翼城地铁站规划图 翼城城际铁路

石家庄地铁最新规划图

[i=s] 本帖最后由 新旺 于 2012-5-16 10:56 编辑 [/i] 根据《环境影响评价公众参与暂行办法》(国家环保总局环发2006【28号】)翼城地铁站规划图的要求翼城地铁站规划图，石家庄市城市快速轨道交通建设规划(2011-2020)环境影响报告书编制工作接近完成翼城地铁站规划图，报告书送审前需要向公众公告如下内容： 1. [url= ]石家庄地铁规划图[/url]规划名称及概要 规划名称：《石家庄市城市快速轨道交通建设规划(2011-2020)》 规划期限：规划期限为2011—2020年，其中2020年为线网的建设目标年。 规划范围、内容及建设时序： 本规划包括4期工程，分别为轨道交通1号线一期工程、轨道交通2号线一期工程、轨道交通3号线一期工程和轨道交通1号线二期工程。共修建线路81km，其中地下线74km，高架线7km。共设车站61座，地下车站57座、高架站4座，总投资489.2亿元。 (1)2011年-2016年修建1号线一期工程，西王-东兆通，全长23.2km，全部为地下线。线路起点西三环，在主城区内沿中山路敷设，途经中山西路、中山东路两条主干道，至白佛口客运站后穿过京珠高速转南至长江大道，沿长江大道转东，在新城区向北转入秦岭大街，一直向北，到达终点东兆通站。西三环附近设综合检修基地1座，占地约40公顷，东兆通站西北角绿地设停车场一处，占地18公顷。线路预留延伸至正定新区条件。 全线共设车站20座，全部为地下站，最大站间距2300m，最小站间距900m，平均站距约1221m，投资约147.9亿元。 (2)2013年-2018年修建3号线一期工程，西三庄-北乐乡，全长27.8km，20.8km为地下线，7km为高架线。线路西起西三庄，沿联盟路向东，至中华大街转向南，沿中华大街南行至新客站西广场，转向东，下穿新客站站房后，沿塔北路向东，穿过京珠高速后到达终点北乐乡站。北乐乡设车辆段1座，占地约30公顷。 全线共设车站23座，西三庄至位同站采用地下车站，中仰陵至北乐乡采用高架站，最大站间距3050m，最小站间距820m，平均站距1264m，投资约161.7亿元。 [img=496,392] [/img] (3)2015年-2020年修建2号线一期工程，西古城-嘉华，全长16.2km，全部为地下线。线路北起西古城，以地下线方式沿胜利大街进入主城区，经过二环后，线路改为沿建设大街继续向南延伸，经建胜路，转至新客站，在新客站东广场贴近站房的通过，与东西向的3号线形成“t型”换乘站，然后沿胜利南街、107国道至终点站嘉华站。西古城设车辆段，占地约30公顷 全线共设车站15座，全部为地下站;最大站间距1640m，最小站间距850m，平均站距1157m，投资约107.7亿元。 (4)2017年-2020年修建1号线二期工程，东兆通-东洋，全长13.8km，全部为地下线。线路起点东兆通站，一路向北，穿越滹沱河后进入正定，沿规划新城大道向北，止于规划环城快速路。在线路终点设南牛停车场，占地约20公顷。 全线共设车站7座，全部采用地下站;最大站间距5140m，最小站间距910m，平均站距1.83m，投资约71.9亿元。

相关问答

Q1: 长春地铁一号线站点

截止2017年6月：长春地铁一号线站点如图：

长春轨道交通1号线（长春地铁1号线）是长春市轨道交通线网中一条贯通南北的轨道交通骨干线，全长40.10公里，主城区内26.3公里，一期共设车站15座，全部为地下站。本线起点为北环，途经庆丰路、一匡街、长春站北广场、长春站南广场、胜利公园、人民广场、儿童公园、动植物园、工农广场、繁荣路、卫星广场、市政府、南部新城，终点为红咀子。2012年6月开工建设，2016年9月30日试车成功，将于2017年6月30日载客试运营。

Q2: 成都地铁12号线规划图

成都地铁12号线规划图如图

成都地铁是成都轨道交通的组成部分，服务于四川省成都市及其周边地区，由成都地铁有限责任公司负责建设，成都地铁运营有限公司运营。

2005年12月28日，成都地铁1号线（蓝线）一期工程开始建设，并于2010年9月27日投入运营。

成都地铁已规划包括了39条线路、长达237公里的轨道交通网络，覆盖全市各个区域，并辐射了周边县市区。截至2017年9月，成都地铁在建线数达到11条、里程375公里。

成都地铁5号线一、二期工程线路全长49km，其中地下线42.25km，高架线6.45km，过渡段0.3km；共设车站41座，其中地下站36座，高架站5座；转乘站14座（高架1座，地下13座）。

5号线为南北方向的填充线，北起新都区香城大道，向南主要串联了商贸大道沿线大量的居住区、 沙湾商区，并在一环路与6号线转乘，向南途经 青羊宫、 武侯祠後穿过 永丰立交至神仙树片区；向南进入 天府新城华阳组团西部，止于回龙社区。

成都地铁5号线将分两期进行建设，一期工程施工期4.5年，已于2015年8月开工建设；二期工程施工期3.5年，也已于2016年初开始建设。两期工程同步建成，2019年一、二期工程将同步开通运营。一、二期工程开通运营後，运营时间从早上5：30到晚上23：30，全天共计运营18小时。

Q3: 厦门地铁规划图 1-6线路图

厦门市 民们在喜迎国庆长假的同时，还有另外一件值得大伙欢庆的事情，那就是我大厦门地铁1号线在10月份终于要开始试行于年底正式运营。除了1号线即将试行外，其他线路也在陆续建设中。下面和 城市文化 一起来看看1-6号线的线路图。

另外依据厦门市城市总体规划和综合交通规划，厦门市城市轨道交通2020年线网由6线组成，总长度约267公里，共设车站139座，含换乘站18座；远景年线网由11条线路组成，总长度404公里，共设车站188座，含换乘站42座。

Q4: 西安地铁6号线二期站点图

西安地铁6号线二期站点图：西安地铁6号线二期一共18地铁站，分别为纺织城、纺二路、纺六路、穆将王、田家湾、卫星测控中心、万寿南路、公园南路、咸宁路、交通大学·兴庆宫、长乐门、大差市、钟楼、广济街、桥梓口、安定门、大唐西市、西北工业大学。

地铁车型是指地铁（城市轨道交通）所用车辆的型号。一般而言，世界各地地铁车型没有统一的标准，往往是按照某个地方的地铁所需量身定制，比如纽约地铁的A系统和B系统。在中国大陆，地铁车型往往被分为A、B、C三种型号以及L型。

西安地铁6号线全线途径灞桥区、新城区、碑林区、莲湖区等4个地区。具体如下：

地铁的优点：

首先，地铁在地面以下穿行，不占用地面空间，为城市交通开辟了一条新的通道，能有效分散人流，减轻路面的交通压力。

其次，地铁的运行速度很快，比公交车要快得多。没有紧急情况不会堵车，这对于上班族来说省时又高效。

再次，地铁的车厢较多，地铁线路也多，发车间隔时间短，每天能运送大量的乘客。除此之外，乘坐地铁还有舒适安全的优点。由于地铁本身无污染，噪声小，所以很多国家都在大力发展。

翼城地铁站规划图的介绍就聊到这里吧，感谢你花时间阅读本站内容，更多关于翼城城际铁路、翼城地铁站规划图的信息别忘了在本站进行查找喔。