长沙新南站周边规划，长沙高铁南站发展规划

长沙以后的发展趋势会是什么样的,汽车南站和河西大河西先导区洋湖琓湿...

现在南站周围的房价大概为7000左右，现在长沙加紧发展大河西先导高新区，洋湖琓只是一个湿地公园，是一个休闲区，在长沙的西南角，不会有什么好前途的，顶多如果有钱去那边买套别墅住住空气还行。

从五大特色产业的发展现状来看，目前，在相关政策的大力驱动下，智能物联网汽车和工程装备的发展较好。

与发展成熟的河东相比，河西有三大优势：河东基础设施滞后，城市功能受限，而河西目前已完善路网等基础建设，且建设成本低，环境容量大；第二是人才上的优势；第三是功能的完善。

建成后湿地综合体整体绿化率达40%以上，植物种类达到700余种，鸟类超过130种，水质达到景观三类水要求，负氧离子含量比中心市区高六倍以上。“项目计划年内动工，3至5年基本建成。

高起点、高标准建设长沙大河西先导区，是落实国家统筹区域发展战略，探索“两型社会”综合配套改革的迫切需要；是扩大长株潭城市群辐射功能，促进中部地区快速崛起的现实选择；是进一步深化改革，探索内生型经济发展模式的重要途径。

大河西先导区 则将针对洋湖总部经济区和滨江金融商务区，为近900亩优质地块寻求合作伙伴。

相关问答

Q1: 长沙南站往南的房子有没有升值潜力?

在高铁站包括在机场附近的购房，房产在未来不太会有太高的升值空间，这些地方都是一个过路的地方，人员流动虽然很大，但不会有人停留，并且消费不多，就不会产生太多的价值，对房价没有太多的影响。

南站的房子已经升到高位了，如果为了升值就不建议购买，可以去过了南站后的万家丽路附近、环保科技园附近寻找。

我觉得并没有什么升值空间，一般坐高铁的都是急急忙忙的赶时间，谁还会专门去高铁站附近逛呢。

交通在这里了的。其五：长沙作为新一线城市以及目前的人才引进政策，打造千万级人口城市，未来前景广阔。因此目前有房票上车是没问题的，房住不炒会控制好房价缓慢上涨，人工成本拿地成本都在涨，升值空间还是有的。

长沙的交通也是挺方便的，高铁通达城市比较多，黄花机场吞吐量也已超过武汉机场中部第一，这个与湖南人口比湖北多，江西萍乡宜春人走黄花机场比南昌昌北机场还方便有关系。

长沙一个美丽的城市，不少的人在这里居住，其实在这几年很多人都已经开始买房，主要就是居住的舒服，而且冬季有集体供暖也很暖和。长沙望城房子也有很多，买房子人们最关心的就是升值的问题。

Q2: 长沙高铁西站和南站连接线何时开工

1、长沙高铁西站项目位于湖南省长沙市望城区，北邻望城国家级经济技术开发区，南靠梅溪湖片区，东连麓谷片区西接宁乡经济技术开发区。长沙西站于2021年8月开工，规划16个站台和三十条股道，总投资33亿元，预计2025年6月竣工验收。

2、长沙高铁西站综合交通枢纽工程项目站房总体基础施工已完成80%，按照铺排计划，2022年底将完成地铁主体结构施工、市政配套路基基本成形，预计2025年完成建设并投入使用。

3、根据最新消息，10月11日长沙高铁西站项目建设，正在全力推进项目建设，并且该项目预计在2025年完成建设，投入使用，关于具体的项目建设详情，以及相关的事项，下面一起来看看。

4、开工时间：2020年3月26日。长沙市规划了14条城市轨道交通线路和长宁、长浏等城际快线，具体走向如何？长沙市自然资源和规划局通过“市长信箱”回复了各线路具体走向：按照目前的轨道线网规划修编方案，7号线全长约46公里。

5、会，长沙西到长沙南联络线问题，目前有正在规划的渝长厦高铁云贵厦联络线，线路自长沙南站引出，接入渝长厦高铁长赣段黄花机场站，从而使长沙南站连接到长赣铁路长沙西站，实现渝长厦高铁与沪昆高铁、京广高铁的互联互通。

6、长沙高铁西站在今年的8月7日就已经开始动工了，时隔近12年之后，长沙城区内开建第二座高铁站，计划工期为36个月，预计2025年投入使用，长沙高铁西站具体详情见下文。

Q3: ...高铁站将迎来开工,站场规模仅次于长沙南站,你怎么看?

并建议站场经营规模按16台34线进行总体规划预埋件，即提高4台9线，总经营规模超过长沙南站13台28线，为湖南省第一大高铁动车，长沙市将迈进双高铁动车阶段。

此外高铁站有长沙站、长沙南站等，但是这些远不够，长沙如今还在建设第二个高铁枢纽，这座城市即将迎来“双高铁枢纽时代”。

年11月，长沙南站开工建设；2009年12月，车站正式开始运营；2014年8月，车站沪昆站场全面建成；2016年11月28日，车站东广场投入使用。

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