乌鲁木齐旅游包房车 乌鲁木齐有租房车的地方吗

新疆包车游大概需要多少钱+包车游注意事项

包车费用 门票费用 住宿费用 吃饭费用 来新疆包车游需要注意的几点

新疆包车游是现在很多人会选择的一种旅游交通方式，都说印象深刻的景色不一定在目的地，有可能就在路上，所经历的感受，远远比昙花一现的景色更为真实，我想这也正是现在越来越多的人选择包车游的原因吧，可以体验路上的酸甜苦辣。

包车费用

新疆包车游费用相对于其他地方要高一些。道理很简单，新疆路程远，成本高。

一般5座轿车费用一天在1000-1200元左右，这个费用包括了司机的劳务费、油费、过路费。不包含司机的食宿费用。如果由旅行社代订酒店，酒店和旅行社有司陪房协议，有些是免费的，有些只收取80-100元的床位费，比较划算。这个包车费用基本不限每天的公里数，只要不跑夜车就没问题。

5座SUV的费用要稍微高点，每天高100-150元左右。一般车型为国产的哈佛、黄海、陆风或者合资的现代、起亚等。

5座越野车的价格要再高一些，比如经常用的丰田酷路泽，一天平均1600-1900元左右。也是全包价。

门票费用

新疆景区的门票比较贵，而且大多数景区都设有区间车，喀纳斯环线所有的门票加区间车价格在900元左右，伊犁草原环线的门票加区间车在700元左右，所以北疆环线的所有门票加区间车的价格需要花费1600元左右。

住宿费用

新疆的住宿条件和内地比有一定差距，特别是景区内的住宿条件，相对比较低一些。但价格一点也不低，尤其是7/8/9月新疆的旺季，景区内的住宿更是高的离谱。喀纳斯景区内算得上三星标准的，一晚要800-1000元/间左右，四星是要1500元左右;而沿途的酒店住宿，三星标准的一般都在280-400/元间左右。所以你在预算住宿费用时，一天按照200元预算比较靠谱一些。

吃饭费用

新疆饮食以面食为主，配以牛羊肉，口味偏重。最常见的快餐如拌面(俗称拉条子)、炒面、抓饭、丸子汤等。一般20-25元能吃饱。新疆的川菜也很普遍，人均消费在30-50元左右。建议在景区内最好以快餐为主，不要轻易尝试所谓的特色，价格很贵，还未必是正宗的。反倒是沿途经过的城市或者有些小县城，会有一些特色小吃、美食，司机师傅一般都知道，可以让司机带过去品尝。

来新疆包车游需要注意的几点

提前规划好路线，提前定好酒店。

出发之前，一定要先做好攻略，确定行程，然后尽快落实住宿。因为新疆旺季来临后，经常会出现从客栈到五星酒店全满房的情况。最好不要有到了这边再定的想法。

不要图便宜，直接找司机

有些司机会在网上发布私人租车信息，并号称能帮你免费设计行程，预定酒店，但实际情况往往是到了临出发前，临时毁约或把你转交给其他司机。

直接找司机包车最大的隐患，还是在行程中没有服务保障，一旦出现纠纷，只能看自己的造化了。

携带好优惠证件，门票的优惠还是很诱人的

新疆景区门票贵，但针对小孩、老人，优惠的力度还是很大的。1.2米以下小孩，门票和区间车的费用基本是全免的，70岁以上的老人门票也是全免的，65岁以上有半价或八折的优惠。另外军残证、记者证也是免费的。

其实现在旅游交通设施越来越完善，各种交通工具都非常方便了，到达新疆的交通方式也很全面，下面就看你怎么规划在新疆的的旅游路线了，大家要玩的开心哦，现在秋季正是游玩的好时节，欢迎大家到新疆旅游。

