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中非经贸博览会开幕！现在迎面向您走来的是中央企业方队
6月27日，第一届中国-非洲经贸博览会在湖南省长沙市拉开帷幕，博览会以“合作共赢，务实推进中非经贸关系”为主题，聚焦贸易促进、投资推介、农业技术、能源电力、合作园区、基础设施及融资合作等重点领域。
在首届中国-非洲经贸博览会上， 国家电网、中国电信、国机集团、中国通用技术集团、中国建筑、招商局、中国建材、中国有色集团、中国中车、中国中铁、中国铁建、中交集团 等12家中央企业参加了展览。
国资委监管的中央企业是参与共建“一带一路”、贯彻落实“八大行动”、推进中非务实经贸合作的主力军。截至目前， 47家 中央企业在 51个 非洲国家参与合作项目 1800多个 ，在基础设施建设、能源资源开发、国际产能合作等领域，承担了一大批具有示范性和带动性的重大项目和工程，为非洲国家经济发展、民生改善、工业化进程，特别是落实非洲联盟《2063年议程》、联合国2030年可持续发展目标作出了积极贡献。
中央企业在现场展出了哪些好项目？
他们如何诠释对非经贸合作的
“创新、发展、责任、融合”的核心理念？
又如何以实际行动绘制
中非经贸合作精谨细腻的“工笔画”？
快和小新一起来看——
始终坚持以创新为引领
中央企业注重运用新技术、新业态、新模式，助力非洲搭上新一轮 科技 革命和产业变革快车，享受技术进步带来的红利。
中国电信 积极参与非洲信息高速公路建设，承担非洲多个国家光缆骨干网和智慧学校、医院、警局等项目，使非洲人民共享现代 科技 发展的成果。
△骨干网坦桑光缆陆路施工
△智慧项目
中国建材 分别与埃及、埃塞俄比亚建立联合实验室开展高性能玻纤等新材料技术研发，成果不仅带动当地发展，也将辐射整个非洲大陆。
△巨石埃及年产20万吨玻纤生产基地
△埃及GOE 6条日产6000吨水泥生产线
△中国建材坦桑尼亚海外仓
始终坚持以发展为要务
中央企业充分发挥在基础设施领域积累的经验和优势，主动参与重大项目建设，实施高水平运营管理，有力推动了当地互联互通和工业化城镇化进程。
中国中铁 、 中国铁建 共同承建的亚吉铁路成为连接非洲屋脊与亚丁湾的运输新动脉，参与承建的桥梁、公路、机场等项目也成为当地经济发展新支撑。
△亚吉铁路
自上世纪70年代以来， 中国中铁 参与基础设施建设、加快对非项目投资、履行企业 社会 责任、投身基础民生项目、开展非洲人员培训，打造中非命运共同体。
△中国中铁承建的加纳N1公路
△中国中铁承建的摩洛哥穆罕默德六世大桥
△中国中铁承建的塞内加尔儿童医院
中国铁建 承建、运营的尼日利亚铁路现代化项目阿布贾至卡杜纳段（简称阿卡铁路），全长186.5公里，设计最高时速150公里，是海外第一条正式运营的中国标准的现代化铁路。
△阿卡铁路
△中国铁建采用设计-采购-施工方式总承包的安哥拉本格拉铁路横贯安哥拉全境，全长1344公里，是中国企业本世纪在海外一次性建成最长的铁路。
中交集团 承建的蒙内铁路采用建营一体化新模式，迅速成为东非铁路网重要组成部分，被肯尼亚人称为“世纪铁路”。
△肯尼亚蒙内铁路
中交集团在非洲还建设了公路、桥梁、港口、铁路、机场、房建等诸多项目↓↓↓
△埃塞AA高速
△莫桑比克马普托大桥南主塔南引桥
△毛里塔尼亚友谊港
国家电网 埃及EETC500千伏国家主干网输电项目将实现老旧输电设施的全面改造，大幅提升输电能力和电网安全水平，对于促进当地经济发展具有重大意义。
