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兰考至太康段高速路何时开工
已经开工。
根据河南本地资讯消息可知兰考南高速公路规划路线:兰太高速项目在2021年12月24日集中开工。本次开工兰考南高速公路规划路线的沿黄高速民权至兰考段、兰考至沈丘高速兰考至太康段2个项目是全省集中开工的16个高速公路项目的一部分。此次开工标志着商丘市全面开启新一轮交通项目建设新征程兰考南高速公路规划路线,将为该市巩固交通区位优势、加快构建现代综合交通运输体系、建设全国重要综合交通枢纽城市注入强劲动力。
兰考至太康段高速路段项目是贯彻落实黄河流域生态保护和高质量发展战略的重要举措。该项目起于民权县庄子镇南兰考南高速公路规划路线,顺接山东徐民高速单曹段兰考南高速公路规划路线,终点位于兰考县谷营镇南,顺接兰原高速,路线全长59公里。
相关问答
Q1: 兰南高速公路介绍?
兰南高速公路许昌至叶县段已并入国家高速公路G4W2许广高速公路,起于开封市兰考县,至于南阳市区,于2004年建成通车。关于兰南高速公路,中达咨询列举了以下您可能想了解的信息:
简介
兰考-南阳高速公路,简称兰南高速,其中兰考至许昌段路面为六车道,其余为标准双向四车道,设计时速120公里/小时。经过南阳、平顶山、许昌、开封四个地市,全长165公里。省界-兰考采用国家编号G1511。
高速编号:S83
高速全称:兰考-南阳高速公路
高速简称:兰南高速
高速级别:省级高速公路
高速走向:区间通道线
开始桩号:K0+000
结束桩号:K290+380
包括路段:
1、兰南高速王楼-兰考段
2、兰南高速兰考-尉氏段
3、兰南高速尉氏-许昌段
4、兰南高速南阳-G40/G55枢纽立交
5、兰南高速许平南段
兰南高速的服务区:
陈留停车区(停车区)、方城服务区(服务区)、南阳停车区(停车区)、平顶山服务区(服务区)、通许服务区(服务区)、许昌南服务区(服务区)、鄢陵服务区(服务区)
兰南高速的收费站、出入口:
许昌南收费站、襄城收费站、平顶山收费站、叶县收费站、旧县收费站、方城收费站、南阳收费站、双铺收费站、二郎庙收费站、通许收费站、尉氏收费站、鄢陵北收费站、鄢陵收费站
兰南高速的周边景点:
尧山
尧山,位于河南省鲁山县西部,地处伏牛山东段,因尧孙刘累立尧祠纪念先 祖于此而得名。由于山上怪石多似人形,故俗称石人山。景区规划面积268平方 公里,已经命名的景观240多处,主峰玉皇顶,海拔2153.1米,景区内奇峰高耸 ,怪石林立,古松参天,瀑布成串,流泉、山花、红叶、湖泊、云海和珍禽异 兽及众多人文景观构成了完整的风景体系。集“雄、险、秀、奇、幽 ”于一体,被誉为“中原独秀”。
尧山风景区一年四季风光如诗如画。春天鸟语花香,数十种山花次第绽放, 紫荆杜鹃争奇斗艳,整个景区灿若锦绣;夏季万顷林海苍翠郁郁,浓荫蔽目, 飞瀑流泉遍布山川,云海日出蔚为壮观;秋季天高云淡,野果飘香,绿黄橙红 ,花团锦簇,深秋十月万山红遍,层林尽染,霜叶红于二月花;冬季瑞雪纷飞 的尧山,雾凇冰挂,玉树琼枝,银装素裹,分外妖娆。
尧山景区一共有三条索道——迎凤索道、红枫谷索道、石人索道 。迎凤索道是景区投资1.2亿元,于2008年10月2日投入使用的迎凤索道,它采 用奥地利多贝玛亚公司生产的单线循环式脱挂抱索器吊厢式设备,由山东省泰 安索道安装公司安装。索道全长2746米,高差949.5米,每厢容量8人,单程运 行时间约9分钟,每小时的单向运载量达1200人次。它与通往主峰玉皇顶的1300 米高标准仿生态栈道(飞云栈道)连接一起,成为景区一条新的风景线。
建设意义
兰南高速公路的建设不仅完善了河南省高速公路的布局,而且直接将开封、许昌、南阳等地级市联系在一起,结束了需要绕行郑州的历史,促进河南省东北地区与西南地区的经济往来。
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Q2: 兰州南绕城高速公路规划介绍?
