房车旅游視频 开着房车旅游视频

看别人房车自驾游做自媒体很羡慕，自媒体小白可以跟着搞吗？

多谢邀请房车旅游視频，对于这个问题或许房车旅游視频我有点发言全力，首先房车旅游視频我要先声明一下，我本人并不以自媒体自居。我自驾旅行至少有25年了，房车旅行有16年，走遍了中国，也走遍了美国加拿大。旅行多年的习惯就是写游记，在网络上分享。20多年累计有数十万照片和几百万游记分享，每年至少有5/8个月旅行分享。应该可以说比较早就接触了网络平台，最早从网易开始，天涯论坛，然后是新浪博客，新浪微博，同期在绿野，央视网等等十多家媒体都有游记分享，还有很多媒体网站是自行转发或者是盗用我的名义发帖，后来在汽车之家创立了房车论坛一直到现在，确实有很多朋友一直追看我各地旅行的游记，去年开始在头条发布游记视频，至今也只有2.3万朋友关注，我从来不敢以网红自媒体达人自居，喜欢我游记的都是我的读者，我努力去做读者喜欢的内容分享，从不敢把自己都不会读第二遍的内容分享出去，怕浪费读者的时间和生命，旅行多年基本都是自费的，有过一些旅游赞助邀请等，但是和我自己在旅行上的投入是天地间的差别。在旅行上总得花销有300万以上，平均每年都得有10/20万。首先旅行对我来说是一种爱好，一种生活。并没有指望旅行赚钱，但最近开始为房车厂家做新车的评测路试体验，厂家提供车辆和相关费用，但是谈不到赚钱，只是在路上旅行不用再花自己的钱而已。至于自媒体的平台收入过去没有，现在也根本不奢望。确实有很多朋友，主要是我过去的读者也问过我相关的问题，我的回复基本都是No.不要看着别人做的风光，那是人家前期有很多的投入才回报的，但是多数人得不到回报，比如我来说，旅行这么多年也写了那么多游记，但是在自媒体这块收入基本可以当做为零，别人能做的事情你不一定行房车旅游視频！这也算是我给朋友的忠告吧房车旅游視频！还有就是任何一个平台媒体都有生命周期，千万不要把你的命运堵在某个你自己无法掌控的事情上，尤其是年轻的朋友们，大好时光去做一些可以为你的生命有更好积累的事业吧。旅行不过是生活的一个享受过程，没有强有力的物质保障还是先去努力赚钱吧，不要看现在很多所谓自媒体人在路上用各种方式露露脸，喝喝酒，侃侃山就有多少多少粉丝，能赚多少多少钱，这本身就是不正常的，现在很多平台这样做或者说推动这样的社会现象其实是一种误区，生活怎么会有如此简单？！或许你能徒步走一辈子，但是任何平台不能火一辈子，眼前的就是昙花一现。想想自己以后怎么过。如果你根本没有旅行过，路书，图片，游记，视频都不会或者说你根本没有高人一头的本领，也没有天天贩卖你自己隐私生活的勇气，自媒体就别考虑了，任何平台所谓的自媒体牛人都是千百万中的个例，更多的人都是分母。天上掉下来的馅饼也是给有充分准备人的。

这就是一个在路上旅行20多年的行者给朋友的忠告，或许有人会说我上吃不到葡萄就说葡萄是酸的，我承认确实我只会做自己喜欢的事情，分享我见到的美好事物，房车旅行是我现在的生活，但是我不会靠博眼球和打赏活着，更不会去卖惨和贩卖隐私，那样的旅行生活和乞丐没有什么区别。

相关问答

Q1: 开房车去旅行的话，去哪些地方比较好玩？

你可以去云南大理，感受哪里四季如春的气候，感受那漫天白天蓝云给你带来的治愈感。

你可以去新疆，感受不一样的风土人情，去大口吃肉大口喝酒，疆土辽阔的地方放飞自我。

你可以去江西，感受江南水乡的细水长流，感受江南风光。

总之，中国很大，很多特有的风土人情都等你去揭晓。你想去哪玩都可以，房车在你手里，由你掌控。

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Q2: 出门旅游，你会选择房车出行吗？为什么？

出门 旅游 ，现在的交通和住宿都非常方便，你会选择房车出行吗？ 我出门 旅游 都是选择坐火车或坐飞机 没有选择房车，其原因我用视频的方式来解释。

题主你好！我是岁月如歌！很高兴来回答你的提问；

出门 旅游 ，现在交通和住宿的确很方便。但是如果我的经济条件允许的情况下我会选择房车出游的。当然，这个得拿经济实力来说话，我现在只能是把它作为下一个奋斗目标来慢慢的实现。选择理由有以下几个方面；

