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高速公路避险车道是什么样?
避险车道是和平时的车道是不同的，避险车道的意思主要是在紧急情况下规避危险的，属于应急车道。避险车道是和主车道是相连的，在平直的道路右侧前方设置的，一般是一条上坡的匝道。
避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施（路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明）等组成。
避险车道是指高速公路、快速道路等道路上划设的紧急停车带，其主要作用是在遭遇突发状况时为车辆提供安全通道，让驾驶员躲避危险并减轻事故的影响。
避险车道应具有两个 作用：一是使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰；二是使失控车辆平稳停车，不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。
避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控(刹车失灵)车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施（路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明）等组成。
相关问答
Q1: 如图是高速公路避险车道示意图,铺上小石块的作用
1、铺上小石块的作用：一是起到减速；二是车辆碰撞时相当于沙袋起到吸收碰撞能量，有缓冲效果。
2、避险车道的主要作用是保证高速公路路面流畅，分散拥堵情况，保障车辆的行驶安全。当发生紧急情况或者交通拥堵时，开放避险车道可以让其他车辆便捷地绕行，保证道路畅通，减少拥堵，降低交通事故的风险。
3、所以本题选择B选项。小题2：冲积扇是因为山区河流流出山口处，泥沙沉积形成。图中④符合条件。所以本题选择D选项。小题3：修建水库应选择在峡谷处，工程量小，③处为峡谷，上游为盆地，可以蓄水。所以本题选择C选项。
4、小题1：河口三角洲是河水流速减慢，河流携带的泥沙堆积在河口前方而形成。小题2：华北平原是冲积平原，是河流的堆积地貌；而黄土高原的沟壑、喀斯特地貌的形成是流水侵蚀的结果。台湾岛是大陆岛，是地壳运动形成的。
Q2: 高速公路避险车道干嘛用的?为何只有山区有,平原却没有?
1、避险车道一般设置在连续下坡（车辆减速刹车失效，因为连续刹车造成摩擦片起热）的地方，车辆失控而设置的应急停车道。
2、避险车道应具有两个作用：一是使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰；二是使失控车辆平稳停车，不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。
3、避险车道应具有两个功能，一是使失控车辆从正线转向，避免干扰正线车辆，二是使失控车辆平稳停放，不应该有人员伤亡、车辆严重损坏和货物装载严重散落的现象。
4、由于山区坡道多且长，一是使失控车辆从主线中分流，避免对主线车辆造成干扰；二是使失控车辆平稳停车，不应出现人员伤亡、车辆严重损坏和装载货物严重散落的现象。避险车道是一条“救命道”。
Q3: 矿山道路避险车道尺寸
1、mm。根据查询避险车道碎石技术规范得知，要求碎石不能有太细或太小的成分，10/15的碎石要比6/10的碎石更有利于排水和不容易板结，大直径碎石的散射对道路上其他行人有危险，因此最大尺寸应限制在16mm。
2、路基宽度（包括车道和路肩宽度）应严格执行《公路工程技术标准》规定，其中，受限路段双车道路面宽度应不小于6m，单车道路面宽度应不小于4m。采用单车道路面的，单侧路肩宽度应不小于0.75m。
3、一般情况下路基宽度不低于5米，路面宽度不低于5米。（二）路面结构 水泥混凝土路面：面层：四级公路水泥混凝土面板厚度分别不少于24cm、22cm、20cm，村道不小于18cm。
Q4: 在高速公路避险车道上可以修车吗
答案：A 解析：避险车道不可以临时停车检修故障。避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控(刹车失灵)车辆驶离正线安全减速的专用车道。
不能 避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。避险车道主要由引道、制动车道、服务车道及辅助设施（路侧护栏、防撞设施、施救锚栓、呼救电话、照明）等组成。
出现这种情况，车辆都是出现刹车或者安全故障了，开进避险车道后，一般都是由拖车拖出，货物由其他车辆拉走。如果车辆故障不严重，进入了避险车通，可以配合拖车拖出。
避险车道是指高速公路、快速道路等道路上划设的紧急停车带，其主要作用是在遭遇突发状况时为车辆提供安全通道，让驾驶员躲避危险并减轻事故的影响。
避险车道不可以临时停车的。避险车道是指在长陡下坡路段行车道外侧增设的供速度失控（刹车失灵）车辆驶离正线安全减速的专用车道。
不可以。避险车道是供一些刹车失灵的车辆辅助减速的车道，没有特殊情况不能驶进避险车道。
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