高铁大通铺 大通站在哪里

火车高级软卧是一男一女怎么办？

如果乘坐高软，两个人一个包间，如果另一个乘客是异性，可以找列车员调换一下包厢的。

软卧体验

高级软卧曾经是我国列车最豪华的座席，现在已经被高铁的商务座取代了。Z15 是在北京站发车，没有软席候车室，北京站很破，不想多说。

纵向2E是一人一个小位子，一侧两层，相对独立一人，无独卫，大通铺，充电口在内侧一人一个。

普通动卧高级软卧注意力，没有独立卫生间，没有独立卫生间没有独立卫生间，是不是开倒车我们也不好评判，沙发升级到双人沙发，多了一个品如柜，其余跟普速高软一个意思，单充电接口，在包厢桌子下面。

一等卧二等卧分别对标普速软卧硬卧，分别是六人间和四人间，垃圾桶一二等都是有门关闭的，普速列车大部分硬卧都是敞开式通铺，少部分半包。充电口也是一个箱一个，普速硬卧不知道，没坐过。应该是在车厢头尾各一个。软卧车是包厢里都有，过道也有。

以上内容参考 百度百科-软卧

相关问答

Q1: 火车站旁边的旅馆，为何只要25元一晚？只有住过的人才知道？

去过不少城市，从前去大城市的火车站、 汽车 站偶尔会遇到这样的一群推店的人，“住宿不？三十一晚，有妹子，干净的，来吧来吧。有发票，你去看看其他的都会上百。我们这不仅便宜，还有你想要的服务，住不住住不住……”等等一群话，说得坚持单身的我，甚是尴尬。这种推上面前的店，我真不知道好坏，我总觉得她们的热情里面藏有某种阴谋。

事实上，车站附近的店并不都像网传的那么不堪。起码，我住过不同城市的几家小旅社，除了设施简陋店，其他都还算正规。这旅社嘛，基本都是自己先去看然后再订。

说说间夜价。大城市肯定要贵些，5年前在上海火车站访友，因为兄弟多年未面，精力主要放在聊天上。我们就在距离车站北广场三百米左右的小区个体店找的标间，两床一卫，空调电视齐全，看装修得30年前的风格了。各自盯着空洞的天花板追忆往昔。老板要价70，没有打扰，真心觉得不贵。

去年到安庆，担心早上睡过头，也是在距离高铁站最近的小店里住的。开窗就能看到车站，貌似50元左右。

然后说昆山和苏州，要说这里干净，那我绝对是孤陋寡闻。其实出门在外，最重要的是安全。价格在次。只要你不贪便宜、存侥幸动机，一定要多跑几家店对比，尽量选相对正规点儿的（位置偏僻的、入住率低的不要去），一般不会上当。倒是我住过的如家等连锁店，倒是晚上给塞小广告。如此明目张胆，想来人家根深，无论你哪种侥幸动机，估计都不会沾到便宜。

其实，就我经历来说，打发长夜最便宜的地方却不是各种旅社。我曾在上海住过网吧，嗯十块钱一通宵，反正当时年轻，有网有空调还有水和零食用，熬得住。第一年去上海的时候，甚至在高校里申请过宿舍，天南海北的高校毕业生住一起。各怀梦想，条件虽然差的多，但5块钱一个铺位真心让我至今怀念。

总之我的建议是不要搭理那些“推销”的，因为他们时间成本高，如果不推，不会有人上套，或者失足妹子们没生意，她就拿不到提成。而有房的店家，根本不愁生意--反而会愁房间不够。然后选店的时候，只要位置不太偏、入住率有保证的。“仙人跳”这种违法的人会多少有些忌讳的。

好了，想到哪儿码到哪儿。说得不对的，还请文明指正。今天大年初一，我第一次回答问题，也借这机会给大家拜年了，祝大家心想事成，家庭和睦，四海来财， 健康 长寿!

