2019年新疆房车旅游 新疆房车旅游攻略

4年换了5台房车-这些年玩房车，改房车，换房车的经历

大家好，我是秘境房车旅行的刀哥，很高兴第一次在这里跟大家见面，跟大家分享我这些年玩房车的经历，希望能带给喜欢房车喜欢旅行的您一点启发，尽可能的少走弯路。

我出生于70年代，从1990年做学徒开始一共做了近30年的 汽车 电工，在乐山市沙湾区自己开了一家汽修店。十多年前因为喜欢 旅游 ，结识一帮户外的朋友，经常组织和参与各种户外活动，徒步，登山，穿越，野营，自驾游等等。

经常混迹于川西，西藏，云南，青海的山山水水。为了记录旅途点滴，也喜欢摄影，并师从著名摄影讲师网际飞侠，虽学艺不精，却也留下一些能自己欣赏的作品。

因为经常自驾出游，被朋友推荐参与拍摄四川电视台 旅游 宣传片【318日记】并出演片中的中年成功人士“老刀”，有兴趣的朋友可以翻看我前段时间的视频。后来还参与了另一个宣传片【冬游四川】的拍摄，这次只是以工作人员的身份参与，没有出镜，却因这两次经历大大的丰富了我的人生。

因长期玩户外自驾露营，前前后后几年间家里一共买过大大小小4顶帐篷，每年都要出去露营很多次，并这个过程中渐渐的萌生了购置房车的想法，于2015年年底终于实现了这个梦想。我的第一台房车是江铃考斯特房车，中巴车那种的b型。说起我的购车经历也是很喜剧的事情，因为我喜欢越野，加入了目前国内最大的越野组织“越野e族”，四川大队编号187，手上也一直使用四驱的suv，所以我在选择房车的时候首先考虑的是要 有四驱的车型，做了很多功课,最后决定购买的是江铃房车的dmax那款房车，2015年12月初，经过与厂家联系，最终在重庆的经销商处订车，并约定年底交付。在等待期间，我参与了冬游四川的拍摄，摄制组同行有一台江铃考斯特中巴车，经过与司机张师傅的交流，再考虑江铃dmax这款车空间实在太小，再三考虑后与经销商协商，我把订单更换成了同一品牌的江铃考斯特房车，并于年底提车，春节前办完手续上牌，正式开启房车生活。

初玩房车，兴奋期还没有过，在使用过程中就发现自己的房车好像有这样那样的不足。作为汽修技师的我，肯定不甘心，于是做隔音，改座椅，改水箱，加电池，改窗户等等，一系列折腾下来，这车也使用了1年多，跑了泰国，西藏，川西等等诸多地方，行程3万多公里，但是仍然被一些小毛病折磨，再加上心中始终有着四驱情节，于是有了转手的念头。机缘巧合，我在网上看到一台二手凯伦宾威的四驱皮卡房车，于是到自贡把这车提了回来，一番收拾后，把我的考斯特挂在了网上出售。

买卖二手房车，真的靠缘分。网上发布出售信息不久，来自河南的王玮和我联系了，并很快商量好了交易价格和交接事宜等。应该说我和他都是属于急性子的人，办事不喜欢拖拖拉拉，我也把实际使用情况和遇到的问题告知于他，他也表示接受。办完手续他就开回河南了，并很快开始环游全国。前段时间又联系我他也打算转手了，我还帮他发布了出售信息，目前已经卖出，行驶里程也是9万多了。

我的第2台房车开始使用，有了四驱，可以去更多偏远地区撒欢，我也对这台车升级了锂电池，负值轮毂，热水等等，但是因为时间关系这台车我跑的长途并不多，基本都是在乐山周边，身边的房车圈子也逐渐形成，大家基本都是跑跑周边，聚会，谈论房车，改装升级，营地等等。时间转眼到了2017年下半年，经过再三考虑，我决定放弃原先的 汽车 修理事业，打算边玩房车边做房车销售，并经过一系列的努力，成功签约为览众房车的经销商，于2018年1月起正式销售览众房车的系列车型。

创业不易，诸事缠身。尽管我的房车随时都保持着最佳的状态，无奈能出行的时间却始终少得可怜。于是，我再次打算出售手里的这台房车，经车友介绍，来自绵阳的肖哥买走了它，尽管我和爱人都有些不舍，能找到一个喜欢它的人也是不错的选择。

