攀枝花市西攀高速公路 攀西高速最新消息

攀枝花到会理多少公里

问题一：攀枝花到会理有多少公里？ 驾车路线：全程约95.0公里

起点：攀枝花市

1.攀枝花市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发攀枝花市西攀高速公路，沿炳草岗大街行驶50米攀枝花市西攀高速公路，朝密地大桥/炳草岗大桥方向攀枝花市西攀高速公路，直行进入炳草岗大街

2) 沿炳草岗大街行驶40米攀枝花市西攀高速公路，在第1个出口，右前方转弯进入人民街

3) 沿人民街行驶170米，右前方转弯进入攀枝花大道

4) 沿攀枝花大道行驶10米，过左侧攀枝花市西攀高速公路的农行大厦约100米后，调头进入攀枝花大道

5) 沿攀枝花大道行驶4.0公里，直行进入金沙江大道

6) 沿金沙江大道行驶4.6公里，朝G4216/G227/会理/盐边方向，稍向右转上匝道

7) 沿匝道行驶130米，直行上匝道

8) 沿匝道行驶620米，过倮果大桥，右前方转弯进入钢城大道

9) 沿钢城大道行驶1.4公里，过新雅江大桥约250米后，直行进入红格大道

10) 沿红格大道行驶6.5公里，直行进入S310

2.沿S310行驶8.2公里，稍向左转进入S310

3.沿S310行驶39.4公里，直行进入G108

4.沿G108行驶15.8公里，直行进入鹿厂中街

5.会理县内驾车方案

1) 沿鹿厂中街行驶170米，直行进入G108

2) 沿G108行驶8.0公里，右前方转弯进入G108

3) 沿G108行驶4.6公里，左转进入会太路

4) 沿会太路行驶260米，右转

5) 行驶230米，左前方转弯进入守府东路

6) 沿守府东路行驶70米，直行进入守府路

7) 沿守府路行驶280米，过左侧的海尔专卖店会理店，直行进入县府街

8) 沿县府街行驶100米，到达终点(在道路右侧)

终点：会理县

问题二：攀枝花到会理有几公里？做汽车要多久？ 120公里，自己开车两个小时，班车4个小时

问题三：攀枝花到会理有多远 两地的距离也就40公里左右。在地图上显示是40.5公里，也就是81里

问题四：从攀枝花到会理有多远? 目前两地间只有S310相连,100公里左右.其中靠近会理的一段与G108共线.

问题五：攀枝花到会理开车怎么走.求知道 驾车路线：全程约94.5公里

起点：攀枝花市

1.攀枝花市内驾车方案

1) 从起点向正西方向出发，沿炳草岗大街行驶10米，调头进入炳草岗大街

2) 沿炳草岗大街行驶80米，在第1个出口，右前方转弯进入人民街

3) 沿人民街行驶190米，右前方转弯进入攀枝花大道东段

4) 沿攀枝花大道东段行驶20米，右前方转弯进入攀枝花大道东段

5) 沿攀枝花大道东段行驶110米，调头进入攀枝花大道东段

6) 沿攀枝花大道东段行驶4.0公里，直行进入金沙江大道东段

7) 沿金沙江大道东段行驶4.7公里，朝G4216/G227/会理/盐边方向，稍向右转进入金沙江大道东段辅路

8) 沿金沙江大道东段辅路行驶610米，稍向右转

9) 行驶70米，右前方转弯进入S310

10) 沿S310行驶1.4公里，过新雅江大桥约120米后，直行进入S310

2.沿S310行驶14.8公里，稍向左转进入S310

3.沿S310行驶39.5公里，朝会理方向，直行进入京昆线

4.沿京昆线行驶23.9公里，直行进入京昆线

5.沿京昆线行驶280米，在第2个出口，直行进入京昆线

6.凉山彝族自治州内驾车方案

1) 沿京昆线行驶3.4公里，直行进入顺城东路

2) 沿顺城东路行驶840米，过右侧的会理鸿声电器约100米后，左转进入守府路

3) 沿守府路行驶260米，过左侧的华鑫家电约50米后，直行进入县府街

4) 沿县府街行驶100米，到达终点(在道路右侧)

