福州地铁站施工单位电话 福州地铁联系电话

福州轨道交通1号线的工程信息

下表是福州地铁1号线各站点区间土建施工合同情况。 其中福州地铁站施工单位电话，茶亭站结合道路改造与地下工程建设、地铁福州南站结合火车站主体建设福州地铁站施工单位电话，已先期开工。 福州市轨道交通1号线工程土建施工情况合同段包含站点包含区间合同单位01象峰站出入段线盾构工作井~象峰站、象峰站~秀山站 中铁十七局集团有限公司02秀山站、罗汉山站秀山站~罗汉山站、罗汉山站~福州火车站中铁四局集团有限公司03福州火车站、斗门站福州火车站~斗门站、斗门站~树兜站中铁十一局集团有限公司04树兜站、屏山站树兜站~屏山站、屏山站~东街口站中铁一局集团有限公司05东街口站、南门兜站东街口站~南门兜站、南门兜站~茶亭站中铁三局集团有限公司06达道站茶亭站~达道站中铁十局集团有限公司07上藤站、三叉街站达道站~上藤站、上藤站~三叉街站上海市基础工程有限公司08葫芦阵站、黄山站三叉街站~白湖亭站、白湖亭站~葫芦阵站

、葫芦阵站~黄山站 中铁三局集团有限公司09排下站、城门站、三角埕站黄山站～排下站、排下站～城门站、

城门站～三角埕站 中铁电气化局集团有限公司10胪雷站三角埕站~胪雷站、胪雷站~福州火车南站

清凉山停车场出入场线盾构区间和明挖区间 中铁十九局集团有限公司11新店车辆综合基地、

清凉山停车场 新店车辆综合基地至象峰站之间的明挖区间中铁四局集团有限公司则徐广场站则徐广场站（即白湖亭站） -中铁建工集团有限公司下表是福州地铁1号线各站点区间土建施工监理情况 。 福州市轨道交通1号线工程（一期）土建施工监理情况合同段工程范围 所含车站、区间、停车场监理单位01三站四区间盾构工作井～象峰站、象峰站、象峰站～秀山站、秀山站、秀山站～罗汉山站、罗汉山站、罗汉山站～福州火车站站上海三维工程建设咨询有限公司02四站四区间福州火车站站、福州火车站站～斗门站、斗门站、斗门站～树兜站、树兜站、树兜站～屏山站、屏山站、屏山站～东街口站华铁工程咨询有限责任公司03三站三区间东街口站、东街口站～南门兜站、南门兜站、南门兜站～茶亭站、茶亭站～达道站、达道站四川铁科建设监理有限公司04四站五区间达道站～上藤站、上藤站、上藤站～三叉街站、三叉街站、三叉街站～白湖亭站、白湖亭站～葫芦阵站、葫芦阵站、葫芦阵站～黄山站、黄山站广东重工建设监理有限公司05五站六区间黄山站～排下站、排下站、排下站～城门站、城门站、城门站～三角埕站、三角埕站、三角埕站～胪雷站、胪雷站、胪雷站～福州火车南站站、峒口～福州火车南站站、福州火车南站站东西延伸段北京铁研建设监理有限责任公司则徐广场站一站则徐广场站（即白湖亭站） 上海三维工程建设咨询有限公司车辆基地、停车场两场一区间新店车辆综合基地、新店车辆综合基地至象峰站之间的明挖区间及盾构工作井、清凉山停车场西安铁一院工程咨询监理有限责任公司下表是福州市轨道交通1号线工程（一期）轨道工程合同情况 。 福州市轨道交通1号线工程（一期）轨道工程标段工程内容施工单位设计单位监理单位第I标段象峰站～南门兜站（不含）正线及辅助线、出入段线轨道铺设中铁十一局集团有限公司上海市隧道工程轨道交通设计研究院华铁工程咨询有限责任公司第II标段南门兜站～福州火车南站站正线及辅助线、出入场线中铁三局集团有限公司下表是福州市轨道交通1号线工程（一期）供电系统合同情况 。 福州市轨道交通1号线工程（一期）供电系统项目内容1号线（一期）工程全线（象峰站～火车南站）车站及区间、新店车辆基地、清凉山停车场、控制中心范围内的供电系统（含变电所、中压环网电缆、接触网、杂散电流防护、变电所综合自动化、区间动力照明、车站环控柜等）咨询单位北京城建设计研究总院有限责任公司设计单位上海市隧道工程轨道交通设计研究院建设单位中铁二局集团电务工程有限公司监理单位华铁工程咨询有限责任公司、天津市路安电气化监理有限公司下表是福州市轨道交通1号线工程（一期）弱电安装工程合同情况 。 福州市轨道交通1号线工程（一期）弱电安装项目内容1号线工程（一期）工程全线（象峰站～火车南站站）车站及区间、新店车辆基地、清凉山停车场、控制中心范围内通信系统、信号系统、综合监控(含环境与设备监控)、自动售检票系统（AFC）的采购（单独采购除外）、运输和安装、设备（或系统）的试验和调试、竣工验收等。咨询单位北京城建设计发展集团股份有限公司设计单位上海市隧道工程轨道交通设计研究院、广州地铁设计研究院有限公司、中铁通信信号勘测设计（北京）有限公司建设单位中铁电气化局集团有限公司监理单位天津市路安电气化监理有限公司下表是福州市轨道交通1号线工程（一期）车站风水电施工安装及设备区装修合同情况。 福州市轨道交通1号线工程（一期）车站风水电施工安装及设备区装修项目

