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合宁高速公路介绍？
合宁高速公路起自安徽省合肥西郊大蜀山，终于苏皖交界的周庄，全长约133.43千米，建筑网对荣泸黄高速公路介绍信息如下。
简介
合宁高速公路起自安徽省合肥西郊大蜀山，终于苏皖交界的周庄，全长约133.43千米，为上海至成都的沪蓉公路和上海至伊宁312国道的重要组成部分。合宁高速公路于1986年10月动工，1995年11月全线贯通。合宁高速公路全长133.43公里，合宁高速公路31K-133.43K于1991年10月4日建成通车.是安徽交通史上第一条高速公路；0K-31K(大龙段)于1995年9月底全线贯通。合宁高速公路在1991年百年不遇的特大洪灾中，发挥了巨大作用，成为省会合肥通往外地的唯一通道，被群众称之为“救命路”。1993年荣获交通部颁发的“全国十大公路工程”称号，1996年被安徽省人民政府授予“安徽十大重点工程”。全线设有文集、大墅及吴庄3个服务区以及吴庄、全椒、大墅、肥东、龙塘、十八岗、机场、大蜀山8个收费站，现已成为安徽交通大动脉。
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合宁高速公路于1986年10月动工，1995年11月全线贯通。总投资10.89亿元。合宁高速公路31K-133.43K，路基宽26米，路面宽9米*2，沥青混凝土路肩2米*2，中央绿化带1.5米，于1991年10月4日建成通车；0K-31K（大龙段）路基宽26米，路面宽8.5米*2，水泥混凝土路肩2.75米*2，中央分隔带为新泽西护栏，于1995年9月底建成通车。2004年改建后的合宁高速公路，原来的水泥混凝土路面全部为沥青混凝土路面所替换。
合宁高速公路（合肥~南京）是国家规划的“两纵两横”国道主干线上海至成都公路的重要组成路段，安徽境内全长133公里。1985年5月经李鹏总理批准修建，被列为交通部和省重点建设项目。合宁高速公路为全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路，全线设合肥、全椒两个管理处，下辖两个机械化综合养护队、8个收费所，进行全天候24小时收费营运管理，采用先进的磁卡收费系统，一车一卡，一卡到底，在出口处依据车型和行驶的里程，一次结算通行费。全线配备现代化的收费监控系统，形成“统一领导，集中管理，多功能配合，科学高效”的工作体系，确保高速公路的安全畅通和高效营运。
1993年该工程荣获了交通部颁发的“全国十大公路工程”称号，1996年，被安徽省人民政府授予“安徽‘八五’十大重点工程”称号。
合宁高速公路为全封闭、全立交、控制出入的双向四车道高速公路，全线设合肥、全椒两个管理处，下辖两个机械化综合养护队，吴庄、全椒、大墅、肥东、龙塘、十八岗、机场、大蜀山8个收费所。
合宁高速公路是安徽省第一条高速公路。
合宁高速公路于2006年开始由4车道扩建成8车道。这也是安徽首条“四改八”的高速公路，2006年9月20日，一期工程大陇段正式开工。本次扩建的一期工程大蜀山至肥东陇西互通立交段，全长42.64千米，为合安高速公路、合巢芜高速公路、合徐高速公路、合淮阜高速公路的共用段，工程投资19.65亿元，计划2009年8月竣工。扩建施工将在目前26米宽的道路两侧各加拼8米宽两车道，南淝河特大桥及局部路段两侧则各新建一条13.25米的分离式路基。全线为沥青混凝土结构，设计时速120公里每小时。
1993年该工程荣获了交通部颁发的“全国十大公路工程”称号，1996年，被安徽省人民政府授予“安徽‘八五’十大重点工程”称号。
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相关问答
Q1: 保兴公路是高速还是国道
保兴公路是国道，因为：
好走。保兴公路是宜昌市“十一五”规划中的一条省道干线公路，于2021年3月15号正式启动，刚修建完路况很好，路也通畅非常好走，保兴公路工程起于兴山县与保康县交界处温家垭，止于兴山县黄粮镇界牌垭。
Q2: 兴山024乡道的起点和终点是哪里
兴山024乡道的起点位于兴山县城，终点位于兴山县梅林镇。兴山024乡道是一条经过兴山县城、梅林镇、河东乡、西阳乡、江湾乡、梅山乡、梅林镇、梅林乡、梅林镇的乡村公路，全长约24公里，是兴山县城至梅林镇的快速通道。
兴山024乡道从兴山县城出发，沿着梅林河谷，穿越河东乡、西阳乡、江湾乡，经过梅山乡，最后到达梅林镇。兴山024乡道沿途风景优美，河谷景色宜人，沿途景观有着独特的田园风光，是兴山县城至梅林镇的必经之路。
兴山024乡道是一条安全可靠的乡村公路，路面宽敞，路况良好，全程可以保证车辆的安全行驶。此外，兴山024乡道沿途还设有多处停车点，可以方便乘客把握行程，更加安全舒适地完成旅程。
总之，兴山024乡道是一条安全可靠、风景优美的乡村公路，起点位于兴山县城，终点位于兴山县梅林镇，是兴山县城至梅林镇的必经之路。
Q3: 最美水上公路的建设历程
