及换乘旅客在2000人以上，并办理到发、中转行包在100件以上.

2.日均装卸车在50辆以上.

3.日均办理有调作业车在500辆以上.

五.理综合业务，但按核定条件，不具备三等站条件者为四等站.

六.只办理列车会让、越行的会让站与越行站，均为五等站.

首都、中央直辖市及个别省府所在的车站、可酌定为特等站.

省府所在地的车站及重要的国境站、口岸站，可酌定为一等站或二等站.

工矿企业比较集中地区所在地的车站及位于三个方向以上并担当机车更换、列车技术作业的车站，可酌定为二等站或三等站.

至于什么样子的列车停靠什么等级的车站,没有特定的规定,由路局自行规定.那些小站的作用就是办理列车会让和越行,因为铁路正线除了双线就是单线,在双线铁路上，小站主要办理列车越行,通俗地讲就是慢车给快车让路.在单线铁路上,小站的作用就明显,不仅要办理越行,还要办理列车的会让,就是避对头车。

全国特等站列表：

(根据铁道部编《中华人民共和国铁路地图集》2009年第三版资料) 哈尔滨铁路局：哈尔滨站（客、货）、齐齐哈尔站（客、货）、佳木斯站（客、货）、牡丹江站（客、货、编......

问题二：中国有多少个火车站 车站5544个，其中，特等站50个、一等站236个、二等站353个、三等站939个。车站中，办理客运业务的有1805个，办理货运业务的有2955个。

问题三：截止到2014年全国有多少条高铁线路 二、“五纵六横八连线”内容介绍

1、五纵

①京哈线:哈尔滨-扶余-长春-四平南-沈阳-北京，站点之间直连。

②京港线:北京-保定-石家庄-邯郸北-安阳南-新乡-郑州-郑州东-许昌-漯河-驻马店-明港东-信阳东-武汉-岳阳-长沙南-衡阳东-郴州西-韶关-广州南-深圳北-西九龙。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

③京沪线:北京-天津-沧州-德州-济南西-济宁-徐州-蚌埠-南京-无锡-上海。按以上节点只设12个停车站,站点之间直连。

④集昆线:集宁-大同-朔州-忻州北-太原南-介休-临汾-韩城-西安-佛平-汉中-宁强-广元-绵阳-成都-乐山-冕宁-西昌-攀枝花-昆明。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

⑤西湛线:西安-安康-万源-达州-华莹-重庆-遵义-贵阳-都匀-独山-南丹-河池西-马山北-南宁-钦州-北海-湛江。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

2、六横

①沈兰线:沈阳-盘锦-锦州-秦皇岛-唐山-北京-张家口-集宁-呼市-包头-杭锦-乌海-石嘴山-银川-青铜峡-中卫-白银-兰州。全线按以上节点只设20个停车站,站点之间直连。

②青银线:青岛-潍坊-淄博-济南西-武城-衡水-石家庄-阳泉-太原南-吕梁（离石）-绥德-靖边-鄂托克-银川。全线按以上节点只设14个停车站,站点之间直连。

③陇海线:连云港-徐州-商丘-开封-郑州-洛阳-三门峡-华阴-西安-宝鸡-天水--兰州--西宁-酒泉-乌鲁木齐。全线按以上节点只设17个停车站,站点之间直连。

3、八连线

①津唐线:天津-唐山。

②开河线：开封东-菏泽-东平-济南西-滨州-东营北-河口。

③宁南线：南京-扬州-泰州-南通。

④宁宁线：南京-粟阳-湖州-杭州-绍兴-宁波。

⑤金温线：金华-丽水-温州。

⑥汉福线：武汉-黄石西-武穴（江南）-九江（县）-德安-南昌南-抚州-邵武-南平-福州。

⑦南厦线：南平-三明-大田-厦门（同安）。

⑧衡南线：衡阳-祁东-永州-全州-桂林-柳州-来宾-宾阳-南宁。

问题四：2014年中国一共有多少个火车站？ 车站5544个，其中，特等站50个、一等站236个、二等站353个、三等站939个。车站中，办理客运业务的有1805个，办理货运业务的有2955个。

问题五：2015中国有多少个高铁枢纽站 25个

问题六：中国最大的高铁站 这个不好说，有不同标准，

如，有的是占地面积，有的是铁路到发线，有的是站房面积，有的是客流量，

前几年，报纸上经常出现亚洲最大的内容，

网友们戏称：西安北叫亚洲北，杭州东叫亚洲东。广州南叫亚洲南。

目前来看，虹桥火车站可称的上最大火车站，无论是客流量，轨道数，站房面积等。

问题七：中国高铁有几条线路？多少站点？如果包括动车的话有多少站点？谢谢 截止2014年7月已投入运营的高速铁路有：京沪高铁（北京-上海）.京广高铁（北京-广州）.京津城际（北京-天津）.沪蓉高铁（上海-成都）.沪宁城际（上海-南京）.杭城际（上海-杭州）.郑西高铁（郑州-西安）.并西高铁（太原-西安）.西宝高铁（西安-宝鸡）.哈大高铁（哈市-大连）.胶济客专（青岛-济南）.石太客专（石市-太原）.合蚌高铁（合肥-蚌埠）.福厦客专（福州-厦门）.甬温快线（宁波-温州）.杭宁城际（杭州-宁波）.昌九城际（南昌-九江）.武黄城际（武汉-两黄）.以上城市都有动车站。

问题八：中国有多少火车站可以站内换乘 基本上每个火车站都支持站内换乘的，前提是你要取好前后两趟列车的车票，凭车票进入候车大厅换乘

问题九：中国镇上有几个有火车站高铁站 据我所知：温州乐清市的雁荡山镇、温州平阳县的鳌江镇、河南省信阳市明港东站、江西省五府山站、安徽省长临河站、广东省虎门站和虎门南站（位于广东省东莞市虎门镇境内，也就是说这个虎门镇有两个高铁站）

Q5: 金寨为啥建那么多高铁站

因为金寨以旅游业为主。

据查询今日头条，金寨以旅游业为主，吸引了很多外地游客，但交通不便会劝退很多游客，因此在金寨建多个高铁站，能有效促进金寨及附近地区的发展。

高铁，是指设计标准等级高、可供列车安全高速行驶的铁路系统。

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