内容 1号线工程（一期）工程全线（象峰站～火车南站站）范围内的风水电安装（包含车站及区间通风空调系统、车站及区间给排水及消防系统、车站低压配电与照明系统、车站门禁安装）及设备区装修。施工标段施工单位监理单位一标段出入段线～象峰站、象峰站、象峰站～秀山站、秀山站、秀山站～罗汉山站、罗汉山站、罗汉山站～福州火车站站（不含）广东省工业设备安装公司浙江省机电设计研究院有限公司二标段福州火车站站、福州火车站站～斗门站、斗门站、斗门站～树兜站、树兜站、树兜站～屏山站、屏山站、屏山站～东街口站（不含）中铁电气化局集团有限公司/北京中建华腾装饰工程有限公司三标段东街口站、东街口站～南门兜站、南门兜站、南门兜站～茶亭站、茶亭站、茶亭站～达道站、达道站中铁十四局集团电气化工程有限公司/江苏京城装饰工程有限公司四标段达道站（不含）～上藤站、上藤站、上藤站～三叉街站、三叉街站、三叉街站～白湖亭站、白湖亭站、白湖亭站～葫芦阵站、葫芦阵站、葫芦阵站～黄山站、黄山站中铁建大桥工程局集团电气化工程有限公司广东重工建设监理有限公司五标段黄山站（不含）～排下站、排下站、排下站～城门站、城门站、城门站～三角埕站、三角埕站、三角埕站～胪雷站、胪雷站、胪雷站～福州火车南站站、峒口～福州火车南站站、福州火车南站站及东西延伸段福州地铁站施工单位电话，车辆段、停车场、主变电所等中铁四局集团机电设备安装有限公司下表是福州市轨道交通1号线工程（一期）车站公共区装修合同情况。 福州市轨道交通1号线工程（一期）车站公共区装修项目