△埃及EETC500千伏线路
△埃塞俄比亚GDHA500千伏输变电工程——东部非洲地区输电线路最长、电压等级最高、输送容量最大的输变电工程。
△埃塞俄比亚-肯尼亚±500千伏直流输电工程——东非首条直流跨国联网输电项目
始终坚持以责任为依托
中央企业强调义利相兼，以义为先，始终依法诚信经营，坚持本土化发展，注重生态环境保护，积极投身公益事业，在改善当地民生、推动协调发展、促进文化交流等方面发挥了积极作用。
国机集团 承建的埃塞俄比亚莱比垃圾发电项目是满足当地人民生活基本需要、符合绿色发展理念的民生工程。
△非洲第一座垃圾发电站—埃塞俄比亚莱比垃圾发电项目
△国机集团承建的非洲最大燃气轮机组电站—安哥拉索约联合循环电站，项目建成后，将成为安哥拉电力系统主力电厂之一，可满足700万家庭用电。
中国通用技术集团 在修建贝宁阿博公路的同时，还在沿线修建了小学、青年书屋等民生设施。
△贝宁阿克萨多-博依贡道路工程
△中贝友谊学校
△中国通用技术集团承建的阿尔及利亚光伏项目是典型的清洁能源项目，不仅能为当地生产生活提供清洁绿色的能源，减少附近柴油电厂的二氧化碳排放量34491.7吨，而且在建设过程中也不会产生大气、水、固定废弃物等污染物和噪声，对当地的生态环境也起到了一定的保护和改善作用。
中国建筑 在建设阿尔及利亚大清真寺过程中，积极与当地上百家供应商开展合作，在保障高质量履约的同时，帮助当地合作伙伴共享发展红利。
△阿尔及利亚大清真寺
△中国建筑承建的埃及新行政首都中央商务区（CBD一期）项目位于新首都一期核心区，总占地面积约50.5万平方米，共计20个高层建筑单体及配套市政工程，总建筑面积约170万平方米。
△刚果（布）国家1号公路——这是中刚最大合作项目，也是刚果（布）等级最高、通行体验最好的公路，这条全长536KM的公路是中国建筑员工历时八年，在原始森林等艰苦环境中开拓出的公路。
始终坚持以融合为追求
中央企业通过战略合作、项目合作、合资合作、产业链合作等多种方式，打造“你中有我、我中有你”的利益共同体。
招商局集团 吉布提国际自贸区、 中国有色集团 赞比亚中国经济贸易合作区瞄准当地发展瓶颈，积极引入符合当地比较优势的产业，推动当地工业化进程，实现与当地政府、企业、社区的共同发展。
△招商局集团充分发挥吉布提的地缘优势和复制“前港-中区-后城”的蛇口综合开发模式。
△赞比亚中国经济贸易合作区：中国在非洲设立的第一个境外合作区，也是赞比亚第一个多功能经济区，形成了中国最大的境外有色金属工业基地。
△赞比亚谦比希铜矿：中国在境外投资建成的第一座有色金属矿山。
中国中车集团 南非机车项目，贡献了税收、吸纳了就业、培养了人才，还实现了本地产业链上下游中小企业融合发展、共同成长。
△电力机车交车剪彩仪式
△蒙内铁路员工培训
△苏丹内燃动车组交车
创新、发展、责任、融合
不仅是对中非经贸务实合作悠久 历史 的传承
更是对光明未来的展望
国资委和中央企业将继续
走进非洲、扎根非洲、贡献非洲,
推动中非经贸合作行稳至远
为构建更加紧密的中非命运共同体作出新贡献
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责任编辑丨黄昭华
执行主编丨龚龚政
内容来源｜国家电网、中国电信、国机集团、中国通用技术集团、中国建筑、招商局、中国建材、中国有色集团、中国中车、中国中铁、中国铁建、中交集团
相关问答
Q1: 卡塔尔让中国带什么上飞船