终点：会理县

问题六：攀枝花总发至会理多远 驾车路线：全程约108.3公里

起点：总发收费站

1.攀枝花市内驾车方案

1) 从起点向东北方向出发，行驶340米，调头

2) 行驶670米，朝西昌方向，稍向左转上匝道

2.沿匝道行驶750米，直行进入京昆高速

3.沿京昆高速行驶32.9公里，在新九/红格出口，稍向右转上匝道

4.沿匝道行驶400米，直行

5.行驶220米，朝红格方向，稍向右转

6.行驶40米，右转

7.行驶4.4公里，右前方转弯

8.行驶1.6公里，左前方转弯

9.行驶900米，左转进入S310

10.凉山彝族自治州内驾车方案

1) 沿S310行驶36.7公里，朝会理方向，直行进入京昆线

2) 沿京昆线行驶27.5公里，直行进入顺城东路

3) 沿顺城东路行驶1.6公里，到达终点

终点：会理汽车站

大约

107.9公里

途经：京昆高速、S310

总发收费站

从总发收费站到京昆高速，行驶1.0公里

靠左前方行驶，进入京昆高速，行驶33.6公里

靠右前方行驶，从京昆高速到S310，行驶7.6公里

左转，进入S310，行驶36.7公里

请直行，进入京昆线，行驶27.5公里

请直行，进入顺城东路，行驶1.6公里

会理汽车站

问题七：攀枝花去会理怎么走 到蜜地桥南面的那等着、一定会有到会理的班车、车费在二十五左右

问题八：攀枝花到会理的车费 90元

从攀枝花到会理所需时间：2.5~3个小时（坐长途车）每天两地长途客运站从早6：30~下午5：00每三十分钟滚动发车，如第一天从攀枝花乘第一班车，第二天下午乘最后一班车返回攀枝花。在会理的时间有30个小时左右。

问题九：攀枝花市到会理龙舟山有多远 龙舟山是简化习惯叫法，正确的应该是龙肘山

攀枝花市到会理龙肘山全程 约134.7公里

攀枝花市

1.

攀枝花市内驾车方案详情

1) 从起点向东北方向出发，沿炳草岗大街行驶50米，朝密地大桥/炳草岗大桥方向，直行进入炳草岗大街

2) 沿炳草岗大街行驶40米，在第1个出口，右前方转弯进入人民街

3) 沿人民街行驶170米，右前方转弯进入攀枝花大道

4) 沿攀枝花大道行驶10米，过左侧的农行大厦约100米后，调头进入攀枝花大道

5) 沿攀枝花大道行驶4.0公里，直行进入金沙江大道

6) 沿金沙江大道行驶4.6公里，朝G5/金江火车站方向，稍向右转进入金歇路

7) 沿金歇路行驶7.0公里，稍向右转上匝道

2.

沿匝道行驶2.2公里，直行进入京昆高速公路

3.

沿京昆高速公路行驶57.8公里，直行进入西攀高速公路

4.

沿西攀高速公路行驶160米，直行进入京昆高速公路

5.

沿京昆高速公路行驶10.7公里，在挂榜/白马出口，稍向右转上匝道

6.

沿匝道行驶500米，直行

7.

行驶560米，右转

8.

行驶110米，左前方转弯

9.

行驶90米，直行进入克挂路

10.

沿克挂路行驶1.4公里，左前方转弯进入S214

11.

沿S214行驶15.7公里，过甸沙关桥，右后方转弯进入G108

12.

凉山彝族自治州内驾车方案详情

1) 沿G108行驶25.7公里，右转

2) 行驶790米，右转

3) 行驶3.0公里，到达终点(在道路左侧)

龙肘山

策略：最少时间

相关问答

Q1: 攀田高速公路介绍？

攀田高速公路（四川省攀枝花市至川滇界田房村），2009年1月1日，历时3年建设后正式通车。以下是建筑网对攀田高速公路的介绍：

相关数据

项目 内容 备注 起点 攀枝花市仁和区金江镇 接攀田高速 终点 攀枝花市仁和区 平地镇田房村 接云南永（仁）元（谋）高速 编号 G5 国家高速公路首都放射线 所属高速公路 京昆高速公路 四川境内路段 长度 59公里 开工日期 2005年9月1日 通车日期 2008年12月31日 交通状况

经过地区

攀枝花市 仁和区 出入口

区县 出入口名称 可通往地区 攀枝花市仁和区 总发 总发乡、攀枝花市区（仁和区） 大田 大田镇 平地 平地镇 田房 四川主线收费站 通云南永元高速 停车区

攀枝花市 大田停车区 互通高速公路

攀枝花市 金江枢纽互通立交 互通： 丽攀高速公路：攀枝花市仁和区、东区、西区、华坪（云南）、丽江（云南） 设计标准

全长59公里

采用同岭重丘高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面

设计时速80km/h，路基宽24.5m

建成意义

全长59km的攀田高速总投资26.8亿元，起于攀枝花市金江镇，北接西攀高速，止于平地镇田房村（攀枝花与云南交界处），南接云南省境内的永仁至昆明高等级公路，全线采用四车道的高速公路标准建设，设计时速为80km。通车后，攀枝花金江至云南永仁田房通行时间将由原来的2.5小时缩短至0.5小时。

