地铁站安检工作累吗知乎 地铁站安检累不累

地铁安检员这个工作怎么样？累么？

责任较大，自由安排时间较多，工作时比较累。

随着城市化建设的越来越完善，地铁成了很多人出行的标配。因为各种的条件优势，地铁的人流也很多，特别是上下班。而维护地铁秩序，使地坐地铁时不必过于拥挤、增加更多的安全保障等的工作，都依赖于在地铁站岗的安检人员。

做安检工作，是四班两运转的制度，安检员白天上班，第二天值夜班，接下来的两天就是可以休息，一个月算下来，安检员可以休息15天，自由自配的时间很多，做兼职或者充电找工作都完全负担。

因此许多骑驴找马的年轻人都愿意干这样的工作，先稳定一阵，找到更好出路的工作再辞职，所以地铁安检岗位的人员流动性也很大，来一批走一批。

扩展资料：

地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。

地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。

相关问答

Q1: 女生地铁安检员累不累?

有点累，因为需要一直站着。

地铁是在城市中修建的快速、大运量、用电力牵引的轨道交通。列车在全封闭的线路上运行，位于中心城区的线路基本设在地下隧道内，中心城区以外的线路一般设在高架桥或地面上，英语为metro（underground railway、subway）。

地铁是涵盖了城市地区各种地下与地上的路权专有、高密度、高运量的城市轨道交通系统（Metro），中国台湾地铁称之为“捷运”（Rapid transit）。

除了地下铁以外，也包括高架铁路（Elevated railway）或路面上铺设的铁路。因此，地铁是路权专有的、无平交，这也是地铁区别于轻轨交通系统的根本性的标志。世界上最早的（也是第一条）地铁是英国伦敦的大都会地铁，始建于1863年。

在英文环境中，根据各城市类似系统的发展起源与使用习惯之不同，常称为：Metro（法国巴黎、中国大陆大部分地区）、MRT（新加坡、台北、高雄等）、MTR（特指香港）、Overground（特指地上轨道）、Railway（特指地上轨道）、Subway（美国及周边地区、北京）、Tube（特指伦敦）或Underground（特指伦敦）。

地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。

Q2: 做地铁安检员累不累？

女生地铁安检员累不累

女生地铁安检员累不累，地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续,，这也是比较热门的一项工作，有很多女生都会想要去做地铁安检员，下面一起来了解女生地铁安检员累不累。

女生地铁安检员累不累1

女生地铁安检员不会特别累

一、工作轻松性价比高

不得不说，地铁安检员他的工作是非常轻松的，只需要检查一下大家的身上携带的物品，或者看一下扫描仪就可以了。

而且这个工资四五千块钱虽然不是太高，但至少也不低，算是一个中等的水平，而做其他行业要拿到四五千块钱的工资并不容易。

比如，那些上班族们经常都在办公室里对着电脑，对眼睛和对身体都是非常不好的，而且每天工作压力还很大，常常加班996的模式，也才只赚到了5000多块钱。

二、工作氛围简单

工作的氛围很简单，如果是在公司里面工作，处处都会有一些职场小心机，有人会想要算计自己，有人会在背后给自己穿小鞋，在升职加薪的这条道路上走得异常艰难。

而如果是当地铁安检员的话，我们每天接触的就只有那些来搭乘地铁的群众，基本上没有太多的竞争关系，所以工作的氛围是很简单的，同学之间不会有勾心斗角的现象出现。

三、有编制福利待遇好

地铁安检员应该是属于国家企业的正式编制岗位，在国企上班的工福利待遇都非常好，五险一金都是按照最高的比例去交。过年过节也都有奖品，发放购物券等这些是私企真的没有办法去比的。