小到日用品
大到高铁、桥梁
“中国制造”这个标签
越来越光彩夺目
沿着“一带一路”
在沙漠、绿洲、河流、星空之外
“中国制造”不断为当地发展增添新气象
许多变化也被印在当地货币上
一起来看看“中国制造”
这个硬核“联名”怎么样
“中国制造” x 卡塔尔

2020年12月
卡塔尔将卢赛尔体育场
印在了新发行的10里亚尔纸币上
如今，别致、壮观的卢赛尔体育场
已成为卡塔尔地标性建筑
让卡塔尔人民引以为傲
这是“中国制造”首次出现在当地货币上
2021年9月30日
2022年卡塔尔世界杯主体育场
——卢赛尔体育场的主体工程全部完工

图源丨卢赛尔体育场官网
中国铁建国际集团
承建的这项工程
是目前中国企业在海外承建的
规模最大、容纳人数最多的
专业体育场馆
也是中企首次承建
世界杯主场馆主体工程

卢赛尔体育场
位于卡塔尔首都多哈以北约15公里处
总建筑面积达19万平方米
可容纳9.2万名观众
外观以椰枣碗和珐琅灯笼为设计灵感
以碗形弧面展现建筑之美
是世界同类型中
跨度最大、最复杂的
索膜结构体系建筑

图源丨共青团中央
“中国制造” x 阿尔及利亚
在阿尔及利亚新发行的500第纳尔纸币上
出现了一颗
由中国研制和发射的卫星的图案

阿尔及利亚500第纳尔新版纸币。图源网络
这颗卫星被称为
“阿尔及利亚一号通信卫星”（“阿星一号”）
由中国航天科技集团公司
下属的中国空间技术研究院抓总研制
于2017年12月
由中国长征三号乙运载火箭
从西昌卫星发射中心成功发射
2018年4月
中阿双方举行了在轨交付仪式
自此，阿尔及利亚
拥有了第一颗通信卫星

2018年4月1日在阿尔及利亚首都阿尔及尔中阿双方代表在交付仪式上合影留念。图源丨新华社
“这是阿尔及利亚第一颗通信卫星
在民用、军用上可以发挥巨大作用
具有极其重要的战略地位”
阿尔及利亚将这颗卫星的
制造和发射交给中国
是对中方伙伴的信任
体现了两国长期以来的
友好合作关系
新版500第纳尔纸币上除了阿星一号
还印有阿尔及利亚地理版图
和东西高速公路大桥的图案
东西高速公路
是阿尔及利亚最长的
高速公路项目
这条交通动脉的部分路段
也是由中国公司承建的

阿尔及利亚500第纳尔新版纸币。图源网络

2019年
阿尔及利亚中央银行
正式公布新版500、1000第纳尔纸币
由中国建筑承建的
阿尔及利亚大清真寺
印制于新版1000第纳尔货币上

图源丨共青团中央
阿尔及利亚大清真寺是
世界第三大清真寺
总建筑面积约40万平方米
宣礼塔高265米
是世界最高的宗教建筑
也有着世界面积最大的室内祈祷大厅
......
该项目由中建阿尔及利亚公司
与中建三局三公司联合承建
于2020年10月28日
正式对外开放
系“一带一路”标志性项目
被称为阿尔及利亚“千年工程”
地中海畔的耀眼明珠
“中国制造” x 苏丹

2019年
由中国三峡集团组织实施的
苏丹麦洛维大坝项目
罗赛雷斯大坝加高项目和
上阿特巴拉水利枢纽项目
一起出现在苏丹新发行的
面额100苏丹镑的货币背景图案上

2017年2月2日拍摄的苏丹上阿特巴拉水利枢纽正式发电庆典现场。图源丨新华社
它们坐落在苏丹“母亲河”尼罗河的
干流和支流上
是关系苏丹国计民生的
大型综合枢纽
这三个水电站合计装机容量
占苏丹全国水电装机容量的95%以上
和全国总装机容量的60%以上
为苏丹经济发展和社会稳定
提供了坚强保障

麦洛维大坝。

罗赛雷斯大坝加高项目。

上阿特巴拉水利枢纽。
苏丹新货币背景图案
选择这三座大坝
充分表明三个水电站项目
在苏丹国民经济中的举足轻重作用
“中国制造” x 孟加拉国

2018年
孟加拉国国家经济发展70周年纪念钞
背面印有中国中铁大桥局承建的帕德玛大桥

图源丨共青团中央
孟加拉国帕德玛大桥铁路连接线项目
起于孟加拉国首都达卡站
经帕德玛大桥至杰索尔终点站
全长约7.7公里
连接首都达卡和南部21个地区
把原本七八个小时的过河通行时间
缩短到10分钟
帕德玛大桥也被当地居民
称为“梦想之桥”
“中国制造” x 科威特

在科威特5第纳尔的纸币上印制的建筑
是由中国建筑建造的
科威特中央银行新总部大楼
科威特中央银行新总部大楼项目
是帆船造型的现代化办公大楼
寓意着古老的科威特航海文明
楼高235米，占地面积25,872平方米
获知科威特要建设央行新大楼的时候
这个国家刚刚经历了两次海湾战争
但这栋建筑的高技术含量和
国家级建筑的影响力
让中国建筑迎难而上