内容 公共区装饰装修，附属建筑（出地面四小件）装修及钢构、幕墙（含所有物业出入口及预留出入口），动力照明工程， 其他配合协调工作，深化设计工作。 施工标段施工单位第1标段象峰站、秀山站、罗汉山站、福州火车站站4座车站福州市一建建设股份有限公司第2标段斗门站、树兜站、屏山站、东街口站4座车站福州鹏程建筑装修设计工程有限公司第3标段南门兜站、茶亭站、达道站3座车站福建星美生态建筑装饰有限公司第4标段上藤站、三叉街站、白湖亭站、葫芦阵站、黄山站5座车站福州华居装饰装修工程有限公司第5标段排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、福州火车南站5座车站深圳海外装饰工程有限公司下表是福州市轨道交通1号线工程相关采购及施工招标中标情况。 福州市轨道交通1号线工程相关采购及施工招标中标项目名称中标单位轨道交通1号线工程（一期）车站装饰设计及导向标识系统设计深圳南利装饰工程有限公司轨道交通1号线导向标识系统采购及安装项目第1标段（象峰~达道11站）广州金霸建材有限公司轨道交通1号线导向标识系统采购及安装项目第2标段（上藤~火车南站10站）金华市金阳光工贸有限公司轨道交通1号线工程（一期）专用通信、民用通信系统集成中铁电气化局集团有限公司轨道交通1号线自动售检票系统(AFC)项目福建神威系统集成有限责任公司轨道交通1号线（一期）综合监控系统集成（含ISCS、BAS、门禁）深圳达实智能股份有限公司轨道交通1号线工程（一期） 屏蔽门系统供货及安装项目深圳市方大自动化系统有限公司 轨道交通清分中心（ACC）系统集成项目福建神威系统集成有限责任公司轨道交通1号线工程（一期）火灾自动报警及气体灭火系统南京消防器材股份有限公司轨道交通1号线地铁公安传输、PDT无线通信及大屏幕系统集成项目广东华之源信息工程有限公司轨道交通1号线工程技防安检系统采购项目北京中盾安民分析技术有限公司轨道交通1号线工程（一期）车站广告资源系统设备采购项目杭州柏年光电标饰有限公司轨道交通1号线工程列车自动清洗机采购及安装项目哈尔滨威克轨道交通技术开发有限公司 轨道交通1号线电梯及自动扶梯包件1-全线21座地下车站共43台无机房电梯上海三菱电梯有限公司 轨道交通1号线电梯及自动扶梯包件2-象峰站至南门兜站100部自动扶梯上海三菱电梯有限公司 轨道交通1号线电梯及自动扶梯包件3-茶亭站至福州火车南站站115部自动扶梯迅达（中国）电梯有限公司 轨道交通1号线工程运营技术保障项目广州中咨城轨工程咨询有限公司（联合体福州地铁站施工单位电话：广州城市轨道交通培训学院有限公司）轨道交通1号线黄山110kV主变电站工程施工福州亿力电力工程有限公司轨道交通1号线茶亭110kV主变电站工程施工福州亿力电力工程有限公司下表是福州市轨道交通1号线（一期）工程各区间贯通情况。 福州市轨道交通1号线（一期）工程各区间贯通时间表（截至2015年12月）区间 区间贯通时间上行下行新店车辆基地出入段区间2014年1月2015年11月象峰站秀山站2014年9月2015年2月之前秀山站罗汉山站2014年7月16日 2014年10月罗汉山站福州火车站2015年9月18日 福州火车站斗门站2015年4月25日 2015年1月斗门站树兜站2013年9月11日 2013年6月30日 树兜站屏山站2015年8月5日 2015年7月11日 屏山站东街口站2015年2月8日 2015年1月18日 东街口站南门兜站2015年6月前南门兜站茶亭站2015年3月31日 2015年7月30日 茶亭站达道站2015年12月25日2015年8月16日 达道站上藤站尚未贯通（含过江段）上藤站三叉街站2014年6月9日 2013年12月21日 三叉街站白湖亭站2015年2月前白湖亭站葫芦阵站2013年2月9日 2013年10月1日 葫芦阵站黄山站2013年10月2014年6月之前黄山站排下站2014年7月20日 2014年5月 排下站排下站2014年12月19日 2014年8月13日 排下站三角埕站2014年1月13日 2013年9月26日 三角埕站胪雷站2015年4月8日 胪雷站福州南站2015年4月9日 2014年9月 清凉山停车场出入段区间2015年3月25日 下表是福州市轨道交通1号线工程二期施工单位情况。 福州市轨道交通1号线二期工程（施工）单位情况合同段包含站点包含区间施工单位监理单位01湖际站（福州火车南站站～湖际站）区间中铁八局集团有限公司上海先行建设监理有限公司02梁厝站（湖际站～梁厝站）区间中铁四局集团有限公司03下洋站（梁厝站～下洋站）区间中铁十七局集团有限公司04三江口站（下洋站～三江口站）区间中铁一局集团有限公司

