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天要冷了,房车上的取暖知多少,看看你的房车上能不能改进?
时间已经进入9月,全国部分地区已开始转凉,再过一段时间就要开始变冷了。随着房车生活的越来越普及,冬季出行也是许多车友的选择,因为想看不一样的风景。当然也有过这"候鸟"生活的车友,但是在迁移的过程中也总会遇到较冷的天气。所以房车的取暖对于这个移动的"家"来说也是很重要的。还没有买车的朋友可以作个选车的参考条件,对于已经购车的车友来说每个人都有这不同的取暖方式,下面就介绍一下现有的一些方式供大家参考,看看你的车上是不是已经有了,或者还有改善的空间,让我们的旅程更加舒适。
目前主要的取暖方式主要是以下几种:
1、 驻车空调
顾名思义,就是在房车停止行驶后驻车使用的空调,而且现在多数的房车都已经配置了。一般分为顶置空调和底置空调,另外现在也有相当一大部分使用的是家用壁挂式分体空调。它们一个共同的特点就是都需要使用房车上的电源(非发动机启动电源),如果能接上市电,那使用起来是很舒心的。若使用的是房车上自带的锂电或者铅酸电池,那使用的时长总不是很尽如人意,毕竟驻车空调的耗电量大,房车储电能力也有限,会使人焦虑。但是这些空调也有共同的一个缺点,那就是由于空调冷热交换的原理,气温在零度以下后,制暖的效果就大打折扣了。
2、 取暖器
这就是我们家用的取暖器了,就像是暖风机、电油汀、小太阳等等这些了。明眼人一看就明白它们的最大缺点也就是功率大,导致耗电量大。所以遇到的问题是跟驻车空调同样的,但是相较于驻车空调,取暖器不受气温的限制照样能达到比较好的效果。剩下就是电的问题了,慢慢解决吧。
3、 燃油加热器
所谓燃油加热器,就是通过燃油(柴油或者汽油都有)的燃烧进行供暖的一种设备。现阶段多数出厂的房车也把这个设备作为一个标准配置,现在用得比较多的还是国外的品牌,例如埃贝赫、韦巴斯特和特鲁玛等这些品牌的。燃油加热器的有点在于使用方便,通过直接抽取房车油箱内的油料进行燃烧从而达到加热取暖的目的。同时现在还有一些燃油加热器是暖风暖水一体机的形式。当然对于燃油加热器来说也有缺点,特别是对于柴油加热器来说,在高海拔地区(大于3000米左右)会出现一些难以点燃、燃烧不充分的问题。
4、 燃气加热器
燃气加热器也是很好理解,就是通过燃气的燃烧进行取暖的设备。它的有点在于取暖效果好,运行的条件不苛刻。同样又要说缺点了,一个是占用空间大,还有就是燃气消耗较大且需要补充更换。所以虽说是好用,但是长时间使用总有些不方便。
5、 行车空调
再来说一下行车空调,就是启动房车的车辆发动机,利用发动机热量达到取暖的目的。这也是最不推荐的一种取暖方式了,很多人都知道长时间怠速运行发动机总有不妥,而且相对以上的取暖方式也是不太经济的。所以这种取暖方式还是在相对比较紧急的情况下使用,平时是绝对不推荐大家用这种方式取暖的。
6、 水暖
水暖是通过地面盘管,管道里有循环流动的热水,通过地板辐射层中的热媒,均匀加热整个地面,利用地面自身的蓄热和热量向上辐射的规律由下至上进行传导,来达到取暖的目的。众所周知,这无论是在制造生产还是在之后的使用过程中都是成本较大的,所以只有在一些高端的房车上使用。至今阿顾也只是看到资料,还没有见过实物,所以大家听听就好。
综上所述,就是一些现在一些房车取暖的方式了。看了之后是不是有一些疑问,似乎是不能通过只用一种方式就能解决房车的取暖问题的。事实是我也是这么认为的,由于房车的机动性决定了它随时处于不同的环境下,所以很多不同因素的影响造成了不是一个设备就能游天下的局面。所以我的观点就是房车必须配置两种以上的取暖设备,推荐的最佳组合就是驻车空调和燃油加热器。其实也推荐再加一种就是取暖器,因为小巧实用方便,作为取暖的一个补充设备也是不错。最后正所谓天下能人辈出,我相信玩房车的车友当中肯定有一些自己取暖的"独门秘籍",也不妨分享出来供大家一起交流学习。
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Q1: 新款依维柯房车亮相!3口之家旅居都有大床睡,高度不足3米精装修
?Hello大家好,这里是房车情报。新的房车品牌罗曼特斯秉承全新设计理念,以精致时尚的风格在这个冬季仿佛一缕阳光洒进了市场。小编已经为大家介绍过这个新品牌的两款车型了,引起了不少年轻车友的共鸣。最近,罗曼特斯又发布了一款最新布局的型号,今天各位朋友就随着照片一起来看一下吧。