最美水上公路已经通车已经过了四年，公路从开始策划到最后建成通车，到整个项目结束，需要经过的工序和流程众多。作为亲历者之一，参与了其中设计部分的工作。最美水上公路的官方名称是“古夫至平邑口高速接线路新建工程”，位于湖北省宜昌市兴山县古夫镇与昭君故里之间，部分路段受三峡库区175m蓄水影响。
最美水上公路属于工程建设项目，需要符合国家工程项目建设程序的要求。随着社会经济的发展，不同时期工程建设项目程序的要求不同。目前工程项目建设主要包括七个阶段，最美水上公路也不例外。
一、策划决策阶段
决策阶段，又称为建设前期工作阶段，主要包括项目建议书和可行性研究报告两个阶段。
1、 项目建议书
其主要作用是为了推荐建设项目。公路的编制项目建议书阶段也称预可行性研究阶段。
2、 可行性研究
公路可行性研究阶段成果是工程可行性研究报告，其主要目的为确定公路的技术标准和工程规模，技术标准主要包括公路等级、设计速度和路基宽度等，工程规模主要就是需要花多少费用。
对于政府投资类项目、银行政策性贷款类项目和外国政府贷款类项目属于审批类，需要从严管理、把握，项目立项文件叫“关于对××××项目可行性研究报告的批复”；企业自主投资的对经济社会有重大影响的项目（如BOT高速公路项目）和已列入《政府核准投资目录》的项目以及旅游、矿产、通讯、水利、资源类项目属于核准类，因这类项目的性质和对经济社会的影响较大，也需要从严管理、把握，项目立项文件“关于对××××项目可行性研究报告的核准”。无论是批复文件还是核准文件将作为下一阶段设计的重要依据。
2011年11月～2012年3月完成最美水上公路的工程可行性研究报告。2012年6月，宜昌市发展和改革委员会下发关于最美水上公路的工程可行研究报告的批复。
二、勘察设计阶段
公路工程基本建设项目一般采用两阶段设计，即初步设计和施工图设计；对于技术简单、方案明确的小型建设项目，可采用一阶段设计，即一阶段施工图设计；技术上复杂而又缺乏经验的建设项目或建设项目中的个别路段、特殊大桥、互通式立体交叉、隧道等，必要时采用三阶段设计，即初步设计、技术设计和施工图设计。
1、初步设计
初步设计阶段的目的是基本确定设计方案。必须根据批复的可行性研究报告、测设合同的要求，拟定修建原则，选定设计方案、拟定施工方案，计算工程数量及主要材料数量，编制设计概算，提供文字说明及图表资料。
最美水上公路于2012年4月～2012年8月完成了初测初勘和初步设计工作。
2、技术设计
技术设计阶段应根据初步设计批复意见、测设合同的要求，对重大、复杂技术问题通过科学试验、专题研究，加深勘探调查及分析比较，解决初步设计中未解决的问题，落实技术方案，提出修正的施工方案，修正设计概算。
3、施工图设计
施工图设计阶段应根据初步设计（或技术设计）批复意见、测设合同，进一步对所审定的修建原则、设计方案、技术决定加以具体和深化，最终确定各项工程数量，提出文字说明和适应施工需要的图表资料以及施工组织计划，并编制施工图预算。
2012年9月～2013年1月完成定测详勘和施工图设计。
三、建设准备阶段
建设准备阶段主要内容包括：组建项目法人、征地、拆迁；办理建设工程质量监督手续；委托工程监理；组织施工招投标，择优选定施工单位；办理施工许可证等。
四、施工阶段
建设工程具备了开工条件并取得施工许可证后方可开工，施工阶段就是工程建设阶段。在施工期间，设计单位需要派设计代表入驻现场解决施工中与设计相关的各种问题。
2013年2月25日，最美水上公路正式开工建设。
五、试运营阶段
公路建设完成后，建设单位组织有关人员进行设备安装、调试以及交工验收。交工验收通过后，即可进入通车试运营阶段。
2015年8月9日，昭君故里的最美水上公路正式通车。
六、竣工验收阶段
公路通车试运营2年后，按照《公路工程竣（交）工验收办法》的要求，进行竣工验收，编制工程竣工文件、图表、资料。
七、考核评价阶段
在公路通车运营2～3年后，进行公路建设项目后评价。
由此可见，公路等大型工程建设项目的建设周期比较长，像三峡工程等特大、超大工程周期可能达到几十年，其中三峡水库2019年175米试验性蓄水今年是第12次。
Q4: 兴山县高速公路路口通知撤销了吗
撤销了。根据疫情防控中心显示截止到2022年12月21日，该地区是常态化，所以是撤销了。兴山县，隶属于湖北省宜昌市，因“环邑皆山，县治兴起于群山之上”而得名。
Q5: 古昭公路起点和终点
起点是湖北省兴山县古夫镇,终点站是王昭君桥。
2015年2月21日，中国首条水上生态环保公路——湖北省兴山县古夫镇至昭君大桥公路全线贯通，2015年上半年建成通车。该条公路是宜巴高速连接兴山县城的快速通道，全长10.5公里，总投资4.4亿元。为避免开山毁林，保护生态环境，其中有4公里建在峡谷溪流中。
该公路建成后，兴山县城至宜巴高速平邑口互通将从之前的一个小时，缩短至20分钟，真正成为兴山县的“开放路”和“致富路”。
2821年兴山县公路工程的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于2021年兴山县工程项目、2821年兴山县公路工程的信息别忘了在本站进行查找喔。
