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营销策划方案成功案例
营销策划方案之所以能够形成成功,是因为精心的策划和实施.以下是我为大家整理的关于,欢迎阅读!
1:
一、日新光伏专案情况
上线时间:2014年1月
所属行业:光伏
盈利模式:品牌展示/产品销售
主营产品/主要关键词:
烟台日新光伏集团是专业的高科技成长型企业,拥有太阳能路灯、太阳能庭院灯、太阳能草坪灯、太阳能杀虫灯、LED路灯等系列光伏产品,在新能源领域取得了卓越成绩。
二、日新光伏特点
1、公司实力:烟台日新光伏集团通过了IS9000国际质量管理体系认证以及北美、欧盟、俄罗斯等国家和地区的FCC、CE、COST、ROHS认证。公司现列入国家一事一议工程,大力支援国家新农村建设。
2、网路营销经历:公司2008年就有了自己的独立网站,后期又新增了2个网站。张总对网路营销非常重视,前期也获得了一些效果,但随着竞争越来越激烈,效果逐渐下降!
4、合作契机:张总一直在寻找更合适的网路推广方案,了解到点睛系统是一家全程网路营销策划的机构后,点睛营销顾问将网路营销策划理念做了详细介绍,得到了张总的高度认可并当即签了三年的合同。
三、日新光伏营销型网站策划理念
日新光伏营销型网站主要以产品定制为主要盈利模式,网站设计的高档大气上档次,以绿色环保为主题,使得网站看起来非常的清新大方,四大理由的提炼充分展示了公司优势。日新光伏以合理的定位、完善的服务体系、卓越的品质、先进的设计理念书写了新农村新能源发展的新篇章。
四、日新光伏新老网站PK
模板网站,将考虑关闭
网站设计及体验:模板网站,客户体验差,没有公信力,没有营销思路。
网路推广情况:1、搜寻引擎推广:网站优化效果一般,缺乏公信力和营销力,百度竞价转化率低;
2、行业网站自动同步:没有此功能
3、四大微博推广:没有系结微博的功能
整体运营情况:展示型网站,前期获得了一些订单,但网站缺乏竞争优势,随着竞争越来越激烈,网上业绩逐渐下降。
环保理念,大气,重体验。
网站设计及体验:个性化设计网站,视觉冲击力强,符合使用者浏览习惯,环保,大气的设计,让浏览者感觉清新、舒适,使用者体验极佳。
网路推广情况:1、搜寻引擎推广:网站技术架构符合搜寻引擎抓取,内容丰富且追求原创,活跃度高,利于优化,上线仅一个月时间,20多个关键词排在百度等5大搜索引擎前3页,客户通过不同关键词很容易找到日新光伏的网站。
2、行业网站自动同步: 网站资讯自动同步几百家行业平台。
3、四大微博推广:后台支援系结4大微博,资讯同步更新。
整体运营情况:完美的网站设计及客户体验,提升了在网际网路上的竞争力;全方位的整合推广方式,提高了企业在各种平台上的曝光度和客户黏性。流量和询盘数大大增加,更提升了日新光伏的品牌形象和品牌价值。
2:
9月16日,漫步在乐陵市枣园,一望无际的枣林让来自北京海淀区的张鹏羡叹不已:“从微信朋友圈看到大伙儿分享的乐陵图片后,就带着全家过来了,来了发现这里比图片上还要美。” 最近,一条“千万不要来乐陵,你会迷上这里的点点滴滴!”的讯息在微信朋友圈里被转发。景点、美食、娱乐……微信中一幅幅图片向人们展示了一个美丽好客的“枣乡乐陵”。 在冀鲁边区革命纪念馆,边区军民波澜壮阔的革命历史让来自济南的刘晓丽一家感到震撼。“带孩子来这里,不仅能亲近自然,还能了解红色历史,无论是对孩子还是大人,都有很好的教育意义。”刘晓丽说,她正是微信上乐陵的旅游宣传后,组织了这次家庭自驾游。