一，选择房车 旅游 ，出行方便舒适，比较适合家庭旅行。

全家人选择节日假期，开着房车说走就走，可以边走边玩，衣食住行方面更方便，能使人无忧无虑，心情舒畅！沿途的风景能让我们赏心悦目！和做背包客或自驾出游有一种不一样的感觉！

现在的房车，还可以外挂一辆自行车，走到任何地方，还可以踩车游玩，自由自在，无拘无束，没有时间限制，能够让人完全放松，来尽情欣赏大自然的美景。

二，房车出游，可以缓解国内“黄金周”的食宿紧俏，一床难求的现状。可以寻找环境优美的空旷地带夜宿。

最近几年，国内每遇节假日各大景区人满为患，酒店床位更是一床难求，而且价格还要翻番。房车出游这个时候就能发挥它的专长了，可以避免景区拥挤和价格上涨带来的诸多不便。

房车出游，可以在行进途中，偏远地带采购到廉价的食材，以备足到了繁华景区不用高价购买，这也是房车出游的优势。总而言之，人类在发展，时代在前进！利用房车出游已经是大势所是驱，时代潮流，越来越深受大多数人的喜爱。

图片摘自于网络

不会，我曾经租一辆五十多万的国产C型房车出游过一次，体验很差，首先，房车的操控性比轿车或SUV差的远，悬挂很硬，开起来很不舒服。

我租的那辆车有外置厨房，车内只有电磁炉，遇到四级以上刮风天气，基本无法使用车外厨房，车内厨房不适合炒菜。而且车内空间狭小，做饭很不方便。只适合做点简易西餐或煮点面汤、稀饭类。

卫生间太过简陋，空间狭小，洗澡很不舒服。

床铺空间狭小，比火车卧铺强不多少。舒适性根本谈不上。睡觉简直就是受罪。

后来不得不改住酒店。

国内房车营地很少，没有房车营地支持，房车的许多功能就无法使用。一水箱水勉强够一天洗澡、洗菜用，污水厢的水需要每天排放。没有房车营地时这些都是问题。车上配置电池，无法满足驻车十来个小时空调用电。

路上数次遇到限高架，无法通行。

所以我一直选择轿车或SUV自驾+酒店的模式自驾游。比房车舒服多了。

很高兴来回答这个问题，我出门 旅游 选择床车，不会选择房车。我先说一下床车的优点，最主要的优点是通过性比较好，遇到有限高还是限宽，都没有问题，再就是停车位也好找，因为体积小，走在路上累了，在安全的地方，随时都能停车，休息一会，喝点水，欣赏一下路边的景色，都是可以的。房车就不太方便了，遇到限高或限宽时，就走不了了，还要倒回去绕好远的路，才能走到要去的地方，路边的好景色，也不能随时停下来欣赏，有停车的地方还好，如果没有就只好放弃，继续前行，所以我会选择床车出行。

必须选择房车出行：原因很简单，

一：口袋有钞票不玩点与众不同的方式不是傻吗？（目前房车还算是小众玩法）；

二：自由 自由 自由 说三遍，这真的是非常非常重要的一点，你不用在 旅游 时考虑今晚住哪家酒店，离你玩的地方远近是否合适，这家酒店的环境如何，预定后如果由于其它原因到达不了又要退定，烦烦烦啊…………；

三：开房车累了 无论是在高速服务区还是景区停车场，哪怕是在路边，只要你停车的地方是安全的，那么就可以上床 美美的睡上一觉；

四：把冰箱里塞满自己喜欢吃的食物后，无论到哪里，手中有粮，心里不慌，别人堵车急得慌，你却烧水泡壶茶……爽！！

五：遇到自己喜欢的风景，你完全可以美美的在那里小驻数日，看日出 看星星 看美景 逃离城市喧嚣；

六：如果你是一个喜欢孤独的人，那么你更应该选择房车出行，因为，理论上 房车出行 吃喝拉撒睡都可以自行搞定，正常情况下离开人群3--5天是没任何问题的……

看去哪里玩吧。

如果是去大城市玩，当然开房车的局限性就会比较大。一则停车位不好找，二则加水补电不方便。但是如果是B型房车 遇到的问题就不多了。自由穿梭。还是可以走到哪开到哪的。如果是c型，拖挂等比较大的车型，就会吃力一些。