科威特位于阿拉伯半岛东北部
夏季炎热、干燥而漫长
6-9月的气温甚至超过50℃
春秋季则沙尘暴频繁
严苛的自然环境
给施工带来了严峻挑战
炎热天气混凝土凝固很快
只能晚上浇筑，还得加冰
要严格控制温度在30度内
管理人员夜间值班
室外气温也有40度
在1个小时内衣服早已湿透
挑战身体承受极限

“中国制造” x 几内亚


几内亚是撒哈拉以南非洲地区
第一个同新中国建立外交关系的国家
2010年，几内亚金康水电站
登上了5000几内亚法郎货币
2015年，几内亚央行
新版5000几内亚法郎货币
再次载入几内亚金康水电站图案
金康水电站于1964年7月正式开工
经过近两年艰苦卓绝的施工
于1966年6月9日
通过全面鉴定验收
正式移交几方
50多年过去了
水电站依然屹立在这片美丽的土地上

中非工人在几内亚金康水电站运送机械设备。

2015年，新版20000几内亚法郎货币上
印上了由三峡中水电总承包
中国水电三局承建的
凯乐塔水利枢纽工程形象
再次成为中国水电的骄傲和中几友谊的象征
凯乐塔水电站
于2015年8月30日正式投产发电
将几内亚的发电量增加了两倍
项目工程设计全部采用中国标准
永久机电设备从中国进口
未来随着区域电网的逐步完善
凯乐塔水电站生产的强劲电能
将让西非的夜晚更亮

“中国制造” x 巴基斯坦

巴基斯坦5卢比纸币的背面
是中交集团承建的瓜达尔深水港项目
瓜达尔港
巴基斯坦重要的深水港
是中国海上能源通道的必经之地
也是中巴经济走廊的桥头堡

中国在这里安装了
日处理能力达550万加仑的海水淡化设施
满足了当地居民的免费供水需求
并在当地建设了学校和奖学金
帮助当地学生前往中国学习
2017年，新疆克拉玛依市政府
在当地援建了首座多要素自动气象站
该气象站的成立将为港口提供气象服务
日后还将开展海运、航空、环境等
全方面气象服务
有利于港口货物运输

图源丨共青团中央
“中国制造” x 斯里兰卡

2011年，中国机械设备工程股份有限公司
承建的普特拉姆电站图像
印在了斯里兰卡100面额卢比纸币上
作为“一带一路”标志性的工程
普特拉姆电站是
斯里兰卡第一座燃煤电站
也是斯里兰卡建国以来
最大的政府建设项目

图源丨共青团中央
2011年，为纪念电站的重要意义
斯里兰卡政府将电站图像
印在了100面额卢比纸币上
被当地人民亲切地称为“维多利亚之光”
成为见证中斯友谊的又一丰碑
普特拉姆燃煤电站两期工程全部完工后
该电站的装机容量达到90万千瓦
占该国当时装机容量的三分之一以上
稳定了当地的电力供应
让斯里兰卡整个国家的电价下降了25%
项目完全采用
中国标准、中国技术、中国设备
推动中国标准走出国门
带动了300多家中国设备厂商
近千种产品出口
带动4000多名中国施工人员
和工程技术人员参与国际项目建设
“中国制造” x 刚果

刚果（金）国家独立50周年纪念币上
出现了中国中铁八局承建的
卢当德里桥的身影

图源丨共青团中央
卢当德里桥属于卢当德里路工程
卢当德里路是金沙萨旅游路
连接卢当德里镇的一条市郊道路
卢当德里路改造工程的实施
有助于改善卢当德里镇的交通状况
缩短金沙萨与卢当德里的距离
加强市区与郊区的经济联系
卢当德里桥的建设
具有十分重大的政治意义
被刚果（金）政府列为“五大工程”代表
“中国制造” x 马拉维


由安徽外经公司承建的
马拉维科技大学和议会大楼项目
分别作为背景图案被印制在
马拉维2000克瓦查和200克瓦查纸币上
马拉维共和国于2007年底同我国建交
十余年时间对于两国关系而言是短暂的
但是在这短短的十余年里
中国带给马拉维的贡献和变化
是实实在在和有目共睹的
中国速度让马拉维亲眼见证了
中国发展的日新月异
议会大楼项目
总建筑面积2.6万平方米
安徽外经公司
仅用了一年半的时间就建造完成