我去年在上海火车站，也碰到过四十块钱的旅馆。当时下火车已经晚上十二点了，然后出火车站的时候，有个大妈问我可住旅馆。看着大妈像个老实人，我就问多少钱？大妈说，四十！觉得还不贵，就顺便问了下，在哪里？他说就在附近。然后我就跟着去了。走了十多分钟，越走我越担心。就问是不是黑店啊？我不干乱七八糟的事……等等。大妈说不会的。后来把我领到一个小区，上了楼。在大妈家楼上他自己盖的房子，做了隔层。六七个人睡一个屋子里。我的妈呀，我从小到大没住过这样的地方，转身要走。大妈不同意，各种威胁。我就说，你不怕我报警？！因为我声音很大，吵醒了几位。大妈又软磨硬泡给我换好点的，但是我还是担心什么，就没答应，自己走了。一路走着心里也是害怕。后来找个正规的旅馆住下了心里才踏实。

没想到现在这个 社会 还有这样的旅馆，而且还是在上海。

1那年夏天高中毕业，去广州找同学找工作，晚上10点多到的广州火车站，同行的姐妹都找到亲戚了，就留下我与另一个妹子(车上认识的).在火车站下车，就被这种住宿阿姨叫去了，60块，每人30也不算贵啦，阿姨人很和善，还帮忙拉行李。那个妹子人很精明，出门打过几年工的那种，提醒我要注意点，晚上我们睡一个床，半夜来了好几拔人敲门，吓得要死，2点多的时候，我懵懵懂懂感觉有人在脱我的内衣，那个妹子已不知去向，我极力反抗，大声叫喊，用脚踢床板。。。。。。引来隔壁好多人来看热闹。。。然后就是连夜逃离，在火车站广场上坐了一夜。。。。哦，对了，那个人骂骂咧咧扔了两百块钱，那时我19岁，如今也开了家旅馆，不过是在工业园区开的，正规那种。

10年，我只身一人坐了24小时火车从河南到哈尔滨的大学报道。对于当时从未出过远门的我来说这是一个不小的挑战，从上车那一刻起心里就充满了焦虑与不安。火车是晚上7点到哈尔滨，怕迎新团已经撤离，怕晚上流落街头。

到站出站，有很多大妈围上来问去哪，是否住宿，30元一晚，当时第一反应：骗子，没有理会。

不出所料，迎新团已经回校，电话沟通后建议我当晚在市区住下(距离有点远，到校后无法安排)，第二天统一坐车到校报道，当时有点不知所错(没有住过旅馆)。

我只好问了下旁边的大妈住的地方在哪儿，不远向一个方向指了一下，犹豫了下我就拎着皮箱，向那里走去！小区，6层高的居民楼，很脏，很旧。心里很怕，但没有别的办法。到客厅后大妈向房东说了一下就走了，让我拿身份证登记，犹豫了一下，是正规的流程，但感觉非正规的营业场地，直到看见有其他人也在，就登记了。

房子也就80平米左右吧，具体隔了多少间不清楚。进入房间很小，一张支起来的床，三侧靠墙，一侧过道，正好可以通过皮箱，过道末尾有个柜子放着大头彩电，被子看着还算干净！不敢睡，找了一个有声音的台开了一晚上，目的告诉外面的人没睡。然后拿出自己待的毯子裹起来睡了几个小时，没有用旅馆的被子。这样将就了一个晚上。第二天5点多拎着皮箱就去了火车站，等，死等...。

从入住到离开，心里就没有踏实过，与我的阅历有关，但环境也很差的，经历过一次就够了。

2012年我在珠海学习期间，中途老娘生病，我要回江苏连云港，到广州火车站时天己傍晚，买的是第二天的票，要住一晚，小旅馆单间都要一百多，正犹豫时过来一青年男子说他那里单间只要六十，我说太远的话我就不去了，因为我明早八点要乘车，他说没事的，保证明早八点之前把你送到车站，我说你确定吗？他说确定。然后我上了他的无牌照摩托车，穿大街走小巷，走了大概有近二十公里，我问他：你不会是想直接送我回连云港吧？他说到了，我一看尼码这是什么破地方啊！好像是城中村在拆迁，摸黑上了四楼，小房间里除了一张床还有一个电视机，别无他物，无奈住下，男青年临走时我说别忘了明早七点把我送走，他说好。第二天早上我到处找他不到，大声喊也没用，我一气把电视机搬出来，说数到5你要不来我就把电视机做车费打的走了，数到5也没来，我拿上电视下楼他才出来，说他天亮才睡，然后送我到车站。说到底还是仗着有几分蛮力，三、五人近不得身，现在想想这种事没有下次了！

住火车站附近二十三十的小旅馆太正常不过了，有些人把它过分解读了吧？有猫腻儿那都是很多年以前的事了，现在就是正常休息的地方，我在2018年还住过两次。

一次是在山东的聊城，一次是在内蒙通辽，为什么要选择住这样的旅馆？当然是为了省钱！火车站的附近有很多如家速8之类的酒店，也很方便在美团上团购，但是价格偏高，团购网上显示有小时房，但是订房时却没有，因为火车站附近都是一次性消费，住小旅馆就不一样了，价格很便宜！

