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上海A30高速公路经过哪里的
A30【郊环线〖现为“G1501(上海绕城)”〗】(原远东、大亭高速公路)是上海市的一条环线高 A30(G1501)示意图速公路a30高速公路建设,因相对于A20【外环线〖现为“S20(外环高速)”〗】来说a30高速公路建设,路线性质相同a30高速公路建设,所以叫郊环线。路面双向4或者6车道都有a30高速公路建设,全长约189公里a30高速公路建设,其中,郊环嘉金立交至新农立交段为中国国家高速公路网G15的组成部分。是上海最长的高速公路。 A30(G1501)因其主要建设在上海市的郊区地带,环绕市中心,连接远郊的各座卫星城,而被命名为郊环线。这一高速最早建成的同三段,是国家主干道同三国道【G010〖现为“G15(沈海高速)”〗】的组成部分,起自安亭枢纽,迄于新农枢纽,连接新卫高速公路,长约46Km,于2002年建成通车。北段西起安亭枢纽,与同三段相接,东至A20(S20)同济路枢纽,长约39Km,于2004年通车(其中利用A12【沪嘉浏高速〖现为“G15(沈海高速)”〗】一期的4.6Km于2000年先期建成)。东南段西起A4【莘奉金高速〖现为“S4(沪金高速)”〗】,向东至南汇区(现并入浦东新区)惠南镇北折,到浦东新区界河,长约52Km,大部分由原先的一级公路改建、串联而成,于2004年竣工通车。南段长约27公里,自A4(S4)至新农枢纽,与A7【亭枫高速(现为S36)】一同建设,于2005年竣工。浦东段长约25Km,约一半为新建路段,另一半为改建路段,于2009年竣工。A30(G1501)按全封闭、全立交的高速公路标准设计,为双向4~6车道,设计时速每小时80~100Km。A30(G1501)位于A20(S20)以外,为大型货运车辆绕行上海市中心提供了方便,有效地缓解了外环交通的紧张状况。目前,A30(G1501)自五洲大道至同济路与A20(S20)并线。
相关问答
Q1: 上海内环外环是怎么划分的
内环线为环绕上海市中心城区的城市快速干道。浦西段由高架道路和地面道路叠合组成a30高速公路建设,浦东段为地面道路,浦西与浦东由南浦大桥和杨浦大桥连通。全线(包括2座大桥的主桥和主引桥)总长45686米。
外环线位于上海城乡结合部,环内城区面积680平方公里。它连接10条快速干道、10座大型全互通交和徐浦大桥、外环隧道2座越江工程。外环线全线设8车道,机动车设计时速80公里。外环线道路还将在全线道路两侧完成400米宽绿化带。 全线总长99公里。
扩展资料a30高速公路建设:
中环线中环线全长约70公里。
浦西部分:上中路[中环南段(浦西部分)]、虹梅南路-虹梅路-虹许路-北虹路-真北路[中环西段]、汶水路-邯郸路-翔殷路[中环北段]、军工路[中环东段(浦西部分)],全长约38.2公里。
浦东部分:金桥路-金张路-申江路[中环东段]、华夏东路-华夏中路-华夏西路[中环南段],全长约34公里。
主线为双向8车道a30高速公路建设;设计时速80公里a30高速公路建设;工程主要结构形式有3种:地道、地面道路、高架。
A30公路全长189公里(俗称郊环线)。A30公路实施分段建设,其中A30同三段、北段、东南段分别建成于2002年和2004年,加上A30南段,通车里程达163公里。
参考资料:
上海内环线
上海外环高速公路
Q2: A30高速公路指什么
上海高速公路编号:
A20公路:外环线 (原路名为环南一大道、环南二大道、环西一大道、环西二大道);
A30公路:郊环线 (原路名为:规划远东、大亭高速公路);
A1公路: 起讫点为 A20公路—浦东机场;原路名为迎宾大道;
A2公路: 起讫点为 A20公路—芦潮港;原路名为(规划沪芦高速公路);
A3公路: 起讫点为 A20公路—A30公路;原路名为(规划五号线);
A4公路: 起讫点为 A20公路—浙江省界;原路名为(规划四号线);
A5公路: 起讫点为 A12公路—A4公路(嘉定区—松江区—金山区);原路名为(规划嘉金高速公路);
A6公路: 起讫点为 A30公路—戚家墩码头;原路名为(规划新卫高速公路);
