高速公路养护施工分类标准 高速公路养护工程技术规范

高速公路养护工程中大中修工程和专项维修工程具体怎么区别？

高速公路养护工程中大中修工程和专项维修工程的具体区别是：

1、作业内容不同：

（1）、专项维修工程的作业内容有：

1、全面修理挡墙、护坡、泄水槽等。

2、铺砌边沟和路缘石。

3、整修、增设边沟、截水沟等。

4、清除大的塌方、处治大面积翻浆。

5、局部软土地基的处治。

（2）、大中修工程的作业内容有：

1、拆除、重建或增建较大的挡土墙、护坡等防护工程。

2、重大水毁路基的修复。

3、整段软土地基的处理修复。

扩展资料：

道路养护定义：对原有技术标准过低的路线和构筑物及沿线设施进行分期改善和添建，逐步提高道路的使用性能和服务水平，不断满足全社会对道路的要求。

道路的工作条件非常恶劣,不但要反复承受荷载,而且还要受到严格的气候作用。

养护维修又是复杂辛苦而简单乏味的工作,很容易被忽视。

但随着社会的发展,对道路提供的服务要求却越来越高。

为了使道路保持良好状态及进行经济的运营，要求对道路进行经常的养护维修，防止道路的老朽和损耗就成为一项重要的工作。

小修保养、2.中修工程、3.大修工程、4.改建工程 （参考《公路养护技术规范》JTG H10 2009）

一般养护工程 　包括路面、路肩、路边、人行道、桥梁和交通服务设施等的养护，以及排水、冰雪的控制。

路面养护 　道路养护随着等级的提高、交通量大量增加和材料价格的增长，养护费用大量用于路面上，因此路面养护占重要地位。

养护工作内容随路面的种类不同而异：对于低级的砂砾、碎石路面，主要是平整度和路拱的维持、磨耗层的刮扫和材料的补充。

对于低级沥青路面如沥青表面处治等，主要是补坑、封面、松散材料的重拌或重铺等。

对于高级路面如沥青混凝土路面则有坑洞裂缝的挖补、表面的封层及防滑措施等；水泥混凝土路面，主要是接缝的填封、板底淘空的填实和局部板体的更换等。

路面养护工作的特点是量小而分散，因此所需材料的加工和处理要取用方便，施工工具要小巧灵活，最好一机多用，噪声要低，施工方法要快速安全不影响或少影响交通，施工标志要昼夜鲜明，防护要周到，以免发生交通事故。

路肩养护

　路肩养护工作随其表面的性质而异，如草皮路肩，需按时修剪,不使积水,必要时进行施肥、补植、浇水等养草工作。

硬质路肩是和相同的路面养护一样办理；至于土路肩和砂砾质路肩，要在天气良好时用工具或平路机及时整修并具有一定的横向排水坡度，如产生车辙和沉陷应随时平整以防发生交通事故。

参考资料来源：百度百科——道路养护

参考资料来源：百度百科——高速公路养护管理

相关问答

Q1: 公路养护工程分类范围暂行规定

第一章　公路里程统计一、　公路小修保养成本：其计算单位为：元／年公里。

小修保养是指公路经常性的养护。其成本包括：

1。　直接费：

（1）　工人费：养路工人工资，奖金（占工资10％）福利费（为工资11％）工会经费（为工资2％）及班长、记录员及物价差额津贴等。

每人每年总工资＝（基本工资×1。23＋津贴）×12个月

（2）　材料费：包括砂石费、油料费、其他材料费。

（3）　运输费：为小修保养运送材料机械所支付的运费。

（4）　机械使用费：包括机械台班费、油燃料保养修理费。

（5）　其他费：如辅助工人工资等。

2。　间接费：包括劳动保护费、办公费、差旅费、医药费、其它费等。二、　大中修和改建工程成本：是指完成单项工程所支出的费用，包括直接费和施工管理费。其计算单位：按单项工程预算单位。

1。　直接费：由人工费、材料费、施工机械使用费和其他直接费组成。

（1）　人工费：指直接从事养护工程施工工人和附属辅助生产工人的基本工资、附加工资和工资性质的津贴，不包括材料管理、采购及保管人员、驾驶施工机械、运输工具的工人、材料到达工地仓库（施工地点存放材料的地方）以前的搬运、装卸工人和其他由施工管理支付工资的人员的工资。

（2）　材料费：包括材料、构件、零件和半成品的价格以及周转材料的摊销费。材料预算价格由下列费用组成。①材料的原价。②材料供销部门手续费。③包装费（不包括押金）。④材料自来源地运至工地仓库（施工地点存放材料的地方）的全部运输过程所支出的运输、装卸及合理的运输损耗等费用。⑤材料的采购及保管费。

