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灵河高速是从哪到哪
灵河高速是从大同市浑源县王庄堡枢纽到忻州市河曲县晋蒙黄河大桥。
灵河高速全称为灵丘-河曲高速，是山西省高速公路网规划“四纵十五横三十三联”中的第三横。路线规划长度为两百八十七公里，山西高速公路编号为S40。该高速分为四个路段以及晋蒙黄河大桥，四个路段分别是繁峙至原平大营段、原平大营至神池段、浑源王庄堡至繁峙段以及神池至河曲段。
灵河高速贯穿了忻州市八个县（市），是忻州市北中部贯穿东西的经济动脉线，也是内蒙古自治区鄂尔多斯市以及陕西省榆林市煤炭外运京津冀的一条主通道。
相关问答
Q1: 山西高速公路规划介绍？
山西高速公路规划最早规划为“人字骨架、九横九环”大同至灵丘的高速公路规划，后修改为“人字骨架、两纵十一横十二环”大同至灵丘的高速公路规划，最新修改为“三纵十一横十一环”。以下是建筑网对山西高速公路规划大同至灵丘的高速公路规划的具体介绍。
山西高速公路规划 - 现行规划
山西省高速公路规划为到2020年建成3纵11横11环高速公路网络，并以11条连接线作为补充。
3纵
东纵大同至灵丘的高速公路规划：天镇马市口～泽州道宝河(S45)
中纵：新荣得胜口～芮城刘堡
西纵：右玉杀虎口～芮城风陵渡
11横
第一横：阳高孙启庄～右玉杀虎口(S30)
第二横：广灵加斗～平鲁二道梁
第三横：灵丘驿马岭～偏关天峰坪
第四横：五台长城岭～保德(S46)
第五横：平定杨树庄～临县克虎寨(S50)
第六横：平定旧关～柳林军渡
第七横：和顺康家楼～柳林军渡
第八横：黎城下浣～永和永和关
第九横：黎城下浣～吉县七郎窝
第十横：陵川营盘～河津禹门口
第十一横：垣曲蒲掌～临猗孙吉
11环
太原环线(G20_{01})
大同环线(G55_{01})
朔州环线
忻州环线
晋中环线
阳泉环线
吕梁环线
长治环线(G22_{01})
晋城环线
临汾环线
运城环线
11条连接线
太原～古交(S56)
太原小店～长治
大同马连庄～肥村
东阳～祁县城赵
平顺河坪辿～逢善
泽州韩家寨～沁水
安泽～沁水
明姜～南尹壁
垣曲华峰—垣曲古城
阳城—阳城蟒河
运城张金～平陆
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Q2: 灵河高速公路介绍？
灵河高速公路，即灵丘—河曲高速公路，是山西高速公路规划“3纵12横12环”中的第3横。晋高速编号S40。中达咨询查阅CBI建筑网资料得到有关灵河高速公路的相关信息：
灵河高速公路东起大同市灵丘驿马岭（与河北涞源相接）经忻州市繁峙、代县、原平（在原平大营连通G55二广高速）、宁武、神池、五寨、偏关达河曲（接内蒙古准格尔旗），路线全长288公里，其中忻州市境内275公里，投资约73亿元。
灵丘驿马岭至浑源王庄堡段
此段与G18荣乌高速共线。已通车。
浑源王庄堡至繁峙段
此段与晋高速S45天黎高速共线，2013年11月9日正式通车。
繁峙至大营段
繁峙至大营高速公路，起于繁峙县楼岗村南，终点位于原平市麻地沟村南，全长59.847km。该段高速公路已于2014年11月19日正式通车运营。
大营至神池段
大营至神池高速公路，起于原平市沿沟乡麻地沟村，终于神池县东湖乡东湖村，路线全长64.76公里，采用全封闭、全立交的双向四车道高速公路标准，设计速度为80公里/小时，路基宽度24.5米。预计2015年10月建成。
神池至河曲段
神池至河曲高速公路，路线全长99公里，起点设于忻州市神池县东湖乡西北，设东湖枢纽连接大营至神池、西纵高速公路朔州至岢岚段，向西南经余庄子、义井镇、郭家庄、大黑庄、下花园进入五寨县境，经张家坪、刘家圪台、王家坪后抵达偏关县刘家庄，经柳界沟、上铺、楼沟、迤西、高峁梁、霍家沟进入河曲县境，经上养仓、冯家庄、李家峁，至终点河曲县文笔镇科村。神河高速公路全线设东湖枢纽、神池西互通、三岔互通、柳界沟互通、偏关互通、河曲互通6处互通式立体交叉，设管理分中心一处，养护工区二处，神池服务区、河曲服务区二处，五寨停车区一处，互通收费站五处，连接线5条：神池西互通连接线1．5公里、三岔互通连接线4．931公里、柳界沟互通连接线2公里、偏关互通连接线13．938公里、河曲互通连接线4．39公里。神河高速公路按四车道高速公路标准建设，投资估算为76．07亿元。该段高速公路已于2014年9月25日正式通车运营。
主要作用
灵河高速公路贯穿忻州市八个县（市）忻州市北中部贯穿东西的经济动脉线，也是陕西省榆林市和内蒙古自治区鄂尔多斯市煤炭外运京津冀的主通道。
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Q3: 灵河高速是从哪里到哪里？
灵河高速全称为灵丘—河曲高速公路，起点为大同市浑源县王庄堡枢纽，终点为忻州市河曲县晋蒙黄河大桥。
灵丘—河曲高速公路，简称灵河高速，是山西省高速公路网规划“四纵十五横三十三联”中的第三横。路线规划长度287公里，山西高速公路编号S40。
相关信息：
根据沿线地形地貌、交通量预测结果、通行能力分析和服务水平评价结果，该项目按全封闭四车道高速公路标准建设，设计速度采用80公里/小时，路基宽24.5米，汽车荷载等级采用公路-1级。
神池北互通连接线按一级公路标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽度23.0米，汽车荷载等级采用公路-1级；原平北通连接线按二级公路标准建设，设计速度采用60公里/小时，路基宽度12.0米，汽车荷载等级采用公路-1级。2017年2月28日正式通车。
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