连霍国家高速公路兰州绕城南段既是连云港至霍尔果斯高速公路在兰州市区的过境段,又是青岛至兰州国家高速公路终点,还是兰州市的城市环线,该项目在国家高速公路网及区域路网中具有非常重要的地位和作用。中达咨询对兰州南绕城高速公路规划作了如下介绍:
路线起点位于兰州市榆中县定远镇,通过定远枢纽互通立交与现有巉口至柳沟河高速公路顺接,路线总体走向由东南向西北,途经和平镇(汪家坪)、清水营、花寨子、西果园乡、黄峪乡、广家坪、柳泉乡、梁家湾,终点黄羊头(大滩),终点设大滩枢纽互通立交接兰州至海石湾高速公路,建设里程58.156km。全线采用全立交、全封闭、控制出入的双向四车道高速公路标准,设计速度为80Km/h,整体式路基宽度24.5m、分离式路基宽度12.25m。共设隧道24座,大桥33座,中桥12座,互通式立交5处,分离式立交8处,天桥13座、通道31道,服务区1处。其中,5处互通式立交分别为:定远枢纽立交、和平立交、西果园枢纽立交、广家坪立交和大滩枢纽立交。据悉,兰州南绕城高速已经被国家发展和改革委员会批准修建,所需建设资金已经落实,缺陷责任期二年,保修期五年。
兰州市的绕城高速公路分“北绕城”和“南绕城”两部分,兰州南绕城高速公路已纳入“国家高速公路网”及甘肃省高速公路网规划,项目实施后将有利于国家高速公路网建设,有利于甘肃省地方主骨架公路网建设,有利于全面建设小康社会、加快资源优势向经济优势转换。
同时,《连霍国道主干线兰州南绕城高速公路环境影响报告书》中指出,兰州南绕城高速公路路线涉及的城镇规划共有2个,分别是榆中县和平镇城市总体规划和兰州市城市总体规划。两处涉及规划区路段,路线沿规划区边界边缘布线,不会改变该市规划建设,与兰州市城市规划基本无干扰。
从地图上看,南绕城高速公路东接连霍高速公路巉柳段,向西在西果园以互通立交形式与兰海高速公路兰(州)临(洮)段相连,至终点黄羊头又以互通立交形式与京藏高速兰海段相接。在兰州城区南侧形成半环状。而在兰州城区以北,连霍高速公路、机杨高速、京藏高速已经形成了兰州的北外绕城高速公路。南绕城高速公路建成后,将与北外绕城高速公路形成闭合的环状高速公路,成为兰州高速外环线,对提高兰州市区交通的快捷集散功能,发挥中心城市辐射作用具有重大意义。
此外,值得一提的是:南绕城高速公路虽然里程不到60公里,但桥隧比例达到70%以上,每公里造价达1.5亿元,是目前我省高速公路中每公里投资最大的项目;南绕城高速公路西固大桥是一座主跨480米的双塔三跨半漂浮体系斜拉桥,是西北地区最大跨度的斜拉桥,也是我省首座高速公路斜拉桥,还是国内处于8度高地震带跨度最大的斜拉桥;南绕城高速公路上的西果园枢纽互通立交将使兰临高速公路与省城周边其他高速公路相接,为大型5层直连式枢纽互通立交,将使南绕城高速公路与兰临高速公路形成8向互通。该立交全部匝道采用单向双车道,占地面积770.91亩,建成后将成为我省规模最大的枢纽立交。
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