但是该车售出后不久，我发现我的生活已经离不开房车，心里面空落落的。于是，我寻得了我的第三台房车，来自重庆的一台2016年的览众c7a，银色，原车主也是爱车之人，两年只跑一万多公里，内外成色都非常的新。我拿到这台车后先后于7月和8月去了两趟贵州，一次是参加唐伟敏老师的【乖狗游天下】活动，后一次是组织了一次车友活动，我们一共5台房车去六盘水避暑。期间也是把该做的水电升级都做了，在阳光小院加装了锂电池，太阳能，热水系统等等。那年春节我们几个车友一起去云南玩了一个多月，体验感很不错。

转眼到了2019年4月的一天，我正和几个玩房车的朋友在峨眉山的水晶广场聚会。我的一个客户联系我，他打算把他2018年8月在我手里购置的一台览众c7a转让，也是因为开始做新业务，没时间玩。这台车车况也很好，公里数大概2万左右。和我的 配置也差不多，但是属于国五排放，而我的却是国4排放，于是我决定留下这台车，把我手里的这台国四排放的转手。

强大的朋友圈，在我发布信息不到1小时，来自江西的小黄联系我并很快决定买下它。我发布信息到他付定金，不到一个小时。几天后他来到乐山，验车，提档，过户，一气呵成。

我开始使用我的第4台房车，仅8个月的白色览众c7a, 原车主在阳光房车小院做了全套升级改装，在加上我对这款车很熟悉，这台车使用起来得心应手，先后去了泸沽湖，跑了泸沽湖到木里，大瓦山-轿顶山一线，大部分时间都在外面玩。

时间到了2019年6月底，由于国家排放限制日期即将来临，而我公司一台巨威4600现车一直未售出，担心受限制无法上牌，我决定把这台车挂牌留为自用。览众c7a一直需求比较多，二手的c7更是一车难求，我打算趁国六排放的新款c7上市前，把手里的这台出售。加上7月打算自驾走新疆，4600在空间上优于c7a，所以我打算开这台福特底盘的阿瑞斯4600去新疆。

于是经过上牌，改装一些列的事情后，7月15日，我们的新疆之旅开始启程，而我使用了3个多月的这台览众c7，静静的停在展场上，还没有找到下一任主人。导致我在出门的第2天，一度萌生了回家换成c7跑新疆的念头，最后考虑路程太远放弃了。因为使用习惯的原因和车型的不熟悉，导致我的新疆之行，房车使用体验感并不好。在我新疆之行的第十天7月25日，这台c7也找到了它的新主人，其实我内心非常不舍，但是没办法，只能狠心在我不在的情况下，把它卖掉了，我的合伙人协助办理了过户手续。而我也正式第5台房车的使用之旅。

以上就是我在这近4年多的时间里，换手第5台房车的过程。总结一下：五台车中，使用体验感最好的，还是两台览众的c7，不管国四国五，各种功能配置使用起来都很顺手，满意度最高。最不满意的是第一台江铃考斯特，也许是刚入手房车，很多东西都还在摸索阶段。前后花费总计60多万了吧，中途几台二手房车没多少亏损，新车折旧就太多了。目前还是使用巨威的4600，当然，我也代理了它家的车，也算是试乘试驾车吧。

由于本人文化水平不高，写的有些拙劣，谢谢您能坚持看到文章的结尾！

相关问答

Q1: 被BBC报道，你们对真实的新疆一无所知

这次写新疆的原因相信大家也都知道了，这里也不必我过多赘述。总之，对于事实存疑和不属实的东西 本来有些公司可以选择不发话，但是它还非得说上一句。那最后也当然需要这些公司自行承担后果。 所以这篇文章，想从 旅游 的角度出发，给大家展现一个真实的，美的新疆。

很惭愧，我没有去过整个新疆，所以文章主要说的是自己新疆之行最喜欢的几个地方。 这里虽然不能说是 旅游 体验最好的地方（硬件肯定比不过上海北京这些城市），但是这里的美却无论看几次都不够。 我们开始吧。

新疆，很多人想到这里的第一印象更多的是一望无际的沙漠，但是， 中国最美的一片聚山川河流于一身的宝地，也存在于此 。这里连北京都无法直飞 （需要降落在距离这里拥有7个小时车程的克拉玛依） 。但是即便如此，在2019年， 国内也有超过1000万的旅行者为了一睹这片秘境，不惜长途跋涉来到这里 。