相关问答

Q1: 福州地铁属于什么单位

问题一：福州地铁招聘官方网站是哪个 不管哪个招聘网的信息不全都是真实的，去面试时最好先打听有关单位的口碑和真实程度，特别是对于刚刚踏入社会和涉世不深的人

问题二：福州火车南站地铁是属于哪个监管部门 20分 福州市城市地铁有限责任公司负责建设、运营及管理。

问题三：福州地铁各个标段盾构施工由哪些单位负责（除了中铁）？ 福州城市地铁有限责任公司。在2012年地铁一号线全面开挖时，预计将出现20多台盾构机在福州地下共同施工，隧道施工方法有很多，但其他方法在福州特别是市区施工都存在一定缺陷，综合考虑，盾构法最适合福州地铁施工。所以这个行业在福州是很有发展潜力的，在上海已经处于饱和的地铁人才，如果能吸取大城市的专业知识和技触在二线城市发展，会得到更大的发展空间，薪资也会更高且提升空间也大，福州将来会大量需要盾构施工这方面的人才。

问题四：福州地铁工程师工资收入多少 问施工单位监理单位 施工单位普通技术员般5000左右都式员工试验室能找外聘 监理单位现场专监般4800左右监理员3500左右注册证薪10万起

问题五：请问福州地铁是中铁十四局哪个人负责的 叫什么名字？ 工程负责人是黄耀华，他们哪牌牌子上有… 追问： 是在福州施工区牌子上吗？ 回答： 是的`

问题六：福州地铁是哪个设计院设计的？ 谁跟领导关系好就是谁的，或给的好处多

问题七：问一下福州地铁工资待遇怎么样，我们学校有福州地铁的订单班？不知道公司分不分房子？福州城市生活怎么样 20分 分房子肯定不要想了！！！

问题八：听说福州地铁通了 距离是哪到哪？ 福州地铁1 号线全长 29.29 公里，设站 24 座。设福州火车站、东街口、南门兜、三叉街、胪雷站、福州南站、 梁厝站（海峡中心）、下洋站（东部新城）等 9 座换乘站。1号线不考虑设置延伸线，1号线工程（一期）从象峰站至福州火车南站，1号线工程（二期）从安平站（原湖际站）至三江口站 。三江口站为福州地铁1号线工程终点站，不考虑延伸至马尾。

问题九：什么单位在福州建地铁(施工、监理）？是否有在招聘土木工程专业的工作人员？ 福州市城市地铁有限责任公司招收人员公告

福州市城市地铁责任有限公司是福州市从事城市快速轨道交通运输和运营的国有独资公司，作为市 *** 全资投入的国有独资公司，全面负责全市地铁项目的投资、规划、建设、运营、管理、沿线地下空间资源的开发利用以及房地产开发管理等工作。全市线网由7条轨道交通线路组成，全长约184.2公里，此次获批的建设规划确定在2009年至2016年间，建设轨道交通一号线和二号线工程，线路总长55.7公里。目前公司发展需要各类专业人才，诚邀英才加盟。现将有关事项公告如下：

一、招收专业及人数

专业名称 招收人数

建筑工程（包括结构工程、岩土工程等） 数名

交通规划工程 数名

给水排水工程 数名

电气工程 数名

水利、水电建筑工程 数名

道路与桥梁工程 数名

交通土建工程 数名

交通运输管理工程 数名

通信工程 数名

房地产评估师 数名

财务会计 数名

工程造价（土建、安装） 数名

工程统计 一名

建筑财务会计 一名

文秘 二名

档案管理 工 一名

二、招收条件

1、品行端正，遵守国家法律法规，具体良好的职业道德和品行，无违法违纪行为和任何不良记录；

2、全国高等院校全日制专科及以上学历、具有中级及以上职称；财务会计、文秘、档案管理应具备全国高等院校全日制本科及以上学历；

3、年龄一般在45周岁以下（1965年以后出生），具有博士学位或正高级专业技术职称的，年龄可以放宽到50周岁；

4、具有正常履行职责的身体条件，学历、专业、资历等要符合招考岗位所需要的资格条件；

5、具有在国内外地铁行业两年以上工作实践经验者优先。

三、招收程序

本次公开招聘采取网络报名与书面报名两种方式，经资格审查、面试、试用等程序进行。

1.报名办法

书面报名人员应将报名登记表邮寄到福州市城市地铁责任有限公司，并在信封上注明“地铁公司招聘”字样；网络报名人员可通过电子邮件方式将报名登记表电子文档发送至福州市城市地铁责任有限公司人员招聘专用邮箱。

报名截止时间：2009年10月30日。

通讯地址：福建省福州市群众东路97号

邮 编：35......

