樟吉赣高铁 樟吉高速扩建路线

湖南将迎来一条省内高铁，这7个地方要腾飞了，有你家乡吗？

于2020年底开工建设，2025年前建成。这条铁路经过的几座城市都特别美丽，相信以后坐上这趟高铁的人们，都会回味无穷，特别特别适合旅游的。

3月25日下午，湖南省政府新闻办召开第六场统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作新闻发布会。会上明确，今年两批年度省重点建设项目共160个，其中，在新开工的67个项目中，第一个列举的就是长赣铁路。作为2020年国铁集团储备开工项目，长赣铁路一直备受瞩目。

长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长420.86km，工程估算总投资约为632.96亿元。位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。

厦渝通道长赣铁路是我国‘四纵四横’快速铁路客运网的重要补充，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。是川渝、华中地区与赣闽地区之间黄金旅游观光线，是沿线‘三色’（红色、绿色、古色）旅游观光线，主要承担川渝、华中与赣闽地区旅客交流及沿线城际客流。

规划建设长赣铁路，是构建川渝至赣闽地区快速客运通道，优化路网结构，提高川渝地区和华中至赣闽地区快速通道客运能力和服务质量的需要；是促进西部大开发、中部崛起和东中西部互动互补，加快沿线城镇化进程，实现区域经济协调发展，促进沿线革命老区经济发展的需要；是进一步完善沿线地区综合交通体系，促进沿线旅游业繁荣的需要，也是建设“两型社会”和实现可持续发展战略等的需要。尽快建设厦渝通道长赣铁路，对于拉动内需，保持国民经济平稳较快增长作用巨大。

长沙

湖南省会是长江中游地区的重要中心城市，是长江中游城市群和长江经济带的重要节点城市， 长沙是综合交通枢纽，交叉有京广高铁、沪昆高铁、渝厦高铁， 高速铁路的建设将大大推动长沙经济的发展。

岳阳

古称“巴陵”，又名“岳州”，湖南省地级市， 位于江南洞庭湖畔，根据长江、纳三湘四水、江湖交汇处，不仅是中国南北东西交通要道、国务院最初向沿江开放的重要场所，而且是长江中游的重要区域中心城市、湖南的第一门户城市， 我相信高铁建设完成后岳阳经济将迎来新的飞跃。

赣州

赣州是江西省的南大门，是江西省面积最大、人口最多的设区市。赣州是中国魅力城市之一，有着千里赣江第一城、江南宋城、红色故都、客家摇篮、世界橙乡、世界钨都、稀土王国和世界风水堪舆文化发源地等美誉。著名景点通天岩、八境台、郁孤台、赣州古城墙、瑞金共和国摇篮景区等。

长赣铁路，又名长赣高铁，时速350km/h的客运专线，线路正线全长420.86km，工程估算总投资约为632.96亿元。位于湖南东部和江西西南部。线路西起常益长铁路，东至赣深客专及赣瑞龙铁路，是国家高速铁路网“八纵八横”之一厦渝通道的重要组成部分。长赣铁路自长沙西站引出，途经黄花机场T3航站楼、浏阳市、上栗县、萍乡市、芦溪县、莲花县、永新县、井冈山市、遂川县、赣州市南康区、赣州市章贡区，终至赣州市赣县区。

相关问答

Q1: 江西永新高铁建在哪里?

永新县禾川镇。

永新站，建于1972年，是分文铁路上的车站，站址在江西省吉安市永新县禾川镇火车站路西首，隶属于南昌铁路局宜春车务段管辖，现为四等站。

1972年，分文铁路建成通车，永新站同期建成使用。2003年5月，分宜至文竹的普客列车停运后，永新站停止了客运业务，只办理货运业务。2015年，衡茶吉铁路文茶支线建成，分文铁路与醴茶铁路、吉衡铁路对接，结束了断头路局面。2019年7月，长沙至赣州高铁可研专家评审会在长沙召开，长赣高铁规划线路途径永新并设站。

Q2: 长赣高铁修通后，吉安怎样发展才会更好呢？

长赣高铁（湖南长沙—江西赣州）是渝长厦（重庆—长沙—厦门）高铁的组成部分。这条铁路一旦建成，对于江西南部来说，包括吉安和赣州，都是一个极大的利好。

大家都知道，江西南部通往湖南非常困难，先要坐京九铁路到达南昌，再由南昌乘坐沪昆铁路才能抵达湖南。江西赣州和湖南郴州其实就是两隔壁，但交通确实极为不便，造成这两个地级市很少有经济和商业上的往来。但是赣州和福建龙岩，因为有铁路的原因，往来却更为密切。

如果能够在江西和湖南之间打通，对于促进两省经济、商业、文化的交流，是有非常大的意义的。长赣高铁的建设恰恰就是弥补江西南部到湖南交通不便的短板。

未来长赣高铁通车后，吉安，怎样发展才能更好呢？其实未来，吉安将有多条高铁干线经过，除了上面提到的渝长厦高铁，还有京九高铁、武深高铁，武厦高铁也有可能路过吉安。那么一旦这些高铁网络建成通车之后，吉安通往南昌、厦门、长沙、武汉、深圳大城市的通道将打通。这些高铁网络的建成，对于吉安的发展来说，帮助是十分巨大的。

如果仅仅是孤立的看长赣高铁，它对吉安未来的发展未必会有那么明显。因为吉安只是这一条高铁线上的一个点。但如果把吉安放在一个高铁网络当中，那结果就完全不一样了。交通建设最重要的就是互联互通，如果把京九高铁渝长厦高铁、武深高铁在一起，发挥的作用将是十分巨大的。