这里，就是被BBC长篇报道的新疆喀纳斯。

如果到新疆只去喀纳斯，那显然时间成本有点太高。 因为最少也要开7个多小时的车程才能到这里。 另外，网上主要传的线路更多的是一个需要为期5-10天的乌鲁木齐线路，这样的时间，对于很多人来说过长了。

今天，我就来讲一讲如何在5天以内玩完北疆至美！

第一站：克拉玛依

到克拉玛依，主要有四个中转点——北京、西安、成都、乌鲁木齐。因此，在这4个地方的旅行者会非常方便，因为可以直接直飞。但是如果你在中国的其他城市， 通常都需要在这4个地方进行转机 。

当然， 如果想玩北疆大圈的线路，直接去乌鲁木齐即可 。但是如果想快速玩一下北疆，那还是直接去克拉玛依比较好。通常的转机等待时间是3-6个小时不等，如果时间充裕， 北京首都机场和重庆双流附近有奥特莱斯。而西安咸阳国际机场附近则是有王府井百货可以去逛逛。

到了克拉玛依之后，就 需要租车 了。像携程这样的OTA都会提供机场租车服务。在克拉玛依附近最应该玩的就是 魔鬼城 。因为后面在喀纳斯的旅途中会有很棒的山清水秀风格的景色，能体验沙漠苍茫的就是克拉玛依。 景点在从克拉玛依开往喀纳斯的路上，沿途就可以打卡。

如果想看一下克拉玛依唯一的湖泊，也可以顺便打卡一下纵横70平方千米的艾里克湖。

住宿方面，新疆的住宿体验不能说是全国最发达的，这里有两个推荐。第一个是克拉玛依玛依塔柯酒店，全地区唯一的五星级级别的酒店。

另外一家是克拉玛依天麒美居酒店， 虽然这家定位没有前者高，但是酒店2018年才开，在硬件上会比较新 。

喀纳斯

距离克拉玛依7个小时，就是喀纳斯。旅行者在喀纳斯看到的每一帧都是画，而且四季景致各有不同。据说湖里还会偶尔看到水怪，甚至有被央视官方报道过。

冬天， 这里会摇身变为冬季瑞士边境阿尔卑斯山一般的洁白世界 。如果要推荐一些观景的地方，那可以去 河水源头骆驼湾，有一块水中沙洲的卧龙湾，还有可以一览喀纳斯全景的观鱼台 。

另外，一定要好好欣赏一下喀纳斯的夜空。放眼全球都没有多少地方的夜空能和这里比。 图片里能看到的，就是你到喀纳斯以后肉眼可以看到的。

住宿方面，喀纳斯最近几年比较有意思的一家酒店就是喀纳斯白桦林度假酒店。论民宿和酒店风格的多样性，新疆肯定和云南有差距。 但是在喀纳斯，能体验一晚林间木屋的居住体验还是别有一番情调的。

另外，酒店还有房车房型可以居住。 如果要体验Glamping野奢，这家酒店绝对可以满足旅行者的居住要求。

禾木

禾木就在距离喀纳斯不远的地方，论看风景，喀纳斯湖地区绝对足够了。但是 禾木比起喀纳斯湖胜就胜在有一个完整的度假生态 。而且，这个生态中就包括冰雪乐园！ 滑雪、雪橇、雪地摩托这些都可以玩。 喀纳斯景区玩一天，禾木滑一天雪，是时间上非常从容的日程安排了。

而且这里同样也有木屋系的酒店。喀纳斯西融HEMU民宿从定位上来说，是喀纳斯地区酒店中最高的了。酒店最小客房也是60平米，最大接近130平米，是一个可以住下6人的小house，而且 现在去最低只要1299元 。

返程

其实玩了这些，作为一场4/5天的的旅行已经足够了。 如果还有时间，可以再去一趟喀纳斯边上的白哈巴。 要玩乌鲁木齐的一大圈的话，一方面需要预留出足够的时间，一方面还需要面临超长时间的驾驶，对于冬季来说，还是有一些不确定因素存在。

新疆，绝对不是国内 旅游 最方便的地方，旅途上不仅仅是长时间的转机，还有长时间的驾车。 但却又是个地方，藏着中国最令人震撼的在自然景观 ，它不同于北上广深的繁华光鲜、它不同于海南汪洋的绚烂，这里的美，陌生，梦幻，极具野性。也正是因此，在新疆旷野中的每一秒车程，都令人着迷。