图源丨共青团中央
“中国制造” x 泰国

2003年3月
泰国新发行的20泰铢背面
是泰国拉玛八世国王阿南塔·玛希敦和
作为中泰两国友谊象征的拉玛八世皇大桥
拉玛八桥是泰国国王倡导的项目
1998年由中国建筑
联合泰国、瑞士、加拿大、英国公司组成联合体
并于2002年如期优质完成工程
泰国国王曾三次亲临施工现场
并向中国建筑颁发了金质纪念奖

“中国制造” x 老挝

2002年，由三峡中水电公司总承包
中国水电十局承建的
老挝南累克水电站
首次登上老挝新发行的20000基普货币
老挝南累克水电站总装机容量6万千瓦
由亚洲开发银行投资
该电站于1996年12月开工
1999年12月如期竣工
南累克水电站
是老挝人民民主共和国成立后
建成的第一座水电站工程
也是中老合作的模范样板工程
到目前仍然运行良好
为老挝提供了稳定的电源

“中国制造” x 塔吉克斯坦

索莫尼是塔吉克斯坦
从2000年开始发行的货币
面值为200索莫尼的纸币背面
印有中国建筑承建的
塔吉克斯坦国家图书馆
该工程位于塔国首都杜尚别市中心
于2011年8月底交付
项目建筑面积约4.6万平方米
图书馆藏书600多万册
可同时容纳1000名读者在此借阅图书

“中国制造” x 肯尼亚

肯尼亚20先令纸币上的
肯尼亚地标莫伊国际体育中心
由中国建筑承建
它是中国和肯尼亚友谊的丰碑
时至今日
仍是全非洲最大最好的体育场馆之一
肯尼亚莫伊国际体育中心
建于首府内罗毕
由中国建筑承建
于1987年正式建成使用
体育馆总建筑面积为1.2万平方米
可容纳观众5000人
曾举办全非运动会等重要赛事

