高速公路定线课程设计 高速公路平面定线工作的内容及原则

高速公路设计的内容提要：

本书为21世纪交通版高等学校教材。本教材系统地介绍了高速公路设计的基本理论与实用方法,主要包括高速公路的设计控制,高速公路通行能力,高速公路总体设计,高速公路线形设计与横断面设计,高速公路定线及现场放线,互通式立体交叉和分离式立体交叉设计,交通工程及沿线设施设计,高速公路的环境保护与景观设计等。本教材除适用于道路与桥梁工程专业、交通工程专业以及土木工程专业的本、专科教学用书外,也可供从事公路、城市道路及有关道路工程的设计、管理、研究人员学习参考。

相关问答

Q1: 公路选线的定线

在路线带范围内确定公路线的确切位置。常用的方法有地形图定线法和直线定线法。 也叫纸上定线法。这种方法是在路线带的大比例尺(1:1000～1:2000)地形图上，找出控制路线的所有特征点。考虑平、纵、横三面的协调，并通过试绘试算和反复修改定出路线的位置。纸上定线是公路定线过程中的一个中间步骤，最终还要把纸上路线敷设到实地上去。这种方法适用于技术标准高，地形复杂地区的路线。

纸上定线可以从图上俯视较大范围的地形情况，能比较容易地找出所有控制路线的特征点，深入细致地研究一切有利和不利条件，以做出不同的方案。定线者在室内对所有方案进行比选，能够较好地解决路线平、纵、横的协调配合。高速公路由于线形标准高，为保证汽车快速、安全、舒适的行驶，对平、纵协调的立体线形设计要求也高，在定线过程中涉及面广，工作量大，多采用纸上定线。但纸上定线必须要较高精度的大比例尺地形图，人工测图不仅精度难以满足要求，且会增长测设周期。 定线人员直接到现场调查分析地形、地质情况，掌握定线带的细部情况,借助方便的仪具,凭定线者对现场的综合判断，定出路线具体位置的方法。

直接定线面对实际地形、地质和水文状况，只要定线者有一定的选线经验，充分掌握资料，反复试验改进，也能得到满意的结果。但它有两个根本弱点：一是现场的工作条件不允许定线者对每一处的自然状况都深入研究，由于视野受到限制，定线时难免顾此失彼，甚至判断错误。二是直接定线的工作程序先在野外选定路线平面，后在室内做纵、横断面设计，这种室内外分开的工作方法，往往难以妥善解决平、纵线形的配合问题。直接定线虽有不足之处，但在地形简易、路线方案不多或等级较低，修建任务紧迫的情况下，为发挥其快速的优点，仍不失为一种重要的方法。 　选 线 新 技 术

在公路选线的各个工作阶段都需要掌握详细的地形、地质资料，并需要处理大量的数据。这些工作正日益广泛地应用航测及计算机来完成。

Q2: 公路施工组织课程设计应该主要从哪些方面着手？

《公路施工组织设计》课程设计指导书

一．目的

《公路施工组织设计》课程设计的目的是在学习本课程的基础上高速公路定线课程设计，使同学们熟练掌握施工组织设计的内容、方法、步骤，并结合所学专业知识，根据所提供的基础资料，能够独立完成一份施工组织设计文件，为毕业设计作准备。通过一系列的训练和操作，可以提高同学们的动手能力，分析问题并在占有资料的基础上解决问题的能力，为提高将来在社会上的竞争力做准备。

