美国一号公路修好了吗6 美国一号公路沿途景点介绍

美国一条公路修了61年，这条公路为何修了这么久？

说起基建相信大家都会对自己的祖国感到自豪，毕竟中国是现在世界著名的“基建狂魔”国家，而美国则是前一任的“基建狂魔”，它在十九世纪和二十世纪的铁路、公路和建筑的建设都是世界最强的。然而美国有一条公路却修了61年之久，看到这新闻相信大家都会很诧异，为何一条公路要修那么长时间呢？其实这和以下几个因素有关。

一、美国不重视基建

修条公路能花那么久，主要原因还是因为美国这个国家并不重视基建，而之所以对基建不重视，其本质是因为和钱有关，计件需要花费大量的金钱和人力，但基建完成后赚钱的速度是比较慢的，这令美国没有公司想要投资基建。

也由于不重视基建，导致人力和财力都落实不到位，施工的速度也因此很缓慢，所以出现了一条公路修了61年的事情也不意外了。而且比起基建这种吃力不讨好的方式，有很多更容易获得财富的方式，比如出售军事产品，这种方法能获得更多财富，对由资本作为主导地位的美国来说是更愿意选择该方法的，而不是基建。

二、党派斗争

美国政府的内部有很多党派，而基建问题会牵扯到多方的利益，这也导致影响了基建的效率，比如谁提出基建，功劳就归谁的，那另一方就会不开心，因为选票就会被减少，所以就会反对基建。而就算某个基建计划通过了，实际建设也会受到各个党派的影响，比如这条公路是贯穿很多州的，每一段路的归属是属于不同阵营的，这就会导致出现各种问题，影响施工进程。

三、联邦制的弊端

美国是联邦制国家，在这种制度下，会有一个很明显的问题，那就是联邦政府对每个州的管理和约束力是相当弱的，这也导致在要进行基建计划时，各个州的政府会互相扯后腿，不想出钱出力，只想获得好处，从而令基建计划最终难以实施。该条修了61年的公路也是受到该因素的影响，导致某个地段的公路一直处于缺失状况，在2018年才正式接上。

相关问答

Q1: 国外自驾出游干货系列之一，美国加州1号公路

新年在家天天躺着不是办法，在翻翻手机，其实之前6年春节外游时还是挺多值得回味的，既然这样的话不如把每一次的经验精练一下成干货，分享给大家吧。好，就每天写一篇，希望写完之后病毒的阴霾也刚好慢慢被驱散。先送上美国加洲1号公路。

2014年第一次国外自驾，当时可供参考资料不多，经验尚浅，玩的都比较皮毛，不过正正也可以提醒大家少走弯路。

除了去旧金山，向北开车1小时的Napa Valley不容错过，是一个很有名的红酒谷，建议呆一晚品品酒，早晨沿着一望无际的葡萄园驱车好赞。近年总是山火，Napa酒更显珍贵。

旧金山市区值得去的地方很集中，九曲花街、渔人码头、Pier39都在附近，把车停在Public Parking步行走走吧。螃蟹必吃，路边打包的做法比店里的好吃多了。

1号公路最值得玩的是前半段，不要执着于跑全程，后半段特别是Bigsur可以把你无聊死的。分分钟没吃没喝没信号。去从旧金山沿1号公路玩到卡梅尔，就可以直接走高速去洛杉矶，攻略里经常说的丹麦小镇（Solvang）现在也很旅游区的范，路过打卡可以，不需久留。

全路段最值得花时间的是卡梅尔和17 Miles，17 Miles是私人地方，未必每天开，要看人品的。建议下午3点开车进去，傍晚时风景最好，最出名的Lone cypress在画里怎样现实就是怎么样，沿线海景不加滤镜原图直出也美炸，也是全路段最精华所在。

卡梅尔是可以住下来的地方，这艺术小镇可以走走逛逛，早晨沿着大路可以跑步到海滩，很多小松鼠陪你。镇内也用好多名店，但这里税较高，剁手可以留着去LA的Outlet吧。

盛传洛杉矶的Malibu海滩和Santa Monica很不错，其实也不过如此。路过一下也就可以，洛杉矶选择住宿区域讲究一些，这城市还是比较复杂的。第一次去为了方便第二天的行程，选的区域出门就让人感到不太安全，后来在Pasadena区的酒店住下来，安静、舒适也好写意。

常说的景点不必介绍了，网上攻略大把，由于1号公路南北走向，自北向南更方便，因为沿路只要有观景台都可以随时进入。美国自驾难度较低，全民超速10-15英里左右吧，不比其它车快一般没事。洛杉矶车多，注意Carpool Lane只允许车内1人以上才可以行驶。

后来第二次去就有更多的深入分享，继续留意吧，有任何问题随时留言啦。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

Q2: 美国一号公路？介绍

1号公路的设计者想得非常周到，只要是风景美丽的地方，1号公路总会多出一块地方，供游客们停车浏览拍照，这样不会让只有两车道的1号公路堵塞，也不会让旅游者们因为错过美丽的风景而遗憾。

实际上，这样的停车点在1号公路上是如此密集，往往你的视力所及就有三四个，要是每个地方都停，你会不胜其烦，这也说明这条蜿蜒的公路上风景优美的地方，实在太多了.