中国企业用匠心妙手，用创新智慧
扮演“一带一路”急先锋
“中国制造”世界瞩目！
Q2: 你好，刚果金
2021年4月25日，告别了埃塞，奔赴了一个完全没有任何概念的刚果金，我对刚果金的认识仅仅局限于《血殇》里面描述的埃博拉病毒。听过刚果金盛产各种病毒，无论是耳熟能详的疟疾还是令人细思极恐的埃博拉有能在刚果找到它的身影。如果说我对摩洛哥机场到埃塞俄比亚机场的认知是逐步沦陷的话，那对刚果金机场的认知就是崩溃的，这里似乎并不像一个国际首都的国际机场，更像是在一片荒郊野岭上开垦的一片小平地。
刚下飞机的那一刻，立刻感受到了非洲草原的那种狂热与躁动，炙热的太阳烤焦着大地，露水也在炙烤中人间蒸发，涌动的人群如同那阳光一般冲向了由几片集装箱单间的简易核酸检测站。坐上了前来接我的司机，沿着机场大道回市区，这大概是刚果这个国家最好的一条公路了吧，所有的人群都沿着马路建造他们富有特色的低矮平房。这里符合了我对非洲所有的想象，路上的行人会在头顶顶着各种稀奇古怪的玩意，有大盆，也有矿泉水饮料，那些小贩兜售着各种纸巾，自制薯片向过往的车辆吆喝。
金沙萨首都依刚果河而建，河对岸就是刚果布首都布拉维柴，刚果金主要还是以矿产和木材等第一产业出口为主，来到刚果金的中国人大部分都是来采矿的。
初到刚果，娱乐活动似乎并不多，我的摩洛哥室友屹松（后来坚持不住回摩洛哥了）带我来一家俱乐部喝杯Tony水，据说这种水在当地很受欢迎，里面加了奎宁，可以防疟疾。刚果饮食还是以当地传统食物为主，主食为拂拂，一种类似大馒头样的糕点，他们还特别喜欢荷叶包鱼，炒虫子，烤鸡等。另外一个我来了才知道的事是，当地的香蕉非常之大，他们叫做菜蕉，一般烤熟之后当做主食吃。
刚来不久，就跟着晓明约好的客户CEO一家人去首都附近的动物园看动物。我们一行人开车约要3个小时，坐在车上一路东张西望，像个好奇宝宝。真的是看到各种各样坐车的人都有，比印度的挂车还要花样多。有坐在车顶的，坐在后备箱的，一只脚搭顺风车的，只要车上有地方的哪都能带人。
这个动物园如果跟国内野生动物园比那是大得多，漫山遍野都是他们家的，据说都是前总统的后花园，后来我再次去动物园的时候还看到了前总统小卡比拉开着豪车载着他儿子看狮子。不过跟Safari的肯尼亚马赛马拉国家公园比又逊色一点，对于狮子和犀牛等攻击性动物都是关在一个硕大的笼子里的。
旅途下来还是大饱眼福，至少把非洲常见的动物都给认全了，动物园里大概最多的要数斑马了吧，繁殖能力也挺强的。
人总是容易形成刻板印象，例如在去刚果之前，总感觉那里像地狱一般，地球上最臭名昭著的传染病在刚果你都能找到：疟疾、埃博拉、艾滋病、黄热病等。听着刚果盆地的名字再加上赤道国家，我猜你的第一印象会是热的不行了吧？所以非洲的哥们究竟是不是晒黑的？所有的一切在我到达刚果之后都被驳斥了，刚果是一个气候非常怡人的国家，这里不像祖国的北方，冬天冷得不想出门，即便是江南的杭州亦或是东非高原的埃塞也得裹得严严实实。夏天跟深圳或者同为赤道的新加坡比简直爽的不要不要的，那些地方大概是一出门就汗流浃背，而刚果金即便是在雨季也不会显得那么潮湿，晚上的空气还是依然清爽。
所以非洲的兄弟真滴不是晒黑的！
Q3: 四川泸州去刚果金需多少时间路线
约748.5公里/10小时53分钟
1. 泸州市内驾车方案
1) 从起点向东南方向出发，沿江阳西路行驶120米，在第3个出口右后方转弯进入江阳西路
2) 继续沿江阳西路行驶400米，右转进入刺园路一段
3) 沿刺园路一段行驶290米，左转进入连江路一段
4) 沿连江路一段行驶2.1公里，过沱江二桥稍向左转
5) 行驶40米，左前方转弯
6) 行驶10米，右前方转弯进入蜀泸大道
7) 沿蜀泸大道行驶3.4公里，过左侧的佳乐龙城大厦，直行进入隆纳高速公路
8) 沿隆纳高速公路行驶20米，直行
全路段收费
9) 继续沿隆纳高速公路行驶5.1公里，过左侧的狮子坝，朝纳溪方向，稍向右转进入厦蓉高速公路
全路段收费
收起2. 厦蓉高速公路
1) 沿厦蓉高速公路行驶250米，右前方转弯
全路段收费
2) 继续沿厦蓉高速公路行驶21.2公里，过一碗水直行进入泸州长江二桥
全路段收费
3) 沿泸州长江二桥行驶1.4公里，在泸州长江二桥直行进入厦蓉高速公路
全路段收费
4) 沿厦蓉高速公路行驶2.0公里，过左侧的石龙岩，朝渠坝/重庆/宜宾/G93方向，稍向右转上匝道
全路段收费
5) 沿匝道行驶1.1公里，过左侧的梁山，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
收起3. 成渝环线高速公路
1) 沿成渝环线高速公路行驶3.8公里，直行进入牟家岩隧道
全路段收费
2) 沿牟家岩隧道行驶960米，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
3) 沿成渝环线高速公路行驶16.7公里，直行进入马福寨隧道
全路段收费
4) 沿马福寨隧道行驶870米，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
5) 沿成渝环线高速公路行驶800米，直行进入马颈子隧道
全路段收费
6) 沿马颈子隧道行驶670米，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
7) 沿成渝环线高速公路行驶4.9公里，直行进入二陡岩隧道
全路段收费
8) 沿二陡岩隧道行驶3.7公里，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
收起4. 成渝环线高速公路
1) 沿成渝环线高速公路行驶9.7公里，直行进入南溪隧道
全路段收费
