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长沙300米路安298条减速带!“搓衣板路”你怎么看?
湖南长沙300米路程，298条减速带！10月30日，湖南一条“搓衣板路”的视频上了热搜，一段不足300米路，竟安装了298条减速带，网友爆料这是在长沙芙蓉区浏阳河边的滨河路。
目前减速带已经被拆除，交警表示，减速带是周围的施工部门自行安装的，目前已经被拆除了。
车辆驶入减速带时，路边竖着一块限速 30 的牌子，驶出减速带后，路边有一块解除限速的牌子。陈先生以 30 公里每小时的速度，行驶在减速带上，花了大约 36 秒，他初步估算，铺有减速带的道路大约长 300 米。
相关问答
Q1: 市区主干道可以设置震动式减速带吗
根据相关规定，主干道路 上是不允许安装减速带，如有必要安装，必须由安装单位向交通及道路主管部门提出申请，经过审批同意后，才允许安装。
国家标标《道路交通标志和标线》是根据道路行车环境对减速设置管理的法律依据和国家规范，其中规定：“减速标线为白色反光虚线，根据设置位置不同，可以是单虚线，双虚线和重复三次，垂直于行车方向设置。
该区域减速带已被撤除，改为设置标识牌提醒驾驶员注意安全。楼下安装减速带，车辆噪音太扰民。该事件发生于贵阳，住在闹市区的王师傅小区紧邻城市主干道，虽然视野不错，但一直有噪音存在。
是减速带。减速带是安装在公路上使经过的车辆减速的交通设施。材质主要是橡胶，也有金属的；一般以黄色黑色相间以引起视觉注意，使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。
Q2: 你觉得减速带有没有存在的意义?为什么?
1、这种颠簸对车轮和悬挂都会造成一定的冲击，若你经过减速带时车速过快，简单来说在车内你会感觉自己和爱车被颠到飞了起来。
2、减速带在社交平台的语境里面，分为“男生减速带”和“女生减速带”，意思是男生或者女生刷到自己感兴趣的内容时，会停下来观看和评论，比如说游戏、影视、宠物、搞笑视频等都是比较典型的冲浪“减速带”。
3、减速带很大程度减少了各交通要道口的事故发生，是交通安全的新型专用设施。汽车在行驶中既安全又起到缓冲减速目的，提高交通道口的安全。
4、由于没有法律法规和国家标准，其使用中难免存在一些问题。汽车上的下坡减速带作用如下：首先，它作用于轮胎，轮胎是汽车唯一与地面接触的部分。当地面发生变化时，首要任务就是受其影响。
5、生理刺激促使驾驶人产生强烈的不舒服感，而心理刺激则加深了驾驶人的不安全疑虑，进一步降低了驾驶人对道路环境的安全感。通常情况下，驾驶人认为不舒适度越大，车辆行驶安全性越小，即安全感越小。
6、如果没有减速带的存在，不少司机做不到自觉减速，而有了减速带，人的生理心理会有本能反应，让汽车减速到自己能够接受的速度。
Q3: 设计车速对于隧道的影响
1、所以隧道照明的亮度与隧道设计速度是相互影响的关系。
2、结构上理解，车型速度对道路有振动（动荷载），车速愈快，可能产生的振动愈大，而设计的动荷载是有规定的。动荷载大了，相应建设成本就要提高。从建筑上理解，车速愈快预留的空间愈大，而建筑上已经规定了车行道的宽度。
3、隧道设计限制：关岭隧道是沪昆高铁的重要隧道之一，隧道的设计标准和限制导致列车通过时速较慢。 安全考虑：隧道的设计和运行受到安全考虑的严格限制，以确保乘客和列车的安全。
4、据悉车流量大时，一辆时速40km/h的汽车急刹车，会连续影响10-20辆车，受影响车距长达400-500米。
Q4: 学校门前是否可以设置减速带
学校周边的减速带属于社会保护。学校门前马路二边的减速带是由城市社会交通部门审批安装的。学校门口的减速带可以由学校自己安装。城市的公路上任何个人和单位不得以任何理由在公路上设置障碍和安装。
减速带顾名思义就是用来减速的。学校附近属于特殊路口，之所以设置这个，是因为太多人开车开得很快，即使经过一些特殊的路段，比如学校门口，仍然不减速，只能采取这种半强制的手段迫使汽车减速。
这个东西你根据学校门口的情况，交通量，人流量啊，道路是主干路，次干路还是支路啊，取决于道路环境周边各种原因，很多原因加在一起你才能来决定，但是一般最少有按两道，有按三道的，还有按四道到五道的都有。
目前可以。目前因为缺乏相关法律明确约束，致使减速带问题无人审批、缺乏统一管理。导致许多路段的减速带都是私自安装的。 由于没有关于减速带明确的法律条款，所以职权部门并不能有效管理和约束这种现象。
使路面稍微拱起以达到车辆减速目的。一般设置在公路道口、工矿企业、学校、住宅小区人口等需要车辆减速慢行的路段和容易引发交通事故的路段，是用于降低机动车、非机动车行驶速度的新型交通专用安全设置。
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