美国高速公路，只要是单数都是南北向的，只要是双数的，都是东西向，从西海岸线到东海岸线高速公路号码由低到高，很整齐。

1号公路就意味着最西端的一条南北向高速公路，一边是加州美丽的海边--太平洋，另一边是高高的落基山。

加州是个旅游胜地，山高海低，往往是山上有滑雪的，海边有冲浪的。

Q3: 加州一号公路怎么样

"开车走加州一号公路美国一号公路修好了吗6，是一种享受美国一号公路修好了吗6，是一种生活态度美国一号公路修好了吗6，是一种洗礼，是一种人，海和阳光的融合"。1号公路全长1000多公里，沿着美国西部海岸线，一面是海，一面是山，沿途能看到过大山大海，小山小溪，平原湿地，鹿，海豹，海鸥，松鼠。开开歇歇，走走玩玩，两三天是要的，可惜我们跟团赶时间没自由，只走美国一号公路修好了吗6了其中一小段，不过也算是一号海岸公路沿途最闪耀的一段之一吧，National Geographic国家地理杂志选出50 Places of a Lifetime一生中不可错过50个旅游胜地中，美西唯二入选的自然景观，就只有Big Sur大苏和Grand Canyon大峡谷，可见此地风景之秀。在赫氏古堡往前穿过1号公路那片海滩，看到海豹的时候，我就震惊美国一号公路修好了吗6了，上百只海豹就在路边的沙滩上休息。这里的大自然和人类太和谐了。没有人去打扰他们，这个地方就属于他们，他们就在这懒懒的晒太阳睡觉。这条公路，完全给你展现一个不同的美国，没有拉斯维加斯的光怪陆离，没有几个主题公园的人潮汹涌。蓝天白云，阳光海滩，平和沉静，甚至有点慵懒，但是举手投足之间无意中透出绝美的风景，瞬间让你瞠目结舌。不闻人间烟火，不问烦尘俗事，有时间一定要自驾车走一下这条全美国最美的一号公路。

Q4: 美国号公路有多长，美国的一号公路起始点和终止点

全长1055.48 公里，起点加州丹纳岬，终点门多西诺县。

美国1号公路是沿太平洋海滨修建的一条公路，1号公路从墨西哥往北一直延伸到加州北部，是一条风光如画的海滨公路。不过，通常在自驾者眼中，1号公路是特指北起旧金山金门桥南接洛杉矶的这一段约460英里(740公里)的公路。

由于得天独厚的地理环境，她的一边是碧波万顷的太平洋，一边则是陡峭高耸的悬崖山脉，或者偶尔映入眼帘的一望无边的大片草地，风景美不胜收，被称为美国最美丽的一条公路。

1号公路从旧金山北，一路蜿蜒向南，直到洛杉矶南部，穿越了加州整个西部海岸线。与印象中荒凉苍茫的“美国公路”不同，1号公路却是一路阳光一路海，沿途各具风情的小镇和国家公园，让它不只是看海这么单调。

Q5: 在美国自驾游去1号公路的话怎么样？

一、一月去这些地方是个bad idea, Yosemite每年11-5月属于冬季美国一号公路修好了吗6，会积雪，轮胎需要tire chains,很多路段封闭美国一号公路修好了吗6的，这个公园夏季才好看，你是可以选择不去的。

二、公路在冬季非常冷，海风刺骨，不要以为加州就是温暖，那是南加，旧金山冷的很。你是到洛杉矶还是到sfo呢，假如到LAX, 那就最好不过了，因为1号公路的海景需要你南下方向才可停车观景并拍摄，美国一号公路修好了吗6我看了你的路线图，这方面不合理。所以以下路线设计，请你牢记，不会有比这更好的路线规划了。

三、到LAX,机场租车，一定要租SUV,然后立刻到最近的bestbuy买个GPS,在洛杉矶玩三天差不多了，随后你一路北上走101，途径SantaBarbara和赫氏城堡，到morron bay转上20号公路（忘记具体几号公路了），去往fresno,玩Yosemite下来后直奔圣何塞，次日晨进旧金山，旧金山区域景点较多，停车比较贵比较烦，可以不开车进去，也可以设计好路线，把能停车的景点第一天玩掉。

四、旧金山需要三天。返洛杉矶的回程途经17miles dr, 卡美尔镇，然后继续南下走1号公路，很美，但需小心驾驶，在big sur找地方住一夜，值得停留。需要1-2天你才能回到洛杉矶。现在你已经用掉8-9天了。

五、想去大峡谷的话，在华人区报名个三日游什么的，去胡佛水坝，大峡谷，拉斯维加斯一次性搞定，跑去内华达开车太辛苦，跟团吧。这样你12天就差不多了。记住，GPS至关重要，一个懂英语的co-pilot也能起到提醒作用。

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