2) 沿南溪隧道行驶2.7公里，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
3) 沿成渝环线高速公路行驶20米，直行进入南溪长江大桥
全路段收费
4) 沿南溪长江大桥行驶1.3公里，在南溪长江大桥直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
收起5. 成渝环线高速公路
1) 沿成渝环线高速公路行驶9.0公里，直行进入涪溪口隧道
全路段收费
2) 沿涪溪口隧道行驶2.9公里，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
3) 沿成渝环线高速公路行驶7.8公里，直行进入沙坪隧道
全路段收费
4) 沿沙坪隧道行驶3.0公里，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
5) 沿成渝环线高速公路行驶2.9公里，直行进入观斗山隧道
全路段收费
6) 沿观斗山隧道行驶2.6公里，直行进入成渝环线高速公路
全路段收费
7) 沿成渝环线高速公路行驶3.2公里，过庙湾头直行进入乐宜高速公路
全路段收费
收起6. 乐宜高速公路
1) 沿乐宜高速公路行驶64.1公里，过石坝子直行进入新民岷江大桥
全路段收费
2) 沿新民岷江大桥行驶1.7公里，在新民岷江大桥直行进入乐宜高速公路
全路段收费
3) 沿乐宜高速公路行驶13.1公里，过五一村直行进入马边河大桥
全路段收费
4) 沿马边河大桥行驶680米，在马边河大桥直行进入乐宜高速公路
全路段收费
5) 沿乐宜高速公路行驶9.1公里，过左侧的月咡坝，直行进入犍为岷江大桥
全路段收费
6) 沿犍为岷江大桥行驶1.6公里，在犍为岷江大桥直行进入乐宜高速公路
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收起7. 乐宜高速公路
1) 沿乐宜高速公路行驶6.5公里，过土地山直行进入石溪岷江大桥
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2) 沿石溪岷江大桥行驶1.3公里，在石溪岷江大桥直行进入乐宜高速公路
全路段收费
3) 沿乐宜高速公路行驶37.6公里，过左侧的荒塘湾，直行进入成乐高速公路
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收起8. 成乐高速公路
1) 沿成乐高速公路行驶86.0公里，过江立冲朝蒲江/雅安方向，稍向左转上匝道
全路段收费
2) 沿匝道行驶1.1公里，直行进入京昆高速公路
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收起9. 京昆高速公路
1) 沿京昆高速公路行驶35.6公里，过魏口大桥直行进入蒲江河大桥
全路段收费
2) 沿蒲江河大桥行驶180米，在蒲江河大桥直行进入京昆高速公路
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3) 沿京昆高速公路行驶43.9公里，过左侧的赵坝，直行进入名山河大桥
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4) 沿名山河大桥行驶140米，在名山河大桥直行进入京昆高速公路
全路段收费
5) 沿京昆高速公路行驶3.8公里，过金鸡桥稍向右转
全路段收费
6) 继续沿京昆高速公路行驶11.7公里，过左侧的关材沟，直行进入西康大桥
全路段收费
7) 沿西康大桥行驶480米，在西康大桥直行进入京昆高速公路
全路段收费
8) 沿京昆高速公路行驶19.5公里，过左侧的甘溪沟，直行进入麂子岗隧道
全路段收费
9) 沿麂子岗隧道行驶1.0公里，在石滚子桥直行进入京昆高速公路
全路段收费
10) 沿京昆高速公路行驶13.9公里，过右侧的复兴村，直行进入老虎石隧道
全路段收费
11) 沿老虎石隧道行驶1.7公里，直行进入京昆高速公路
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收起10. 京昆高速公路
1) 沿京昆高速公路行驶17.1公里，在腊八斤大桥直行进入土山岗隧道
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2) 沿土山岗隧道行驶580米，直行进入京昆高速公路
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3) 沿京昆高速公路行驶1.4公里，直行进入土山岗2号隧道
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4) 沿土山岗2号隧道行驶150米，直行进入京昆高速公路
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5) 沿京昆高速公路行驶1.1公里，直行进入泥巴山隧道
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收起11. 泥巴山隧道
1) 沿泥巴山隧道行驶10.0公里，直行进入京昆高速公路
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收起12. 京昆高速公路
1) 沿京昆高速公路行驶22.5公里，在松林头大桥直行进入汉源隧道
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2) 沿汉源隧道行驶3.1公里，直行进入京昆高速公路