如果是乡下，偏远的地方，那么开房车去玩是比较合适并且惬意。一则不担心停车难。二则不担心住宿不满意。三则乡里村货自己做做饭也是很惬意的。

房车的优势就是可以不着急赶路，能停的地方就能住宿。相比较老人小孩带着玩的话，就会不那么累。哪怕堵车也不担心，车上肯定备好了吃的喝的。都能从容应对。

今年疫情，我们比较担心接触人群。所以购买了房车出行。住宿交通都是靠房车，也不担心人挤人或者病毒啥的。自由自在，慢生活的旅行。

会的，房车旅行有省钱，便捷，新奇体验等诸多优点，如果没试过建议可以试一试，然后最好是能和家人一起去房车旅行。

不会，很多民宿及连锁店都有独立空调，很方便。

对于像我这样已退休的人，在身体允许的情况下，选择房车旅行更自由、更方便、更随性。不受时间限制。我会选择房车旅行。

出门 旅游 我不会选择房车的。因为会给 旅游 带来许多不便，比如有的大城市根本进不去，而且用水不方便，夏天车里闷热，冬天车里面又太冷，做一次饭乌烟瘴气，给生活带来诸多不便，而且休息时没有安全感。当然这只是个人体会啦。

Q3: 驾驶面包床车出去旅游拍视频挣钱吗？

现在有很多人驾驶房车去世界各地旅游，拍视频，在这些人中，有一些是挣到了钱，但大多数还是没有挣到很多的钱吧！因为出去旅行费用都很高的，如果视频质量不是很好，粉丝不够多，变现能力不强，这些都会导致拍摄者可能挣不到钱，而且前期投入也很大

Q4: 旅行房车的市场背景

旅行房车在美国、欧洲已经是人们休闲旅游甚至生活中的一部分房车旅游視频，仅仅美国的房车产业每年就有100多亿美金，而它拉动的相关产业链上的下游消费会更加巨大。美国近期的一项调查显示房车旅游視频：旅行房车与其他旅行方式相比，对于一个4口之家，驾房车旅行比驾轿车住酒店旅行要节省50%的费用，比乘飞机住酒店节省75%的费用。美国的昨天就是中国的今天。可以预测，旅行房车将成为国内一个巨大的产业。

谈起房车的历史，要从早在汽车发明前开始。房车最早来源于CARAVAN一词，原意是指中古时那些横越欧亚沙漠做长途跋涉的商队。后来，人们对到处流浪的吉卜赛人的大篷车也这么称呼，这就是旅居房车的雏形。

发动机的出现，汽车的发明，让房车开始房车旅游視频了它真正的旅程。一次世界大战末，美国人把帐篷、床、厨房设备等搬到了家用轿车上。1920年，一些人把木结构的简易房架在T型底盘上，并富有创意地对内部进行装饰，旅行房车便由此演变而来。

到1930年，房车运用了飞机的结构设计，在车上安装了舒适的床，便利的厨房、供电供水系统。二次世界大战后，美国发达的公路系统使房车工业迅猛发展，50年代早期房车逐渐变成现在的家居式旅行车。

到1950年，有了从小型的DIY式到30英尺长豪华型等多种型号的房车，成套的拖挂式房车产品日渐成熟。在1950--1960年间，出现了许多现代的房车制造商。

随着航空动力学在房车技术上的运用，房车内部的舒适性大大增加了，房车进化过程加快了。现在，一些新型的豪华房车使用的是涡轮柴油发动机，车上配备了豪华的家居用品。

随着房车的兴起，房车宿营俱乐部于1920—1930年间开始出现，一些使用房车的勇敢者，在做长途旅行时，在路边事先铺筑好一块地，在那可以用汽油炉加热食物罐头，洗冷水澡。随着房车的普及，宿营地也添加了更多的设施。房车从改装车的模式逐渐发展成了自己独特的家族体系。

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