提示:扫一扫查出行【扫一扫了解最新限行尾号】
复制提示
适合高速公路护坡的灌木
讲到高速公路,第一个想到的肯定是那些护坡,很多公路都是开山而建的,而公路的一侧就是山坡,肯定要种些灌木类的保护土地,比如猪屎豆、小冠花、胡枝子、多花木兰等。
高速公路是我们日常出行选择的一个重要的道路。因其高速,在货物运输方面也发挥着重要的作用,是许多货物运输的首选。也为了其高速,国家投入了大量的物力、财力和人力。为了保护这么重要的道路,护坡种绿化植物的存在就有着重要的价值。种植护坡植物的主要目的在于:防止边坡土壤被侵蚀以此来保护公路设施的完善。因为公路周边坡地土壤的特殊性,所以我们选择植物的标准以节水为主,当然易存活、好生长、易繁殖这些标准也都是重要的,所以我们选择了上文提到的这些植被。如我们首选的灌木类的具有护坡能力的刺槐、紫穗槐等,它们不仅在生存能力上达到了公路护坡绿化所要求的,而且它们在观赏价值上,也是值得肯定的。
相关问答
Q1: 在北方道路绿化隔离带一般用啥树种?
主要选用抗风性,抗病性强的,能吸收有害气体,比如二氧化硫等不影响驾驶员视线的灌木或低矮乔木
东北道路隔离带主要树种有樟子松,侩柏,黑松,梓树,山杏,垂榆等
分车带和人行道两侧主要有银杏,银中杨,旱柳,法国梧桐,等,其实很多啦,暂想到这么多
希望能给你帮助
Q2: 高速公路上一般都种植什么类型的花草树木的?
高速公路的绿化带一般都种:海桐、大叶黄杨、小叶女贞、红叶小檗、侧柏球等。
Q3: 高速公路旁种植的是一些什么植物?
南方北方是不同的,而且区域很重要,要使用地方优势,长势良好的树种。
高速公路一般不需要行道树,但要在中间隔离带做绿化篱,多以花灌木为主。
北方常用:黄杨、卫矛、女贞、紫叶小檗、杜鹃、月季、萱草等。
南方常用:苏铁、黄杨、卫矛、石楠、红继木、杜鹃、八角金盘、鹅掌楸、假连翘、扶桑等。
一般是樟树和侧柏高速公路旁边种的树必须具有以下特点:不能太高;最好是小叶的常绿树种;抗风和抗环境污染能力强;平时不怎么需要维护。符合以上条件的树(或灌木)都可以种在高速公路旁边。
Q4: 高速公路边坡的绿化植物一般有那些
一、适宜的植物资源
用于边坡的植物资源有许多,多数情况下是选择草坪草。但是草本植物与木本植物相比,草本植物根系较浅,护坡效果较差,因此,目前已开始采用灌木护坡。
1、草本植物 可用于护坡的草本植物大部分属于禾本科和豆科。禾本科植物一般生长较快,根量大,护坡效果好,但需肥较多。而豆科植物苗期生长较慢,但由于可以固氮,故较耐瘠薄,耐粗放管理。其花色较鲜艳,开花期景观效果较好。
根据各草种对季节性温度变化的适应性,可分为暖季型与冷季型两类。冷季型草比较耐寒,但耐热性和耐旱性较差,适当管理下,在冷热过渡地可以达到四季常青。而暖季型草较耐热,耐旱,但不耐寒,以地下茎或匍匐茎过冬,故冬季景观效果较差,但其管理较冷季型草粗放。
冷季型草中,常用的禾本科草种为高羊茅、多年生黑麦草、细弱翦股颖、无芒雀麦,草地早熟禾等。常用的豆科草种有白三叶、红三叶、百脉根、苕子、多变小冠花等。暖季型草中,常用的禾本科草种有百慕大(狗牙根)、马尼拉、结缕草、百喜草、虎尾草、隐花狼尾草、野牛草、假俭草等,常用的豆科草种有葛藤等。