问题十：福州地铁运营分公司的企业邮箱是多少？ 企业邮箱是以您自己的域名为后缀的；考虑到公司企业形象，如果在网站上放免费邮箱会严重影响公司形象，会让客户觉得不正规，所以最好申请企业邮箱,更重要的是企业邮箱在安全、稳定等方面远远高于免费邮箱。

Q2: 福州轨道交通1号线的建设进程

2008年8月底，福州市茶亭街道路及地下空间工程全面开工，其中包含地铁站厅建工程，并充分考虑了与规划地铁1号线群众路口站厅的结合（茶亭站），预留工程衔接改造条件。

2008年9月2日，福州火车南站在仓山正式开工，火车南站的地铁站工程同时开工，预留未来1号线接入站点的条件，连接中心城区和福州南站的地铁1号线将从地下横穿火车南站。同年12月，福州火车南站的地铁站厅层、地铁站台层土方工程已全面开挖，并开始浇筑桩基。地铁站厅层、地铁站台层的走向，刚好位于东西向高架通道桥正下方的地底下

2009年9月，福州地铁1号线的全线工程可行性研究阶段勘察（初勘）完成，群众路站（茶亭站）、火车南站延伸段、则徐广场站（三叉街站）已完成详勘。 沿线新店地段，地下很浅就分布有卵石层且地下水量丰富；市区浅部大部分基本上以软土为主；群众路站到闽江边的范围，主要以砂层分布为主，地下水非常丰富；过了闽江至上藤路，坚硬的岩石埋藏浅，甚至有岩石直接出露地表。

2009年12月，轨道交通1号线工程用地项目预审获国土资源部批准，项目用地的规模控制在60.84公顷以内，其中农用地26.43公顷（耕地22.35公顷）。

2009年12月27日，福州市城市地铁1号线动工仪式在则徐广场举行，标志着福州市的城市现代化建设迈入了全新的历史阶段。

2010年1月，国家发展和改革委员会批准福州市轨道交通1号线工程可行性研究报告。

2010年10月底，树兜站、上藤站等动迁，树兜站是地铁1号线一期建设计划中首个启动征地拆迁工作的站点。

2010年11月25日，为加快地铁1 号线工程征地拆迁和管线迁改工作，保证工程建设按计划顺利进行，福州市发布《关于地铁1 号线建设征地拆迁和管线迁改的公告》。

2010年11月，斗门站开始动迁 ，黄山站、排下站、城门站、三角埕站、葫芦阵站等5个站点陆续进行管线改迁。 新店车辆综合基地交地204亩。

2010年底，白湖亭站完成全部21根灌注桩和17根格构柱施工，随后进入开挖阶段。 2011年1月10日，葫芦阵站管线迁改工程正式动工。

2011年1月17日，《福州市轨道交通1号线工程（一期）初步设计》获福建省发展和改革委员会正式批复。

2011年2月20日，福州东街口天桥开始正式拆除，标志着1号线节点工程东街口站启动建设。

2011年3月，排下站、城门站、三角埕站开始围挡施工。

2011年4月，东街口站开始围挡施工 ，南门兜站开始围挡施工 。

2011年5月，新店车辆基地项目动迁，至当年8月，已有93.4%的被征收户签订了征收协议。

2011年8月，象峰站开始围挡施工 ，上藤站开始围挡施工 。

2011年10月，白湖亭主体结构完工。

2011年11月，黄山站完成围挡，正式进入施工。 斗门站开始围挡 。罗汉山站已经围挡施工 。

2011年12月，三叉街站开始围挡施工。

2012年1月，树兜站开始围挡施工 ，葫芦阵站开始围挡施工 。

2012年4月16日，屏山站正式围挡施工。

2012年4月，新店车辆基地明挖区间开始动工。

2012年5月22日，秀山站实现交通疏解围挡，正式转入车站主体施工。

2012年6月，2012年10月，达道站开始围挡施工。

2012年7月，新店车辆基地盾构始发井开始动工。

2012年9月20日，地铁1号线首台盾构机“海峡一号”正式从白湖亭站向葫芦阵站掘进。

2012年9月，胪雷站开始围挡施工。

2012年10月，南门兜站、屏山站为加快施工进度，将原来的半盖挖法施工改为明挖法施工。

2012年11月3日，地铁福州火车站开始围挡施工。

2012年12月31日，新店车辆基地备品库房正式动工。

2013年2月9日，白湖亭至葫芦阵上行区间贯通，标志着福州地铁1号线首个盾构区间贯通。

2013年2月27日，新店车辆基地联合检修库正式开工。

2013年7月，清凉山停车场动工 。

2013年9月11日，斗门站至树兜站上行线顺利贯通。斗门站至树兜站区间成为地铁1号线首个实现双线贯通的盾构区间。该区间下行线贯通作业4月2日从斗门站北端盾构井出发，6月30日到达树兜站南端盾构井，历时90天；上行线于6月26日从斗门站北端盾构井始发，历时76天。