相关问答

Q1: 去新疆旅游，新疆房车租赁有哪些

乌鲁木齐旅行家房车俱乐部有限公司，倒是听过这家公司，建议可以搜索一下。现在新疆的季节和天气，好像不太适合旅游，好玩的地方基本都大雪封山了，天还是太冷了。

Q2: 乌鲁木齐哪里买房车

乌鲁木齐市新市区迎宾路和乌鲁木齐市新市区冬融街。

1、运通房车位于新疆维吾尔自治区乌鲁木齐市新市区迎宾路，该店出售房车。

2、房车生活家(乌鲁木齐直营店)位于新疆乌鲁木齐市新市区冬融街，该店出售房车。

Q3: 开着房车畅游新疆

7月28日乌鲁木齐旅游包房车，游客在克拉玛依市乌尔禾国际房车露营公园里的贝壳房休闲。乌尔禾国际房车露营公园占地面积约800亩乌鲁木齐旅游包房车，是集景区、住宿、房车补给服务于一体的综合性露营度假场地。庞博摄

奔赴诗意的喀纳斯湖，体验魔鬼城的沧海桑田，一睹独库公路的险峻壮美……来一场说走就走的房车旅行，让追寻诗和远方的脚步变得轻快。

在新疆，最美的风景在路上。沙漠、草原、雪山等多样的自然景观，四通八达的公路等基础设施，让新疆成为最适合自驾游的地方之一。其中，集“吃住行游娱”于一身的房车游已悄然成为新疆 旅游 市场的新玩法。

房车慢游

探索 个性定制旅行

沿着额尔齐斯河畔的公路行进，看到美景就停车。孩子在河边嬉戏，她与爱人一起做饭，一起享受这快乐的时光。“ 旅游 的目的不仅是看风景，还要享受看风景的过程。开房车走累了就停下，在如画的风景中享受‘家’带来的温暖。对于这种旅行方式，我们全家人都爱了。”李瑞丰笑着说。

不仅是疆外游客，新疆人游新疆，选择房车的也多了起来。8月14日，昌吉市民马建带着家里老少6口人，租了辆房车，开启了为期3天的省道101线之旅。以前他的父母因为吃不惯外面的饭菜、住不惯酒店而不愿出门旅行，房车打消了老人的顾虑。“在风景优美的地方停下来休息、做饭，晚上在户外躺着看星星，全家人都喜欢上了房车 旅游 。今天刚刚回来，大家就已经开始计划下次的旅程了。”马建说。

新疆千里马国际旅行社早早抓住这个商机，迅速调整经营策略，拓展 汽车 租赁业务。“截至今年7月，我们的房车可谓一车难求。”该旅行社 汽车 租赁业务负责人赵军说。

赵军认为，在常态化疫情防控背景下，房车满足了游客们想要的“私密空间”需求，既能保证安全，又能玩得开心。

“6月的房车5月线上就订满了，最便宜的一辆1300元一天，最贵的2000元一天。由于节省了车票、酒店和外出就餐费用，性价比较高，越来越多的人选择房车出行。”赵军说。

7月23日，游客驾驶房车在裕民县巴尔鲁克山风景区马兰坡景点游玩。该景点设有自驾车露营地。杨化光摄

瞄准未来

打造营地提升服务

对于可可托海景区副总经理杨世良来说，建、管、用好景区房车营地，是今年最重要的工作之一。他正和疆外房车营地专业人员探讨如何改建景区房车营地，设计开发精品线路，争取让游客舒心而来、满意而归。

“可可托海景区的自然风景、道路建设等都非常适合房车 旅游 ，这已成为我们业务主要拓展方向。我们将提升服务品质、提供专业停车位等，为游客带来良好体验。”杨世良说。

“我们现在正招商引资开辟新地，建专业房车营地；依托国道331线的建设，准备开辟一条房车 旅游 大环线。”杨世良说。

“我们要建60个自驾游营地，在5年之内实现新疆全覆盖。”新疆文化 旅游 投资集团新旅营地总经理杨林说，解决新疆旅长游短现状，让人们快进慢出，就必须要大力发展自驾游。他相信，自驾游将是新疆 旅游 未来的主方向，而自驾游营地将是未来发展的重要基础产业。