还有一个原因就是下火车的时间是凌晨一点到两点，如果早晨5.6点钟就要起来办事情，花200块钱开一个房间确实有点不值，所以住小旅馆是个很好的选择。那些拉客的大叔大姨离他们不远处都有一辆小电动车，如果你跟他走了，就拉你到电动车上，然后拉到他家，一般是几室一厅的房子被隔出来的，卫生间是共用的，但是这已经足够了。只休息四五个小时花20到30块钱，我觉得很值！

至于说的猫腻我是真没见过！如果有见过所谓猫腻的可以分享出来，避免更多人上当！

大家出门在外，有时坐火车难免赶上晚上下车，想住宿又舍不得兜里的钱，一出车站就被小旅馆拉客大妈接走的经历有没有？

那年我从蒙古务工回来，在二连浩特误了回家的火车，看看天色已晚，寻思找个地方住下明天再走，没等我去找旅馆，有个50好几的大妈就盯上我，问有旅馆住不，30元有卫生间有热水，干净舒适环境好。我一听价钱还不贵，条件也不错，大妈一个女的，不象坏人，就跟了过去。

拐了几条小巷，黑夜里几乎分辨不清方向，深一脚浅一脚的好不容易走到地方，拿身份证登计了一下交了钱，一看地方偏辟不说，30块钱竟然是一间小房间里挤着5张床拼成的大通铺，房间里另外4个陌生人直钩钩地看的我直发毛。

我转头回去再寻大妈已不见踪影，看见服务间里长得五大三粗的老板就要求住单间，旁边叼着烟卷的老板娘头都不抬地说，住单间可以啊，再交120补上房费，看那阵势，我知道不住的话那30也要不回来，想想大通铺上的4个人，再考虑身上还揣着工资，孰轻孰重也还明白，咬着牙忍痛又交了120，被领到一个单间里，说是单间，那房子也太小了，就一张单人床，一个象是卫生间的小格子，一个柜子一台老式电视机之外，刚好容一人通行。

半夜里忽然闹起了肚子，去卫生间拉完，怎么也冲不出水，没办法拿起床头的暖壶冲了一遍，那味弥漫了一房间，一下子睡意全无，闷着头捱到天还未透亮就勿忙离开。

去车站附近找了家面馆洗了把脸吃了碗面，和老板诉了下苦，老板说你这分明是住了黑店，被坑了一把，我说是呀，这一下终身都要对小旅馆免疫了。

果真，自从那一次的经历之后，再也没住过小旅馆，虽然是听起来多花了些钱，但也不是经常住，条件也真是好，比起之前住小旅馆的经历，我认为还是赚到了。

大家说说是不是这么个理儿？

25块的旅馆，说实话现在是没有的了，猪肉都涨价了，价格早涨了[鼾睡]

上次有幸去了广东某火车站，当时下火车是凌晨两点多钟，距离目的地比较远，花钱打的划不来，就打算先住一晚。刚刚出站，开摩的的、出租车的、旅馆的都一下子涌上来，其中那个开旅馆的显得娴熟很多，上来就直接给我带路“小伙子，住旅店吧，来跟我来，我来帮你提行李吧”。嘘寒问暖感觉像个老熟人一样，不过也感觉很热情。

来到旅馆，应该说是民宿，里面经过改装，分成了大大小小的房间。最低价30是不带卫生间的，而有卫生间的是40，随着住宿条件变好，房价越贵，最高150。图个方便，我就住了个40的。进去一看整体还算整洁，一张床占了房间一半的面积，枕头和被子肯定比不了酒店，像是家用的，看着不太干净！

有个貌似比我还大的电视机，遥控器按一下，嗯嗯还能看喜羊羊与灰太狼，还有一个钻石牌电扇，凉嗖嗖的。

卫生间有水有电，唯一的缺点是没有门，不过一个人睡的话没什么影响。

让人感觉不适的应该数那个窗户了，它并不是那种玻璃的，而是原始木板！感觉用我这43码的脚一脚就能踹开，晚上睡觉有点风险，怕第二天起来躺在马路上，所以我不敢熟睡，把灯开着，用衣服当被子，小眯一会，结果醒来居然是第二天十点多，额，停电了也毫无知觉，庆幸处男身得以保持

