中国可以坐船去欧洲 中国可以坐船去欧洲吗现在

上世纪三十年代从中国坐船去英国要多久

三个月。上世纪三十年代从中国坐船去英国要三个月时间中国可以坐船去欧洲，中国与英国中国可以坐船去欧洲的直线距离有8800多公里，从英国到达亚洲，要绕过非洲的好望角，过印度洋，最后进中国南海，时间至少长达3个多月，行程超过一万多海里。英国是欧洲西北部的主权国家，位于欧洲大陆西北海岸附近。英国包括大英国总面积为

相关问答

Q1: 能不能从中国坐邮轮去欧洲呢

从中国坐邮轮去欧洲的机会很小。

邮轮航线大部分都是经过设计、开发而最终形成的固定线路。从中国出发的邮轮航线，主要是去往日韩或东南亚的，而没有去往欧洲的。

但是，从中国出发的常规航线中没有去往欧洲的，并不等于永远不会有从中国去往欧洲的邮轮。有时候邮轮公司也会推出一些非常规的线路，比如，某条邮轮在中国执行完常规的“中国-日韩”航线后，因为季节原因，日韩航线不再运营了，这条邮轮要调往欧洲去执行欧洲的常规航线，可是邮轮公司不会让这条船空着从中国开往欧洲，他们就会临时推出一条从中国去往欧洲的邮轮旅程。这里只是打个比方，是否真的会有这种航线，谁也说不准，毕竟这不是常规的邮轮航线。而且，邮轮公司在不同的航线之间调度船只，也会本着一个就近的原则，而中国离着欧洲太远了。

另外，现在绝大多数邮轮都是以旅游度假为目的的。极少有以客运交通为主要目的的邮轮，因为现在民航飞机极为便捷、便宜而且安全。除非是在有比较稳定的客流量的个别地区，才会有这种兼有客运和休闲双重目的的邮轮，比如伦敦和纽约之间就有一条这样的邮轮线路。而在中国和欧洲之间，还是那句话：太远了，开辟这类客运邮轮线路的可能性不大。

Q2: 中国运往欧洲的货物,只能经苏伊士运河这条路可以走吗

中国运往欧洲的货物，只能经苏伊士运河这条路可以走。中国货船都选择走苏伊士运河，但过河就得交钱了，苏伊士运河是按照吨位计价，一艘搭载5000个集装箱的货轮，走一趟得交30万美元。苏伊士运河（又译苏彝士运河）1869年修筑通航，是一条海平面的水道，在埃及贯通苏伊士地峡，沟通地中海与红海，提供从欧洲至印度洋和西太平洋附近土地的最近航线。它是世界使用最频繁的航线之一，也是亚洲与非洲的交界线，是亚洲与非洲、欧洲人民来往的主要通道。

Q3: 可以从中国坐船去西班牙吗

可以

可以,但估计很贵,是环球旅游的那种邮轮可以做到、中美之间就没有轮船客运，只有中转，需要15天到45天，主要是根据航线和停泊的口岸来决定。

2、如果由中国到美国西部，可选择上海-横滨，横滨-火奴鲁鲁，火奴鲁鲁-洛杉矶（或西雅图）路线。

3、如果由中国到美国东部，可选择从北京坐火车到莫斯科，从莫斯科坐火车到巴黎，再经过海底隧道到英国，从英国利物浦乘船到美国纽约。

2. 中国到欧洲船要多久

1、中美之间就没有轮船客运，只有中转，需要15天到45天，主要是根据航线和停泊的口岸来决定。

2、如果由中国到美国西部，可选择上海-横滨，横滨-火奴鲁鲁，火奴鲁鲁-洛杉矶（或西雅图）路线。

3、如果由中国到美国东部，可选择从北京坐火车到莫斯科，从莫斯科坐火车到巴黎，再经过海底隧道到英国，从英国利物浦乘船到美国纽约。

3. 现在坐船去欧洲要多久

15天到45天

上海/青岛/好多沿海城市都有.坐船比坐飞机还要贵,时间从半个月到2个月不等.这要看它的航线和停泊的口岸.一般坐船跨越大洋的人都比较有钱,不太在乎时间的长短，要的是享受旅途的乐趣.