旅游业的发展,离不开旅游宣传营销的推动。近年来,该市依托50万亩枣林等独特资源,深入挖掘枣文化,新建了枣乡红韵主题公园、金丝小枣文化博物馆等一大批枣文化旅游景点。“虽然我们有着丰富的旅游资源,但由于在营销方式上相对传统,一定程度上限制了乐陵旅游实现更大的突破。”该市旅游产业办主任李新平介绍说。一直以来,该市都是在京沪、滨德等高速公路沿线投放大型广告宣传牌、在济南国际机场显要位置设定宣传台、在央视主要频道播放宣传片等。随着新型媒体的发展,今年,该市开通了旅游官方微博和微信,实时释出旅游景区路线、交通、餐饮、住宿等资讯;在乐陵旅游网站开辟枣博会专题旅游攻略,依托乐陵旅游网推广旅游二维码,在德州及乐陵市区各主要路口设定印有二维码的旅游宣传广告牌,并策划推出了“免费游千年枣林,品金丝小枣”的微信营销方案。
“利用微信等媒介营销,突破了地域限制,传播速度快。”李新平说,仅枣博会5天时间,通过“微营销”来乐陵旅游的游客就达到了2万多人次。统计显示,今年以来,该市已接待游客100多万人次,实现旅游综合收入2.45亿元。
3:
清代道光年间,江苏丹徒一带经常举办庙会。每逢庙会,赶会者前呼后拥,络绎不绝,河面上的行船也增加了不少。
一天,一位美貌的妇人坐船来赶庙会。船靠岸后,美艳不可方物的她自然吸引了无数人的目光。
这位美妇很矜持,付了船资后,就急匆匆举步登岸,一不小心,一只脚踏入淤泥之中。美妇顿时很窘,一脸的羞涩,抬头一看,发现附近有一座尼姑庵,于是在众目睽睽下急行入庵,消失于人们的视线之外。
众人还在盯着尼姑庵的方向,余味无穷,似乎对美妇还没看够。这时船老大高声叫喊起来:“糟了,这妇人所给船钱一百,却是阴间所用的冥资!”
众人一看,果然如此,莫不大惊,于是急忙随船老大往尼姑庵与妇人理论。看热闹的、打抱不平的,也唯恐落后。
谁知,在尼姑庵里,寻遍了所有的地方,却怎么也找不到刚才的那位妇人。众人都觉得很蹊跷,正要诘问庵中尼姑,船老大忽然看见庵中观音像的一只脚染满淤泥,众人大惊失色:“难怪刚才这妇人遍寻不见。”
“坐船的美貌妇人一定是观音显灵!”船老大惊诧之余,伏地叩首,将美妇所付的冥资焚于炉中。其他人无不合声诵佛,祈求观音菩萨保佑。
此事不胫而走,一传十十传百。于是,原本门庭冷落的尼姑庵一改旧观,香火嫋嫋,布施多多,施主川流不息。
十几年之后,这个故事的隐情外泄:原来当年的船老大和那位美貌妇人,都是庵中尼姑的托。美妇入庵后,立即将脚上淤泥移于观音足下,自己则卸装改容,躲藏起来了。
看到这里,你是不是觉得这就是一盘局?而且还是一个非常巧妙的局。
或者说,这活生生是一个完美的公关传播案例。因为不论是传播内容,还是传播渠道,它都符合一个事件型的公关传播案例,只不过当时没有这个概念而已。
公关传播,其实就是资讯交流的过程。离开了传播,公众无从了解主体,主体也无从了解公众。所以,主体与公众的沟通,在很大程度上需要依靠资讯传播,而这个过程则是公关。
通常情况下,一般公关的资讯传播是通过大众媒介来完成。但真正牛逼的公关,则是通过大众的社会化传播来完成,因为这个效果“快、狠、准”。所以,这也是我认为尼姑庵这招“美妇换观音”牛逼的原因,因为他靠的就是社会化传播,而且效果很好。
尽管网际网路时代,媒体遍地是、传播速度也比过去更快,但大部分公关界人士想做的还是病毒式的社会化传播。
为什么?一是因为社会化传播设计的好的话,往往会超出预期;二是因为社会化传播是直接面对消费者,是终端性的营销,而媒体传播只是行业内的,很难扩散到消费者终端。
回到这个尼姑庵的故事,基于社会化传播的公关事件能够给我们哪些启发?尝试从四点概括一下:
第一、如何做到“三人成虎”?
故事中尼姑庵的传播需求很明确,就是让受众知道并信任尼姑庵,即提升产品知名度以及美誉度。如果按常规思路,可能大家会制造一个个“成功案例”,传该庵的菩萨治好了谁的病,为谁还了愿。但这只能针对一小部分受众产生作用,且还会引起一些人的怀疑。并不是最好的解决方案。然而,故事中的做法却不一样,它采用引导、诱入的方法,让受众参与到传播中,这样,“眼见为实”使得受众相信、并甘愿去传播,“三人成虎”也就自然而然了。
第二、如何把握“天时地利人和”?