拿着行李，前台的地方也没人在那，不用退宿就离开了。

总的来说，我没有洁癖，胆大，人也穷，所以对于这种小旅馆还是可以接受的，一来便宜，二来热情。不过对于那些女孩子来说，千万别去！！

Q2: 曾在东北风靡一时的“大车店”，究竟是怎样的？

    在历史的发展规律中，新事物取代旧事物是必然趋势。因此，随着历史的变迁，有无数的新生事物随着时代的发展应运而生，之后又归于平静，人们往往只能在书中了解到那些距离我们十分久远的已经消失的东西，却不知道它们为何产生？最终又为什么消失？

     在晚清到民国的这段时期，东北就兴起了一种新事物“大车店”，在那个时期“大车店文化”曾一度风靡整个东北大地，不过现在我们已经找不到“大车店”了，只能在老人们的只言片语中了解到曾经确实有这种东北独有的“大车店”。

一、大车店的背景： 满清施行禁令，东北开发利用率低

说到东北，我们应该都清楚这是满清的发源地，当初清朝统治者正是以东北为基础逐渐发展壮大，之后逐鹿中原，最终成为整个华夏大地主导者的。在古代封建社会，对于“龙兴之地”一向是非常看重的。清政府兴盛于东北，无可厚非的认为东北就是整个大清的龙脉所在，于是为避免损伤到大清的龙脉，施行了禁关令，对东北进行了封闭式的保护，禁止汉人进入东北进行生活。不过“龙脉说”虽是原因之一，但显然不会是最为主要原因。主要原因一般都会是现实原因，即会影响到切身利益的因素。因此，个人认为满清之所以封禁东北主要还是为了维护切身利益。毕竟东北地区地广辽阔，若全部属于自身岂不更好？为何要开放给汉人开垦呢？

       但很显然，满清贵族毕竟人数有限，完全不能将东北土地的利用率最大化。于是久而久之，在很长时间内东北大片土地都处在荒芜的状态，人烟相当稀少。不过到了后来，清朝逐渐走向衰败，面临着内忧外患的清政府，对于东北愈发得感到有心无力，因此对于它的管理自然也就越来越松弛。于是大量的人开始进入未开发完全的东北讨生活，做生意，运物资，维持生计。                                                                       这里值得一提的是，在这些人中尤以山东人为甚，因为清末属山东自然灾害与战乱（义和团运动）最为频发，百姓最为艰苦。

二、大车店的诞生：有流通的地方，就要有大车店言归正传，要运物资，自然要交通工具。但当时的科技毕竟不像现在一样，火车，高铁随处可见，那个时候最常见的交通工具还是马车，又称“大车”。然而马车的性质就注定了运输时间相当之长，于是这些做生意的人赶着马车就需要找住的地方了，于是就有了“大车店”（值得注意的是，这里的马车不是电视剧里那种马车，它大致与马拉板车相似）。说到底大车店其实就是我们现在的交通中转站的服务区，可以给高速路上赶路的人提供休息的地方。

     看到这里，有些人或许会杠，为什么不能直接住在野外露宿呢？我的回答是：不现实。因为东北晚上的温度非常的低，有时候甚至在零下二三十度，在野外的话只能冻死。再加上当时身处乱世，东北地区土匪横生，在野外还要担心土匪强盗什么的，人们只有住在店铺里才是安全的。之后，随着东北的逐渐开发，商业越来越发达，行旅越来越多，大车店的需求自然越来越大，于是很多有商业头脑的人开始创办“大车店”。不过当时的大车店的定址也是有讲究的，不能随地乱开。                                                         为了更好的覆盖整个东北大地，大车店每隔四十公里才安排一个，这样的安排就避免了大车店扎堆在一起的现象，实现了资源的合理利用，一时间大车店饱受人们称赞，越来越红火。                               三、大车店的兴盛：配置低端，却备受欢迎不过这里要说的是，大车站在当时虽说是好评如潮，但实际环境和住宿条件却不咋滴。这其实也是无可厚非，毕竟最初“大车店“建立的目标，就是为在东北奔波的生意人、过路客提供一个短暂休息的场所罢了。而且这些人大多是在东北讨生活的穷困人，没钱，对生活也没那么讲究。所以大车店一开始走的就是走的低端路线。

那“大车店”究竟多低端呢？这最为直接的体现在其最为关键的吃住上。一般来说住的就是简单的土坯房，大通铺，再放几个凳子桌子，而提供的伙食，往往只有窝头大饼萝卜汤咸菜什么的。