二．设计内容

根据课程设计指导书提供的图纸、工程量清单、工期、施工要求等资料，独立完成某项工程的施工组织设计文件。提交以下主要内容高速公路定线课程设计：

1．工程概况（工程简介、设计概要、工期、质量要求及承包方式）

2．开工前的准备工作（技术准备、施工现场准备）

3．.施工总体布置（1.拟投入本工程的人员和机械2.施工总体布置及方案）

4．施工手段与工艺

5．施工进度计划（根据总工期的要求及主要工程数量，合理安排工期，绘制工程进度计划图）

6．工程主要材料计划

7．施工组织措施（质量保证措施、保证工期措施、施工安全保障措施）

8．施工平面布置图

三．设计要求

在设计过程中，提倡独立思考、深入钻研的学习精神和严肃认真，一丝不苟、有错必改、使设计精益求精的工作态度。反对不求甚解、照搬照抄、敷衍塞责、容忍错误的作法。

要求每个学生完成以下工作：

1． 确定施工方案、施工方法及质量保证措施。

2． 制定劳动力、机具、材料的供应计划。

3． 设计施工现场平面布置图。

4． 制定施工进度计划，画横道图或网络图。

5． 设计关键工程的施工工艺流程图。

6、冬、雨季施工措施。

四．设计依据：

1．施工图设计文件，见基础资料；

2．交通部颁布的规范：《公路路基施工技术规范》、《公路桥涵施工技术规范》、《公路基层施工技术规范》和部颁《验收标准》及有关规程。

3．现行施工使用的《公路工程施工定额》、《公路工程机械台班费用定额》、《公路基本建设工程概算预算编制办法》。

五．参考书：

《公路施工组织及概预算》 王首绪 人民交通出版社 2007

《施工组织设计》 马敬坤 主编 人民交通出版社 2002

《道路施工组织与管理》 廖正怀 人民交通出版社 2002

《公路施工与管理》 廖正怀 人民交通出版社 2000

《公路工程机械化施工》 费建国 人民交通出版社 2001

《高速公路机械化施工与组织管理》 廖正怀 人民交通出版社 2001

《高速公路施工管理与技术》北京城建集团编 人民交通出版社 1996

六．基础资料

1．题目：《张家港至溧水公路一标段》施工组织设计

2．起点K44+550，终点K47+500，全长2.95公里。

3．设计标准：主线路基宽度24.5米。其中：两侧行车道各宽为7.50米，中间带宽3.0米，两侧硬路肩各宽2.5米，土路肩各宽0.75米。路拱横坡2%，土路肩横坡4%。主线一干河中桥设计荷载公路Ⅰ级，桥面静宽2×10.75米。

4．现行交通状况：主线经过平原村、孔家庄和美人山立交桥（分离式），有通往溧水至高淳公路的乡村道路，距离约1.00公里左右，交通比较方便。在施工区间内，可通过修汽车施工便道解决。

5．本标段位于溧水县经济开发区西侧，路堑、岗地、旱地、鱼塘、水田交错布置，路堤填料土源主要来自路线附近的取土坑，取土坑的土大部分为碎石土，其中与一干河中桥相接的路段是软土地基，需处理，美人山立交桥附近的路堑有石方，需爆破处理，爆破后的石方应尽量用于路堤填筑。

6．主要材料来源：甲供（钢材、水泥）由建设单位供应至工地，其他地方材料由施工单位自购供应，石灰由高淳购进，粉煤灰由南京热电厂购进，各类规格的碎石从城郊采石厂购进，砂子可在就近码头购买。

7．工期要求：2010.3~2011.7

8．主要工程数量：见下表。

主要工程数量表

编号 项目名称 工作内容 单位 数量

一 路基工程

1 砍树挖根 棵 130581

2 排水清淤 排水、清淤、挖运、回填、碾压 立方米 32665

3 耕地填前压实 平方米 68915

4 路基填土方（利用） 立方米 42740

5 路基填石方（利用） 立方米 28739

6 路基填土方（借方） 立方米 120150

7 石灰土处理（5%） 立方米 52038

二 路面工程

1 12%石灰土底基层 厚20厘米 平方米 66955

2 二灰碎石基层 厚28厘米 平方米 62869

3 沥青封层 平方米 61302

三 桥涵工程

1 Φ1.5m圆管涵 米/道 251/7

2 箱涵 2道（4×3）2道（3×2.5）1道（2×2） 米/道 211/5

3 一干河中桥 组合箱梁（3孔-30.0米） 延米/座 96.12/1

四 交叉工程

1 箱形通道 汽车通道（6×3.5）人行通道（4×2）拖拉机通道（4×2.7） 米/道 73.89/3

2 美人山分离式立交 1-11.0米+2×16.0米+1-11.0米 米/座 58.0/1

五 防护工程

1 7.5#桨砌片石挡土墙 立方米 7630

2 防护衬砌拱预制块 立方米 434

3 防格网 平方米 9982

4 植草 平方米 30786

六 排水工程

1 7.5#桨砌片石边沟 立方米 4417

2 7.5#桨砌片石截水沟 立方米 84

七 临时工程

1 汽车便道 米 3500

2 电力线路 米 3000

3 生产用地 亩 6.00

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