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越来越多的人建议千万不要买高铁站的房子，这是为什么呢？
距离与噪音。根据国家规定铁路线200米内是不宜建居民住宅的，这是由于距离铁路过近会产生噪音等污染。高铁站亦如此，不仅有噪音问题，还有电磁辐射、震动易造成房屋质量隐患等问题。因此建议购房者把握好与高铁站的距离，尽量避免噪音、复杂人流带来的影响。考虑配套设施。虽然高铁站的建设往往会带动周边经济的发展，但如果高铁站位于大城市附近的卫星城，且位置较为偏僻，因此往往需要一定的年限周边的配套才能更为完善。在购买“高铁房”的时候要注意考虑高铁站所处地区的配套情况，不仅包括生活配套超市、商场、银行等，还需要考虑到医院、教育等。利润。城市的发展往往有赖于交通的变革，高铁线路拉近了城市群之间的距离，成为带动区域城市发展的新引擎。由于像北京、上海、深圳这样的大城市人口众多，需求量较大，且城市限购政策较为严格，因此位于大城市附近的“高铁房”还是有一定的利润的。但并非所有“高铁房”均如此，因此购房者还需谨慎考虑。
相关问答
Q1: 中国最坑的车站，究竟是因为哪个设计，竟然导致一天近3000人误车？
中国最坑的车站，同时具有高铁和火车候车室的重庆北站，由于候车地点不好区分而导致每天都耽误几千人上车。没有到过重庆北站的人，是完全无法这里的混乱，虽然说车站都会张贴提示，可对于刚到这里的人，基本上没有几个反应过来到底要去哪里！
一、同时具有高铁和火车候车的重庆北站，让游客都懵了
国内比较多的高铁和火车候车站都是分开的，主要是为了让乘客准确找到站点，但是重庆北站却是独特的存在。这个地方同时是高铁和火车的候车站，除了本地居民外，大部分人进入这个站点都是傻傻分不清楚，不知道自己该去南广场还是北广场，因此很多人提前到这里也是会出现耽误上车的情况。
不得不说，为了节省资源这个重庆北站真的让很多游客都懵了。
二、重庆北站南广场和重庆北站北广场，因名字相似而容易导致耽误上车
重庆当地的居民告诉我们，动车高铁是在北广场候车；而火车则需要在南广场，可当我们走在重庆北站时候，仿佛这里就是一个站点！完全不知道怎么走。其实车站里面到处都有张贴提示，可我们拿着票，就会产生北广场？南广场？的疑惑，直接导致我们难以找到地方而耽误上车。
还有很多外地人认为南广场和北广场是两个不同的地方，其实南广场就是在北广场的另一面。
同一个车站同时具有火车和铁路候车站，而且名字还是相似，因此让很多游客都直接耽误了上车。
Q2: 我们中国“最坑爹”的火车站，是哪里？怎么坑了？
尽管在飞机移动完全普及最坑的高铁站的今天，许多国家还是选择传统列车作为自己远行的第一交通工具。 因为便宜的火车确实可以为人们节省很多钱。 对许多人来说，还可以特意找绿皮列车来回忆当年的心情，享受沿路路过的风景，但如果你遇到“坑父”车站那样的好心情可能会完全消失。 今天我们想说的这个站被很多网民称为全国最坑爹站。 由于一个字的差别，每天有成千上万的人在这里错过公共汽车或迷路。
那么，这个车站到底哪里是神圣的呢？ 其实我相信大家以前就听说过这个车站的威名。 重庆渝北区的重庆北站。 这里是重庆的特等站，每天接待的游客也有数万人。 这样的大型车站本来就应该有完美的服务和设备，因为这里不仅有一个车站，也有高铁的存在，两者的乘客共存会引起堵塞的可能性很高，但令人惊讶的是这里的修订者不知道在想些什么，把重庆北站修订得这么乱。
在这篇小说里，为什么重庆北站是中国被网民认为最“坑父”的车站，很多当地人也不知道该在哪里上车。 首先这里是非常大的车站，所以在这里可以停车下车的车站有4个。 而且这里经常改名，所以这个不习惯的人不知道该在哪里下车。 网上那位网友说最坑的高铁站：“在重庆北站南广场下车的乘客请在重庆北站下车。 重庆北站北广场下车的乘客请在水龙头寺站下车”这种奇怪的操作真让人头疼。
其实引起这种情况的最主要原因是，这里有南广场和北广场两个不同的候车室，作为更早建成的南广场被用作普通或快速列车的乘车广场，几年前建成的北广场被用作高铁列车的候车室。 尽管这样的安排看起来很人性化，但修订者最大的失败是南北广场没有连接，很多人去错了北广场和南广场后，无法上车，错过了自己的公共汽车。
据说重庆其实也知道重庆北站有这么奇怪的现象，所以正在寻找好的解决办法。 前几天重庆西站正式开通运营，但从那时起重庆北站取代重庆西站成为重庆最大的车站，很多乘客分流到了重庆西站。 因此，等重庆才有时间深化重庆北站的进一步改造，最直接的方法是连接南北广场，那时一定能离开全国最坑爹站的名字。