很显然,故事中尼姑庵非常精准地把握了天时地利人和。首先,他把这场“戏”安排在庙会举办时,这时是人最多,且大家更相信“菩萨显灵”的时候。其次,“主角”采用美艳的 *** 和船老大,美妇能吸引更多的目光并能让人记忆深刻,船老大交际广、人缘多,信服度更大。所以,当美妇一上船便吸引了无数人的目光,当船老大去“责问” *** 的时候,众人便一哄而上。其中细节,必然值得我们学习。
第三、如何从舆论角度嫁接传播诉求?
其实,很多时候舆论怎样并不是很重要,重要的是你是否从受众的舆论中表达出品牌的诉求。故事中,“观音显灵”并不能满足大部分人的诉求,但还是传播开了。为什么?因为想传播产品,首先得受众知道你的产品,所以你的产品需要形成舆论。所以你会明白,为什么电商每年都要打价格战,甚至不惜互相曝一些负面,因为有声音总比没声音好。当然,在你构造的舆论中,你一定要引导受众了解你的核心竞争力。比如,故事中“观音显灵”就是核心竞争力,就像电商打出的“正品”一样。
第四、如何层层推进,构建传播闭环?
这个公关案例的经典之处在于这是一个层层推进的闭环结构。我们把这个故事拆解之后是这样的过程:逛庙会—美妇上船—美妇付船资—美妇摔跤—船老大发现冥币—美妇入庙会—船老大讨公道—美妇将淤泥涂于观音脚下换装躲开—船老大发现“观音显灵”。
仔细看后,我们发现,这个故事结构我们无论从哪个角度都无法拆掉一部分。它已形成一个环环相扣的闭环,浑然天成。那我们在设计类似事件的时候有什么方法论呢?其实就是我们熟知的“5W1H”,你要明白你的传播需求是什么?满足需求的天时、地利、人和在哪里?为什么你要进行这一步?你的这一步如何衔接受众和需求?如果你明白了这些问题,那传播闭环也是很自然的事了。
说完这地点,还留下一个问题:为什么很多网路推手制造的“谣言”我们会传播或信服?
这里,不仅是因为社交网路容易传播和人们缺乏理性思考,一个关键的原因是这些推手能够非常精准地了解我们的心里诉求,以及为我们构造了一个足以让我们信服的情境。在这种情况下,你不去“传谣”很难很难。
相关问答
Q1: 假设某市建造一条高速公路,大概需要资金50亿,筹资活动有哪些方案?
政府预算内投资,债务筹资,项目融资与BOT方式。
国家预算内投资是指国家预算资金为来源并列入国家计划高速公路超级工程营销方案的固定资产投资。债务筹资是企业公开向社会发行债券的一种筹资方式,它具有长期性和稳定性,有利于企业资金周转。BOT是项目融资中的一种特殊方式,是国际上许多国家为高速公路超级工程营销方案了吸引资本建设基础设施而采用的一种有效投,融资的方式。以上三点都是筹资活动的常见方案。
公路建设是一个关系民生福祉的基础建设性事业,对经济和社会都具有巨大的带动作用,在得到政府和社会的支持下,公路筹资方式多样且易于得到社会各界投资者的青睐。
Q2: 深中通道项目被称风中穿针海底绣花的超级工程,它有何特别?
深中通道项目被称风中穿针海底绣花的超级工程,它有何特别?