还有一个低端的体现则在“功能”上。要知道当时在东北讨生活的除了男人也会有女人，但在“大车店”里住宿是不分男女的，男女都是睡在一个大通铺。即便有一些“大车店”对于女人有一定照顾，但也只是局限于将其安排在角落，或者给她们加个帘子什么的。

但尽管条件如此之差，居住之人依旧是络绎不绝，因为价格都是十分便宜。况且，为了弥补环境不好的差距，“大车店”还会为客人们安排东北特色的表演节目——二人转，这样特色的节目也就容易让客人忘记环境的劣势。

再说，虽然人吃住的条件不咋地，但大车店里马的草料却是上等中的上等，毕竟当时是靠马赶路的，马是非常金贵的，赶车人往往宁愿自己苦一点也要把自己的马照顾好。而“大车店”能够提供上好的草料，则让客人们安心选择住在“大车店”。而从以上我们也可以看出大车店经营者的厉害之处，因为对于消费者来说，舒适的环境固然重要，但“合适”更为迫切。

四、大车店的消失：有人的地方就有江湖，大车店的转型

有人的地方就有江湖，“大车店“这样一个人来人往的地方同样也无法避免。随着时间的推移，大车店招待来往的行人越来越多。再加上当时东北身为法外之地，无人管理，相当的混乱不堪。在这种背景下，这大车店来往的行人各式各样，三教九流，土匪混混都有。在此时，大车店也已经不再是最初为行人提供休息的地方了，它成为了各路人马接头获取情报的地方。而这样一个逐渐混乱的地方，自然就要求大车店的当家人能够镇得住场子，毕竟三教九流，争斗是在所难免的，再加上同行相互竞争，势力小的那些大车店在土匪混混的搅和之下同行的竞争下只能选择关门。就这样，随着时间的推移，那些势力小的”大车店“就这样灭亡了，留下的大车店都是当地有实力的店铺。所以后来的大车店当家人都是黑白两道有着深厚的关系的人，因为只有他们才不怕别人来闹事，能够镇得住场子，能够为来休息的行人提供安全。

再然后，正是因为这些大车店的老板能提供了一个安全稳定的环境，于是就有越来越多的生意人选择在大车店旁边开店铺，贩卖货物等等的小店铺。就这样，以大车店为核心，人越聚越多，逐渐形得成了一个个小村镇。而与此同时，伴随着时代的发展，到了现代，随着汽车、火车逐渐普及，同为替代品的它们有着比马车更加全面的优势，于是它们逐渐的取代了那些马车，于是渐渐的大车店也就这样退出了历史舞台。

Q3: 中国首列卧铺高铁，配置豪华堪称“五星宾馆”，一觉睡到终点，你坐过吗？

众所周知，我国是个人口基数庞大的国家，为了满足人民日常出行需求，国家必须要把道路建设起来。于是汽车、公交、火车、高铁、飞机等交通设备在生活中越来越常见，但论起如今大众最喜欢的交通出行方式，还是非火车莫属。

飞机飞行速度快但票价高潜在危险多，高铁环境舒适但只能保持一个姿势坐着不太适合长途出行人群，只有火车票价既便宜，又能容许长途跋涉的人暂时躺一躺歇一歇，偶尔还能看看窗外飞驰而过的风景，一举多得，因此火车出行在当下生活中最受欢迎。

而在众多火车中，我们不得不提的就是我国首列全卧铺的火车，全程行驶727公里，中间不设停站点，所有乘客可一路躺到终点。

这列火车就是我国的k53次火车，主要拉载北京到沈阳的旅客。可能很多坐过以k开头的火车的小伙伴听到这儿就会吐槽它行驶速度慢，环境卫生差，可是k53次列车重塑了人们以往对于k开头的火车的印象，因为该列车里面不论外在配置还是内部设计都比普通高铁还要舒服，因此每个乘坐过此列车的乘客都会拍手称赞。因此，这列火车不知不觉已行驶了65个年头。为了满足顾客的不同需求，卧铺也被分成了普通硬卧和高级硬卧，它们在外观设计以及票价上都有明显区分，这些在购买车票时都会有提示供乘客区分。