“房车 旅游 作为自驾游里的一种新业态，它需要出行服务保障。而建设一流营地，引进营地运营人才，给房车 旅游 提供高效服务，才能让游客开着房车畅游新疆。”杨林说。

精准把脉

构建房车游生态圈

“目前，全疆大概有1000多辆房车活跃在市场。”新疆自驾游协会会长张夏说，新疆 旅游 资源涵盖了国家 旅游 资源分类标准的8个主类，车外是景，车内是家，房车 旅游 在新疆有着广阔的发展前景，“只有提升或新建更多高品质的自驾游营地，整合优秀房车俱乐部资源，引导、规范自驾游经营，才能让房车 旅游 变得更红火。”

为支持房车游等 旅游 新业态，自治区出台《新疆公路交通与 旅游 融合发展三年行动计划》。“随着经济发展和常态化疫情防控的出行模式变化，自治区文化和 旅游 厅将引导自驾游营地建设，挖掘发布精品线路，提升公共服务保障能力等，护航自驾游业态 健康 发展。”自治区文化和 旅游 厅市场管理处干部李小虎说。

加快一级公路建设，推进“两盆”环起来，实现进出景区“快起来”，打造6个新改建精品自驾游线路和新改建 旅游 风景道项目建设等，相关部门正多举措为房车 旅游 等自驾游提供多样化的 旅游 综合服务和重要的基础性支撑。

“房车旅行的特点是自由、随性，能满足游客对高品质、个性化的追求，房车游的发展必将助推我区 旅游 产业的转型升级。”李小虎说。

Q4: 自驾新疆前也打造床车，结果只睡四天，并不是所有人都适合住车里

有没有同我一样的，在自驾新疆、西藏之前看了大量网上视频和文章，查了一堆资料，然后脑袋一热，也想打造床车的？

现在能告诉我，你们最后结果怎么样吗？

那我来说说我的这趟新疆行，所改的“床车”住过几次吧！

所谓“床车”，就是把普通的家用轿车、SUV、小型面包车，改成一个可以铺床睡觉的地方，拆除或放倒座椅，铺上被褥，搞成临时睡觉的地方。这样就可以不住宾馆酒店，省下费用不说，机动性也强，方便快捷，甚至可以停留在自己喜欢的地方住几天。

这是我出发前打造的床车，其实就是把后排座椅放倒三分之二，中间缝隙略垫一下（塞进旅途中不常用的物品），上面铺一个海绵垫，整个长度1.8米多一些，坐在上面也面前可以直起腰身，看似挺完美的，也挺浪漫。

还没有出发，就有想试睡一下的迫切想法了。

从东北到新疆要走几天，途中还是很方便找到酒店入住，其实我也没有想一路住在车里，酒店、客栈还是我的主要选项。

而住车，只是应急或者找不到入住地点救急一下而已，我不相信车里会比住店舒服。

终于有了第一次睡床车机会，在进入新疆的前一天，路过额济纳，下去景区转了一圈，出来犹豫一下没有去城区找酒店，直接上了高速，这时已经是晚上八点多，我没有继续走，而是在额济纳服务区住下了。

我决定就睡在车里，我“精心"打造的床车终于用上了。

选择高速公路服务区，主要是这里的车少，很静。服务区有卫生间，有热水，最没有想到的还有WiFi。

但是前半夜还有点热，我把车窗开了一半，又用上了一直带着的小电扇，而我的床刚刚好，还是很舒服的，遗憾的忘了带枕头，只能用衣服加书本对付，这就总觉得头好像无处安放了。

第一次 睡床车，除了有一点激动，还有一点小的惶恐，虽然这个服务区夜里很静，几乎没有车停周围，还是有些不踏实，睡得的并不安稳和放纵，夜里醒几次，而第二天早四点半就醒了，天刮起了大风，非常厉害，就是所说的沙尘暴来了，无法在躺在床上了。