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3) 沿京昆高速公路行驶6.0公里，在青杠嘴大渡河大桥直行进入岗子上隧道
全路段收费
4) 沿岗子上隧道行驶1.4公里，直行进入京昆高速公路
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收起13. 京昆高速公路
1) 沿京昆高速公路行驶10.1公里，在湾子头大桥直行进入徐店子隧道
全路段收费
2) 沿徐店子隧道行驶1.3公里，直行进入京昆高速公路
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3) 沿京昆高速公路行驶90米，直行进入大宝山隧道
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4) 沿大宝山隧道行驶2.0公里，直行进入京昆高速公路
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5) 沿京昆高速公路行驶1.3公里，直行进入石棉隧道
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6) 沿石棉隧道行驶1.3公里，直行进入京昆高速公路
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7) 沿京昆高速公路行驶4.8公里，直行进入鸡公山隧道
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8) 沿鸡公山隧道行驶1.6公里，直行进入京昆高速公路
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9) 沿京昆高速公路行驶6.3公里，在南垭河大桥直行进入罗家山隧道
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10) 沿罗家山隧道行驶2.2公里，直行进入京昆高速公路
全路段收费
11) 沿京昆高速公路行驶3.7公里，直行进入擦罗隧道群
全路段收费
12) 沿擦罗隧道群行驶240米，直行进入京昆高速公路
全路段收费
13) 沿京昆高速公路行驶290米，直行进入擦罗隧道群
全路段收费
14) 沿擦罗隧道群行驶200米，直行进入京昆高速公路
全路段收费
15) 沿京昆高速公路行驶100米，直行进入擦罗隧道群
全路段收费
16) 沿擦罗隧道群行驶1.9公里，直行进入京昆高速公路
全路段收费
17) 沿京昆高速公路行驶300米，直行进入擦罗隧道群
全路段收费
18) 沿擦罗隧道群行驶360米，直行进入京昆高速公路
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19) 沿京昆高速公路行驶1.9公里，直行进入姚河坝隧道
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20) 沿姚河坝隧道行驶600米，直行进入京昆高速公路
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收起14. 京昆高速公路
1) 沿京昆高速公路行驶2.3公里，直行进入马罗隧道
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2) 沿马罗隧道行驶300米，直行进入京昆高速公路
全路段收费
3) 沿京昆高速公路行驶11.4公里，直行进入干海子隧道
全路段收费
4) 沿干海子隧道行驶1.8公里，直行进入京昆高速公路
全路段收费
5) 沿京昆高速公路行驶6.0公里，直行进入铁寨子隧道群
全路段收费
6) 沿铁寨子隧道群行驶2.9公里，直行进入京昆高速公路
全路段收费
7) 沿京昆高速公路行驶6.9公里，直行进入拖乌山隧道
全路段收费
8) 沿拖乌山隧道行驶3.0公里，直行进入京昆高速公路
全路段收费
收起15. 京昆高速公路
1) 沿京昆高速公路行驶22.3公里，过拖乌河特大桥直行进入扯羊隧道
全路段收费
2) 沿扯羊隧道行驶1.7公里，直行进入京昆高速公路
全路段收费
3) 沿京昆高速公路行驶8.2公里，过木耳堡子直行进入灵山隧道
全路段收费
4) 沿灵山隧道行驶2.2公里，直行进入京昆高速公路
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5) 沿京昆高速公路行驶35.2公里，过右侧的大药沟，从泸沽/G108出口离开稍向右转上匝道
全路段收费
6) 沿匝道行驶630米，直行
7) 行驶170米，右前方转弯
8) 行驶70米，右前方转弯进入G108
9) 沿G108行驶1.1公里，过泸沽大桥直行
10) 继续沿G108行驶280米，在第3个出口左转进入交通正东路
11) 沿交通正东路行驶270米，直行进入XW06
收起16. XW06
1) 沿XW06行驶20.3公里，过阿特乃甲左前方转弯进入风箱口隧道
2) 沿风箱口隧道行驶150米，直行进入XW06
收起17. 喜德县内驾车方案
1) 沿XW06行驶6.3公里，过左侧的山子觉莫，直行进入光明大道西段
2) 沿光明大道西段行驶230米，稍向左转进入光明大道中段
3) 沿光明大道中段行驶1.5公里，过新喜村直行进入光明大道东段
4) 沿光明大道东段行驶1.7公里，稍向左转进入XW34
5) 沿XW34行驶16.1公里，过左侧的哈洛古尔，右转
6) 行驶19.2公里，右前方转弯
7) 行驶1.7公里，到达刚果！(在道路左侧)
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