考虑到车程过长，光是行驶时间就接近9个小时，为了避免车上一些年老的乘客感到乏闷，车上还提供了电视机供乘客解闷，只要打开卧铺上方电视节开关即可。当然了，该列车也考虑到了年轻乘客需要靠电子设备来"续命"的需求，在列车上座椅附近也提供了充电座，若是出行的乘客忘记带充电宝的话，可以帮助乘客手机能处于正常接通电话的电量状态。

除了这些肉眼可见的小细节外，k53次列车还有个让所有乘客满意的发车时间。该列车晚上十点三十三分准时发车，沿途一路坦荡，无站点停留，直至早上七点二十五分到达终点。这一发车时间正好符合如今人类的作息规律，乘坐过的乘客都是元气满满地下车继续之后的行程

k53次列车的出现使其成为我国第一辆全卧铺的列车，代表了我国当时在火车进程发展方面的成就。据乘坐该列车的乘客反映，这辆车不论是从设备配置还是内在服务，都是现如今很多火车都比不上的。最重要的是k53次列车的出现，为北京与沈阳的群众带来了极大地方便，人们不用可以在大包小包的转车，只需准备好行李安心睡一觉即可。怪不得当地乘客都亲切地称k53次列车为"流动宾馆"。

对于这辆火车，你们怎么看呢？欢迎在下方留言哦！

Q4: T1823的夜晚

在T1823次列车上，女人撑着胳膊从12号中铺上艰难地坐起来，即使是深夜，火车上也没有绝对的宁静，不知道是从哪里传来的几声低低絮语和此起彼伏的磨牙打鼾声。女人扭过脸看向窗外，玻璃窗面快速掠过几道光——是某个城市的灯光，不慎落入了这条长长的、途经它的过客中。

女人侧耳听着车轮轧过枕木的声音，一声声极有规律，车身前后浮动，像极了一艘漂在远洋上的航船。她小心地挪动着身体，略显笨拙地，从左侧的踩脚处踏下来。摇摇晃晃地走至车厢尽头的洗手间，她看向镜子中苍白浮肿的那张脸，终于忍不住抓着扶手吐了出来。

不再是泛着灰色的白了。现在，此刻，她的脸红得亮眼，可怖。是她少有的颜色。是羞耻的颜色。

她打开水龙头，洗了把脸，抹掉脖颈上的冷汗，近乎自虐般拿出那支边缘磨得掉了漆的黑色手机 ，拨好号码，将手机放在耳边。

她是下午五点上的车，现在过去了五个小时，这是哪个城市？她猜，应该到上饶了。这一趟列车她坐过很多次，以前每年春运买不着票，她跟世林两个人，站十六个小时也要回家。后来有了孩子，有了乔妹和小安，她被留在家里，这来来回回一趟趟地走，就只剩世林一个人。

现在，又重新变成两个人了。

电话响了很久都没有人接，她在一声接续一声的忙音中想到她的世林，他曾经，是不是也如同自己现在这样，在无数个一分钟里电话被自动挂断，然后重复地断了又打。她又拨了一个。想到自己前两天出门那么匆忙，只来得及把两个孩子托付给刘婶，不知道乔妹和小安有没有哭，有没有好好吃饭。再一个一分钟过去了。她没有再打，避开镜子里冷冰冰的窥探，借着手机微弱的光回到了12号床。

爬到一半，手机嗡嗡震动，她卡在不上不下的位置，慌了一瞬。等她爬上来，抓起手机，很急切一声“喂”，没有收到任何反应，火车进了隧道。

乐乐放下手机，看到屏幕上的未接来电，标记的是广告诈骗。她深吸了口气，看了眼枕头边的背包，那里藏着她的宝物，她的心碎。她等待着这条漫长甬道的尽头。

她的人生在前天下午的两点十一分遗落了。记忆就断在那里。那天下午，她接到一个宁波的电话，对方告诉她“赶紧带好证件买票过来，你老公出事了。”

起先她以为这是诈骗电话，后来对方将她老公的信息说得清清楚楚，名字、电话、家庭住址……由不得她不信。当天下午，她买了高铁票赶去宁波，却是在市人民医院见到的方世林。盖着白色的布，人已经没了。

白布盖着身体，却盖不住血迹，原来血液浓稠的时候是这个味道，带着腥气的铁锈味。

今天之前，世林已经很久不曾联系过她。她对于他向来毫无办法，一通又一通的电话、视频，一次都没有接通过，最后却是以这样的方式见了面。我到底为什么要跟你吵架呢，她泄了力气，蜷缩着跪下去，我后悔了。还是你狠心，太狠了真的。她哭得筋疲力尽，擦擦眼泪，用粗糙嘶哑的嗓子问，他怎么出事的。