A7公路: 起讫点为 A30公路—浙江省界(新农镇—枫泾);原路名为(规划新枫高速公路);
A8公路: 起讫点为 A20公路—浙江省界;原路名为沪杭高速公路;
A9公路: 起讫点为 A20公路—江苏省界;原路名为(规划沪青平高速公路);
A11公路:起讫点为 真北路立交—浙江省界;原路名为沪宁高速公路;
A12公路:起讫点为 真北路—江苏省界; 原路名为(规划沪嘉浏高速公路,已建成沪嘉高速公路);
A13公路:起讫点为 A20公路—宝山区—崇明县—江苏省界;原路名为(规划三号线、越江西线);
A14公路:起讫点为 A30公路—长兴岛—崇明县—江苏省界;原路名为(规划越江东线、北沿高速公路)。
说明:1、 编号命名范围为市域高速公路,即:城市外环线(含外环线)至市界之间的高速公路;
2、 高速公路以“A”做标识,后加数字序列进行命名;
3、 环线高速公路以十的整数倍命名,如:外环线命名为A20公路,郊区环线命名为A30公路;
其他高速公路以十的整数号外的序列号命名;
4、 沪宁高速、沪杭高速使用双重命名,以原名称为主。
Q3: 请问上海A1A2A3A4A5A6A7A8A9A11A12A20A30线路
A1 迎宾大道 A20-----浦东机场
A2 沪芦高速公路 A20-----芦潮港
A3 目前没通车 A20-----A30 (规划中)
A4 莘奉金高速 A20-----奉贤南桥-----金山卫
A5 嘉金高速 嘉定区-----金山区
A6 新卫高速 A30-----金山区
A7 新枫高速 A30-----枫泾
A8 沪杭高速 A20-----浙江省界
A9 沪青平高速 A20-----江苏省界
A11 沪宁高速 A20-----江苏省界
A12 沪嘉高速 A20-----嘉定
A20 外环线
A30 郊环线
自己手写的,希望你满意!
Q4: 上海郊环高速公路介绍?
上海绕城高速公路又称A30公路,原名上海郊环高速公路,编号G1501,是环绕中国上海市区的一条高速公路,全长约189公里,其中,郊环嘉金立交至A6新农立交段为中国国家高速公路网G15沈海高速的组成部分。中达咨询对上海绕城高速公路的介绍如下:
简介
上海绕城高速公路(原名上海郊环高速公路)因其主要建设在上海市的郊区地带,环绕市中心,连接远郊的各座卫星城,而被命名为郊环。
这一公路最早建成的同三段,是国家主干道同三高速公路(沈海高速公路)的组成部分,起自G2京沪高速公路安亭枢纽,迄于新农枢纽,连接S19新卫高速公路,长约46公里,于2002年建成通车。北段是西起安亭枢纽,与同三段相接,东至S20上海外环高速公路同济路枢纽,长约39公里,于2004年通车(其中利用嘉浏高速公路一期的4.6公里于2000年先期建成)。东南段西起S4沪金高速公路,向东至南汇区惠南镇北折,到浦东新区界河,长约52公里,大部分由原先的一级公路改建、串联而成,于2004年竣工通车。南段长约27公里,自S4沪金高速公路至新农枢纽,与S36亭枫高速公路一同建设,于2005年竣工。浦东段长约25公里,自浦东新区界河至沪崇苏高东立交,约一半为新建路段,另一半为改建路段,于2000年与沪崇苏高速公路同时竣工通车。
2010年上海世博会后,上海市政府规划建立郊环高速过江通道通车日期包括通行速度、通行直径等指标在内,郊环过江通道的建设通行标准将不会低于即将通车的上海长江隧道。
通车日期
2000年(嘉浏一期段)
2002年(西段)
2004年(北段)
2005年(南段)
2009年(东段)
建成意义
上海郊环高速公路按全封闭、全立交的高速公路或城市快速路标准设计,为双向4-6车道,设计时速每小时80-100公里,沿线途经浦东新区新场镇、合庆镇、曹路镇、高东镇等城镇。自五洲大道至同济路段与S20上海外环高速公路并线,近期单独成环,远期则将通过郊环隧道独立成环。由于该工程南连浦东国际机场,北面与长江隧桥工程相接,工程的建成,不仅可以缓解A20外环线的压力,而且还将为上海东北部地区提供一个快速大容量的交通和物流通道,对于区域发展具有极其重要的战略意义。
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