我的 第二次 睡房车是在新疆赛里木湖，我到时已经是夜里九点，因为按导航指引到达东门，这里只有两家酒店，全部是客满（当时标间800元），但是可以租大厅里的帐篷（每顶300元）。

我想这帐篷贵不说，还不如我的车里舒服，还是住床车吧。于是先打水做饭，这里是景区门口，有很多车辆停放，也不收费，但是很拥挤，要找到理想的位置很难。这里有公共厕所，打水也方便。

我带了500W的移动电源，直接可以做饭，还有咸菜和辣椒酱，晚餐吃的很舒心。铺好床铺准备睡觉，但发现这里太亮了，我虽然有些车窗遮挡布，但还是无法完全封闭，另外就是外面还是有些吵，可能是后来的游客也在找地方下榻或住车里。

我在乌鲁木齐买到了枕头，但又一个问题出现了，就是冷，虽然是夏季，但这海拔高，后半夜还是非常的冷，有几次因脚冷而醒了，带的被子有点短了。

结果早上六点不到就醒了，只好发动 汽车 取暖了。

第三次 住车里是巴音布鲁克，又是晚上赶到了，而且到的太晚了。

听说这里的住宿很贵，我决定在车里对付一下，其实已经后半夜一点多了，先是找景区服务中心，但停车场夜里是关闭的，于是黑暗中找安全的停车处，而城镇里明亮处也都停满了车，最后找到一个城边有停车的空场，吃点东西就睡着了，结果早上醒来太阳真的照进车子里，照屁股了.......

新疆的时段要比内地晚两个多小时，此时虽然是七点，相当于内地的五点，有人起来活动，外面声音很大，我简单的收拾一下，便把车开出来，走了野外很远的僻静的地方，先方便一下，然后做点吃的，开始写游记。

我的 第四次 住车也是巴音布鲁克，就是前面接下来一天，在这里我遇到一家餐馆老板，聊的很好，他要我晚上就在他门前停车住宿，他给我提供热水和需要的东西，使用他的卫生间，第二天一早给我烧开水灌暖瓶、洗漱。

这也是我睡得最踏实、最想懒床的一次住车，但也是最后的一次。

以后无论是新疆的南疆，还是后来的西藏，没有再住过车里，而是无论酒店或客栈好坏，都是入住到房间里了。

为什么精心打造了“床车”，又带好了被褥和做饭烧水的家伙与电器，而又选择住酒店或客栈呢？

一是 虽然觉得床车刺激、好玩，但并没有把它作为此次旅行住宿下榻的主要方式，只想用它救急，或者是在特殊的情况下体验一把，并没有想过因此可以节省住宿费用，也没必要；

二是 床车虽然很多人选择改造并尝试，但真的入住并不舒服，除了空间狭小（我的丰田普拉多还算大一点），不好直腰，而长途自驾还要带很多东西，倒腾起来很麻烦；

三是 车内的温度难以掌握，不是冷就是热，很难达到我们理想的相适应温度，另外就是寻找停车挺难的。现在不仅标准的自驾营地很少，一些景区的服务中心晚上还不许停车，而又不敢贸然停在野外或人们视线之外；

四是 我个人有个起早写东西的习惯，这样就无法懒床和睡懒觉，床车一般歇息都很晚，太早了也会被周围走动的人或车辆惊醒，夜里又睡不实，这样睡眠不足，给第二天开车带来困扰和麻烦，也容易出事；

五是 最关键的，现在新疆以及西藏发展很快，特别是 旅游 业有了很大进步，除了道路越来越好，餐饮业也越来越发达和正规，沿途除了极个别地方，住宿一点都不紧张，100-200元可以住不错的房间，可以休息好、可以洗澡、上网、甚至还有早餐，实在没有理由再委屈自己住床车了。

所以这次整个旅行是一百多天，最后只是在新疆住过这四次，写下这篇文字，也算纪念一下。

我是书影，一个人单车自驾新疆，如果想了解我其他自驾情况， 请关注：书影

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