外观方面整车依然延续了前两款的T型造型,小额头的设计被保留下来。这样统一的造型带有很强的品牌烙印,并且在美观的前提下对于降低风阻也有一定帮助。整车外部尺寸为:5990*2300*2950mm,可以通过3米以内的限高路段,满足蓝牌C本的要求。
车身外侧配备了不少设施,方便车外露营使用。遮阳棚和电动踏步都来自意大利品牌,而户外抽拉灶、户外淋浴与折叠翻板的配置比较方便进行户外烹饪,车尾还有大尺寸的储物仓,能够存放不少行李物品。值得一提的是整个厢体都来自德国朗仕,隔水防漏性能稳定。
这款房车使用大家熟悉的依维柯欧胜底盘打造,动力系统依然是3.0T柴油涡轮增压发动机与采埃孚8AT变速箱的组合。要说的是这款高配底盘的辅助配置非常强大,标配多功能方向盘、ESP系统、定速巡航、车道偏离预警、电动后视镜、胎压警报和倒车影像等功能,让驾乘更加轻松。
车内布局方面,这款车型与之前的两款都不相同。前部额头舱取消了天窗,变成带门的封闭式储物舱,存放物品私密性更好,不会显得过于杂乱。中部会客区采用对卡座的形式,座椅真皮包覆并且尺寸宽敞,同时乘坐4人也不拥挤。将大尺寸旋转餐桌收起后还可拼床,能容纳两名儿童。沙发后侧布置了一台12V赛特福德152L冰箱,在客厅拿取食物饮料比较顺手。
会客区对侧是车内的餐厨区和卫浴间。由于配置了外置抽拉灶,车内厨房比较简单。操作台上有一个带盖水槽,侧面配备一个折叠板,可以扩大使用面积。下方的220V电源插座可以使用一些烧水壶之类的小电器。卫浴间标配折叠洗手池、淋浴系统、赛特福德盒式坐便器和排风扇等,满足日常使用。
车厢最后的部分是本车的最大特色,横置双人床采用了上下铺的设计。上铺和下铺尺寸都为2100*1050mm,可以让两个成年人舒适的在这里休息。床铺的下方还有一台嵌入式的2.5KG全自动洗衣机,出行的衣物的清洁问题也得到解决。
整车水路方面有:180L清水箱、70L灰水箱、美国FLOJET房车专用水泵、韩国东一过水热系统、伟巴斯特燃油锅炉。
整车电路方面有:拓宝3000W逆变器、400Ah铅酸电池、多美达变频空调。
以上就是这款房车的最新布局和配置情况了,整体保持了新品牌一贯对高品质的追求。整车售价43.8万元,不知道大家喜欢吗?
本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。
Q2: 这个冬天开着这辆拓锐斯特小额头T型房车,去温暖的地方过冬
市面上大部分的小额头T型房车为了保障较好的通过性取消了额头床。这样虽然加强了房车的通过性但也增加了车内床位与空间的压力。但今天小编在南京房车展的现场看见了一辆打破这个定律的小额头房车,来自拓锐斯特房车的小额头房车TIC-601ZⅡ锐典版。
这款房车基于福特新全顺底盘打造,搭载2.0T汽油发动机,6速手自一体变速箱。轴距3300mm,最高车速130km/h。响应国家排放政策,满足国六排放标准。
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外观尺寸长5990mm,宽2160(2800)mm,高2220mm。超低的车高,几乎可以畅行大部分路段。六米内的车长,蓝牌C本即可驾驶。
进入车内,整体给人感觉十分的温馨,为您营造家一般的感觉。地板采用防水地板革,结实耐用还非常美观。车内采用驻车空调,方便夏日也可以出行无阻。让人惊讶的是如此良好的通过性却依然保留了额头床。额头床翻板下还配备了24寸的车载电视,为您旅行之余带来欢乐。
会客区采用非常经典的对坐卡座设计,座椅曲线设计合理,减轻您长途乘坐的疲劳感。会客区旁设计有大尺寸的房车专用外推窗,保障车内的通风与会客区的采光。在需要时卡座还可变换成为床位,尺寸为900*1630mm。
厨房区位于车门右侧,设施完备。料理台上配备了带翻盖的洗菜池和电磁炉。上方可以选配微波炉方便旅行使用。车门左侧配备了85L车载冰箱便于储藏食材和冰镇饮料,如果有需要还可以选配152L的车载冰箱。车内还装配了烟雾报警器和LPCO报警器,保障您的出行生活安全。
位于后方的休息区采用子母床设计,车内充足的床位让全家出行不显拥挤。侧方均配备了房车专用外推窗,还设计有防蚊纱窗和隐私帘,为您营造舒适的休息环境。
卫生间外部采用弧形设计,减少了日常使用时产生磕碰伤害的可能。采用一体式设计,便于日常使用和清洁打理。配备抽屉式马桶和豪华淋浴系统,方便出行生活。采用燃油暖风热水供应系统,保障四季都能畅游。
水路方面,标配120L的清水箱和60L的灰水箱,以供应出行中的用水需求。
电路方面标配3000W的逆变器和200Ah电瓶组。您还可以根据自身需求进行电瓶与太阳能板的选装。
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