不少人为了进国企事业单位，为了拥有一个稳定编制挤破了脑袋。

所以虽然说地铁安检员这份工作很多人会看不起，但是可千万别小瞧了，能够做到这份工作，真的还挺好的。

女生地铁安检员累不累2

地铁安检员的月工资大概是3000元左右，为什么很多20多岁的年轻人会选择干这个

1、越稳定，关系户会越多

我们人本性就是不爱折腾，趋于稳定。

尤其在经受过社会的锻炼之后，比如经常的被加班，而后追求稳定的心愈发强烈。

而很多的地铁安检员是属于国企的，众所周知这是铁饭碗，可以衣食无忧。

加上所做的事情没有什么科技含量，很容易上手，更加大了他的竞争。

毕竟是国企，他的门槛也会相应耳朵提高，没有背景、关系，地铁安检员也不容易做的。

2、地铁安检员工作不是看着那么轻松

有一次我出门看见盯着电脑扫描进站包裹的安检员，忍不住问了她一句：“姐你们一直盯着么？不累么？”

那个姐瞅了我一眼笑着说：“累也没办法就是这样的工作”

我们都有这样的体会，一直的看手机，眼睛会干涩疼痛，这时候我们都会选择休息，但那是他们的工作，如果累了，也只能滴滴眼药水，忍着。

况且现在各个行业都加强了监管，也经常会有第三方去查岗挑毛病，不容易的。

3、临时性的工作

我一个大学同学在火车站做安检，是家里面找的。一个月到手也是三千多，根本做不了什么。

我问他：“大小伙子咱们就做这个了？也不够花啊” 他：“先看看吧，稳定一阵，现在也一直再找。”

他们这种类型的人不在少数，之所以从事地铁安检，是临时性的工作，根本没有打算长干下去。

如果有一天找到了更加适合的工作，他们会立马走人。

4、已向生活妥协

这部分人应该是30岁左右了，打算把地铁安检员当成终身职业。

30的人，没有刚刚毕业的稚气，更加的成熟理性，更加的懂得自我满足。

曾经也想仗剑走天涯，经历一番后觉得，人生静好，做点力所能及的吧。 他们经历了生活的'种种不易，最后选择认命了。

5、职业无高低贵贱之分

我认为职业本身没有高低贵贱之分，我们不能因为一些工作，操作简单，技术含量低，可复制程度强，就用有色眼睛看他们。

每一份工作，只要自己凭借劳动挣钱，那么都是值得尊重的，我们的从事者也一定不要妄自菲薄。

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为何很多地铁“安检员”，都是二十出头的年轻女孩？是因为工资很高吗？

首先他们很多人都是来自农村，学历低只能外出打工的。地铁安检员没有这个方面的要求，特别好就值，满足他们一些生活需求。至少这样能够自食其力，不会给家庭里面造成负担了。

而且安检员的工作也不是非常的难，环境还可以。只要能够检查一些危险物品，不让他带出境，细致认真一些就好了，况且现在还有机器。所以很多不愿意吃苦的人就会选择这样一个行业。

并且现在这个职业是有相关的公司包干的，他们会介绍人来这样一个地方上班，工资也不高吧，两三千。但是总比在家里面种地要有面子吧，这个也算是公职人员，认真做的话也是有一些福利的。

我认为年轻人其实还是要多去闯一闯比较好的，但是比起那些不愿意主动做事的，当安检员也是一个不错的选择。

什么是地铁安检

地铁安检是进入地铁人员必须履行的检查手续, 是保障旅客人身安全的重要预防措施。

地铁安检事关所有进入地铁的旅客人身安全, 所以所有进入地铁的旅客都必须无一例外地经过检查后, 才能允许进入。 也就是说,地铁安检不存在任何特殊的免检对象。所有进入地铁的人员都必须接受地铁安检。

地铁安检的内容主要是检查旅客及其行李物品中是否携带枪 支、弹药、易爆、腐蚀、有毒放射性等危险物品, 以确保地铁及乘客的安全。地铁安检必须在旅客进入地铁前进行, 拒绝检查者不准进入地铁，情节严重者可转交至警方处理。

Q3: 地铁安检累不累贴吧

一般来说地铁站安检工作累吗知乎，地铁安检是比较累地铁站安检工作累吗知乎的。因为要检查每一位乘客地铁站安检工作累吗知乎的行李，而且检查的要求也比较严格，所以在安检的过程中，安检人员要非常认真地工作，才能确保乘客的安全。

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