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扬绩高速公路介绍？
扬绩高速公路宁国至绩溪段是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵一”的联络线，是安徽省通往长三角的又一条快速通道。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关扬绩高速公路的相关信息：
扬绩高速公路路线北起宁国市东宁国枢纽，接在建的宁宣杭高速公路宣城至宁国段，终至绩溪县，接在建的绩溪至黄山高速公路，全长约76公里，概算投资约50亿元。路线途经宣城市宁国市、绩溪县。四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车时速100公里，路基宽26米。项目计划建设工期4年。项目建成后,与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构建皖南高速公路网络，形成高速公路规模效益，对完善区域路网，加快皖江城市带承接产业转移步伐，推进东向发展战略实施都具有十分重要的作用。
2014年12月24日上午11点18分，历经建设者4年克难奋战，扬绩高速公路宁国至绩溪段建成通车试运营，为宣城连接长三角地区又增添一条快速通道。宁绩高速也是我市建成通车的最长一条高速，至此，宣城高速通车里程已达245公里。
宁绩高速全长76.26公里，概算投资50.9亿元，2011年2月份开工建设，项目起点宁国市兴平互通，路线自东北向西南，终点于绩溪县汪庄，全线3次跨越215省道，5次跨越皖赣铁路，途径宁国市霞西、甲路、胡乐和绩溪县金沙、扬溪、华阳6个镇的18个行政村，全线共占地6129.8亩，拆迁房屋709户。项目按双向四车道高速公路标准，全封闭、全立交，设桥梁58座，隧道9座，设宁国和金沙2个服务区，甲路和金沙2个收费站，路基宽26米，设计时速100公里/小时。
该项目途径宣城市宁国市及绩溪县，是国家新增高速公路规划网中G4012的重要一段，也是安徽省地方高速公路S01的一段，北接宁宣杭高速，可连接江苏、浙江，具有对接长三角省级干线通道的服务功能；南与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构成皖南高速公路网络，项目的建成对加强苏皖浙三省，中西部地区与东部地区之间的经济联系，推动区域一体化进程及促进旅游经济的发展具有十分重要的作用。
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相关问答
Q1: 宣黄高速公路介绍？
宣黄高速公路北起宣广高速公路宣城东枢纽互通立交，南至歙县呈村降，接已建成通车的徽杭高速公路，全长144.41公里，是安徽省高速公路网的重要组成部分。一期工程为绩溪汪庄至歙县呈村降段，全长24.61公里，按四车道高速公路标准建设，建设工期3年。中达咨询对宣黄高速公路作了如下相关介绍。
公路简介
宣城至黄山高速公路全长144.41公里，是该省高速公路网南京至宣城至杭州高速公路和扬州至绩溪高速公路的重要组成部分，工程概算总投资68亿元，此次开工建设的一期工程北起绩溪县汪庄，南至歙县呈村降，全长24.61公里，为四车道高速公路，设计行车速度为100公里/小时，工程建设总投资17亿元，计划建设工期3年，将于2011年7月建成通车。
基本路线
宣黄高速：(武黄段)武汉—142—黄梅（142 ）
重要作用
宣黄高速公路是“两山一湖”旅游区公路网的主骨架，是皖南地区融入泛长三角的大通道，是黄山经济社会跨越发展的新支撑。我们将以支持高速公路建设为己任，主动配合解决建设中的困难和问题，积极营造宽松良好的施工环境，把宣黄高速建设成为开放路、致富路、和谐路、崛起路，为黄山现代国际旅游城市建设。
宣黄高速公路是扬州至绩溪高速公路的主要路段，是安徽连接长三角地区的又一快速通道。它的建设，对于安徽广泛参与泛长三角区域发展分工，主动承接东部产业转移，进一步扩大对外开放，必将产生有力的推动；同时，还将推进以皖南为中心的世界级旅游胜地建设，展示徽商故里风采，重振徽商故里雄风，促进沿线经济又好又快发展。
建筑情况
安徽省宣（城）黄（市）高速公路路基工程施工进入冲刺阶段，歙县境内四个标段已完成九成以上路基工程量，完成计划投资7.5亿元，占概算的70%以上。
按照业主单位要求，主线路基土石方4月底、互通匝道5月底完工；呈村降互通立交6月底完工；佛岭隧道左线6月上旬贯通，砼衬砌7月中旬完工；右线8月底贯通，砼衬砌10月底完工。目前，歙县境内已完成挖填土石方340万立方米，占总量的98%。桥梁、桩基、墩柱、墩台、墩帽等下部结构已100%完成。上部结构完成占总量的92%，呈村降互通立交完成箱梁现浇78跨，占总量的95%；桥面铺装65跨，占总量的85%；砼衬砌5671米，占总量的78%。按工程计划，现路面标施工单位已开始进场，歙县高速办正着手与施工单位对接，努力为路面施工顺利展开提供服务，保障路面施工如期进行。