给她打电话这个人叫老宋，是方世林在工地上的朋友，这人也一夜没睡，眼里都是红血丝。老宋搓了把脸，红着眼睛说，是被钢筋砸的，吊机挂着钢筋到了四楼，突然绳子断了，掉下来砸到了头，还不止是这样……砸头的时候又被重力甩到了搅拌机上，当场就没气儿了。

她没说话，无声地流眼泪，过了好一会儿，她才开口，气息碎得连不成句，宋大哥，麻烦你，我想跟世林单独待一会儿。

老宋不放心地看了她好几眼，欲言又止，还是拉上门出去了。

她弯下脊梁，单薄的骨头，伏下身去，紧贴着他的脸，闻着冰凉的铁锈味。白布下他的脸被擦拭得干干净净，很长的眼睑，闭着眼睛的时候上眼皮有一道不太明显的陈旧的疤痕，眉毛浓密锋利，小安跟他一个样子。嘴唇很薄，太白了，她抚过去，想揉出一些血色。她小声说：“你得多疼啊。”她哭了，把脸埋在世林怀里，抵着冰冷的胸膛，像羊羔那样哽咽无助，“可是我不能来陪你，我还得，还得养大咱们的孩子呢。”

她几乎已经不记得从昨天到现在是怎么过来的了，昏迷着走路，她的身体还在这里，她的灵魂已经死了。

世林火化的时候她又崩溃了一次。那么高高大大一个人，浑身被打碎了，碎成粉末，就剩下这么点。

老宋送她上的车，来的时候买的高铁票，回去的路上，她只想再慢一点，慢到时间就这么不负责任地过去。不去想乔妹，小安，不想以后。

她的思绪随着记忆一起飘到了老远，她想起以前她跟世林第一次见面的时候，是在宁波勤州郊区的一个工地上。那地方向来女人少，她也不把自己当女人看，白天干男人干的活，扛沙袋，糊泥浆样样都行，到了晚上就跟人一起挤大通铺。也从来没人敢占她便宜，碰她的人都被她狠狠扇过耳刮子。

但那天晚上，她还记得方世林洗完澡，在寝室见到她的样子。瞪着眼睛，涨红了一张脸，手忙脚乱地拍醒靠墙睡的几个男人，让她睡最里面，自己战战兢兢地和衣躺在她旁边。那一晚上他都是紧紧挨着右侧睡，没碰着她的边。那是她第一次睡觉觉得床那么大，铺子那么宽敞。第二天醒来，才发现原来都是他在偷偷护着她。那个早晨，呼吸着满室的体味和呛人的灰尘，她第一次感到自己是个女人。

直到现在她回忆起这一晚，还是会心口悸动。她初中毕业，没多少文化，太细的感情她分析不出来，但如果有人能替她形容……该怎么说？

方世林是她今生唯一的浪漫。这辈子，她只遇见过温柔一次。

方世林脾气那么火爆，可是对于她，好像从来都是无奈居多。她享受他皱眉的样子，想发怒又舍不得的样子。爱情不就是这个样子吗？

那之后她便千方百计想要跟着他回来，从贵州来到这里。后来他们有了乔妹，有了小安，有了晨光和日落。从此四季变成两季，冬春是他回家的季节。

回过神来，风声不再尖啸，隧道已经被远远抛在身后。

手机又一次震动，那支黑色的掉了漆的手机，是走的时候老宋交给她的。世林用了四年多了，键盘都不太灵敏。密码是孩子的生日，她输进去，点进这条短信，发现是话费提醒。她松了口气，才发现后背已经湿了。就因为这条短信。

她点开通话记录，看着拨出频率最高的那个号码，是谁的呢？她又一次拨出去，扣在耳边，一分钟后自动挂断。到底是谁的呢？在你不联系我的这一个月，你每天都在给这个人打电话，她是女人吗？她是谁？乐乐翻了个身，转头看向窗外，一无所有。黑梭梭的夜宵，连鼾声都消失了。