2013年8月，新店车辆基地办公楼封顶，新店车辆基地房建主体工程接近尾声。

2013年12月14日，福州市地铁公司与中国北车唐山轨道客车公司正式签署地铁1号线车辆采购合同。福州地铁1号线28列168辆B型地铁车辆将由中国北车唐山轨道客车公司在泉州生产基地生产。 2014年2月，福州地铁运营分公司成立。

2014年4月16日，市地铁公司在福建省耕读书院组织召开了《福州市轨道交通1号线（一期）车站装饰设计—闽都文化键入》专家咨询会。

2014年7月30日，地铁1号线铺轨启动仪式在南段铺轨基地白湖亭站工地举行，这标志着福州地铁1号线一期工程南段（三叉街站—火车南站）正式铺轨。

2014年10月23日，福州地铁1号线供电系统工程在新店车辆段施工现场举行开工仪式，标志着地铁1号线进入三通（洞通、轨通、电通）的最后一关。

2014年12月15日，位于新店车辆基地上盖物业开发项目地块内的晋安区新店镇战峰村最后一户村民签订了房屋征收补偿协议，标志着地铁1号线主线（含车站主体、隧道区间、主变电站、车辆段及停车场）涉迁房屋已全部完成征收工作。

2015年1月1日，福州地铁运营分公司在晋安区篁村路地铁新店车辆基地正式揭牌。

2015年1月，继达道站至上藤站矿山法区间贯通后，福州地铁1号线罗汉山站至福州火车站矿山法隧道顺利洞通，意味着1号线总里程数2.96公里矿山法隧道已经全部洞通。

2015年4月18日，首列“福建造”福州地铁1号线列车上线调试。

2015年5月15日，地铁罗汉山站正式铺轨，标志着福州地铁1号线一期工程北段(三叉街站—象峰站)开始铺轨。

2015年5月20日，作为1号线供电系统的核心枢纽之一的黄山110kV主变电站合闸成功，开始正式送电。

2015年6月25日，福州地铁1号线首批4辆工程车从湖北顺利运抵福州地铁清凉山停车场。

2015年7月26日，福州地铁1号线（一期）工程首列共6节地铁列车运抵清凉山停车场。

2015年8月，受强台风“苏迪罗”影响，在建中的福州地铁树兜站西区因水势较大，车站出现进水。其余各标段未出现车站、隧道区间进水，未出现盾构机等大型机械设备故障等情况。

2015年8月23日，福州地铁1号线南段地下段完成首次限界检测、冷滑试验。

2015年9月3日，白湖亭站至三叉街站区间下行线完成铺轨，南段（三叉街站至清凉山停车场出入场线）实现“轨通”。

2015年9月18日，福州地铁1号线罗汉山站—福州火车站站盾构区间双线贯通。至此，双线贯通区间为18个，单线贯通区间为2个，除地铁福州火车站还在主体结构施工外，其余20个站点均已完成车站主体结构施工（封顶）。

2015年10月，1号线全部站点均已完成车站主体结构施工。 全线共剩4台盾构机隧道施工，全线22个区间中，19个区间实现双线贯通、2个区间实现单线贯通（过江段双线未通）。1号线南段，葫芦阵站至三角埕站电客车已于10月1日上线联调联试，同步进行车站附属工程施工、车站及附属工程装修施工。黄山站、葫芦阵站正进行全面装修，排下站、城门站、三角埕站、胪雷站、火车南站站正进行站台层装修。南段风、水、电设备安装总体进度已完成80%，正开展单体调试。1号线北段，除部分区间隧道仍在掘进，其余已展开铺轨施工。下一步开始车站附属工程施工、车站及附属工程装修施工。