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Q2: 溧宁高速公路介绍？
溧宁高速公路（溧阳—宁德高速公路）国家高速公路网编号G4012，简称溧宁高速，是G40的联络线之一。以下是中达咨询对溧宁高速公路相关信息介绍：
溧宁高速公路（起自江苏省溧阳市新昌枢纽，北接扬溧高速，途经安徽省宁国市、绩溪县、歙县、浙江省建德市、龙游县、云和县、泰顺县，终于福建省福安市，南接宁上高速。
溧宁高速公路——江苏段
溧阳至苏皖省界(溧广高速公路江苏段)，未开工。
溧宁高速公路——安徽段
苏皖省界至广德段（溧广高速公路安徽段），2013年9月开工。
广德至宁国段（广宁高速公路），未开工。
宁国至绩溪段（宁绩高速公路），在建。
绩溪至歙县段（绩黄高速公路），2012年1月16日通车。
歙县至皖浙省界（黄千高速公路（又称建黄高速公路）安徽段），未开工。
溧宁高速公路——浙江段
皖浙省界至淳安段（千黄高速公路浙江段），未开工。
淳安至建德洋溪段（原杭新景高速千岛湖支线），2006年10月28日通车。
建德洋溪至建德寿昌段（杭新景高速），2005年12月26日通车。
建德寿昌至龙游段（杭新景高速龙游支线），2006年12月26日通车
龙游至丽水北埠段（龙丽高速），2006年12月31日通车。
丽水北埠至景宁段（丽龙高速），与G25共线，2006年12月31日通车。
云和至景宁段（云景高速），2013年4月10日通车。
景宁至浙闽省界（丽温高速公路景宁至文成段、泰顺支线高速文成瑞安联络线7月动工），未开工。
溧宁高速公路——福建段
浙闽省界至福安段（福寿高速公路），已于2012年9月18日开工。
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Q3: 绩溪到黄山高速收费多少
驾车路线：全程约124.8公里黄山绩溪县高速公路，高速收费约50元左右。
起点：绩溪县
1.绩溪县内驾车方案
1) 从起点向正南方向出发黄山绩溪县高速公路，行驶30米，右前方转弯
2) 行驶，过右侧黄山绩溪县高速公路的绩溪县行政办公中心西门约230米后，左转
3) 行驶50米，右转
4) 行驶520米，左转
5) 行驶1.4公里，直行上匝道
2.沿匝道行驶2.3公里，直行进入溧阳高速公路
3.沿溧阳高速公路行驶23.4公里，朝黄山市/景德镇/G56方向，稍向右转进入呈村降枢纽
4.沿呈村降枢纽行驶1.0公里，过呈村降枢纽约140米后，直行进入杭瑞高速公路
5.沿杭瑞高速公路行驶40.9公里，朝婺源/市区1/衢州/合肥方向，稍向右转进入屯溪枢纽
6.沿屯溪枢纽行驶500米，过屯溪枢纽约480米后，直行进入京台高速公路
7.沿京台高速公路行驶45.7公里，朝汤口/黟县/黄山景区方向，稍向右转进入京台高速公路
8.沿京台高速公路行驶780米，右前方转弯进入京台高速公路
9.黄山市内驾车方案
1) 沿京台高速公路行驶3.9公里，朝黄山景区南门/翡翠谷方向，右转上匝道
2) 沿匝道行驶50米，右前方转弯进入汤川路
3) 沿汤川路行驶2.2公里，直行进入汤泉路
4) 沿汤泉路行驶990米，过问津桥约250米后，到达终点
终点：黄山风景区
Q4: 宁绩高速公路介绍？
宁绩高速公路是指安徽境内宁国至绩溪段的高速公路，该线路北起宁国市东宁国枢纽，接宁宣杭高速公路宣城至宁国段，终至绩溪县，接绩溪至黄山高速公路，全长约76公里。中达咨询查阅各类建筑网站资料得到有关宁绩高速公路的相关信息：
2009年11月26日，安徽省通往长三角的快速通道扬（州）绩（溪）高速公路宁国至绩溪段开工建设。2014年12月24日11时18分正式通车。
正式开工
扬绩高速公路宁国至绩溪段是安徽省高速公路网规划“四纵八横”中“纵一”的联络线，是我省通往长三角的又一条快速通道。路线北起宁国市东宁国枢纽，接宁宣杭高速公路宣城至宁国段，终至绩溪县，接绩溪至黄山高速公路，全长约76公里，概算投资约50亿元。路线途经宣城市宁国市、绩溪县。四车道高速公路标准建设，沥青混凝土路面，设计行车时速100公里，路基宽26米。
建成意义
宁绩高速公路项目建成后,与宣杭、绩黄、徽杭、铜汤屯等高速公路共同构建皖南高速公路网络，形成高速公路规模效益，对完善区域路网，加快皖江城市带承接产业转移步伐，推进东向发展战略实施都具有十分重要的作用。
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