她捂着像被千军万马踏过的心口，弓起腰，那里抽搦着疼。她咬牙切齿地紧绷着身体，太疼了。这个人是谁？

她翻着丈夫的手机，点进信箱，点进很多条未读短信。大多数都来自于自己。你为什么从来不回复？为什么不联系我，她已近疯了。这个人是谁？

她胡乱地点着，手指头不小心戳进备忘录，隔着泪眼朦胧看上一眼。头一条就让她痛彻心扉，上面写着：10月17，晴，上班，记一个工。

她从不知道自己丈夫有记日记的习惯，粗略一翻，已经好几百条，一年或是两年的日子都在这上头了。乐乐抹去擦不干净的眼泪，算着这就是世林出事的前一天。

“10月17，晴，上班，记一个工，本月15。

今天下午搅拌水泥的时候不小心摔了一跤，裤子破了一个洞，疼倒是不疼，就是想要是你在的话保管得笑话我。不过笑完了肯定也会给我补裤子。想你。”

乐乐掉了一滴眼泪，不自觉笑了。

“10月16，晴，上班，记一个工，本月14。

上午拉钢丝的时候老宋帮了我，我最近总是糊里糊涂，记性很不好。”

“10月15，雨，不上班。

下雨天不开工，大家都出去玩了，罗二拉我去耍，我不想去。想自己一个人安安静静地在宿舍想想你。养民，你现在在干什么，我很想你，聊天的时候有人说到你，总是提一句就不提了，其实我很想跟大家谈谈你，可是他们都不愿意听。”

乐乐看到这，不可置信。她愣愣地回想着，周养民是谁。哦，是了，是世林认识了很多年的一个朋友，今年上半年因为胃癌走的。她在脑子里回想着周养民的脸，依稀记得是一张温吞、良善的老好人脸。

她想到她和世林是为什么吵架。

当时自己是怎么说出来的那句话？“能不能别提他了，周养民，周养民，他都死了快半年了，你要念叨到什么时候？”

乐乐至今记得，当时听到他死的消息，世林碗都摔了，浑身痉挛到失语。是那样地悲伤。

那是世林认识了好多年的朋友，自己怎么忍心在眼睁睁地看着这份痛苦落在他身上之后，再去捅破它呢。

当时世林听完以后什么反应？那是唯一一次，他动手打了她，当着孩子的面。她的半边脸颊红肿。那天晚上，世林拎着行李，连夜的火车回了宁波，而自那之后，一个月都没有联系过她。

她一直以为，世林生她的气是因为她身为他最亲近的人却不理解他的悲伤，他的怀念。

手机里还有几百条这样的日记，她一个一个往下看，越看越觉得喘不上气。

她抓起手机，拨给老宋，心里好似能听到有什么东西崩塌的声音，惊愕、怀疑、愤怒，种种复杂情绪几乎要将她打倒，可她必须要个准话，不然十个小时像是十年那么难熬。

老宋说，“喂。”

乐乐张嘴想问，问你跟世林一起工作那么久，他和周养民是不是……是不是……却发现发不出声音，只有嘶哑的，类似于兽类的哀鸣。浑身颤抖得像癫痫发作。

老宋一直在问她怎么了，到后来自己也叹了口气，开始安慰她，说世林是个好人，老天不长眼，让好人就这么走了，说世林这半年变化很大，变得郁郁寡欢，钢筋掉下来的时候本来来得及避开的，但是大家叫他，他在发呆，没有反应过来。

乐乐咬着嘴唇，直到尝到血腥味。她终于开口说：“老宋，我发一个号码给你，你看看认不认识。”

老宋看了一会儿也说不太清楚，问了旁边的室友，有人说，哎，那不是周养民的号码吗，2649结尾的。

这之后老宋说了什么她就不知道了。那一瞬间好像失聪了一样，她明明还有很多话想问的，但她说不出来，只知道哭。

她好像，变成了一个又聋又哑的人。

她哭她的生机，哭她的愤怒和命运。面前是四面楚歌，茫茫然的一条路。

她想她的爱情，她今生唯一一次的浪漫。那还算不算她的爱情，算不算她的？算不算爱情？

还有几个小时？她几乎一分钟要看无数次时间。还要多久才天亮呢？

有那么一刻，她觉得什么都看不见了，五感尽失，意识也不清醒了，她感到自己变成了一只萤火虫，轻飘飘地、无所庇佑地发着光。她微弱的光芒，连同她的血肉和幻想，迟早都要在这个黑夜里折戟沉沙。

醒来是因为有人在她耳边拍她叫她下车，她睁眼是一片泞泥，大汗淋漓得像死过一次。

“睡得这么沉啊，叫都叫不醒。”列车员说。

她拿起行李下车，没有人知道她昨晚是晕了过去。

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