（3）　施工机械使用费：指施工过程中使用机械所发生的费用。包括：基本折旧和大修理折旧、中小修理费、润滑费等。

驾驶人员工资及附加工资、津贴、燃料费以及养路费、牌照税。

（4）　其他直接费：指现场生产所须水、电、蒸汽，或冬季施工措施费、和材料二次搬运费。

2。　施工管理费：包括工作人员工资、生产工人辅助工资、福利费、办公费、差旅费、文体宣传费、固定资产使用费、工具使用费、劳动保护费、检验试验费等等。

3。　工程成本的考核。

（1）　工程预算成本：是指施工工程按预算价格计算的成本。

（2）　工程实际成本：是指施工工程实际财务支出的费用总额。

（3）　工程成本降低额：预算成本减去实际成本。

（4）　工程成本降低率：工程成本降低额用预算成本去除。

工程成本降低率（％）＝预算成本＿实际成本／预算成本×100％三、　职工工资：是按照“各尽所能，按劳分配”的原则，根据职工的劳动贡献，由国家有计划地分配给职工的劳动报酬。

1。　工资总额：是指国家在一定时期内实际支付给全部职工的劳动报酬总额，包括基本工资、附加工资或奖金、工资性津贴、其它工资（如婚、丧、假工资、病、伤、产假工资）及长期学习人员工资和保留工资等。

2。　平均工资：是反映一定时期平均每个职工的工资额

平均工资＝工资总额／平均人数四、　公路养护工人劳动效率指标

1。　劳动工日：是指一个工人劳动一个小时的时间为一个工时，劳动一个工作班的时间为一个工日。

（1）　日历工日数：指日历天数中每天的生产工人实际工作与未实际工作的天数之和（包括出勤、缺勤、停工和公休工日）废止。

（2）　公休工日：指在国家规定的例假、节日中工人应休息的天数之和。

（3）　应出勤工日：指日历天数中扣除国家规定的例假、节日的天数。

（4）　实际出勤工日：指在报告期内，工人实际出勤的工日。包括直接生产工日和间接生产工日（或公假工日）废止。

（5）　缺勤工日：指工人按照制度规定应到班参加生产，但由于企业或工人本身的原因，如疾病、产假、事假、探亲假、婚丧假、旷工、工伤假等原因，未能出勤参加生产的工日。

（6）　间接生产工日（公假工日）废止：指执行国家义务劳动或参加其他社会活动，如开会、参观、学习、听报告、防洪及调动工作途中等，未参加生产的工日。包括待料或气候影响的出勤工日。

（7）　实际出工工日：指工人实际工作的天数。包括加班工日，因工外出工作的工日及临时被调从事其他生产工作的工日。

（8）　出勤率（％）＝实际出勤工日数／应出勤工日数×100％

（9）　出工率（％）＝实际出工工日／应出勤工日数×100％

2。　劳动工效：用以考核定额的完成情况。在计算劳动工效时分单项工程和综合工程两种，其计算公式为：

单项工程工效（％）

＝同一项目工程的标准工日数之和／同一项目工程实际使用工日数之和×100％

综合工程工效（％）

＝不同工程项目的标准工日数之和／不同工程项目实际使用的工日数之和×100％

标准工日（或标准工）：指工人完成的工程量，按定额规定折算的标准工日数。

标准工日＝实际工程量／定额

3。　劳动生产率：是指报告期每个职工平均完成的工作量（或实物量）。以报告期实际完成的工作量（或实物量），被全部职工平均人数除求得。

（1）　以实物量表示的劳动生产率：

全部职工平均工程量＝报告期实际完成的工程量／全部职工平均人数

（2）　以货币表示的劳动生产率：

全员劳动生产率＝报告期实际完成工作量／全部职工平均人数

（3）　用劳动时间来计算，是指劳动成果与劳动消耗量之比：

劳动生产率＝产量（工程量）／劳动消耗量（工日）废止

第六节　公路养路机械（具）统计

Q2: 高速公路路基养护工程是如何分类的?其分类的作业内容是什么?求解答

高速公路路基养护工程高速公路养护施工分类标准，根据其作业特点划分为维修保养、专项工程和大修工程三种类别。维修保养的作业内容有：

1．整修路肩、边坡，修剪路肩草、清除挡墙、护坡、护栏、集水井和泄水槽内杂物等高速公路养护施工分类标准；

2．疏通边沟和修理路缘石；

3．小段开挖、铺切边沟；

4．清除路基塌方、填补缺口；

5．局部整修挡土墙、护坡、泄水槽圬工等；

6．加固路肩。

专项工程的作业内容有：

1．全面修理挡墙、护坡、泄水槽等；

2．铺砌边沟和路缘石；

3．整修、增设边沟、截水沟等；

4．清除大的塌方、处治大面积翻浆；

5．局部软土地基的处治。

大修工程的作业内容有：

1．拆除、重建或增建较大的挡土墙、护坡等防护工程；

2．重大水毁路基的修复；

3．整段软土地基的处理修复。

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