攀田高速是国家高速公路网规划的首都放射线之一——京昆高速的重要一段，也是四川省着力完善的出川通道之一。

随着攀田高速的贯通，加上已通车的成雅高速、泸黄高速、西攀高速和2012年4月28日正式投入运营的雅西高速，从成都往南经雅安、攀枝花实现“高速”出川，全长近700km，成都前往西、攀两地的车程也分别缩短到4小时和6小时，节省了一半以上的时间。

以上就是建筑网对攀田高速公路的介绍。更多关于公路的知识，请您关注中达咨询的建筑知识栏目。

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Q2: 西攀高速公路介绍？

西攀高速公路是指四川省西昌市至攀枝花市的高速公路，该线路是G5京昆高速公路在四川境内的一段，起于西昌市黄连关，接泸黄高速公路，经德昌、永郎镇、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关西攀高速公路的相关信息介绍：

西攀高速公路是四川省西昌市至攀枝花市的高速公路，是国家高速公路京昆高速公路在四川境内的一段，西攀高速公路起于西昌市黄连关，接泸黄高速公路，经德昌、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花，与攀田高速公路(攀枝花至田房川滇界)相接，全长162.8公里。全线按双向四车道高速公路标准新建，概算总投资为88.95亿元。

简介

项目 内容 备注 起点 凉山州西昌市黄联关镇 接泸黄高速 终点 攀枝花市仁和区金江镇 接攀田高速 编号 G5 国家高速公路首都放射线 所属高速公路 京昆高速公路 四川境内路段 长度 162.8公里 开工日期 2002年12月16日 通车日期 2008年9月28日 详细情况

经过地区

凉山州 西昌市、德昌县、永郎镇 攀枝花市 米易县、盐边县、仁和区 出入口

区县 出入口名称 可通往地区 西昌市 黄水 黄水乡 德昌县 德昌、小高 德昌县、小高乡、万家乡 蒲坝、乐跃 蒲坝村、乐跃镇、锦川乡 永郎、锦川 永郎镇、锦川乡 米易县 挂榜、观音 挂榜镇、白马镇、观音乡 米易 米易县城、柳贤乡 垭口、撒莲 垭口镇、撒莲镇 盐边县 新九、红格 新九乡、红格镇 盐边 攀枝花市东区银江镇、盐边县城、新民乡、红络镇 攀枝花市仁和区 攀枝花、金江 东区银江镇、攀枝花市区（东区）、仁和区金江镇 服务区

凉山州 德昌服务区 攀枝花市 米易服务区、攀枝花服务区 设计标准

全长162.8公里

采用同岭重丘高速公路设计标准，为双向全立交全封闭四车道高速公路，沥青混凝土路面，设计时速80km/h，路基宽24.5m

建成意义

国家高速公路网京昆高速（北京至昆明）的组成部分

四川南向出川（至云南）大通道的组成部分

西攀高速不仅是位置十分重要的省内公路，更是一条意义重大的省际公路。西攀高速公司有关负责人介绍，西攀高速、攀田高速（攀枝花至云南田房）相继通车后，今后甚至可开车前往泰国曼谷。

西攀高速公路的建成将对沿线地区经济的发展发挥重要的带动作用。阳光和山水是攀西地区最具特色的旅游资源，打破交通瓶颈后，将会迎来四面八方的游客。不仅如此，西攀高速公路还将开通农产品绿色通道，成都市民有望当天就能吃到从攀西地区运送来的反季节水果和蔬菜

其他情况

西攀高速公路是四川省西昌市至攀枝花市的高速公路，是国家高速公路京昆高速公路在四川境内的一段，西攀高速公路起于西昌市黄连关，接泸黄高速公路，经德昌、甸沙关、米易、盐边，止于攀枝花，与攀田高速公路(攀枝花至田房川滇界)相接，全长162.8公里。全线按双向四车道高速公路标准新建，概算总投资为88.95亿元。

西攀高速公路共有大中型桥梁248座，长约46.8公里，桥长占总路线的近三成。

西攀高速公路桥隧比达到37%。

西攀高速是国家重点规划建设的兰州至磨憨口岸公路的重要路段，北接泸黄高速和泸雅高速，南连攀田高速、攀昆高速，是四川“通江达海”大通道的重要组成部分。届时从成都出发经成(都)攀(枝花)高速、攀田高速，再通过云南磨憨通道出境，接入昆曼(昆明—曼谷)国际高速，可轻松飙车到泰国曼谷。