2015年11月，1号线隧道区间总里程数已完成93%；铺轨总里程数已完成50%。其中南段电客车已上线联调联试。目前正全力进行过江段隧道掘进、站点出入口及风亭建设、站点装修、机电设备安装、调试等工作。地铁车辆已到货4列，计划明年春节前到达10列。

2015年11月24日，福建大地传媒有限责任公司投入运营，其由福州市城市地铁有限责任公司、福建广电网络集团股份有限公司、福州广播电视台等三方共同出资成立，负责福州地铁1号线车站及列车的媒体广告经营。

2015年11月30日，1号线南段所有正线及道岔的热滑试验顺利完成，南段将进入联调联试阶段。

2015年12月，1号线达道-上藤盾构区间过江段下行线顺利穿越闽江 。

2015年12月25日，1号线茶亭-达道区间上行线盾构接收，标志着该区间全面贯通，也意味着1号线除过江段外，其余正线区间隧道全部贯通 。

2015年12月30日，福州地铁1号线一期南段（三叉街-福州南站）开始空载试运行。

2016年1月，1号线达道-上藤盾构区间过江段上行线顺利穿越闽江 。

Q3: 福州市城市地铁有限责任公司的轨道交通设计院

福州地铁于2014年5月正式启动轨道交通设计院筹备工作 。2015年5月10日，福州轨道交通设计院有限公司正式揭牌。

2014年8月，福州地铁公司举行了福州市轨道设计院筹建战略合作框架协议签约仪式。福州市城市地铁有限责任公司总经理潘红卫、上海市隧道工程轨道交通设计研究院院长申伟强同志、福州市规划设计研究院院长高学珑同志在合作协议上签字

福州轨道院是致力于从事城市轨道交通及相关配套工程、周边物业开发等工程设计、工程勘察服务的专业设计院，是由福州市城市地铁有限责任公司、上海市隧道工程轨道交通设计研究院和福州市规划设计研究院三家单位共同出资组建的国有股份制公司。主要负责城市轨道交通线网规划、建设规划、可行性研究、总体技术咨询、总体设计、项目管理、技术审查、可行性研究评估、初步设计审查；城市设计、建筑设计、地下空间开发研究与设计等。

公司经营范围为公路工程、交通工程、给排水工程、道路桥梁工程、城市隧道工程、公共交通工程、轨道交通工程、建筑工程的工程设计、工程勘察的技术服务、技术咨询、技术开发、技术转让、工程总承包，专项工程设计，工程技术检测。

公司驻地：福建省福州市仓山区金洲北路20号4号楼

Q4: 福州4号线什么时候正常运行

福州地铁4号线计划于2023年3月30日开始运营。

其实不少在外出行的福州市民会发现，福州地铁4号沿线基本完成道路恢复工作，东街口一带围挡也已经撤除。而更好的消息则是：福州地铁4号线已进入攻坚冲刺期，计划于2023年3月30日试运行。

福州地铁一施工单位在其官方微信“中建安装”发布有关福州地铁4号线施工进展，据相关透露，福州地铁4号线项目进入攻坚冲刺期，为全力以赴向“3.30”列车试运行节点冲刺。如果一切顺利的话，那么2023年的3月30日是可以进行试运营的，但是也不排除时间会往后拖延，具体还是看工程的进度。

乘坐地铁的注意事项

1、进站乘车安全常识

乘客进入地铁内，禁止携带存在安全隐患的物品，车站内及列车上均禁止吸烟、使用明火；乘客进入车站内应留心车站通道布局，老幼病残孕等行动不便的乘客应由亲友陪同；乘客进站乘车时禁止追跑和打闹。

2、候车时注意的问题

等候地铁列车时，请务必站在黄色安全线后，列车进站不要探头张望。严禁擅自打开警示绳或越过安全黄线，进入轨道交通道床、隧道，这种行为不仅会严重威胁您的生命安全，也将对运营安全和公共安全造成严重影响。

3、不能扒车门强行上车

当列车车门的蜂鸣器响起、车门关闭时，请不要强行登车，以免发生危险。如果您仍坚持扒车门甚至吊门强行上车，这样不仅对您安全产生威胁，还易造成列车车门故障，导致全线列车拥堵，既延误了您自己的时间，更延误了全线乘客的时间。

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