深中通道被编为G2518国家高速公路。深中通道是连接广东省深圳市和中山市的大桥。计划采用东隧西桥的线位方案,路线起于广深沿江高速机场互通立交,与深圳侧连接线对接,向西跨越珠江口,在中山市翠亨新区马鞍岛上岸,终于横门互通。该工程目前正在进行环评公示,预计2015年12月底已开工,工期5年,建成后将成为连接珠江东西岸的重要通道。正式国家发改委批复工可报告,包括深圳,中山,南沙连接线,不再是仅仅深圳,中山两地桥梁,所以此桥名称有可能变更.目前伶仃洋大桥是可能选项。
深中通道确实可以加持中山的发展,深中通道直接连接的是深圳的黄金区域宝安西乡,这个地方5公里范围可以到达前海自贸区、宝安中心、深圳宝安机场。前海不仅是现在深圳的中心,更是深圳的未来,因为以前海为代表的南山是深圳高新科技扎堆区。而深圳通道的开通,作为以制造业为支柱的中山,地价房价劳动成本更低中山,将会给深圳产业转移又提供了一块宝地。深中通道通车后,将成为连接粤港澳大湾区东西岸的核心通道,中山、尤其是火炬开发区的地理优势将被彻底激活,在珠三角城市群中担当贯通南北、承东启西的角色,珠江口门户城市和交通桥头堡的地位得以确立。深中通道通车后,将成为连接珠江东西岸的重要通道,从中山快速直达深圳,通勤时间由以往2小时缩减为30分钟。
深中通道全线拟设置机场、横门及万顷沙三处互通式立交,其中万顷沙立交将实施下穿主线的匝道桥。上述文件还显示,深中通道拟采用双向八车道的技术标准,路基宽度41米,设计速度每小时100公里。另外,深中通道工可估算建安费为309亿元人民币。
目前,前期办向全球征集深中通道项目工可推荐的A 3东隧西桥方案设计,而本次竞赛时间为2015年10月至2016年4月,长达半年。另外,在竞赛时间截止前,主办方前期办已于今年11月中旬组织参赛人进行现场踏勘。
Q3: 高速公路施工方案有哪些
法律分析:基本上有这几个步骤 :(1)总体施工组织布置及规划 (2)主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施) 1、路基土石方施工方案 2、路基土石方施工方法及其技术措施(这主要为路基挖方与路基填方等)3、特殊路基处理施工 4、路基防护、排水工程施工5、桥梁施工方案、方法及其技术措施5、涵洞、通道施工方案、方法及技术措施6、隧道施工方案、方法及技术措施7、路面工程 (3)工期保证体系及保证措施 (4)工程质量管理体系及保证措施 (5)安全生产管理体系及保证措施 (6)环境保护、水土保持保证体系及保证措施 (7)文明施工、文物保护保证体系及保证措施 (8)项目风险预测与防范,事故应急预案 (9)其他应说明的事项。
法律依据:《中华人民共和国公路法》
第十二条 公路规划应当根据国民经济和社会发展以及国防建设的需要编制,与城市建设发展规划和其他方式的交通运输发展规划相协调。
第十三条 公路建设用地规划应当符合土地利用总体规划,当年建设用地应当纳入年度建设用地计划。
第十四条 国道规划由国务院交通主管部门会同国务院有关部门并商国道沿线省、自治区、直辖市人民政府编制,报国务院批准。
省道规划由省、自治区、直辖市人民政府交通主管部门会同同级有关部门并商省道沿线下一级人民政府编制,报省、自治区、直辖市人民政府批准,并报国务院交通主管部门备案。
县道规划由县级人民政府交通主管部门会同同级有关部门编制,经本级人民政府审定后,报上一级人民政府批准。
乡道规划由县级人民政府交通主管部门协助乡、民族乡、镇人民政府编制,报县级人民政府批准。
依照第三款、第四款规定批准的县道、乡道规划,应当报批准机关的上一级人民政府交通主管部门备案。
省道规划应当与国道规划相协调。县道规划应当与省道规划相协调。乡道规划应当与县道规划相协调。
第十五条 专用公路规划由专用公路的主管单位编制,经其上级主管部门审定后,报县级以上人民政府交通主管部门审核。
专用公路规划应当与公路规划相协调。县级以上人民政府交通主管部门发现专用公路规划与国道、省道、县道、乡道规划有不协调的地方,应当提出修改意见,专用公路主管部门和单位应当作出相应的修改。
第十六条 国道规划的局部调整由原编制机关决定。国道规划需要作重大修改的,由原编制机关提出修改方案,报国务院批准。
经批准的省道、县道、乡道公路规划需要修改的,由原编制机关提出修改方案,报原批准机关批准。
Q4: 高速公路如何搞营销,有什么好的建议吗?
什么营销?高速公路只是营运,不是营销。如果有区域联网收费,可以与区域联网中心联系。他们会对你们有帮助的。高速公路的主要工作是搞好收费管理工作、一般分收费部、养护部、机电维护部、综合事务部、财务部等几个大部门。如果分得细一点还可以搞个开发部出来,主要做一些广告方面的业务。开通前要多加宜传,开通以后加强稽查管理、数据管理等等。一下子说不了太多,想知道更多的细节,你多加点分我再跟你说。
Q5: 高速公路项目如何优化施工技术方案降低成本
1、规划好施工计划高速公路超级工程营销方案,充分利用现有高速公路超级工程营销方案的人工成本。
2、注重材料配比高速公路超级工程营销方案,关键核心要用最好材料高速公路超级工程营销方案,辅助或次要高速公路超级工程营销方案的工程点选取基标料或自配达标料,以减少成本。
关于高速公路超级工程营销方案和高速公路超级工程营销方案范文的介绍到此就结束了,不知道你从中找到你需要的信息了吗 ?如果你还想了解更多这方面的信息,记得收藏关注本站。






