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拖挂房车自驾游方便吗

房车自驾游还是比较方便的。

不过大家开房车出行的时候要注意，房车是要限高限宽的，一定注意头上的限高牌，一般房车高度都在2.9米以上，国道省道没事，进去集镇，旅游区，村庄，涵洞，便桥等容易限高限宽。还有注意当地天气预报，小心水淹和泥石流。如有大雨把车往高处停，水库泄洪区的河滩千万不要驻留过夜。

相关问答

Q1: 国庆想出去玩房车自驾游，请问拖挂式房车有没有刹车？自行式房车配备燃气吗？

第一个问题：拖挂式房车有没有刹车？

有刹车的，并同时具备电磁刹车和惯性刹车，北美房车都是电磁刹车居多，欧系房车是惯性刹车居多。此外，爱科拖车底盘独创的ATC系统更是被称为房车中的“ESP”。这个系统的作用类似于乘用车上的ESP，勇于在拖挂房车行驶过程中，房车发生侧滑或者非正常横向移动时对房车车身进行紧身校正。避免房车侧滑侧移发生危险。

第二个问题：自行式房车配备燃气吗？

房车上的炉灶大多数都是燃气炉，又内置炉灶也有外抽拉式的炉灶，但是随着现代的发展，很多房车厂商在房车上也配备了电磁炉，这个对于燃气炉来说，具有无烟和易携带的优点，但是电磁炉的功率一般为1800W~2100W，这对于电能消耗太大了，并且如果你长期使用的话，对于房车里的线束也是一个重大的考验，所以很多人会选择燃气炉为主，电磁炉为辅。这种做法是最好的搭配。并且进口房车配备燃气热水器、暖风、冰箱、灶具。

易建房小编为您解答

Q2: 拖挂房车可以去西藏吗

拖挂房车不适合去西藏。

原因有两点：一是走318之类国道路况差9米拖挂房车自驾旅游视频，房车宽9米拖挂房车自驾旅游视频，抗震性也不好，在那种路上出故障概率高。尤其不熟悉路况9米拖挂房车自驾旅游视频的非专业司机，风险更高。二是西藏对房车旅行9米拖挂房车自驾旅游视频的保障差，西藏自驾，车就是你的命，房车一旦坏了，维修等都成问题。

如果想要自驾去西藏旅游的话，建议大家不妨选择越野车或SUV前往。为何选择越野车或者SUV，首先空间大，进藏这样的长途旅行乘坐舒适，不会有局促感；其次空间大的车可以装载更多的东西；最后和其他车型相比越野车（或SUV）通过性能、越野性能会更好。

自驾去西藏需要注意的事项：

1.出发前，请对车辆进行保养或者车况检查；出发前一天请提前加满油。

2.不仅人会缺氧，车也会缺氧，在翻越高海拔地区，排量小的车会感觉动力不足，所以建议自驾车去西藏选择1.8排量的车。

3.春天容易遇到冰雪路段，请这个季节出发的自驾的朋友带上防滑链等装备。

4.暑假自驾西藏是雨季，进藏的人很多，容易堵车，所以可以准备一些零食放在车上。

5.雨季自驾西藏，路面容易积水，探查水深情况，在行驶路段。

6.川藏线有很多美景，请驾驶的朋友不要随便停车，

7.川藏线上加92号的油没有问题，个别地区加不到95号的油，所以要加95号油的朋友可以准备燃油添加剂。

Q3: 拖挂房车过高速收费站，一顿纠结，有惊无险！

第一次房车自驾游，不能就这么泡汤了，心里一直暗暗祈祷9米拖挂房车自驾旅游视频：交警叔叔，您看看9米拖挂房车自驾旅游视频我这辆拖挂房车，合法合规，又看了文件，可以上高速公路了吧，能不能放我一马？

“你好，同志！需要帮助吗？”

还没让我想完，强有力的声音已经从我耳边传来，打断了我的胡思乱想：“恩？交警同志，您看我这是走哪？”

“你这辆房车挺别致的嘛，拖挂处有没有安装牢固？挂车请往这个通道走，注意安全！”

“谢谢啦，同志！”

接着我也排在了货车的后面，也感受到了当大货车的待遇。

本来我的车是安装有ETC的，积极响应号召，方便你我他。网上说如果走ETC，再从ETC出去，就是按一类车收。

因为刚才我停顿了，被引导去人工通道，还是按一类车来收，因为我这台拖挂房车在我们这里也很少见，说不准是第一台，所以收费的工作人员引导我去人工通道。

也许第一次接触这种拖挂房车，不能简单看成货运拖挂车，毕竟拖挂旅居车在结构上，还是天壤之别的，我也解释了一遍，连得够牢固，还有很多安全措施。

他们也是专业人士，也看出了里面的学问，没有多问，上下打量后，叫我注意安全之类的话，说直接走ETC也没问题，既然你已经拿了卡，那还是走人工通道吧。

在检查了一番后，按一类车来收费，直接放行通过。

虚惊一场，再告诉一个好消息，国家规定2019年9月1日全国实施拖挂房车按一类车来收费。

收费站小姐姐的笑容真迷人，声音也甜甜的：您收好，祝您一路顺风！

旅途中未知的风险和乐趣，让我荷尔蒙上升，但还是很冷静的踩油门，可不能忘了，我在拖一辆车啊，油门必须慢慢给油，转速针也缓慢地爬上来，要有耐心。

时速表：5、10、15、20、25.。。。。2500的转速表已经到了时速60公里。

这时车已经开始和身边的小车处在同一起跑线了，不到几分钟，时速来到了80公里，这个速度刚好合适，先熟悉熟悉，再开快，方向盘没有晃动，虚位也没有，一切都和往常操作那样熟悉。

你也丝毫感受不到拖拽的压力，但是油耗确实上涨了两个油，并不是心疼，我已经做好了油老虎的准备，还能接受。

我走的是中间车道，想了想，这速度，还是走最右边吧，大车靠右，不知不觉，很快，我的时速要突破了90公里。

前方遇到了第一辆将被我超车的大货车，这超车可不像平常，我打了左转向灯，保持10米的距离，慢慢的打方向，这时一辆五菱宏光神车要从我这边挤过来。。。

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