西攀高速是建国以来四川投资最大的公路项目，也是节约投资巨大的项目。该项目设计静态投资为87．8亿元人民币，经投资、设计、施工三方密切配合，精打细算，严格管理，科学施工，不仅保质、保量、按期完成建设任务，而且节约投资近10亿元。

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Q3: 宜攀高速公路介绍？

宜攀高速公路是指四川境内宜宾至攀枝花的高速公路攀枝花市西攀高速公路，初拟路线全长约560公里，涉及宜宾、凉山和攀枝花。凉山境内路线约430公里，沿线经过会理、会东、宁南、金阳、雷波5县。路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关宜攀高速公路的相关信息介绍：

宜攀高速公路（宜宾——攀枝花）初步路线方案敲定，初拟路线全长约560公里，涉及宜宾、凉山和攀枝花。凉山境内路线约430公里，沿线经过会理、会东、宁南、金阳、雷波5县。路面为双向四车道，设计速度每小时80公里。

南充：起于南充市嘉陵区，经广安市武胜县进入重庆市

根据该方案，宜攀高速公路将沿金沙江而行，连接国家高速公路网中的西（西昌）攀（攀枝花）高速公路和宜宾到云南昭通的高速公路，以及丽（丽江）攀（攀枝花）高速公路、宜泸渝高速公路。宜攀高速公路将与在建的雅攀高速公路、正在积极筹建的西（西昌）昭（昭通）高速公路，在攀西地区形成高速公路环线。据估算，宜攀高速公路通车后，沿线会理至攀枝花段只有60公里、约40分钟车程攀枝花市西攀高速公路；会东至攀枝花段101公里、约1个多小时车程；金阳至宜宾段约270公里、3个多小时车程；雷波至宜宾段约160公里、2小时车程。

2014年12月20日宜宾市政府新闻办举行新闻发布会透露，全长500余公里的宜宾至攀枝花高速公路已完成前期立项等工作，并已被纳入国家高速公路网，2016年有望正式动工建设。宜攀高速公路建成后，宜宾至攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

宜攀高速全称为宜宾－新市－凉山（金阳）－攀枝花沿金沙江高速公路，起于宜宾过境高速公路（喜捷段），经宜宾市宜宾县、屏山县，凉山雷波县、金阳县、宁南县、会东县、会理县，攀枝花市盐边县、仁和区等县（区）。其中，宜宾市境内约112公里；凉山境内约309公里；攀枝花市境内约48公里，路基宽24.5米，设计速度80公里/小时。

宜攀高速公路概算总投资超过700亿元，是目前四川境内建设里程最长、建设施工难度最大、投资总额最高的高速公路项目。目前，四川省政府已经授权宜宾市政府，对宜攀高速公路宜宾至新市镇（宜新高速）进行BOT项目招商。“如果顺利，2016年有望动工建设。

根据四川省政府的安排，宜攀高速公路被分为三段，分别为宜宾至新市、新市至金阳、金阳至攀枝花。“宜宾至新市和新市至金阳纳入省高速公路网，省政府分别授权宜宾市政府和凉山州政府负责招商，而金阳至攀枝花纳入国家高速公路网，该段实为展望路线。”据攀枝花市西攀高速公路了解，宜攀高速公路具体方案仍有可能作出优化和调整。

2015年10月16日，《G4216线宜宾屏山新市至攀枝花高速公路项目投资意向性协议》签字仪式在成都举行，中国交通建设股份有限公司、四川省交通运输厅、凉山州、宜宾市、攀枝花市签订了意向性协议。

近日，四川省交通运输厅公路规划勘察设计研究院专家组一行16人，莅攀对宜攀（宜宾至攀枝花）沿江高速公路初步设计规划的线路进行了现场踏勘。

宜攀高速公路从宜宾市沿金沙江而上，经过宜宾新市镇，进入凉山州雷波、金阳、宁南、会理、会东等县，最后到达攀枝花市区。整个线路全长约478公里，其中大部分在凉山境内，建成后宜宾到攀枝花的车程将由现在的10小时缩短为6小时。

宜宾至攀枝花高速公路是《四川省高速公路路网规划》的重要组成部分，直接沟通联系国家高速公路网中西昌—攀枝花高速公路和宜宾—昭通高速公路，与西昌—昭通高速公路在凉山州境内交叉，向西通过丽江—攀枝花高速公路连接丽江，向东与宜宾—泸州—重庆高速公路构成四川省沿江高速公路快速通道。目前前期工作进展顺利，力争2012年开工建设。宜攀高速公路的建设对于构建西部综合交通枢纽具有重要意义，将带动沿线水电、矿产、旅游等优势资源开发。

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