另外,草花在护坡上也有应用,其景观效果比草坪草更好。
2、灌木 目前灌木的应用较少,主要有紫穗槐、柠条、沙棘、胡枝子等。
二、边坡植被的选择1、选择适合当地气候条件的植物
选择适合当地生长的植物是关键环节。在选择绿化材料时首要考虑的是气温。最高气温决定植物是否能安全越夏,而最低气温决定植物是否安全越冬。因此,在南方应选择暖季型植物,百喜草、狗牙根、假俭草等都是适宜的草种。而在北方应选择冷季型植物,如高羊茅、多年生黑麦草、白三叶等都是适宜的草种。在冷热过渡地带,暖季型草是适宜的,但冬天的景观效果不理想。因此,可选择冷季型草中的高羊茅和白三叶,特别是要求较长绿期时。
另外当地野生植物资源往往是最好的选择,它是在本地气候与土壤环境中长期进化的结果,最适应当地环境。我国有着丰富的植物资源,但这方面的工作还很少,常用的有茅草、野豌豆,紫穗槐等。
2、选择根系发达、分生能力强的植物
植物根系的好坏直接关系到固土能力。地下生长量越大,根系分布越深,保持水土能力越强,植物的抗逆性也强。较强的分生能可以增加覆盖度,减少土壤裸露,减少降水的侵蚀能力。但是植物不能过高,生长不能太快,否则会影响景观,增加维护成本。选择具有匍匐茎和根状茎的植物,如狗牙根、匍匐翦颖、假俭草、白三叶,可以达到目的。
3、选择抗性强、耐瘠薄的植物
边坡土壤一般较为贫瘠,因此,应选择较耐瘠薄的植物。边坡土壤保水性能差,应选择耐旱的植物。同时由于养护强度低,还要求植物具有较好的抗病性。在温带和寒带,可选用草地早熟禾、细羊茅、黑麦草;在半干旱地区可选择野牛草、冰草和格兰马草;在亚热带地区可选择狗牙根、百喜草和结缕草。高羊茅草可用于亚热带和温带的过渡地带。
4、采用混播技术
一种草往往不能满足各方面的要求,如狗牙根是一理想的护坡草种,但绿色期短;高羊茅也是理想的护坡草种之一,绿色期长,但越夏有些困难;白三叶覆盖好,能自养,但苗期生长慢,护坡效果不理想。而且,单一植被易退化,且难以恢复。而多种植物混合可以增加群体的生物多样性和稳定性。因此可将不同的草种按一定的比例混合起来,使其在不同的阶段发挥作用。如可将一年生黑麦、高羊茅、白三叶混播,一年生黑麦草可以提供快速的植被,高羊茅和白三叶提供持久的覆盖,同时白三叶的固氮作用将为整个草地提供氮素来源,还可将冷、暖季草混合,起到四季常绿的效果,如高羊茅与结缕草混播或高地细弱翦股颖与狗牙根混播等。将多种草花混合也能达到“三季有花,四季常青”的效果。
Q5: 松树一般种在什么地区的公路上
1、松树的生长结构和生理特点决定了它是比较耐干旱的,生长的地方一般不会特别潮湿。
2、松树的叶子像针一样,外面的皮质比较厚,保水能力很强,水分散失也很少,所以松树是不需要过多浇水的,反而在土比较浅的偏旱的地区能长的更好。
所以松树比较适合种在北方地区,在北方地区,比如某平原地区国道两侧,一色种植的都是。我国绿化带最常用雪松,其他很少见作行到树,不管是在南方还是北方。不过松树一般不会种在高速公路上。
北方高速公路种什么树的介绍就聊到这里吧,感谢你花时间阅读本站内容,更多关于北方最美高速公路、北方高速公路种什么树的信息别忘了在本站进行查找喔。