Q3: 请问一下成都，成灌高铁，为什么不到火车北站了？改到犀浦站？是暂时还是永久。要是永久我只能说，好坑
铁路模式已经调整和改变，成都平原经济区铁路公交化做了规划，境内的七条铁路包括一条绕成都的枢纽环线将全部实施公交化，其中有西成高铁、成德铁路、成遂铁路、成蒲铁路、枢纽环线、成绵乐南线、成灌铁路。成灌，成彭，成渝客专等，争取实现公交化运营。
Q4: 中国最奇葩的高铁站有哪些
1.孝感北站，奇葩理由：离市区太远，堪称国内第一，高达100公里以上。
说起孝感北站，不但常常被外地人吐糟，还被当地人抱怨，主要原因是自己的市区太远了，做一次动车都花上很多时间到孝感北站坐，毕竟孝感北站，站址在湖北省孝感市大悟县东部高店乡，车站西距大悟县城10公里，南距孝感市区100公里。虽然在某种程度上，让孝感北站的设立将促进大悟县融入武汉“一小时生活圈”。乘火车从大悟至武汉、郑州、北京、广州等大城市时间将分别缩短为半小时、一个半小时、4个小时、四个半小时。附近著名旅游景点：双峰山风景区，白兆山风景区，
汤池温泉，观音湖等。
2.天门南站和仙桃西站，奇葩理由：地理位置奇葩
也许很多到天门或者仙桃旅游的乘客就有身心体会过了，如果到这两个地方旅游的旅客，千万别小心了，别下错车站了。因为到仙桃的旅客，要在天门南站下车，而到天门市的乘客，要在仙桃西站下车，天门南火车站修建在天门工业园附近，该地离仙桃市7公里，从天门南站下车乘坐中巴只需要3元、11分钟就能到达仙桃城区；而仙桃西站修建在仙桃市三伏镇附近，离天门市区只有15公里。两个车站的设置让人感觉别扭，对不清楚地理位置的乘客容易造成混乱。
3.邵阳北站，奇葩理由：邵阳北站距冷水江市较近，距邵阳市中心约50km
邵阳北站居地偏僻，远离邵阳市区，相距市政府直线距离45公里（时速100公里的高速公路耗时28分钟、一般是超过半小时）。位于湖南省邵阳市新邵县坪上镇，规模为地级站，站房占地三万平米。车站于2014年12月16日通车。邵阳著名旅游景点：崀山，白水洞，南山，云山，黄桑，虎形山-花瑶，魏源故居等。
4.重庆北站，奇葩理由：设计极度不合理
重庆北站，亦称龙头寺火车站，位于重庆渝北区龙头寺，由于有关工程建设，重庆北站南、北广场没有连通，两地之间的距离较远。乘客取票后，需看清火车票上注明的乘车地点是南广场还是北广场。看完以下两个图，不知道你们看懂了吗？是否能出得出来呢！重庆著名旅游景点：大足石刻、武隆喀斯特旅游区、金佛山、长江三峡、武陵山大裂谷等。
Q5: 下了车才发现离城市太远，我国都有哪些坑人的火车站或者高铁站？
火车现在已经成最坑的高铁站了人们出行最坑的高铁站的主要交通工具最坑的高铁站，这些年来货车的发展也十分的迅速最坑的高铁站，从普通列车到动车，又从动车到高铁，火车的速度越来越快，这给人们在出现的过程中节约最坑的高铁站了不少时间，有时候人们甚至不去选择乘坐飞机，而是选择乘坐高铁，在时间上，高铁和飞机用的时间差不多，高铁乘坐起来比飞机要方便的多，因为很多机场距离市区都比较远，在去机场和从机场去市区的路上，花的时间也比较长，况且还要提前一个小时左右到达机场，进行一系列的安检等流程。所以尽管在飞机上用的时间不多，但是在上飞机之前和下飞机之后用的时间就比较多了。不过有些高铁站或者火车站，却被很多人吐槽，因为这些站点距离市区太远了，根本没有达到方便人们乘坐的目的。现在也有哪些火车站或者高铁站远离市区呢？
一、距离市区最远的火车站是孝感北站。
据了解，孝感北站距离孝感市大约有100多公里，如果论距离市区远，近来排名的话，孝感北站绝对能排的上距离市区最远的火车站。
二、巴东站也是距离市区比较远的一个火车站。
巴东站位于巴东县野三关镇柳家山村，距巴东县城90km。这个距离也算是已经很远了，因为对于不熟悉周边环境的人来说，来到一个这样的火车站，这火车站的时候肯定会一脸迷茫。在这里可能找一个吃饭的，或者住宿的地方都很困难。
三、乘坐火车的时候一定要先了解一下目的地火车站周边的环境。
如果一个人乘坐火车去一个陌生的地方，一定要先了解一下火车站周边的情况，如果真的遇上像这种距离市区有100公里左右的火车站，那么当你出火车站的时候，你肯定是一脸的迷茫。
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