主要看你去美国什么地方

如果去美东:纽约/诺福克/查尔斯顿/迈阿密/波士顿的话从中国出发走巴拿马海峡需要20-25天

如果去美西:西雅图/旧金山/洛山叽/圣迭戈从中国出发只要10天就可以到了

4. 中国坐船到法国

1、上海坐轮船到法国巴黎快船25天左右。慢船30天左右。

2、上海是中华人民共和国的直辖市，是中国的经济金融中心，也是世界的经济金融中心，在中国的国民经济中，占有举足轻重的作用。

3、法国是欧洲的发达国家，巴黎是法国的首都，同时，法国也是欧盟的主要成员国。

5. 中国坐船到欧洲

1、全海上路线。

从上海坐客轮到日本横滨，再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁（需要三周至四周时间）。

2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科，再坐欧洲快车到法国巴黎，再坐欧洲之星到英国伦敦，最后坐船直到纽约（沿途风景很好但花费很高，时间两周左右）。

6. 中国坐船去欧洲多少钱

目的地不同，价格也差很多。

我去年的时候，带妈妈乘维京内河游轮去了趟欧洲，走的是11天莱茵河之旅，通过维京订的特价机票2388元往返欧洲，船票价格是22888元/人起，但我们选择了精致阳台套房，价格稍微贵一些，是2.9W左右，行程内住宿、餐食，接送机，酒水，行程内岸上观光导览，欧洲境内水陆交通费用甚至小费都包含在内了，基本上登船后没再付过什么钱，全程体验也非常好! 我觉得钱花的很值，原因如下：

1、无可挑剔的贴心服务。

衣食住行都有人给安排~ 2、恰到好处的线路设计，给足时间真正沉下心来感受每个城市的人文魅力。

3、游轮上完备舒适的设施，以及只有坐内河游轮才可以欣赏到的莱茵河美景。 出发前，会收到维京的第一份大礼包。护照夹、行李牌、船票、安全信息卡、巡游手册等，贴心的说明了出行注意事项。 维京游轮的航线都是沿着欧洲莱茵河与多瑙河，两条线地位都举足轻重，贯穿欧洲的精华。沿岸许多重要的城市和国家。

我们的家——贝斯特拉号↓ 船一共分为三层，第一层是位于水位线的标准客房与员工休息区。 第二层是礼宾台、商店，餐厅与部分客房。

第三层是酒廊、阅读区、休息区与部分客房。

面吧应该也是维京诚意为中国人设计的一大方面吧，每天6-24点不打烊，只要你想吃面，不管是担担面牛肉面面师傅都能为你变出来。 有了麻将桌，叔叔阿姨们还会无聊吗?只怕是船上的时候不够多。

调酒小姐姐很多新意的，只有你想不到，没有她不会调。酒廊的鸡尾酒，免费畅饮! 三层阅读区，只恨时间不够只匆匆翻阅了几本。 最上一层的日光甲板，有爸爸们喜爱的高尔夫。

接下来是房间设施啦~房间空间还是蛮大的。

客房礼宾应该是一天2-3次收拾房间，大家都出去游玩的时候就来帮忙整理了~ 洗手间有地暖，并且考虑到中国人的习惯都配备了齐全的洗漱用品。

我们订的套房内还配有新鲜水果、泡面和冷饮，都是免费的，而且吃完会免费补充! 晚上在睡梦中前行，白天岸上观光，拉开窗帘，每天都有新风景。

餐厅部分：维京的食物，实实在在把我的胃征服了。 用心设计的欢迎欢送晚宴，平日的海陆大餐、中西结合的食物，专业的厨师团队不仅让每天的特色菜无缝对接每一个目的地，还不忘让我们感受家乡的美味。

