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怎么查高速天气预报

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天气预报是根据当前和近期的天气情况，应用大气变化规律，预测未来某一时段某地的天气情况。是基于卫星云图和天气图的分析，结合相关气象资料、地形和季节特点，以及群众经验。比如中国中央气象台的卫星云图就是由国产风云一号气象卫星拍摄的，利用卫星云图进行分析，可以提高天气预报的准确率。天气预报通常分为三种，短期天气预报(2-3天)、中期天气预报(4-9天)和长期天气预报(10-15天以上)。央视每天播的主要是短期天气预报。

气象台通过各种渠道及时准确地公开发布天气预报，特别是灾害性天气预报，在保护人民生命财产，促进经济发展等方面发挥着重要作用。天气预报技术最初是随着电报的发展而迅速发展起来的。到本世纪50年代初，天气预报一直是以天气学原理为基础的。随着计算技术及探测技术的发展，除常规天气图方法结合数理统计方法制作预报外，又将气象雷达和卫星探测资料应用于预报业务，同时发展了数值预报方法。该方法通过确定大气质量、能量和动量的守恒原理来预报大气的物理过程，显著地提高天气形势预报的质量，从而促进天气预报的客观定量化。

天气预报的相关介绍

天气预报，又称气象预报（测），是指使用现代科学技术对未来某一地点地球大气层的状态进行预测。从史前人类就已经开始对天气进行预测来相应地安排其工作与生活（比如农业生产、军事行动等等）。今天的天气预报主要是使用收集大量的数据（气温、湿度、风向和风速、气压等等），然后使用对大气过程的认识（气象学）来确定未来空气变化。由于大气过程的混乱以及今天科学并没有最终透彻地了解大气过程，因此天气预报总是有一定误差的。

天气预报中晴、少云、多云、阴的预报用语都有它的特定含义。我国气象部门对这些用语的规定如下，天空无云或虽有零星的云层，但云量不足天空面积1/10者称为晴，有时天空中出现很薄的高云，但能透过阳光的也称为晴。中、低云的云量占天空面积的1/10到3/10或高云云量占天空面积4/10到5/10的情况称为少云。中、低云云量占天空面积4/10到7/10或高云云量占天空面积6/10到10/10的情况称为多云。凡中、低云云量占天空面积8/10及以上者，阳光不能透过或很少透过云层则称为阴。

相关问答

Q1: 怎么查所走高速路的天气情况

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高速公路高速公路天气预报素材，简称高速路高速公路天气预报素材，是指专供汽车高速行驶的公路。高速公路在不同国家地区、不同时代和不同的科研学术领域有不同规定。

根据中国《公路工程技术标准》（JTGB01-2014）规定高速公路天气预报素材：高速公路为专供汽车分向行驶、分车道行驶，全部控制出入的多车道公路。高速公路年平均日设计交通量宜在15000辆小客车以上，设计速度每小时80至120千米。

截至2018年12月28日，中国高速公路总里程已达14万千米，位居全球第一。2019年5月10日，在中国国务院政策例行吹风会上，据交通运输部副部长戴东昌介绍，力争2019年底前基本取消全国高速公路省界收费站，实现不停车快捷收费。

建设背景。

作为现代交通标志的高速公路，其诞生之初并不是因为社会经济需要，而是出于战争要求。20世纪30年代，德国全面发动第二次世界大战，为实施闪电战策略，修建3900千米多车道立体交叉高速公路。

高速公路一经出现就发挥巨大作用，当时法军统帅认为德军最快需三天抵达进攻地点，而德军凭借高速公路的快捷交通，仅一天就赶到前线，并绕道至马奇诺防线之后，法军顷刻间瓦解。

二战以后，以美国为首的发达国家掀起高速公路建设高潮，兴起以美国为代表的西方经济发达国家的汽车文化。

Q2: 2016年6月6日西汉高速公路天气预报

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