今天的景点安利

就到这里

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新疆的美我们都知道

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谢谢

Q2: 新世代全顺改装小房车 满足荒野旅行的衣食住行

“考察一年还是选择新世代短轴中低顶国5车型来好好折腾一番。本人非常喜欢各种户外运动，曾经是一名没有什么成绩的运动员，这几年玩潜水，射击，越野，陆续开三菱帕杰罗V93进藏6次，川藏，颠藏，青藏，丙察察，阿里北线，阿里中线等全都跑了，由于帕杰罗的空间无法实现在户外长时间居住。所以一直想改一辆大点的车用于未来的旅行，我的需求1：空间利用率大 2：通过性好 3：最好是国际品牌(考虑到开出国旅行的维修) 4：稳定 通过一年的选择还是选择新世代，接下来是我的改造计划，找了几个修理厂和改车厂进行沟通一番结果别人都不知道我想要干嘛。因为我的车是要根据我要去的地方路况等各种需求改的。所以别人有很多不理解也是正常的。想来想去一气之下决定自己在家里的车库亲自动手进行改造。”

“在4S店的时候特意买的国5的，因为国6的需要加尿素，而我要求改好后的续航里程每加一次油在2000公里以上，但如果要加尿素就麻烦了。还要注意尿素的余量。”

“先发几张以往的自驾穿越照片这个是2019年5月在岗仁波齐，车上位置全部拆了铺成床铺，但还是无法满足户外生活，只能够做为简单休息。”

“在阿里无人区露营，帕杰罗是一辆可以带你去任何地方并且能够安全回来的车型，要不是实在空间有限绝对是探险旅行的好伙伴。”

“回到主题这个是车刚开回家的时候，进小区时有个不认识的保安以为我是送货的。”

“短轴中低顶，短轴是为了更高的通过性，由于经常单人单车穿越所以空间也基本上够了。”

“车内全部拆空，先拆仪表台了解一下这个车的电路和OBD的情况。”

“因为是手动挡开起来有点费事先改自动离合器。改完自动离合器开的就顺多了，其实和自动挡区别不大了，老婆也可以开。”

“地板也全部拆掉，原车久一层木板没有任何隔音装置，所以噪音很大，底盘全部加隔音棉，加装电动踏板。改电路，加装逆变器，这些东西全部隐藏在内饰板里面。”

“底盘分别加装清水箱和灰水箱，灰水箱在左边，这个位置非常空以后的电池组也计划改在这里。”

“地板，有一部分空的是用来冲凉的，下面加工了一块不锈钢用于防水，周围要比下水口高15mm，这个是在自己的工厂用油压机拉伸出来的。”

“改完后拉个浴帘直接在车上冲凉，水可以从这里流到灰水箱，这样车上就不需要专门的位置用于洗澡了，这个地方晚上门一关反正是空的刚好把他利用起来。”

“后备胎架安装完毕。这个改法主要是为了安全，还有经常露营垃圾需要带走，有了这个杠就可以将垃圾挂到后面带着不需要放车里，而且可以拖挂其它挂车。”

“洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定。”

“上下水的管路在上车的踏板位置，这样不需要把底盘打孔，只需要侧边开孔就可以将管路引到底盘下面。洗手盘先用铝型材做个架子直接和车身固定。”

“副驾驶位置可以360度旋转，也可以放倒和主驾驶拼成一张单人床。”

“后面可以变成一个两位的座椅也可以折成平床。这样需要睡觉的时候就是床，也不改变座椅的个数不怕查车和年审。”

“便携式房车马桶可以隐藏，需要使用时再移出来，使用后再宿回床底下节省空间。”

“水表电表，户外淋浴花洒，淋浴花洒可以在车上用也可以拉外面用非常方便，水表可以实时查看水箱的水余量，电表也可以查看副电瓶的电量。”

“原车大灯真的太暗了非常暗的那种，简直比我原来帕杰罗的雾灯还暗，这个必须换掉。”

“遮阳棚也装好了。”

“轮毂太难看，轮胎换成全地形胎235/60/18。”

“内饰布置些软装，床是1.76x1.3米的还是够用的，本人1.73刚好可以睡。”

