柳州东地铁站规划图 柳州东地铁站规划图最新

广州地铁是柳州地铁吗

不是。

广州地铁（Guangzhou Metro）是指服务于中国广东省广州市和珠江三角洲的城市轨道交通系统，广州地铁是国际地铁联盟（CoMET）的成员之一[1]，其第一条线路广州地铁1号线于1997年6月28日正式开通运营，使广州成为中国内地第四座、广东省首座开通轨道交通的城市。截至2022年5月，广州地铁运营里程为621公里[118][115][119]，位列中国内地第三名[113亅

柳州轨道交通（Liuzhou Rail Transit，简称LZRT）是服务于广西壮族自治区柳州市的城市轨道交通系统。截止2020年，柳州市首轮城市轨道交通建设规划已上报国家发改委[1]，且首条线路（2号线示范线）已于2020年9月21日凌晨0：00点正式上线试运行。[2]

2016年12月1日，柳州轨道交通1号线一期工程正式开工建设，建设区间为思贤站至华侨城站，其中火车站东广场地下段首先开工建设，一期工程线路采用地下+高架跨座式单轨制式建造。

2017年6月30日，柳州轨道交通2号线一期工程开工建设，建设区间为唐家站至白莲洞站，线路采用全程高架跨座式单轨制式建造。

2020年9月，“柳州制造”的首列单轨车开始在单轨试验线上进行动态测试。[3]11月，乘坐“柳州制造”的跨座式单轨车辆，体验柳州城市新名片——柳州轨道交通试验段确定为广西文化旅游

相关问答

Q1: 会议讨论具体位置，柳州东站要来了，以后更方便了！

会议讨论方案

1月21日上午，柳州东站设站方案及高铁站片区综合规划对接会在柳州市顺利召开。本次会议由柳州市市委副书记梁旭辉主持，柳东新区管委会主任何培均、常务副主任刘度量及各主管部门负责人参加。土建一院站场所副所长、柳州枢纽总体设计负责人李祺带队参会。

会上，枢纽总体向参会地方代表汇报了南衡客专在柳州枢纽内的线路方案、柳州东站的设站方案及站区综合规划的相关研究成果。汇报结束后，柳州市相关部门就本地区所涉及的站址、环保区及个别工程节点等问题发表了意见和建议，梁书记最后表示了对中铁二院近年在柳州枢纽各项工作的认可，希望在新的一年能够密切合作，共同把柳东新区高铁站周边打造成新区的一个新增长极。

新柳州东高铁站可能会在哪？

根据多份铁路线路规划，柳州东高铁站选址剑指柳东花岭片区的龙岭大道附近。

柳州东高铁站交通如何？

位于快速路龙岭大道上，未来途径龙岭大道—官塘大道—连花大道可直接到达柳州市区，耗时约半个小时，全程基本无红绿灯。

轨道交通，目前轨道1号线虽不经过柳州东站，途径柳州东站的只有S2号线。不过，相信随着柳州东站的建成，轨道交通1号线将会延长至柳州东站。

2016年10月11日，柳州市十四届人大一次会议召开。会上确定未来5年，柳州市将全面推进轨道交通规划建设，以轨道交通拉开城市框架、优化城市布局，打造“一江两带、一主三新、多点支撑”发展格局。

“一江两带”指柳江及两岸；“一主三新”指主城区、柳东新区、柳江新区、北部生态新区；“多点支撑”指新兴组团、柳江组团、沙塘组团、石碑坪组团、江口导江组团等城市发展支撑点。

报告中提及，规划建设柳州白莲机场途径柳东至三江城际铁路，与轻轨、高铁连接，畅通市县交通运输网络。

此外，在2019年11月21日，柳州招标网发布《柳州市柳东新区高铁站片区综合规划研究服务采购公告》。

也就是说，柳州东高铁站目前已经被提上日程。以后在柳东坐高铁，超方便。

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Q2: 柳州将迎来首条地铁，全长27公里，设站20座，沿线市民有福了，是吗？

柳州，又被称为“龙城”，距今有两千一百多年的历史，以当地特色的“螺蛳粉”而闻名天下，如今的柳州，是西部沿海重要的枢纽城市，还是广西最大的工业基地和制造业城市，2019年GDP达到了3128亿元，而在网络短视频的兴起下，柳州还成为广西最火的网红旅游城市，每年来这里游客络绎不绝。

任何一个城市想要持续发展，交通占着很大的比重，而随着柳州经济的发展，城市规模的不断变大，交通拥堵又成为一个大问题，为了缓解交通压力，提升市民出行的效率，柳州新建了不少公共交通，不久之后，柳州将迎来属于自己的第一条地铁。

这条地铁就是柳州地铁2号线，是一条呈南北走向，横跨四大主城区的骨干线，起点是柳北区的香兰新村，终点是白莲机场，线路全长27公里，沿途共设站台20座，总投资超过60亿元，采用的是庞巴迪全自动无人驾驶单轨列车，预计2024年年底通车运营。

作为柳州第一条地铁，地铁2号线自规划之日起，便受到的市民的广泛关注，特别是在单轨还是双轨的问题上，专家们经过多次的反复对比论证，最终认为单轨能更好适应柳州的地形地貌，对城区道路的交通干扰很小。

柳州地铁2号线，早在2017年就已经开工建设，目前正在进行着试验段试运行，通过了一系列测试之后，预计2024年全线通车运行，届时人们的出行又多了一条新选择。

随着柳州地铁建设的加快，交通网线的不断完善，未来市民的出行会更加便捷，主城区交通拥堵会得到很大缓解，同时还有利于地铁沿线的商业开发，加强城区之间的联系，促进柳州的经济发展。

Q3: 柳州有地铁吗

柳州有地铁。

2016年12月1日，柳州轨道交通1号线一期工程正式开工建设，建设区间为思贤站至华侨城站，其中火车站东广场地下段首先开工建设，一期工程线路采用地下＋高架跨座式单轨制式建造。

2017年6月30日，柳州轨道交通2号线一期工程开工建设，建设区间为唐家站至白莲洞站，线路采用全程高架跨座式单轨制式建造。

2020年9月，“柳州制造”的首列单轨车开始在单轨试验线上进行动态测试。11月，乘坐“柳州制造”的跨座式单轨车辆，体验柳州城市新名片——柳州轨道交通试验段确定为广西文化旅游发展大会的11个观摩点之一。

轨道机制

柳州轨道交通1、2号线将采用跨座式单轨的方式建造。跨座式单轨是通过单根轨道支持、稳定和导向，车体釆用橡胶轮胎骑在轨道梁上运行的轨道交通制式，在重庆2号线、3号线，芜湖1号线和2号线等线路已广泛使用，单轨制式能更好适应复杂的地形地貌环境。

跨座式单轨的高架桥桥墩宽度平均不到2米，与其他高架轨道交通相比，桥墩占地宽度节省近一半，在城市道路中央或道路两旁的绿化带就可以立柱，占地小、遮挡少、选线灵活、对现有城市道路的交通干扰很轻微。

此外，跨座式单轨的车体十分新潮、靓丽，建成通车后，将成为一道全新的城市风景线。

Q4: 南京市柳州东路地铁站离南京南站高铁站有几站路,须多少时间？

南京市柳州东路地铁站离南京南站高铁站的距离约25公里，驾车时间约1小时28分钟，如果乘坐3号线地铁，也需要46分钟。有关距离资料可参阅下图：

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