芜湖扩建的高速公路 芜湖有几条高架

芜湖一条高速正在进行扩建，由四车道扩建为八车道，长多少呢？

2月26日，将是令人振奋的一天！历时两年半建设，备受关注的芜合高速（G5011）“四改八”改扩建一期工程将于12月26日早上正式放行，这将意味着从合肥经芜合高速到巢湖双向八车道全面开放。届时，该路段将以全新的通行环境服务于即将到来的元旦小长假和春节长假，全力缓解这条繁忙路段的通行压力。

据芜合高速改扩建一期工程项目部相关负责人介绍，25日晚开始，将对临时交通设施进行拆除，包括两处涉铁路段（涉矿山铁路、合宁客专）的临时交通设施。26日早开始，全长约54公里的芜合高速马鞍山西（林头）互通枢纽至陇西互通枢纽段“四改八”改扩建工程全部竣工放行。

芜合高速是我省高速路网中最繁忙的大动脉之一，也是最拥堵的一条高速。每逢节假日，芜合高速合肥至巢湖段通行压力特别大，尤其是试刀山隧道路段逢节必堵，一度成为芜合高速畅通的瓶颈。

为缓解通行压力，2017年6月20日，芜合高速“四改八”改扩建工程正式开工。此前，试刀山隧道扩建工程被列为应急工程，作为芜合高速“四改八”扩建项目的重点控制性工程，于2015年4月先期进行建设，由原来的双洞扩建为四洞，并于2016年9月投入使用。

芜合高速“四改八”改扩建一期工程

项目全长54.8公里，起点于马鞍山西互通枢纽，终点于合肥绕城高速陇西互通枢纽。自东向西途经林头镇卧虎村、半汤街道、试刀山隧道、夏阁镇、柘皋镇、庙岗乡、王铁，终至肥东县境内店埠镇连接陇西枢纽。

整个项目不仅实现了双向四车道扩建为双向八车道，还移位新建了巢湖、柘皋、王铁3个互通及收费站、新增巢湖服务区1对。

随着芜合高速马鞍山西（林头）互通枢纽至陇西互通枢纽段双向八车道的正式放行，安徽最拥堵高速将成为过去式！

巢湖互通枢纽及收费站

巢湖服务区

马鞍山西（林头）互通枢纽

王铁互通枢纽及收费站

柘皋互通枢纽及收费站

另据了解，随着一期工程的全部竣工，芜合高速芜湖至林头段全线双向八车道改扩建工程（二期）也即将启动。该工程全长41.573公里。项目基本沿既有公路改扩建，起自芜湖市鸠江区芜合高速裕溪河特大桥北，向北经雍镇、沈巷、铜闸、关镇、林头，终点于马鞍山西互通枢纽北顺接林头至陇西段改扩建起点。目前，即将进入发布施工招标公告阶段。

相关问答

Q1: 20023年芜宣高速扩建吗现在怎么样

请问您是想问2023年芜宣高速扩建吗现在怎么样是吗？2023年芜宣高速扩建。现在扩建工作正在进行中。现在是2023年3月20日，根据企业家日报报道：2023年2月27日,安徽省芜湖市鸠江区芜宣高速改扩建工程清水河特大桥施工现场,中交第三公路工程局建设者们正在全力推进项目建设进度。由此可见，2023年芜宣高速扩建，截止2023年3月20日，扩建工作正在进行中。

Q2: 安徽将添一条双向八车道高速，投资多少呢？长多少呢？

说起安徽，我们都比较熟悉，有归来不看岳的黄山，还有中国科学技术大学。安徽近年来经济发展迅速，特别是省城合肥，拥有宰相合肥安徽瘦之称。

我们知道，现代经济的发展，交通的地位举足轻重，有句话不是这么说来着，要致富先修路。这里的路包含了所有的路，比如乡间小道，水路。当然了现代社会带动作用明显的还是得靠大通道，比如高速公路，高速铁路。有路了不一定发展起来，但是没有路是万万发展不起来的。

安徽的交通，无论是高铁还是高速公路近年来都发展不错，不过与沿海经济发达地区还是有差距的。不过近来也有好消息传来，安徽喜获一条高速公路。据安徽当地官媒报道。近日从安徽省发展改革委获悉，安徽省发展改革委、江苏省发展改革委联合核准G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程项目申请报告，同意建设该工程。

这条高速公路途经哪些地方？是几车道设计时速是多小的呢？总投资多少？跟着冰与火看世界一起来看看。

据批复报告，该工程线路起自江苏省南京市江宁区江宁街道（安徽江苏界），顺接宁芜高速公路江苏段改扩建终点，沿既有宁芜高速公路往南，经马鞍山市花山区、雨山区、当涂县，芜湖市鸠江区，止于芜湖枢纽互通南侧，全长49.3公里，估算总投资71.54亿元，全线由现状四车道改扩建为八车道高速公路，这相当于是新建一条双向四车道高速公路。还了解到，宁芜高速公路皖苏界至马鞍山东枢纽互通段设计速度100公里/小时，马鞍山东枢纽互通至芜湖枢纽互通段设计速度120公里/小时。

我们知道，宁芜高速高速建成较早，当时的经济发展水平，车流量不能与现在相比，所以在规划设计时有点保守，现在的宁芜高速公路还是比较堵的，严重影响了安徽江苏省际间的交流，扩建也是急需。宁芜高速扩建工程由两省相关部门批复后，离开工就不远了，通车的话还有等一等。宁芜高速扩建，据了解，G4211宁芜高速公路皖苏界至芜湖枢纽段改扩建工程是纳入《长江三角洲区域一体化发展规划纲要》的重点工程，对于提升安徽省高速公路东向通道能力，增强安徽江苏相邻两省联系，推动长三角一体化发展具有重要意义。

宁芜高速扩建对于沿线的马鞍山花山区，雨山区，当涂县，芜湖市鸠江区来说，这条扩建的高速，将更加便捷的通往隔壁江苏省，对于人员流动还是很方便的。同时也能缓解现在的交通压力，释放一些运输能力，有利于沿线的商品流动，引进信息流，资金流，促进当地经济大发展。

对于宁芜高速以前也有一种声音就是新建一条高速，而不是现在的扩建，对此，你怎么看呢、欢迎在下方评论区留言。更多发现，欢迎关注。

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