“5月1带家人度了个小假顺便试了一下车，由于所有的部件都是铝型材直接固定底盘而且做了全车隔音所以跑起来感觉还是不错的，噪音完全可以接受，全车也没有任何异响，跑了2370公里总共加了180.5升油，平均油耗不到8升，由于新车磨合基本上都是100-110公里的速度在高速公路跑所以比较省油一点。2.2T柴油，这款发动机果然非常有力，比我想象的要有力。以前开过路虎卫士也是同款发动机但感觉在这个车上动力要更直接一些，也许是我的车改完后重量没有增加的原因，车子除了方向有些重其它的操控都很不错，开起来的时候感觉不出来是柴油发动机。”

“车子感觉不大不小，不怕限高，通过性也没有问题。”

“整体效果还不错。本人文笔和时间有限，只能够做个简单分享，由于我的车需要新疆西藏等荒野旅行所以不能加装太重的装备，做这样的改装也是完全按照自己的实际需求来改不一定适合所有人。”

“安静的停在这里等待今年的新疆旅行，接下来需要改副油箱，改4驱，改升降顶等等。在这里欢迎各位大神多给指导，现在剩下4驱配件还没有找到，如果要从美国报关过来就要等太久时间了，或者直接开去泰国应该可以改因为泰国有这个车型的4驱版本，有没有那位兄弟有这个渠道希望介绍一下跪谢”

本期新世代全顺改装案例鸣谢车主：ANDY900A

Q3: 最喜欢的娱乐项目

娱乐项目很多，最喜欢的就是出门撒野——旅游。过去寒假短途三四天，暑假长途十来天，短假出门一两天，周末省城开车去溜达。女儿小的时候，我们花很多时间到处游玩。

跑了许多地方，品尝当地特色美食，领略当地独特风光，还有深厚的历史人文，遇到过许多热心的当地人，旅途上的故事可以一遍又一遍的回味，在我的生命历程中闪耀着快乐的光芒。

由于疫情，这两年没有出门旅游过，也就上海跑了一趟，周边转过。不能到处旅游真的憋坏了我们，一直盼望着疫情快快消失，不再有行程限制。飞机票订起来、动车票买起来，住宿行程安排起来……可惜，最近情形看来，美好的旅程还是遥遥无期啊。

2019年去新疆旅游，一路上看到许多房车，当时心里就升腾起一个愿望：买一辆房车，全国跑。

这一年时常在头条上看房车有关的信息，车型、车价、车内装饰，房车旅游者的故事。一个接着一个，短视频播放下去。没能拥有，看着也挺好。

目前看起来，房车市场较之过去有点热度，价格下降许多，有进口有国产，甚至还有玩家自己将普通汽车改造成房车的。和家人，带着小猫小狗一起行走在美丽的山川，每一天的风景都是不一样，尝遍各地的美食，听听不同地方久远的故事，想想真的很美啊！

现在还买不起房车，看着屏幕掉口水也愿意。有了房车，我们可以随时出发，说走就走，想去哪里就去哪里，我还可以带上父母一起踏上旅途。

小时候，父亲带着我们到处游玩，现在我很想乘着他们二老还走得动，行得远，带他们到祖国各省市走走看看，这是我最强烈的愿望。

过去十多年，围着女儿转，一切为女儿服务。现在女儿长大，离自由翱翔的日子越来越近，父母则迈进老龄，衰老不可阻挡，我很想将曾经看到过的优美风光，品味过的美味佳肴，统统能够让父母也体验一把。

辛苦劳累一辈子的他们，偶有出门旅游，较少。最近在2019年、2020年出门旅游过两次，两次旅行回来，明显感到他们非常满意、非常快乐，很感染我们。这就让我想创造更多的机会带父母去旅游。房车是个不错的选择，一家人在一起，一个空间，不过多受时间、空间的约束，能够彼此照顾，随心而动。

暂时买不起房车，能够购票出行也很好。疫情快快过去，乘父母身体健朗，带着全家人一起出门撒欢。只要走在路上，心情就异常的好。

旅游是我最爱。本省、江苏、河南、福建、广西、山东、陕西、新疆、内蒙古、安徽、江西、海南、港澳，每一个去过的地方，还想再去一回，没有去过的地方更是想去。行走在祖国大好河山中，饱览名胜风景、领略地方风土人情，存在人世的感觉深刻又鲜明。

（齐帆齐2021年9月年度写作品牌IP特训营，第95篇，打卡：最喜欢的娱乐项目。1008字数，共累计170479字数）

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