四通八达之后， 旅游 业的发展岂不是顺势而起的？

永远不要低估国内民众的消费潜力，吉安的地理位置和环境优势就是为 旅游 业的雄起而量身定做的。

作为赣文化的发源地之一，吉安位于赣江中游，吉泰平原养育了无数的吉安老百姓们。又是红色根据地之一， 历史 文化非常浓郁。

“黄洋界上炮声隆，报道敌军宵遁”

这是《西江月·井冈山》中描写黄洋界保卫战情景的诗句。而吉安的黄洋界就是该战役打响的地方。黄洋界是井冈山五大哨口之一，大有“一夫当关，万夫莫开”的气势。“蜀道难，难于上青天”也不过如此啊，黄洋界四周崇山峻岭，万峰竞险，层峦叠嶂，大自然的霸气外露全在黄洋界上表现得淋漓尽致。

吉安境内目前没有高铁经过，但这一现状很快就会有所改变。

昌吉赣高铁通车后，吉安将会迎来首条高铁，等到明年，吉安的小伙伴们就能在家门前乘坐高铁了，其中吉安西站就是为昌吉赣高铁专门设立的。此外，吉抚武温铁路也处在开工中。

吉安发展模式可根据东莞经验，划分片区，综合发展，比如吉安核心区包括吉安县，吉水县，市中心。吉南片区包括泰和，万安，遂川。吉西片区井冈山，永新，安福。吉北片区新干，峡江，永丰。吉南片区主要承接珠三角，闽三角，揭潮汕产业入驻，电子，家电，机械，最好引入500强企业，加迅吉南片区工业发展。吉北片区主要承接长三角产业入驻， 汽车 ，智能机器，医药制造等等，加速吉北片区工业发展，吉西片区主要开发 旅游 ，比如井冈山，永新三湾，武功山等众多风景区，农产品深加工（烟酒茶米油，饮料，牛奶，牧场，引进啤酒厂，烟厂等等无污染环保企业。市核心区主要发展教育，金融，商贸中心，引进高新企业入驻，研发生产综合系列工厂，壮大吉安 科技 研发实力，创造智慧，宜居兴业优秀大城市！

不需要高铁，吉安曾经就有江西小东莞的美誉……

一条路就可以富？这个是伪命题，当年建囯后最长的京九铁路通车了，已经二十多年了，它的发展如何？吉安的交通便利，海陆空三位一体全有，怎么样，当年二汽立项上马，被吉安拒之门外，后来仪征化纤建立，又被吉安拒绝，当时分散在吉安各地的三线厂，本来建一个工业区将其集中，怎么样全赶跑了。一个地方没有制造业，什么都是浮云。

吉安应该工业立市，有吉泰盆地，赣江，蒙华铁路。土地, 水资源，能源都不缺，应该大力发展工业。工厂多了人就多了，人多了就自然热闹起来，发达起来了。现在的环保技术已经很先进了，只要管理的好，监管的好，工业不会对环境有多少影响。吉安要学习苏州，东莞大力发展制造业，只有制造业才可以提供大量的就业岗位。井冈山主要搞 旅游 可以，吉安其他地方并没有特别优秀的 旅游 资源。还有规划的吉安到新余的城际铁路，吉安到温州的铁路尽快开工。早通车早收益。

这个问题有点大。只能说，要想富先修路。只要交通便利，就能带动周边城市和农村的经济发展。至于如何发展，老百姓的能力是巨大的。至于如何规划，那时城市规划部门的事情，我不便多说！谢谢您的信任！

我想去西藏，

我想去西藏。

铁路直住西出，

少拐许多弯。

省钱又省时，

怎不心欢畅。

江西省的赣州将会大变样。

如果咸新吉能够紧跟其后，争取2025年前通车，江西高铁就堪称完美了，东西南北高铁互通

有了渝长厦高铁，吉安再建横向衡福高铁才能真正融入渝长厦高铁。

Q3: 经过江西的高速铁路有哪些

江西省有京台高速铁路、昆台高速铁路、沪昆高速铁路、京九铁路、浙赣铁路、皖赣铁路、鹰厦铁路、京九高铁、九景衢铁路、合九铁路、铜九铁路、赣瑞龙铁路、昌九城际铁路、昌赣客运专线、武九客运专线、向莆铁路（昌福铁路）、衡茶吉铁路、赣深高铁等。

南昌市（3座）

南昌站（7台16线）。

南昌西站（12台26线）。

进贤南站（2台4线）。

九江市（6座）

九江站（5台12线）。

庐山站（8台25线）。

德安站（2台4线）。

共青城站（3台5线）。

永修站（2台4线）。

瑞昌西站（2台5线）。

赣州市（3座）

赣州西站（4台8线）。

兴国西站（2台4线）。

赣县北站（2台4线）。

江西介绍

江西，简称赣，中国23个省之一，省会南昌。江西位于中国东南部，长江中下游南岸，属于华东地区，界于东经113°34′36″-118°28′58″，北纬24°29′14″-30°04′41″之间，东邻浙江、福建；南连广东；西靠湖南；北毗湖北、安徽而共接长江。

江西区位优越、交通便利，地处江南，自古为“干越之地”“吴头楚尾、粤户闽庭”，乃“形胜之区”，素有“文章节义之邦，白鹤鱼米之国”之美称。

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