我最爱的水煮肉片，晚上回船总要吃上两碗来暖胃。

每天的红葡萄酒白葡萄酒雷司令香槟啤酒轮番提供，让你喝到忘了回家。

维京更是贴心的为船上的乘客准备了生日惊喜，此次我们船上竟然多达3位寿星，看来大家非常信任的把重要的纪念日交给维京。

不要担心会有无聊的时刻，维京除了将你的岸上行程安排得满满当当，夜晚船上娱乐活动更是丰富到停不下来，有钢琴演奏，声乐表演，音乐竞猜，法国歌手香颂表演等等等等。

总之，这趟旅程收获满满，无论是自然还是人文，心还是胃。与价格相比，一趟旅行为你带来什么价值才更可贵。推荐给题主~ 图文版权归属：@张橙橙

7. 中国到欧洲的船路线

海上丝绸之路，是古代中国与外国交通贸易和文化交往的海上通道，也称"海上陶瓷之路"和“海上香料之路”，1913年由法国的东方学家沙畹首次提及。海上丝路萌芽于商周，发展于春秋战国，形成于秦汉，兴于唐宋，转变于明清，是已知最为古老的海上航线。中国海上丝路分为东海航线和南海航线两条线路，其中主要以南海为中心。

南海航线，又称南海丝绸之路，起点主要是广州和泉州。先秦时期，岭南先民在南海乃至南太平洋沿岸及其岛屿开辟了以陶瓷为纽带的交易圈。唐代的“广州通海夷道”，是中国海上丝绸之路的最早叫法，是当时世界上最长的远洋航线。明朝时郑和下西洋更标志着海上丝路发展到了极盛时期。南海丝路从中国经中南半岛和南海诸国，穿过印度洋，进入红海，抵达东非和欧洲，途经100多个国家和地区，成为中国与外国贸易往来和文化交流的海上大通道，并推动了沿线各国的共同发展。

东海航线，也叫“东方海上丝路”。春秋战国时期，齐国在胶东半岛开辟了“循海岸水行”直通辽东半岛、朝鲜半岛、日本列岛直至东南亚的黄金通。唐代，山东半岛和江浙沿海的中韩日海上贸易逐渐兴起。宋代，宁波成为中韩日海上贸易的主要港口。

中国境内海上丝绸之路主要有广州、泉州、宁波三个主港和其他支线港组成。2017年04月20日，国家文物局正式确定广州为海上丝绸之路申遗牵头城市，联合南京、宁波、江门、阳江、北海、福州、漳州、莆田、丽水等城市进行海上丝绸之路保护和申遗工作。

8. 中国坐船去欧洲多久

1、全海上路线。从上海坐客轮到日本横滨，再由横滨坐客轮到美国火奴鲁鲁（需要三周至四周时间）。

2、半陆地半海上路线。从北京乘火车到莫斯科，再坐欧洲快车到法国巴黎，再坐欧洲之星到英国伦敦，最后坐船直到纽约（沿途风景很好但花费很高，时间两周左右）。

9. 中国到欧洲船票

从霍尔果斯口岸出境经中亚中东到非洲从摩洛哥做轮渡到西班牙，然后经欧洲到巴黎。

10. 中国坐船去欧洲要多久

答：欧洲海岸线绵长，港口星罗棋布，乘邮轮游欧洲，目的地众多，航线令人眼花缭乱，其中游览价值最高的，当属地中海航线。

第一条；东地中海线路一般是从意大利的威尼斯开始，一路向东，穿越亚得里亚海和爱琴海，到达希腊雅典，当然也可以反过来，从雅典出发。不同邮轮公司的停靠港口会有差异，但大致线路并无不同。

第二条：西地中海航线则包括西班牙、法国及意大利等经典欧洲旅游目的地（伯曼邮轮还增加了摩纳哥和梵蒂冈）。

这两条航线加起来涵盖了地中海沿岸所有的欧洲历史、文化遗迹，以及南欧的自然美景。

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Q4: 中国沿海城市的货轮到欧洲（如法国，英国）一般都走那条航线？？？

主要有两条线路：

1,（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-阿拉伯海-曼德海峡-红海-苏伊士运河-地中海-直布罗陀海峡-北大西洋-（欧洲）

2,（中国）-南海-马六甲海峡-孟加拉湾-印度洋-好望角-南大西洋-西非海岸——北大西洋-（欧洲）

从中国沿海各主要港口如深圳、广州、厦门、宁波、上海、青岛、天津、大连等装船出发，先往西南走，经过马六甲海峡，再往西跨过印度洋，到达亚丁湾，进入红海，经过苏伊士运河，到达地中海沿岸国家如希腊、意大利、法国、西班牙等，有的继续走，经过直布罗陀海峡，达到英国、德国、北欧诸国等。由于苏伊士运河只能使载重量小于25万吨的货轮通过，若超过，则走航线二，绕道好望角。

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