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晚来的提车作业,往后有帕萨特新能源陪伴的日子会更好
说起当初选择混动版帕萨特，也是踌躇了好久，一直犹豫是选择纯油版还是混合动力，在本地区混合动力车上绿牌且不限行，这个绝对优势下，最终选择了混动版小帕。
挑来挑去，我觉得还是帕萨特新能源比较符合我的要求，老婆也非常满意，选择得黑色。就这样提车帕萨特混动，往后日子有车的生活丰富多彩。
车子也提差不多一个月，开出去玩了一圈，感觉还可以，朋友也都夸看。特别是我老公的亲家，看见了之后要很喜欢，一定要买和我们一样的车，哈哈哈哈。本人最欣赏帕萨特新能源的前脸造型，整体感觉很时尚，大灯也很犀利。
还有一种情况是不开启能量回收和不充电，这种情况动力够用，起步超车都没问题。松油门可以滑行好远，但是刹车很软。 方向盘比较轻，厚重一点会更有感觉。刹车偏软，有时候跟车稍微近一点很怕刹不住。
更有同级别没有的车身稳定系统等等等等配置。
小李飞刀 这个弧度刚刚好。内饰没什么亮点的，我还是比较喜欢炫酷科技一点的感觉，小帕还是太单调了一点，不过也还能接受。前排空间挺大的，而且前排驾车腿脚的空间很宽松，车子行动时，双腿可以自由摆放。平淡而整洁有序。
相关问答
Q1: 帕萨特新能源游走在冬季的阳光里,让人减少审美的疲劳
1、帕萨特混动入手这段时间里感触挺多的，买车之前都没考虑过会买混动或者电动汽车，之所以会买帕萨特混动，主要是太喜欢它的外观了。
2、去年冬天，实在不想再等待了，就想在过年前买一辆车，这么多年的采选还是有一定作用的，根据我自己的需求，我最终，这辆新能源帕萨特成为我的选择，最后还让它成为我们家庭的一员。
3、第二就是它的动力很充沛，在动力表现的这一方面帕萨特PHEV做的还是很出色的，然后就是舒适度，相对轿车型里，这款车做的真的很精致了， 舒适度很高，坐起来很舒服。
4、外观好看这个是全新帕萨特的亮点也是我选择这款车的原因，而且车内的空间很大，乘坐空间与储物空间在这个级别里面已经很完美。
5、也试驾过，这个车感觉很不错，动力比想象中要好很多，尤其是没有购置税，还不限号。车子还是要买的，我们家经过家庭会议，最终商定还是入手一辆大众帕萨特新能源，也算是顺应实事，而且还不限行，生活也会方便很多。
Q2: 开过才知道,帕萨特新能源,迟到的用车经验分享!
1、提车也快一个月了，现在来跟大家说说我的用车体验吧，上月中旬提的车，现在仪表盘已经显示不到800公里了，各种路况都走了一边总体驾驶感觉是很棒的，选择这款车，这段时间的使用对帕萨特PHEV又有一个重新的认识。
2、对于帕萨特新能源的到来，我们家都是比较满意的，刚拿到的新车的时候因为不太熟悉，加上车子车身比较宽大，操控起来也是小心翼翼，如今几个月的相处，和它差不多算是人车合一，这期间的成就感也是与日俱增的。
3、买车前对比了预算内的同级别车型，包括迈腾、凯美瑞、金牛座、雅阁、最后决定帕萨特新能源，理由很简单，由我尾尾道来，2019款的帕萨特的外观很时尚很新颖比较适合我这个年纪开。喜欢它的油耗点官方说百公里油耗4L。
4、过后在市区比较少用到，高速4个人乘坐超车一点问题没有。动力整体的平顺性很好，除了偶尔低速有点感觉顿挫和轻微拉住的感觉其他其本开起来很平顺，很舒服。总结一下，帕萨特新能源是个功能齐全、好用，性能稳定的车子。
5、聊一聊帕萨特新能源，最近随着国家对于环保的不断重视，环保政策也不断的颁布出来，人们的环保理念也是逐渐提升，所以这个方向也成为了很多汽车厂商的侧重点，当然自然就包括一汽大众这一款。
Q3: 新款帕萨特有混动版车型吗
动力上，全新帕萨特将搭载柴油、汽油与插电混动三种版本。
帕萨特是插电式混动汽车。帕萨特是上汽大众汽车旗下推出的一款中型车，为了满足不同消费者对用车的需求，这款车还推出了燃油版车型和插电式混动版的车型，其中，插电式混动版车型的官方指导价格为299-299万元。
变速箱方面，新款Passat依然搭载了大众引以为傲的DSG湿式双离合变速箱，其中插电式混动车型搭载的是6速变速箱，燃油版、轻混版和柴油版车型则匹配了7速变速箱。
新款帕萨特混动版：外观方面，新车采用了类似与GTE的运动设计，看上去更加具有侵略性，前进气格栅的设计与现款的造型类似，在前大众标志旁出现了小的开口，这是一款插电式混动车型。
帕萨特混动版车型在纯电模式下续航里程是63公里，这个表现还是不错的。
Q4: 插电混动,上绿牌不限行的帕萨特新能源提车!
1、车前我已经计划好买台25-30万左右的混合动力绿牌车子，因为噪音小，省油，不限号，不怕没电。
2、沉稳大气是帕萨特一贯的设计标准，符合大部分人的审美观？帕萨特插电混动版外观和燃油版基本上是一样的，去掉了传统的仪表盘边上的钟表设计！外观看起来还是很霸气上档次。
3、单从外观来看，新能源版和普通版的帕萨特长得差不多，要不是挂了块绿牌，还真不知道他是辆新能源车。
4、相对于纯电，我自己还是觉新能源目前来说还是买插电的最靠谱。购置税就全免的，并且也不限行。另外汽油可以给电池充电 ，循环使用，不浪费。黑色帕萨特？绿牌，高颜值，没得说。
Q5: 混动帕萨特怎么样
其插电式混合动力系统在动力性能和安全性方面都非常出色。上汽大众帕萨特PHEV是一款优秀的新能源汽车，值得消费者选择。帕萨特新能源具有以下优点：帕萨特以其沉稳的姿态，良好的操控性和静谧性赢得了众多车主的喜爱。
这款车百公里油耗3升左右，非常不错。帕萨特新能源是一款插电式混合动力汽车，它有一个发动机和一个电动机。然而，插电式混合动力汽车不同于一般的混合动力汽车。这款车的电池比较大，这款车的电池可以通过外接电源充电。
帕萨特混动车从空间、油耗、内饰、外观和智能化等方面来说都是不错的。空间大 得益于9米的车长和接近9米的轴距，与同级别车型相比，插电混动版的帕萨特车内空间非常大，为乘客提供了很好的乘坐体验。
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